ایئربس صنعت ( "ییربس صنعت") 320: داخلہ سرکٹ، جائزے اور تصاویر

ہوائی - طویل فاصلے سفر کر خاص طور پر جب نقل و حمل کے سب سے زیادہ مقبول طریقوں میں سے ایک. ہوائی جہاز کا مسافر زمینی نقل و حمل، اعلی سکون اور حفاظت کے ساتھ مقابلے میں تیز ہے. سانحہ، اور طیارہ گر کر تباہ کے بارے میں معلومات کے باوجود، اعداد و شمار کے مطابق پرواز سفر کرنا سب سے محفوظ طریقہ ہے. ہم سڑکوں پر گر کر تباہ اور حادثات کی فریکوئنسی موازنہ کریں تو یہ ہے کہ طیارے کو اب بھی زیادہ محفوظ ہے واضح ہو جاتا ہے.

مسافر liners کے

پہلی مسافر طیاروں XX صدی کے آغاز سے بڑی مقدار میں استعمال کیا گیا ہے. وہ چھوٹے اور ایک وقت میں کوئی 15 سے زائد مسافروں کی نقل و حمل کے تھے. وقت، زیادہ سے زیادہ ترقی یافتہ ہوا بازی کے دوران، طیارے دنیا بھر کے بہت سے ممالک میں پیدا کرنے کے لئے شروع کر دیا. گزشتہ صدی میں، ان کے ماڈل مکمل طور پر مسافروں اور سامان کی صلاحیت، اسی طرح پرواز فاصلے کے لحاظ سے تعین کیا گیا. فی الحال، ان اعداد و شمار کے علاوہ میں، زیادہ مشکل کی مینوفیکچررز - ہوائی جہاز کے ایندھن کی کھپت کے لحاظ سے اقتصادی ہو اور ایک بہت کم شور کی سطح کا ہونا ضروری ہے. آج کے حالات میں، ان کی ضروریات کو بہت اہم ہیں، اور دنیا بھر میں مینوفیکچرنگ کمپنیوں کے اکاؤنٹ میں ان کو لینے کے لئے پابند ہیں.

مسافر طیاروں کی اقسام

اس کے طول و عرض کی طرف سے مسافر طیاروں وسیع جسم، ایک گلیارے، علاقائی اور مقامی میں تقسیم کیا جاتا ہے. Widebody - 4-5 میٹر - بڑا سائز اور مسافروں کی صلاحیت اور ان کی لمبائی میں قطر میں 70 سے زائد میٹر ہے. طیارے کے کیبن کی چوڑائی مسافر نشستوں کی 6-10 قطاروں فٹ. ان طیاروں فاصلوں کی طویل یا درمیانے رینج پر پرواز کے لئے استعمال کیا جاتا ہے، وہ بہت مہنگی ہیں. سنگل گلیارے وہ تقریبا ہر ایئر لائن میں ہیں، سب سے زیادہ عام ہیں. 4 میٹر - وہ درمیانے فاصلے میں استعمال کیا جاتا ہے، وہ صلاحیت اور قطر میں چھوٹے ہوتے ہیں. یہ بہت سستی اور کام کرنے کے زیادہ اقتصادی ہے جس میں "ییربس صنعت A320"، کی ایک قسم سے مراد ہے. ریجنل طیارے میں 100 مسافروں کو ایڈجسٹ کر سکتے ہیں، زیادہ عام طور پر ایک ہی ملک کے گھریلو پروازوں، مقامی کے لئے استعمال کیا جاتا ہے - یہاں تک کہ چھوٹے، وہ 1000 کلومیٹر تک فاصلے پر پرواز.

ایئربس صنعت ( "ییربس صنعت A320")

A320 طیارے مینوفیکچرر - اس طرح ایک بورڈ کے قیام پر یورپی کنسورشیم ییربس SAS کام ابتدائی 70s میں یورپ میں شروع کر دیا. پروڈیوسرز کے اہم کام کم شور کی حد سے تجاوز نہیں کرے گا 130-180 مسافروں پکڑ اور مختصر رن وے پر آپریشن کی اجازت دیتا ہے کر سکتے ہیں ایک ماڈل بنانے کے لئے تھا. یہ طیارے 17 سال بعد تعمیر کیا گیا تھا - "ییربس صنعت A320" پر فروری 22، 1987 اس کی پہلی پرواز بنا دیا. ان کی تحقیق پر تمام کام مکمل اور پیداوار شروع کر دیا گیا تھا. "ییربس صنعت A320 '(مضمون میں پیش طیارے کی تصویر) ہوا بازی ماہرین اور مسافروں پر نہ صرف ان کے ظہور کا تاثر دیتا ہے. سب سے پہلے گاہک، فرانسیسی ایئر لائن ایئر فرانس کا تھا جو جو پہلے طیارے ملی وہ تھی. یہ فروری 1988 ہوائی جہاز "ییربس صنعت A320" کے اختتام کے بعد ہوا یورپ میں لازمی سرٹیفیکیشن گزر چکا ہے، اور دسمبر میں - ریاست ہائے متحدہ امریکہ میں. اس کے بعد، بعد کے سالوں میں، اس ماڈل کی وسیع پیمانے پر مقبولیت حاصل کر لی ہے اور دنیا بھر میں پھیل گیا ہے.

خصوصیات

"ییربس صنعت A320" اس قسم کے دیگر طیاروں سے ممتاز ہے کہ تکنیکی خصوصیات کی ایک بڑی تعداد ہے. EDSU - سب سے اہم نمایاں خصوصیت بہ تار کنٹرول نظام کی موجودگی تصور کیا جاتا ہے. طیارے میں اس سے قبل اس طرح کے نظام کا استعمال نہیں کیا گیا ہے، اس سے پہلے "ییربس صنعت A320" پر قائم کیا گیا تھا. ڈیش بورڈ پر کاک پٹ میں 6 اسکرینوں، معلومات امدادی نظام انجن اور ہوائی جہاز کی حالت کے بارے میں معلومات، کے ساتھ ساتھ دکھاتا ہے جو ہے. نام نہاد saydstika ضمنی گرفت - - وہ فعل میں ہیں روایتی وہیل طیارے کی جگہ لے لیتا علاوہ، کیبن بہتری ہے. اس کے حصہ کے ہر ایک پائلٹ طرح saydstik نصب کیا جاتا ہے. تمام تکنیکی بدعات اور نئی خصوصیات، آپ ہوائی جہاز کا کنٹرول خود کار کرنے کی اجازت دیتے ہیں اس سلسلے میں، پائلٹوں کی تعداد دو افراد کو کم کر دیا گیا تھا. تبدیلیوں سے متاثر نہیں صرف کاک پٹ، لیکن مسافر ٹوکری - ہوائی جہاز کے اس قسم کے آرام کے ساتھ مقابلے میں، "ییربس صنعت A320" ایک وسیع تر کیبن، کیری پر سامان کے لئے زیادہ کمرے ہے. 0 سے 100 فیصد تک - سمتل 11٪ ہر مسافر نشست پر وسیع تر یہ کیبن میں روشنی کو ایڈجسٹ کرنے کے لئے ممکن ہے، انفرادی، نظم روشنی فراہم کرتا ہے. ہوائی جہاز، "ییربس صنعت A320" کام پر بورڈ کمپیوٹر کی قیمت پر کی خودکار کنٹرول - وہ بھی اصلاح اور بہتر بنایا گیا ہے. ان تمام وضاحتیں کے ساتھ، وہ دنیا بھر میں اعتماد اور مقبولیت جیت لیا ہے. "ایرو فلوٹ"، "سائبیریا S7" اور دوسروں کے - بہت سے روسی ایئر لائنز معمول کے مطابق اس ماڈل ہوائی جہاز، "ییربس صنعت A320،" استعمال کرتے ہیں.

ڈرائیونگ سیلون

مسافر ٹوکری میں ہر نشست کے فوائد اور نقصانات ایک ٹکٹ خریدنے جب ذہن میں رکھنا چاہئے کہ ایک بڑی تعداد ہے. جدید فروخت کے نظام کو ہر مسافر کو ٹکٹ، ایک مخصوص مقام کیبن میں پہلے سے خرید منتخب اجازت دیتا ہے. ان میں سے ہر نہ صرف تعداد میں بلکہ خط، ایک بڑی تعداد جس سے مراد ہے. لہذا، ایک ہوائی مسافر "ییربس صنعت A320" داخلہ اسکیم کس قسم جاننا ضروری ہے. یہ مقامات اے اور ایف porthole کے قریب واقع ہیں کہ دیکھا جا سکتا ہے، قطاروں B اور E - مشرق نشستوں میں، C اور D - گزرنے کے قریب. چھٹے صف کو پہلے سے - بزنس کلاس کی جگہ، وہ کرسیاں درمیان زیادہ فاصلے ہیں اور تقریبا ایک جھوٹ بول پوزیشن پر باہر رکھی. ٹوائلٹ - 1، 12 اور 13 قطاروں ایک ہنگامی راستہ، مؤخر الذکر قطاروں سے ملحق اہتمام کر رہے ہیں. اکثر، مسافروں کیبن کے شروع میں رکھنے کے لئے ترجیح دیتے ہیں - اور قریب کی پیداوار، زیادہ سے زیادہ انتخاب کی پیشکش مشروبات نہیں ہے. یہ ذہن میں وہن کیا جانا چاہئے ان مقامات تیزی بچوں کے ساتھ مسافروں کی بکنگ کر رہے ہیں. مسافروں کے لئے سب سے زیادہ آرام دہ طیاروں میں سے ایک خاص طور پر "ییربس صنعت A320" ہے. مہمان بار بار طیار مسافروں اس کے سکون اور وشوسنییتا کی تصدیق.

طیارے کے حادثے

سرکاری اعداد و شمار کے مطابق، آپریشن کی پوری مدت کے لئے، "ییربس صنعت A320" 26 سنگین حادثات اور آفات ہوا. پائلٹ اور جہاز کے عملہ کے نامناسب اعمال المناک نتائج کی وجہ سے ہے - زیادہ تر مقدمات میں، تحقیقات کے نتیجے کے طور پر، حادثے کی وجہ انسانی غلطی تھی. کسی نہ کسی طرح کی صورت کا ذکر ہے ، لینڈنگ کے ان مقدمات، کوئی جانی نقصان میں، لیکن طیارے کا سلسلہ جاری آپریشن نہیں ہو سکتا. سب سے بڑی آفت سے متعلقہ "ییربس صنعت A320،" ساؤ پالو میں 2007 میں واقع ہوئی ہے یقین - ہوائی جہاز ملکیت ایئر لائن مکمل، گیلے رن وے سے دور کم ہوئی ایئرپورٹ ایندھن ڈپو میں گر کر تباہ اور آگ لگ گئی. بورڈ پر 199 لوگ تھے، زندہ بچ جانے والے نہیں تھے.