امن کی غیر معمولی پلوں

، پہاڑ کو نظرانداز کرنے کے سمندر اور سمندر پار - وقت سے انتہائی قدیم لوگوں وشالتا پکڑ کرنے کی کوشش کی ہے. اور اس مقصد کے لئے ہم اس کی منفرد اور شاندار فن تعمیر پر اثر انداز ہوتا ہے جس میں ایک خاص ساخت، پیدا. ہم سب سے زیادہ غیر معمولی پل میں نظر آئے گا اس مضمون میں انعامات اور ایوارڈز کے مستحق.

پرانے یورپ

کی لوسرن میں پل Kappelbryukke ساتھ شروع کرتے ہیں. وقت کی زندگی کے بارے میں بتاتا ہے جو 17th صدی کی طرف سے پینٹنگز: اس نے اپنی داخلہ سجاوٹ کے لئے جانا جاتا ہے. انہوں نے ایک بار 110. پل خود کو 1333 میں بنایا گیا تھا کے 25 ٹکڑے ٹکڑے رکھا اور حق یورپ میں سب سے قدیم لکڑی کے پل کا عنوان دیتا ہے. ڈیزائن کے سب سے زیادہ مکمل طور پر تقریبا 20 سال پہلے واقع ہوئی ہے کہ آگ میں کھو گیا ہے. تاہم، آج یہ تمام دنیا بھر سے سیاحوں کو اپنی طرف متوجہ. ہر کوئی اس پل گیلری دیکھنے کے لئے چاہتا ہے.

ٹھیک ہے، یورپ میں سب سے زیادہ قدیم پل مشہور ریالٹو سمجھا جاتا ہے. انہوں نے کہا کہ 1181 کے گرینڈ کینال پار. تقریبا چار سال، وہ پوری طرح برقرار کھڑے ہوئے، اور صرف 1551 میں حکومت اس کی تعمیر نو کا فیصلہ کیا. یہ کہ منصوبوں مشہور Palladio اور انجیلو کی پیشکش کی، لیکن جدید خطوط پر استوار کرنے کا حق نوجوان انتونیو ڈی Ponte کے تھا کہا جاتا ہے. یہ اعلی حلقوں میں تنقید اور بداعتمادی اکسایا تاہم معمار، اور کامل حالت میں پل کو چیلنج کیا ہے اور اب اس کے افعال انجام دیتا ہے.

دنیا کے طویل ترین پل

لہذا، اس زمرے میں پہلی جگہ چینی Danyang بہت-Kunshan لیتا ہے. تعمیر کی لمبائی بالکل 102 میل کے فاصلے پر ہے. پل بیجنگ شنگھائی ٹرین کے لئے تیز رفتار کے راستے کا ایک حصہ ہے جس میں ریلوے، احاطہ کرتا ہے. تعمیر کے آغاز 2006 میں رکھی گئی تھی، اور اس منصوبے کی لاگت تقریبا 9 لاکھ $ ترسیلات. وزن کے ڈیزائن کو صرف بے پناہ - 450 ہزار ٹن سے زیادہ!

پلوں جاپان - انجینئرنگ کی ایک چمتکار ہے. یہ صرف خط "Y" اور ایک کی حمایت کے بغیر اتاہ کنڈ لٹک کی شکل میں، ایک غیر معمولی سرپل پل Kawazu-Nanadaru، ایک اعلی پہاڑی ڈھلوان پر بنایا گیا ہے، یا Kiki کی ہے. لیکن شاید سب سے اہم منصوبہ - Akashi نامی ایک ڈھانچہ - دنیا میں سب سے طویل جھولا پل. اس کی کل لمبائی تقریبا چار کلومیٹر کے فاصلے پر ہے! پل بارہ سال کے دوران تعمیر کیا گیا تھا. اور سب سے دلچسپ ٹیکٹس کسی کے ریکارڈ کو ہرا کرنے کی کوشش کی ہے کہ ہے. یہ ہوا. 1995 میں، جب جاپان میں آنے والے زلزلے مارا، پل ضروری ہے جس کے ذریعے وہ چیمپئن بن گئے زیادہ حصوں، شامل کرنے کے لئے بن گیا ہے. تاریخ کرنے کے لئے، تمام حصوں کی کل لمبائی 300 ہزار کلومیٹر ہے. Akashi پل زمین 7.5 گنا سکوپ ڈالنا کرنے کے لئے کافی!

نیچے مت دیکھو!

مندرجہ ذیل دنیا کی بلند ترین تصور کیا جاتا ہے کہ غیر معمولی پل ہیں.

اس طرح، پل فرانس میں میلو کا مطالبہ کیا. اس نے یہ بھی ریکارڈز کے گنیز بک میں درج کیا. شاہکار فن کی بلندی 342 میٹر ہے. پروجیکٹ فاتح دریافت 2004 میں ہوا، ربن ملک کے صدر، Zhak Shirak کاٹ. سرکاری اعداد و شمار کے مطابق تعمیر کی لاگت 394 ملین یورو کی ترسیلات. پاسنگ ڈرائیوروں فرانس کے پورے کے خیالات سے لطف اندوز، اور کبھی کبھی بھی بادلوں میں گر!

2009 میں دنیا کے زمین کے اوپر تقریبا 500 میٹر کی بلندی پر اگتا ہے جس ک ڈو پل کی دریافت کی طرف سے دنگ رہ جاتا ہے. یہ بگ بین سے اوپر ہے، Giza کے اہراموں، مجسمہ آزادی اور یفل ٹاور! پل ایی چینی صوبے کی وادی میں واقع ہے. ویسے، اس کی تعمیر بھی بہت ہی غیر معمولی تھا. خطوں استعمال کرنے کی صلاحیت کی قسم کی تکلیف کی وجہ سے کرینیں یا ہیلی کاپٹروں گئی. اس کے بعد، کورس میں خصوصی میزائل، ایک کلومیٹر کیبل بندھے ہوئے ہیں جس کے پاس گیا. میزائل گھاٹی کے دوسری طرف منتقل کر دیا گیا تھا. تو یہ بھی، پل خود کو منفرد ہے، لیکن جس طرح یہ بنایا گیا تھا نہ صرف ہے.

"امن کی غیر معمولی پل" کے زمرے میں ایک اور اہم منصوبہ - ایک آسمانی پل. اس کا دوسرا نام - Langkawi میں. اس اسکائی-برج میں واقع ہے اور رسائی (مذہب) کے ذریعے ممکن ہے کیبل وے. Langkawi میں - ایک پیدل چلنے والوں کا پل. سطح سمندر سے 700 میٹر - اس کی لمبائی ایک سو میٹر سے زیادہ ہے، اور اونچائی ہے. پل بھر میں چلنا، تم ملائیشیا rainforest اور پہاڑی سلسلے کی سب سے خوبصورت سائٹس کی تعریف کر سکتے ہیں.

منفرد ڈیزائن

سنگاپور میں غیر معمولی پلوں تخیل ہے، اس ہیلکس پل اور ہینڈرسن لہروں.

کی ہیلکس کے ساتھ شروع کرتے ہیں. یہ پل، کیونکہ اس کے ظہور کا کوئی دوسرے کی طرح ہے - یہ ڈی این اے کی ساخت سے ملتا ہے. تعمیر کے افتتاح 2010 کے اوائل میں پیش آیا. پل کی تعمیر بنیادی طور پر سٹیل سے بنا ہے. اور اس نے نظم روشنی، یلئڈی سٹرپس کی مدد سے حاصل کیا جاتا ہے جس کی انفرادیت پر زور دیتا ہے. بس اتنا منفرد ڈیزائن پر زور دیتا ہے.

سنگاپور میں ایک اور حیرت انگیز پل - ہینڈرسن لہروں ہے. یہ خاص طور پر لہروں کے تعین دینے کے لئے تو کے طور پر ڈیزائن کیا گیا تھا. تعمیراتی دو شہر پارکوں جوڑتا ہے، اور آپ سنگاپور کے شاندار خیالات سے لطف اندوز کرنے کے لئے اجازت دیتا ہے. رات کے وقت، پل خوبصورتی سے اس سے بھی زیادہ پراسرار بنا دیتا ہے، جس سے روشن کیا جاتا ہے. لکڑی اور سٹیل - تعمیر کے اہم اجزاء. ساخت کی بنیاد - لکڑی ایک زیور پارک پل زون، اور سٹیل ہے. ہینڈرسن لہریں انہیں ایک کامل گھومنے پھرنے کے علاقے بناتا ہے جس میں دیکھنے کے پلیٹ فارم اور بینچ کے ساتھ لیس ہیں.

غیر معمولی کے آلے کو پلوں

FALKIRK وہیل اس کے ظہور کے ساتھ متاثر. سب کے بعد، نام کا مطلب کے طور پر، پل وہیل کی یاد تازہ ہے. لیکن اس منصوبے کی اہم خصوصیت اس کی اندرونی میں ہے. تاریخ کرنے کے لئے، کےلئے وہیل - نہ صرف ایک پل، اور دنیا میں وریدوں کے لئے پہلا اور واحد لفٹ. ڈیزائن 180 ڈگری کے ایک انقلاب بنانے کی صلاحیت رکھتا ہے. جہاز پل کا ڈھانچہ کے پہلے درجے میں swims اور پھر گھما اور اوپری درجے پر کشتی چلتا ہے. یہ واقعی ایک غیر معمولی ہے!

پل Slauerhofbrug - لیووارڈن کی ایک عجیب ساخت. اس کی تعمیر سے ملک میں نقل و حمل شپنگ کی ایک بڑی رقم کی وجہ سے تھا. یہ ایک پل کے نیچے جانا اور واپس روزہ کافی چڑھنے کے لئے قابل ہو جائے گا کہ تعمیر کے لیے ضروری تھا. اور Slauerhofbrug ایسا فیصلہ بن گیا. اس ہائڈرولکس کی بنیاد پر 2000 میں تعمیر کیا گیا تھا. لوہے اور کے پل سٹیل کے ڈھانچے، جو جھکی اور 10 بار ایک دن کی طرف سے اٹھائے جانے کی اجازت دیتے ہیں.

Albion کے

وہاں غیر معمولی پلوں انگلینڈ میں ہیں. دنیا بھر میں مشہور ہیں میں ٹاور برج. انہوں نے کہا - ملک کے وزٹنگ کارڈ اور لندن کی علامت. ڈسکوری 1894 میں واقع ہوئی ہے. یہ پرنس آف ویلز نے شرکت کی. ٹاور برج - دنیا میں سب سے زیادہ قابل شناخت میں سے ایک. اس کی انفرادیت نہ صرف ڈیزائن میں بلکہ ڈیزائن میں ہے: hydraulically کی اوپری حصہ نیچے تک منتقل کر سکتے ہیں. اس کی وجہ سے پل کے نیچے عظیم برتن تیر کر سکتے ہیں.

کو Gateshead ملینیم برج 2002 میں انگلینڈ کی رانی پر کھول دیا گیا تھا. اس کی انفرادیت یہ جھکنا کرنے کے قابل ہے کہ ہے. ڈیزائن ایک طرف tilted ہے جب - یہ ایک پیدل چلنے والوں کی راہ میں بدل جاتا ہے جب دیگر - پل کے نیچے بڑے برتن ہیں.

ایک اور غیر معمولی انگریزی پل "فہرستوں" کہا جاتا تھا. اس کی تعمیر 2004 ء میں مکمل ہوئی. جمعہ اجکون پل کا ڈھانچہ تبدیل کر دیا ہے. اسی دوران انہوں نے دن کے وقت واپس جا رہا ہے. اس طرح کی Metamorphoses کے منفرد ہائیڈرالک نظام کی بدولت ممکن ہے. جنرل، اور ٹاور برج اور کو Gateshead، اور فہرستوں میں - یہ drawbridges.

گولڈن گیٹ

امریکین میں، یہ بروکلن، نیویارک اور سان فرانسسکو میں گولڈن گیٹ کی طرح اس طرح کے بڑے پلوں پر توجہ دے قابل ہے. بروکلن پل 1883 میں تعمیر کیا اور شہر، اس کے کاروباری کارڈ اور ایک حقیقی سجاوٹ کی علامت بن گیا.

گولڈن گیٹ - سان فرانسسکو کے نہ صرف ایک علامت ہے، لیکن امریکہ کی ساری. وہ - مخصوص دروازے براعظم. منصوبے کی تعمیر کے بارے میں $ 35 کروڑ خرچ کیا گیا ہے. 1937، پل کی افتتاحی، وہ دنیا میں سب سے زیادہ اور سب سے طویل جھولا پل بننے، دو ریکارڈز توڑ دیا جب میں. حقیقت یہ ہے کہ مستقبل کے ریکارڈ میں، ٹوٹ گیا تھا کہ گولڈن گیٹ اور اس کے سرخ رنگ اور بحر اوقیانوس کے شاندار خیالات کے لئے آج مقبول باوجود.

موسی پل

"غیر معمولی پل" زمرے کے لحاظ سے یہ زیادہ ساخت منسوب کیا جاتا ہے. یہ ہالینڈ میں 2011 میں تعمیر کیا گیا تھا اور کے اعزاز میں نام ہے نبی موسی. پل ہے کہ میں اس کو خندق کے دونوں اطراف پر پانی کے بہاؤ تقسیم کے طور پر کے singularity. ایک فاصلے سے، تعمیراتی لکڑی اور پنروک سے بنایا بالکل نظر نہیں آرہی ہے. اس پل سے گزر رہا ہے، ہر کسی کو موسی کی طرح سرخ دریا کو پھاڑ جس سے پہلے محسوس کر سکتے ہیں.

پل ایوارڈ "بہترین بلڈنگ 2011" موصول ہوا.