فورمز "اوپیل Astra J» اور خصوصیات

کافی مقبول حالیہ دنوں میں کار "اوپیل Astra J» بن گیا ہے. چپ ٹیوننگ کار مجموعی حرکیات، کے ساتھ ساتھ کچھ افعال کی بندش کو بہتر بنانے کا مطلب ہے. اس کے علاوہ، اتپریرک کی کارکردگی چیک کی بنائی گئی ایسی ترمیم کے فریم ورک کے اندر اندر.

فیکٹری میں نصب کر رہے ہیں کہ آٹوموٹو فرم ویئر، بدقسمتی سے، کچھ مسائل ہیں. کم از کم، سست گیس پیڈل میں. اب یہ منفی یارکمڈیشنر بہت زیادہ وسیع درجہ حرارت ہے جب خود کو محسوس ہوتا ہے. فرم ویئر کو تبدیل کرنے کے لئے، آپ کو کسی بھی تکنیکی مرکز، وہ ایک متبادل چیت کریں گے جہاں پر جانے چاہیے.

آنکھ پالے کہ پہلی بات ریمس ہے. وہ روشن بیرونی کے ساتھ ساتھ expressiveness کے اور کار کی توجہ کا اضافہ.

"اوپیل" کی فروخت میں مارکیٹ پر 2009 میں داخل ہوئے. چند ماہ میں پولینڈ میں، اور روسی فیڈریشن میں پیداوار ایڈجسٹ - اسمبلی اصلا جرمنی میں تیار کیا گیا تھا 2010 کے بعد سے.

گاڑی کا سامان

تینوں ٹرم روس میں پیدا:

1. Essentia. تقریبا تمام اندرونی ٹرم قدرتی کپڑے سے بنا ہے. مرکزی تالا نظام ایک خاص ریموٹ کے بٹن کا استعمال کرتے ہوئے آپریشن کیا جا سکتا ہے. شیشے فلم (یہ تقریبا اگوچر ہے) ڈبنگ کا ایک بہت ہے؛ اور وہاں ایک کاسمیٹک آئینے.
2. فعال. اس ترتیب کی پہلی قسم میں دستیاب اشیاء کی سب کو شامل ہے. لیکن یہ چند اضافی خصوصیات ہیں. اس طرح ایئر کنڈیشنگ، ریرویو مرر میں dimming، پر بورڈ کے کمپیوٹر، اور اسی طرح کی. D. طور
3. میں Cosmo. گزشتہ ایک کی طرح، یہ آپ ٹرم سطح میں بیان تمام عناصر ہیں. تاہم، یہ بھی تعمیر بارش سینسر، خود کار طریقے سے آپریشن کنٹرول رینج، آب و ہوا کنٹرول، کے سٹیئرنگ وہیل چمڑے کی تکمیل میں بنایا گیا ہے.

"اوپیل Astra J» پالکی

ٹیوننگ "اوپیل Astra J" (پالکی) مختلف وضاحتیں اور کشش ظہور کے قابل بناتا ہے. کار 2012 میں ایک کلاس سی سے تعلق رکھتا ہے، انہوں نے ماسکو میں پیش کیا گیا تھا.

ڈیزائن مزین تفصیلات، مواد کے اعلی معیار اور ٹیکنالوجی مشین کی طرف سے استعمال کیا جاتا ہے، یہ اپنی نوعیت میں منفرد کے ہیں. گاہک کی توقعات سے جائز کیا گیا تھا - کار بہت خوش سے کافی مناسب کارکردگی تھی. "اوپیل" پیچھے کی سیٹ تہ کے نظام کے ساتھ لیس ہے.

ایک کا انتخاب کرتے وقت گاڑی، آپ کے انجن کی ایک قسم پر توجہ دینا چاہئے. ڈیزل اور پیٹرول یونٹ کی ایک مختلف نہیں ہے.

"اوپیل" ماڈل سپورٹس Tourer: ابتدائی ورژن

فورمز "اوپیل Astra J سپورٹس Tourer" ایک ہی کمپنی کی ایک مختلف ماڈل کی بنیاد پر بنایا گیا ہے. یہ ورژن اب کوئی فروخت کیا جاتا ہے، لیکن کامیابی سے اب تک استعمال کیا گیا ہے. کار اچھا، آرام دہ، اور سب سے اہم بات، اقتصادی. انجنوں کی کسی ایک کا انتخاب کے bundling جس کی طاقت 95 سے 180 ہارس پاور سے مختلف ہوتی ہے (آٹھ سے ہیں).

اندر، ایک خاص نظام، پیچھے کی طرف یا فارورڈز چند سینٹی میٹر کی طرف نشست آگے بڑھانے کے لئے ایک کلک ہو سکتا ہے جو وہاں ہے. ایک اضافی فیس کے لئے طویل دورے پر مفید ہو گا جس میں خصوصی آرتھوپیڈک نشستیں، نصب کرنے کے لئے.

نئے "اوپیل Astra J سپورٹس Tourer»

فورمز "اوپیل Astra J سپورٹس Tourer" منعقد feystiflingu ذریعے جانا بن گیا. کار کی طرف دیکھ، دیکھا، کیونکہ ڈیزائنرز صرف چند عناصر بدل گئی تبدیلیوں میں سے ایک بہت کچھ ناکام ہو جائے گی. گاڑیوں کے بمپر کے اپ ڈیٹ کر ڈیزائن کی تعریف کرے گا ریڈی ایٹر کے grille اور ہیڈلائٹس. مجوزہ کا صرف ایک ورژن پہیوں اور کے aerodynamic لئے ایک طاقتور انجن، خصوصی ڈسکس حامل ہے. کلیئرنس کی اونچائی تقریبا 6 ملی میٹر کی طرف سے کم کیا جاتا ہے.

بنیادی ورژن سیکورٹی اور انتظام کے بنیادی عناصر کی ایک مکمل سیٹ ہے. "جرمن" نظام مقبوضہ پٹی پر تحریک کی نگرانی ہے. اس کے علاوہ، ناقابل رسائی مقامات پر کنٹرول کے لئے ایک تقریب، اور ایک ریرویو کیمرے نہیں ہے.

پیشہ اور داخلہ کے نقصانات

بدقسمتی سے، اس ماڈل سیریز کورس کے اندرونی میں کوتاہیوں اور،، مجموعی طور پر فوائد ہیں.

فوائد کے علاوہ مختلف سمتوں میں باقاعدگی ہیں کہ آرام دہ اور آرام دہ کرسیاں، ایک خاص lumbar حمایت حاصل ہے ہے. اس سے آپ کو طویل سواری کے دوران شدید پیٹھ کے مسائل اور اوورلوڈ سے بچنے کے لئے اجازت دیتا ہے.

downsides میں کم ہیں؛ اس اہم ڈپازٹ کنٹرول پینل بٹن کی ایک بڑی تعداد پر غور کیا. پریکٹس شو کے طور پر، ان کے ڈرائیوروں کے بہت سے استعمال میں نہیں ہیں.

اندر، پیچھے کی نشستیں صرف 2 افراد کو فٹ کر سکتے ہیں، 3 فٹ نہیں ہوں گے. چھت ریک 450 لیٹر کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے. اس پیرامیٹر میں حریف "اوپیل" کے علاوہ سب سے اوپر پر باہر آتا ہے.

"اوپیل Astra J hatchback کے» 2009

ماڈل ایک کسی حد تک فرسودہ ٹیوننگ ہے. "اوپیل Astra J ایک جسم سٹائل hatchback کے ساتھ» 2009 ء میں متعارف کرایا گیا تھا. ظاہری شکل ایک سپورٹس کار، خوبصورت اور چھوٹے ورژن ملتا ہے کہ اس طرح سے بنایا گیا ہے. یہ اثر سٹائل ہیڈلائٹس، ڈاکو، گرل اور بمپر کو تبدیل کرنے کی طرف سے حاصل کیا جاتا ہے.

نشستیں آرام سے ہیں اور armchairs سے مشابہت ہے کہ مسافر میں بہت طویل دورے کے دوران محسوس کیا جاتا ہے جس میں نرمی کا احساس، بیٹھے. کار airbags کوڈ ( "پردے"، سامنے، اور اسی طرح کی. D.) سمیت، ایک غیر فعال حفاظت کے نظام سے لیس کیا جاتا ہے. گاڑی کے جسم کی ایک مشکل لینڈنگ، اور مضبوط تعمیر ہے.

"اوپیل Astra J hatchback کے 2012»

کار ایک کلاس ڈی ٹیوننگ "اوپیل Astra J» (نیچے تصویر) 2012 میں پیش کیا گیا تھا سے تعلق رکھتا ہے. نیا: بیرونی چند تبدیلیاں موصول ، grille کے بوٹ اور لالٹین دیکھنے. داخلہ کو اپ ڈیٹ عناصر سے خوش نہیں ہوتا، سب کچھ ایک ہی رہے. گاڑی کی چیسس بھی تبدیل کرنے سے مشروط نہیں تھا. معطلی ایلومینیم اور ایک کثیر لنک ساخت کی بنا levers کو ہے.

اس ورژن کی سب سے اہم اپ ڈیٹ براہ راست ہڈ کے تحت دیکھا جا سکتا ہے. hatchback کے ایک طاقتور یونٹ موصول. 2 لیٹر ڈیزل انجن پر نصب. اس کی صلاحیت 195 ہارس پاور ہے.

اوپیل Astra J GTC

سب سے زیادہ سپورٹس کار (اس کے ٹیوننگ کی طرف سے ثبوت) - "اوپیل Astra J GTC». جرمن کمپنی سے گاڑی پولینڈ میں جا رہی ہے. ماڈل "پیرس" کے طور پر ایک بنیاد کے طور پر لیا گیا تھا مشین، "پروگرام Astra" لائن کے لئے ایک بہت ہی غیر معمولی ڈیزائن ہے. فیڈ، جسم اطراف، وغیرہ - .. سب یہ ایک نیا طول و عرض حاصل کر لی ہے. wheelbase کے مشین بہتر گھیر رکھا جائے کی اجازت دیتا ہے جس میں اضافہ کیا گیا ہے. کلیئرنس کم ہے، لیکن معطلی نئے ریک موصول. داخلہ بھرنے جدید ڈرائیور کی تمام ضروریات کو پورا. یہاں ergonomics اور ہم آہنگی بادشاہ ہے. جس کے لئے کافی نہیں ہو سکتا اضافی خصوصیات،، الگ الگ کمپنی کے سیلون میں سے کسی میں، کورس کے، اضافی قیمت پر حکم دیا جا سکتا ہے.

"اوپیل Astra J OPC»

hatchback کے طبقے D. کی کار کٹ ایک پلاسٹک کافی جارحانہ قسم، اور ایک بہت ہی غیر معمولی ڈیزائن ہے جس کے پہیوں، ہے سے تعلق رکھتا ہے. "بالٹیاں" ایک اچھا جسم کی تخلیق کرنے کے لئے، مضبوط پلاسٹک کا استعمال کیا گیا تھا. اس حل نشست وزن کے ساتھ تقریبا 50 فیصد کی طرف سے کم کیا گیا تھا، اور موٹائی 2 ملی میٹر کی طرف سے کم کیا جاتا ہے. ایک اضافی فیس کے لئے، آپ کو ایک خصوصی ملحق، جس سمتوں میں 18 نشستوں تعینات، یا زاویہ بدل جائے گی انسٹال کر سکتے ہیں. upholstery کے لئے عام طور پر اعلی معیار کے چمڑے یا کپڑے (ورژن پر منحصر ہے) کا استعمال کرتے ہیں.

مختصر کرنے کے لئے، یہ کہا جانا چاہیے کہ "پروگرام Astra" کے ماڈل کے خاندان کے لئے ایک اچھا اور آرام دہ گاڑی ہے. فوائد عمدہ chassis کے، خوبصورت ڈیزائن اور آرام دہ کرسیاں متنبہ کیا جا سکتا ہے کے درمیان. منسوب cons کی طرف سے ergonomics کو، کی نمائش کو اور کمزور انجن چاہتے ہیں. آپ کو ایک تیز رفتار مشین کی ضرورت ہے تو، آپ OPC اور GTC ماڈل میں نظر آنا چاہئے.

یہ یاد کرنے کی ہے کہ انجنوں کے سب سے زیادہ ایک دستی ٹرانسمیشن کے ساتھ لیس کر رہے ہیں ضروری ہے، تو خریدار کو منتخب کرنے کے حق دستیاب نہیں ہے. ترتیب میں "سو" کو منتشر کرنے کے لئے کے بارے میں 12 سیکنڈ لگیں گے.

ہم گاہک کے جائزے پر غور، تو یہ کارخانہ دار کی وضاحتیں کے مطابق حقیقت کے مطابق کہ کہا جا سکتا ہے. حد سے تجاوز شرح کامیاب ہونے کا امکان ہے. کلیئرنس کے بارے میں 165 ملی میٹر ہے.