آپ عام گاڑی میں ٹکٹ خریدنے کی پیشکش کر رہے ہیں تو

اکثر سفر کرنے والے، ان سب سے زیادہ امکان اس طرح کی ایک درجہ بندی کا سامنا ہوا ہے: NE کار، کوپ، مخصوص نشست اور عام گاڑی. اور پہلے تین ناموں الجھن نہیں ہے، تو آخری آپشن اب بھی خاص طور پر شہر کے باہر سفر کرنے والے نہیں تو اکثر ہے لوگوں کے لئے ہے سوالات پیدا ہوتے ہیں اور وضاحت کی ضرورت ہوتی ہے.

آپ کو اچانک چیکآاٹ عام گاڑی کی پیشکش کرتے ہیں جب آپ کیا امید کرنی چاہئے؟ یہ بظاہر عام گاڑی، ٹرینوں (مسافر) کی ساخت میں ہے جو طویل فاصلے پر نہیں ہونا چاہئے. ایک اور آپشن ہو سکتے ہیں: کار کی لمبی دوری کی ٹرینوں کے ساتھ منسلک ہے، لیکن آخر میں جا تشکیل میں (کی وجہ سے بار بار "بغاوت" کے لئے).

عام گاڑی ریلوے میں ٹکٹ ہمیشہ سستی بہت، شخص نہیں فائدہ کاروں زمرے مخصوص نشست اور خاص طور پر کوپ یا SV میں فراہم کی خدمات کے، کم از کم سکون یعنی یہاں لے سکتے ہیں کیونکہ: .. جگہ صرف بغیر ڈنٹھل، چادریں جاری نہیں کر رہے ہیں. اس کے علاوہ، یہ نہیں فراہم کی جاتی ہے اور بکنگ جگہوں (یہاں تک کہ تعداد ان کے ٹکٹ پر مہر نہیں).

ہر عام گاڑی، دوسروں کی طرح، آرام گاہوں، دفاتر، ایک کوپ موصل، لابی، کوریڈورز (بڑے اور چھوٹے)، بوائلر کمرے ہے. چھ نشستیں - گاڑی میں، ہر ٹوکری میں 9 مسافر کمپارٹمنٹ سے ہیں.

ایک اصول کے طور پر، عام گاڑیوں میں دوبارہ لیس رہائش نشستوں کاریں: اس کی بجائے ایک شخص کے نچلے زمین پر تین واقع ہیں. لہذا، سڑک پر سو، آپ کو صرف آپ کے ساتھ نہیں پڑوسیوں کے پاس جائیں گے تو کر سکتے ہیں.

اس طرح ایک تبادلوں کے عمل کے ساتھ شروع کر دیا ہے سوویت یونین کی تنظیم نو. پریشان جنریٹرز، غریب روشنی، ساکٹ کی کمی (یا ان میں کشیدگی کی کمی) بیکار ٹوائلٹ، حرارتی مسئلہ مرمت، نظر ثانی شدہ اور ریلوے کو واپس بھیجا ساتھ عیب دار (یا ڈیبٹ) کاریں.

وقت گزرنے کے ساتھ، ویگنوں کی نئی فراہمی شروع کر دیا، اور اس طرح کے تبادلوں اس کی افادیت تقریبا ختم ہو جاتا ہے. ایک سابق دوسرے درجے کے ہیں، لیکن ایک سے زیادہ مہذب اور صاف حالت میں، کسی بھی تکنیکی مسائل کے بغیر - اگرچہ یہ اب عام گاڑی ہے. تاہم، "مستحکم" کے مقبول نام لوکک بن گیا ہے. سب سے زیادہ امکان ہے، یہ دیواروں، دروازے، سفری اور اوپر شیلف اور پہلے سے نصب تنصیبات کے کچھ حصوں کے ختم کرنے کی وجہ سے عام کیریجز کے نام کے ساتھ منسلک کیا گیا تھا. کچھ حد تک اس طرح کی تبدیلی واقعی بہت مہذب اگرچہ، استبل کی طرح لگتا ہے.

جنرل کاروں 6 گھنٹے تک کی راہ میں قیام کی کل لمبائی کے ساتھ، اب نایاب، بنیادی طور پر مضافاتی ٹرینوں میں ہیں. گتہین ویگن ایک عام، interregional کاروں کے طور پر درجہ بندی کیا جا سکتا ہے. یہاں نصب تختوں (یا کرسیاں، یا ہموار، کوئی پٹرا بینچوں) میزیں الگ. بڑے سامان ریک - داخلہ ساتھ. گاڑی میں، دو باتھ روم، بوائلر اور موصل (کوپ) کی جگہ.

فطرت گتہین ویگن کاروں کی دوسری اقسام کی ترتیب کے لئے ایک جیسی ہے. کرسی ایک کشادہ جیب (واپس) اور ساتھ لیس ہے میز (بدلنے) کپ کے لئے ایک چھوٹا سا پوٹ کاری کے ساتھ. اسی طرح ڈیزائن کی کرسیاں ٹورسٹ بسوں میں پایا.