کاریںSUVs کے

فورڈ Bronco: جائزے، تصاویر، تکنیکی ڈیٹا

1965 میں فورڈ Bronco کی پہلی فلم، اگست میں. ماڈل کئی ورژن میں پیش کی گئی. ہم ڈیزائنرز اور انجینئرز ایس یو وی کے ہر معنوں میں عملی تبدیل کر دیا، انہوں نے ایک سادہ ڈیزائن کی طرف سے ممیز کیا گیا تھا، اس گاڑی تاکہ جدید موٹر سوار اقدار، کسی بھی اختیارات نہیں تھا. تاہم، اس کے باوجود، ماڈل آسانی سے ڈرائیونگ سٹائل اور آپریٹنگ طریقوں کی ایک قسم کو اپنانے کے قابل تھا. یونیورسل، polukeb اور روڈسٹر، جلد ہی پیدا کرنے کے لئے بند کر کم مانگ کی وجہ سے ہے جس میں: دستیاب ٹوکری کی تین اقسام ہیں.

فورڈ Bronco کے پہلے ورژن کے 107 گھوڑوں کا ایک 6 titsilindrovymi پٹرول کے انجن کی صلاحیت، اسی طرح تین مراحل میں ایک دستی ٹرانسمیشن کے ساتھ لیس کیا گیا تھا. بہت آج، آٹومیٹک ٹرانسمشن، فراہم کردہ نہیں ہے جب بھی ایک آپشن کے طور کی طرف سے محبت کرتا تھا. 1966 میں، اس گاڑی میں 18 سے زیادہ 000 لوگوں کو خریدا جاتا ہے.

مندرجہ ذیل سالوں میں انجینئرز ایس یو وی کی جدید پر کام کیا ہے. 70 سالہ اسپورٹ pakage کے بتدریج ایس یو وی میں تبدیل کرنے کے لئے شروع کر دیا. 71 سالہ 18 000 سے زائد کاپیاں پیدا کرنے کے لئے منظم.

اسی دوران امریکی آٹوموبائل مارکیٹ کے معطل نہیں کیا گیا ہے، اور فورڈ Bronco حریف ظاہر کرنا شروع کر دیا. چہرے نہیں کھونا لئے، انجینئرز دوبارہ جدید خطوط پر استوار کرنے پر مجبور کیا گیا ہے.

73rd سال SUV آٹومیٹک ٹرانسمشن اور پاور اسٹیئرنگ دی. ماہرین تک پہنچ گئی اور موٹر ہے - کچھ ترمیم 3.3 لیٹر بیس یونٹ کی رقم میں اضافہ کرنے کے قابل تھا کے بعد. یہ بیکار نہیں تھا - فروخت کی سطح پر بہت بڑا ہو جاتا ہے.

اہم کردار

لیکن امریکہ میں وسط 1970s میں، بدقسمتی سے، وہاں ایک توانائی کے بحران، اس ماڈل کی تاریخ میں مہلک تھا جس کی تھی. 77th سال میں ہم نے پیداوار میں کمی کرنے کا فیصلہ کیا. 66 کرنے کے لئے 77 سال کے ماڈل، ایک کلاسک اور شائقین کے درمیان انتہائی شمار بن گئے.

تقریبا ٹرک

78th سال میں ہم نے ایک بڑی فورڈ Bronco جاری کیا. اس کا فوٹو آپ ذیل میں دیکھ سکتے ہیں. اس کے جسم F-150 پک اپ ٹرک کی طرح بہت زیادہ. بڑے ماڈل 96th سال تک پیدا. اس طرح، تک 6 مسافروں، 80 ویں سال میں بنایا گیا ہے جس میں پلاسٹک کا بنا ایک ہٹنے چھت، کے ساتھ مکمل کے لئے تین دروازے مکمل سائز اسٹیشن ویگن، ایک حقیقی چار پہیا ڈرائیو اٹھا لینا ٹرک کے مقابلے میں کچھ بھی نہیں ہے.

اس کی تعمیر انتہائی سادہ تھا، لیکن ایک ہی وقت میں انتہائی پائیدار ہے. یہ ان کے ظہور میں ٹرک کی خصوصیات کا اندازہ لگانا ممکن تھا. اس سے ان کی مقبولیت کی بنیاد تھا کہ اعلی کراس مختلف ہے.

سکون کے مختلف عناصر کو اٹھا لینا اور وجہ ایکوائرڈ. اس طرح، کے سامان کے پاس پہلے امیر تھے. اب یہ ایک مکمل اسٹیئرنگ، سایڈست اسٹیئرنگ کالم، کروز کنٹرول آسان تھا. اس کے علاوہ زیادہ طاقتور انجن اور نئے خود کار طریقے سے نشریات نے مزید کہا. نیا فورڈ Bronco، جن کی خصوصیات کو نمایاں طور پر بہتر کر رہے ہیں، یہاں تک کہ بہتر فروخت کیا گیا. نئے یونٹس کے ساتھ ایندھن کی کھپت 20 لیٹر / 100 کلومیٹر تھی.

انجن اور ٹرانسمیشن

لائن پاور یونٹس 4.9 لیٹر کی نقل مکانی کے ساتھ پیش کی جا رہی بیس 6 titsilindrovy پٹرول کے انجن، کے علاوہ میں، یہ ایک ہی حجم اور 150 گھوڑے کی صلاحیت کے ساتھ تجویز کیا گیا ہے V8 پٹرول کے انجن. اس تقسیم ایندھن انجکشن کے نظام سے لیس کیا گیا تھا. اس کے بعد 210 لیٹر طرف کاربوریٹر اسمبلی فراہم کرتا ہے. ایک. اس کے حجم 5.8 L تھا، اس کے انجن کے ساتھ اٹھا لینا 25 لیٹر / 100 کلومیٹر فنا کر دیا ہے. لیکن، فورڈ Bronco خریدنے والوں اعلی کے اخراجات اور خطوں کی اعلی صلاحیت، وہاں اور ہر جگہ کے بارے میں جائزے نہیں لکھتے.

CPT طور پر استعمال کیا 4 یا 5 میکانی gearbox کے tistupenchatye سامان پر منحصر ہے.

Bronco کی 2.0

جنوری 1983 میں، گاڑیوں دوسرے ورژن کی ایک کمپیکٹ کھیل کی افادیت کاپی دکھائی ہے.

فرنٹ اختتام مضبوط اور طاقتور حفاظتی grille کے کھڑا ہے. ہڈ کٹ کے سامنے پر بھی aerodynamic کی visor کے نصب کیا جاتا ہے. لائٹنینگ کا فکسچر اس کے معیار کے ساتھ متاثر. تاہم، کار کو دیکھ کر، یہ مشکل کو فوری طور پر ڈیزائنرز اور انجینئرز کہنا چاہوں کیا سمجھ کے لئے ہے.

داخلہ

کیبن میں جگہ خالی اس کے بڑے بھائی کے مقابلے میں تھوڑا سا چھوٹا بالکل، تھا. تاہم، ڈیزائنرز داخلہ پر ایک عظیم کام کیا ہے - اب یہ زیادہ ٹھوس بن گیا ہے. بالکل ملاپ کے رنگ - خاکستری اور سرمئی رنگ کی کثرت کے اندرونی میں. کرسیاں چمڑے میں upholstered. سامنے نشستوں پر longitudinally اور جھکاؤ کی طرف سے باقاعدگی سے جاتے ہیں. ایڈجسٹمنٹ کی حد سے بھی لمبا لوگوں کو آرام دہ ہو جائے گا تو، کافی بڑی ہے. خصوصی الیکٹرک کمر کے قریب backwater نصب کرے گا. ان نشستوں میں بہت آرام سے بیٹھنا. لیکن جانے - کوئی. تم گلیمر بیرونی شکلوں upholstery کے لئے ادائیگی کرنا پڑے. اطراف سے معاونت یہ موجود نہیں ہے، مدد نہیں کرتا. بس چلاتے وقت ڈرائیور نیچے رولس. لیکن سامنے کی سیٹ مسافر اور ڈرائیور نصب armrests کے لئے، اور ان کے درمیان آپ کو ایک آسان کنٹینر چیزوں کے تمام قسم کے لئے تلاش کر سکتے ہیں.

بھرنے

فورڈ Bronco II مختلف chassis، آزاد موسم بہار معطلی سامنے اور پیچھے بہار مینڈھے. سامنے درا اب غیر فعال کیا جا سکتا ہے. آپ کے انجن صنعت کار کے درمیان کاربوریٹر 2.8 لیٹر یونٹ یا V6، 2.9 لیٹر اور 140 ہارس پاور کی طاقت افواج کے حجم کے ساتھ ایک ملٹی انجکشن کے نظام سے لیس کا مشورہ دیا. کھپت کے اشارے کے طور پر، ان کے انجن کو بھی بہتر زیادہ بڑا ماڈل نہیں تھے. اس طرح، اوسط بہاؤ کی شرح 19 لیٹر / 100 کلومیٹر تھی.

ایک بڑے درجہ بندی کے علاوہ بھی turbodiesel دستیاب پٹرول انجن تھا. خاص طاقت، انہوں نے اختلاف نہیں کیا، لیکن اس کے ایندھن کی کھپت صرف 15 لیٹر تھی. ویسے، ڈیزل انجن کی طاقت - 86 HP.

نشریات کی بات کرتے ہوئے، پاور یونٹوں کے ساتھ جوڑ بنانے کے ایک 5 tistupenchataya میکانی یا آٹومیٹک ٹرانسمشن 4 رینج کام کیا. تم اب بھی پیچھے پہیا ڈرائیو کی نقول کی فروخت میں پایا جا سکتا ہے.

فورڈ Bronco: مالکان کے جائزے

مالکان کا کہنا ہے کہ نوے کی دہائی میں ماڈل مائلیج کے ساتھ اس ملک گاڑیوں میں خریدا جانے والوں میں نروئواد رہنما سمجھا جاتا تھا.
مستقبل کے مالکان سکون، کروز کنٹرول، انجن اور خودکار gearbox مبذول کرائی.

لیکن یہاں کھپت - یہ بہت سے لوگوں کو یہ پسند نہیں کیا ہے. جو بھی تحریک کے موڈ، بھوک میں سطح کبھی نہیں سو کلومیٹر فی 20 لیٹر سے نیچے گرتا ہے. لیکن معطلی سامنے - تقریبا امر ہے، ہماری سڑکوں کے لئے بہت اچھا ہے.

آخر

کار کی 90th سال میں ویگنوں ایکسپلورر کی پیداوار کی وجہ سے اشاعت تھم گئی. A 92 M reystayling گیا تھا. اس طرح، آپ کو مکمل سیٹ فورڈ Bronco کی توسیع کی فہرست، تکنیکی خصوصیات بڑی حد تک نئے یونٹس کا اضافہ کر کے بہتر کر رہے ہیں. اب، اس کے بجائے 205 ہارس پاور کے ساتھ ایک 120 ہارس پاور کے انجن کی قربانی ایندھن انجکشن کے انجن کی. ماڈل کی 93 ویں سال میں مکمل 5.8 لیٹر 208 مضبوط اکائی بن گیا. اور گاڑی کے بنیادی ورژن میں 94 ویں سال میں airbags کے شائع.

پنرپیم

حال ہی میں، کمپنی "فورڈ" کے نمائندوں کو اپ ڈیٹ ایس یو وی "Bronco میں" کی رہائی کے امکان کے بارے میں بیان کیا گیا ہے. اس کے ظہور سے پہلے ورژن میں کے طور پر ایک ہی ہونا چاہیے. تصور، ظہور، اور بہت سے جدید تکنیکی حل کے باوجود میں - یہ جدید گاڑیوں کی طرف سے تعریف کی جائے گی.

تو ہم نے سوچا امریکی SUV "فورڈ Bronco" تکنیکی وضاحتیں، ڈیزائن اور جائزے کیا ہے.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ur.birmiss.com. Theme powered by WordPress.