ریگا سٹیشن. ماسکو، ریگا سٹیشن. اسٹیشن

ریگا سٹیشن - باقاعدگی مسافر ٹرینوں کے لئے نقطہ اغاز ہے. لہذا، وہ ایک شمال مغربی سمت میں پر عمل کریں.

سمتوں

لہذا، Pskov اور Velikie Luki میں لمبی دوری کی ٹرینوں. اس کے علاوہ، فضلہ ریگا کرنے فارمولیشنوں برانڈڈ :. "Latvijas Ekspresis" کے طور پر اچھی طرح سے کے طور پر (ہر روز آتا ہے) "Jurmala"

ڈرائیو اور اس طرح Krasnogorsk، Istra، دیگر Dedovsk طور ماسکو کے قریب مختلف دارالحکومت شہروں کے ساتھ پابند ہے جس میں متعدد مسافر ٹرین، اور یہ کہ دوسروں ریگا اسٹیشن سے ممتاز بناتا ہے. اسٹیشن Rumyantsevo، نئے یروشلم Shahovskaya، Volokolamsk، Nakhabino میں تربیت کریں. Shahovskaya اسٹیشن پر اختتام ہفتہ کا اظہار کرنا چاہئے پر.

مقام

میٹرو Rizhskaya - رہائش بہت آسان ہے ریگا سٹیشن ہے. یہ عوامی زمینی نقل و حمل کی طرف سے پہنچا جا سکتا ہے کے طور پر بھی ایک ٹیکسی لینے کے لئے.

ریگا سٹیشن کی ایک مختصر تاریخ

انیسویں صدی میں زار روس کی خارجہ تجارتی حجم میں اضافہ میں لٹویا کے بندرگاہوں کو ریل لائنوں کی تیزی سے تعمیر کی وجہ سے ہے. روسی تاجروں اور صنعتکاروں جارحانہ عالمی منڈی اپنی راہ بنا دیا. ملک میں آٹے، اناج، گوشت، سوائے اور کوئلے، ایسک اور دیگر معدنیات کی دولت سے مالا مال ذخائر تھے. صنعت میں بھی قوت حاصل ہو گئی. روزہ کافی تاجروں بالٹک کے لئے ایک نئی راہ بچھانے کے امتیازات وخصوصیات کا تعین کیا.

یہ ماسکو Vindava-Rybinskaya سڑک کی تعمیر کے نتیجے میں. ٹریک نکولس دوم کے حکم سے شروع ہوئی 1897 میں تشکیل، کمپنی nikolaev میں کی Lazarev کی قبرستان اور W / D لائن کے درمیان مسافر اور مال اسٹیشن "ماسکو" Krestovsky گیٹ کے قریب کی جگہ پر اتفاق کرنے کی ایک درخواست کے ساتھ ماسکو کے ریلوے سٹی حکومت سے اپیل کی.

ٹرین سٹیشن سے ایک بڑی خالی بہت (Krestovsky گیٹ کے قریب)، سب سے پہلے Meshchanskaya گلی سے ملحقہ پر تعمیر کرنے کی تجویز پیش کی گئی تھی. اس طرح سڑک اور عمارت کے درمیان خود کو مقفل عملے کو یقینی بنانے کے قابل علاقے رہنا چاہئے. فریٹ سٹیشن ایک مسافر کے بارے میں منصوبہ بندی پر واقع. وہ جس وقت میں شہر کے لئے انتہائی اہمیت کی حامل تھی لکڑی اور لکڑی مواد کی کھیپ، کے لئے ایک خاص جگہ دی.

ریلوے کمپنی ٹیوب Moskvoretsky نالی اسٹیشن کے علاقے میں تھے، اسی طرح سڑکوں کی بہتری کے بعد مستقبل اور موجودہ شہر پانی سے متعلق مسائل سے نمٹنے کے لیے اہم سرمایہ کاری کی ضرورت ہے. اس کے نتیجے میں معاشرے میں شہر کے نتائج سے اتفاق کیا. اس Naprudnom دریا کے مواد پر سوالات کا ایک بہت کو حل کرنے کے لئے، کے ساتھ ساتھ دیگر کام انجام دینے کے لئے، Lazarev کی قبرستان گزرنے تقریبا دس فٹ چوڑا، جس کے بعد انہوں نے ایک پل اور فرش بنانے کا Trifonovskaya گلی میں tiled کیا گیا تھا کے بارے میں بندوبست کرنے کا کام شروع کر دیا ہے.

ریلوے کی تعمیر کے لئے وقت بہت محدود تھا کے طور پر، اس کے ڈیزائن ایک آسان پر منعقد کیا گیا ونیردیشوں سے زیادہ راؤنڈ کا استعمال کرتے ہوئے قدرتی طور Klin کی رج عزم جو رکاوٹوں پر پیدا کرتا ہے.

Vindavsky اسٹیشن منصوبے C. Brzhozovsky پر بنایا گیا تھا. یہ سینٹ پیٹرز برگ معمار. انہوں نے کہا کہ مصنف ہے میں Vitebsk اسٹیشن کی، شمالی دارالحکومت میں واقع ہے. اس صورت میں، تعمیر معمار J. ڈائٹرچ کی سمت کے تحت کیا گیا تھا.

دریافت

1901 میں ماسکو میں Vindavsky اسٹیشن کھول دیا گیا تھا. Windau میں پہلی ٹرین ساتویں شام کے آغاز میں چلا گیا. 1901 میں، یہاں Rzhev ساخت کے پہلے آیا تھا. جس کے بعد باقاعدگی سے تین بار ایک ہفتے چلنے ٹرین ماسکو Rzhev.

وضاحت

اسٹیشن کی عمارت کلاسیکی روسی انداز میں ناقابل یقین حد تک خوبصورت اگواڑا باہر کھڑا ہے. یاد رہے کہ پہلی منزل کا احاطہ کرتا راستوں سے جڑے ہوئے ہیں 3 terems پر مشتمل ہے. اسٹیشن پروں اور مرکزی حصہ دو منزلہ ہے. ونڈو کے مختلف سائز، CORBEL مہراب، architraves، پابندیاں داوک: عمارت تقریبا تمام عناصر سترہویں صدی روسی فن تعمیر میں واقع ہوئی ہے کے ساتھ سجایا گیا ہے. دور حاضر اہنگی اور فوائد اس اوتار زیرنظرفہرست کی تطہیر کا تذکرہ کیا.

ناقابل یقین حد تقریب کی عمارت کا ایک مرکزی حصہ تھا، یہ ایک آسان داخلی دروازے اور ایک احاطہ کرتا پورچ ہے. اسٹیشن بجا مسافروں کے لئے سب سے زیادہ آرام دہ سمجھا جاتا ہے، اور بہت سے طریقوں سے تکنیکی پیرامیٹرز کامل تھا. تاہم، انہوں نے پلیٹ فارم اور جگہ روشن، ان کی اپنی طاقت تھی.

ناموں کو تبدیل کرنے

اسٹیشن اس کا نام کئی بار تبدیل کر دیا. یہ Vindavsky، پھر بالٹک، پھر Rzhevsky بنایا گیا تھا جب سے. ریگا، انہوں نے 1946 میں صرف جانا بن گیا

تیس صورتحال کے اختتام پر بھاپ کرشن کے ساتھ تکنیکی رفتار ٹرینوں گاڑی کو مجبور کرنا شروع کر دیا جہاں. بجلی ریلوے روڈ ایک اعلی بینڈوڈتھ تھا. ، میں Kursk میں 1935 میں - - 1937 میں اس کی وجہ سے 1929 میں ماسکو نوڈ پہلے ماسکو Pushkino کے سیکشن بجلی، پھر 1933 میں، گورکی کی سمت میں، Ryazan میں تربیت دینے کے لئے چلا گیا.

رننگ ٹرینوں

پہلی ٹرین، تیسرے پانچ سال کی مدت کے منصوبے کے مطابق، ریگا سمت میں 1943 میں جانے کے لئے تھا، لیکن دوسری جنگ عظیم روک دیا. اور وہ 1945 میں صرف بازیاب

ریگا سٹیشن وقت کے ساتھ خستہ حال. یہ بھی وجہ سے مسلسل ٹریفک جام کی تعمیر نو کی ضرورت ہے جب ایریا. اور 1995 میں ماسکو کی حکومت جو، ٹرانسپورٹ انٹرچینج کی تعمیر نو تعمیر کرنے کا فیصلہ کیا گیا تھا.

شہر کا سامنا ہے کہ اہم مسئلہ ہے، صرف ایک ہی وقت میں، دنیا کے پراسپیکٹس، اسی طرح Suschevsky شافٹ کو ریگا بالائی راستے کے تعلق میں انتظامات انٹرچینج کا ذکر کیا گیا تھا جمالیاتی ماسکو شکار کرنے کی ضرورت نہیں ہونا چاہئے. ریگا سٹیشن بھی تیار کرنا پڑا. جیسے پلیوں اور سرنگوں ممکن اختیارات، کے ماہرین، پہلے ترجیح دیتے ہیں، پیچیدہ ہائیڈرولوجیاتی حالات دیا. فلائی اوورز کی تعمیر اسٹیشن کے مال کی ڑلائ یارڈ کے انہدام، کے ساتھ ساتھ سٹوریج اور چند دیگر عمارتوں ضرورت ہوتی ہے.

جدید دنیا میں ریگا سٹیشن

2 اطراف میں ایک صاف تحریک، کے ساتھ ساتھ پیدل چلنے والوں کا ایک نظام کے پھیلاؤ کی ساخت انڈر پاسز، جو زیر زمین اسٹیشن، اسٹیشن خود، شہر کی گلیوں میں شمولیت اختیار کی - یہ سب، جدید تازہ دم، تجدید. تعمیر نو کے بعد عمارت کے منظر کو تبدیل نہیں ہے: کوئی اضافی فرش، ملانے شامل نہیں کر رہے ہیں. اس کے علاوہ، ایک ہی ڈرائنگ stucco کے چھتوں، فانوس اور خوبصورت بحال.

تاریخ کرنے کے لئے، ریگا سٹیشن کے بارے میں 5000 مربع میٹر ہے. میٹر چوک. پلیٹ فارم پر اور ہال میں ایک روشنی میں معلومات نہیں ہے، اپ گریڈ ٹکٹ دفاتر 1،300 لوگ، ایک آرام دہ ہوٹل اور اسی طرح کی. روشنی کی کارکردگی اور سٹیشن پلیٹ فارم گزر کے لئے ضروری معلومات ظاہر لئے روشن، کشادہ انتظارگاہ ہیں. مسافروں کو سامان کی سٹوریج کا استعمال کر سکتے ہیں. اس کے ساتھ ساتھ ہاتھوں فری حکم کے اشتھار کیلئے ایک پورٹر سروس، کے طور پر. تم laminating اور فوٹو کاپی کی خدمات، لمبی دوری کی، مقامی کال کا استعمال کر سکتے ہیں. اس کے علاوہ اسٹیشن پر جو مہمانوں اور ان کی منتقلی کے اجلاس کا آرڈر کرنا ممکن ہے. یہ بھی بہت سے دیگر خدمات فراہم کرتا ہے. اسٹیشن پیچیدہ بینڈوڈتھ تین گنا اضافہ ہوا ہے. یہاں سے براہ راست بجلی ٹرینوں فرسودہ، Krasnogorsk، Volokolamsk، Istria کی ساتھ ماسکو سے رابطہ قائم. اس صورت میں، یہ بہت لچکدار شیڈول ہے: ریگا سٹیشن مسافروں کے منتخب کردہ سمت میں گھڑی چھوڑنے کے لئے اجازت دیتا ہے.