ٹائر Hankook کی پسندیدہ V12 evo2 K120: جائزے

ٹیسٹ کے نتائج کے مطابق، 2000 میں جنوبی کوریا کی کمپنی Hankook گاڑیوں کے ٹائر کی پیداوار میں سب سے اوپر تین معروف کمپنیوں میں آیا. 17 سال کے لئے، صورت حال زیادہ، کیونکہ "Hankook" بہت سے کار خریدنے کو ترجیح دیتے ہیں، جرمن "اوپیل" اور امریکی "فورڈ" کے ساتھ ختم ہونے کے ساتھ شروع نہیں بدلا ہے. جاپانی کاریں، بہت اکثر ان ٹائر ڈال رہے ہیں جس کے بارے میں کیا کہنا. کی ماڈل Hankook کی پسندیدہ V12 evo2 K120 کو قریب سے دیکھو لے چلتے ہیں. صارفین کو اس میں ہماری مدد کرنے کے لئے جائزہ.

کچھ عام معلومات

لمحے کمپنی "Hankook" میں تین بڑی فیکٹریوں سے ہیں. ان میں سے سب کو جنوبی کوریا کے علاقے پر واقع ہیں. صرف اس طرح ایک آسان جگہ فیکٹریوں میں اس کے کنٹرول سے باہر لے جانے کے لئے اس کی وجہ یہ، پیداوار کے معیار پر مثبت اثر پڑتا ہے. جنوبی کوریا کی کمپنی 1941 میں واپس قائم کیا گیا تھا. اس وقت کے دوران، انجینئرز ایک بہت اچھا ٹائر، اکثر بحث کے لئے ایک موضوع بن جاتا ہے جس کی ترقی کے لئے سیکھا ہے.

اس طرح کی مقبولیت کو مزید ترقی کے لئے ایک محرک دی ہے. لہذا، حالیہ برسوں میں یہ یورپ (جرمنی، انگلینڈ، فرانس) میں کئی ذیلی ادارے کھول دیا. یہ غور کرنا چاہیے کہ یہ "Hankook" ہے کہ - جرمن ریسنگ کاروں (DTM) پہیوں کی صرف سپلائر. اس کی مصنوعات کے اعلی ترین معیار کے بارے میں بات کرتا ہے. اور یہ بہت مثبت صارفین کے جائزے کی تصدیق کے لئے. Hankook کی پسندیدہ V12 evo2 K120 - کہ اب ہم کارخانہ دار کا کہنا ہے کہ کے طور پر، یہ اچھا ہو تو چاہے غور اور سمجھنے کس ربڑ، ہے.

فاسٹ ڈرائیونگ کے پرستار کے لئے

آپ جارحانہ ڈرائیونگ کی حامی نہیں ہیں تو، پھر اس کے بہتر Hankook کی پسندیدہ V12 evo2 K120 ترک کرنا ہے. جائزے کے ڈرائیوروں کی طرف اشارہ ہے کہ اس ربڑ کے تمام نعمتیں تیز رفتار میں انکشاف کر رہے ہیں. یہ 300 کلومیٹر / H کی ایک قابل قبول رفتار دہلیز پر حیرت انگیز نہیں ہے. اس طرح کی خصوصیات ہر ٹائر نہیں فخر کر سکتے ہیں. اس کے علاوہ، ٹائر ایک بہت وسیع پروفائل اور سجیلا ڈیزائن ہے. یہ اس کے بہت سے حریف کے درمیان پہچانا ہوتا ہے.

یہ چھوٹا سا احساس ہوتا ہے کے طور پر کے بارے میں بات کریں. ڈیزائن racers کے DTM تجربہ کیا گیا ہے. ٹائر ایک اعلی گریڈ حاصل، تاکہ وہ اس طرح کے اعلی مانگ میں ہیں. ان سے فوائد نقصانات سے کہیں زیادہ. کی مزید تفصیل سے خوبیوں پر نظر کرتے ہیں.

جدید ٹیکنالوجی

زیادہ سے زیادہ کارکردگی ٹائر کی کارکردگی کو حاصل کرنے کے لئے جدید ٹیکنالوجی اور ڈیزائن کے حل کے استعمال کے ساتھ ہی ممکن ہے. ہم موسم گرما کے ٹائر "Hankook V12" کے بارے میں بات کرتے ہیں، تو یہ آپ کو سڑک پر اعتماد محسوس کرنے کی اجازت دیتے ہیں کہ خصوصیات کے بہت سے یکجا. پہلی فلم ربڑ جہاں تک واپس 2013 کے طور پر منعقد، اور مسئلہ موجودہ وقت جاری ہے. ڈویلپرز ماحولیاتی دوستانہ اور کارکردگی پر توجہ مرکوز کی ہے. لہذا، یہ ٹائر بالکل خشک اور گیلی سطحوں پر ڈرائیونگ کرنے کے لئے مناسب. یہ وسیع پروفائل وجہ سے سڑک کے ساتھ اضافہ رابطہ کے پیچ کے لئے حصہ ہے.

اس کے علاوہ، ڈیزائنرز زور سڑک پر بہتر ہینڈلنگ اور استحکام پر رکھا گیا تھا. ربڑ اسپورٹ سے مراد کے طور پر، یہ سب بہت اہم ہے. سٹیئرنگ وہیل کی پوزیشن میں معمولی سی تبدیلی کے لیے بس کا جواب. اس کے مطابق، ہینڈلنگ کوئی مسئلہ ہو جائے گا. ایک اور اہم اشارے کے طور پر، اس طرح کے طور پر سکون، آپ میں ایک مکمل طور پر یہاں میں ناکام رہے مطلوبہ نتائج حاصل. بہت سے صارفین بہت شور طور بس پر جواب. لیکن ہم مخصوص مقاصد حاصل کرنے کے لئے، سڑک کے ساتھ کافی درڑھتا کہنا ہے کہ سمجھنا ضروری ہے، ہم کسی چیز کو قربان کرنا ہے.

نکاسی آب کے نظام

اس کامیابی کے پس منظر اور تخدیربی aquaplaning پر مزاحمت کریں گے کہ ایک ٹائر پیدا کرنے کے لئے بہت اہم تھا. تحقیق کے مطابق، ٹائر 7.5 باہر 10 پوائنٹس کی ایک سکور موصول ہوئی. بہت اچھا نتیجہ ہے، لیکن غیر معمولی نہیں. بہر حال، رابطہ پیچ سے پانی کی نکاسی کے نظام کے لئے کافی مؤثر ہے. چلنا 4 ایک بڑی نکاسی آب کے چینل، اور incisions کے اور notches کے کی ایک بڑی تعداد ہے. سائز sipe میں چھوٹی رقم شور اور غیر معمولی شکل ڈرائیونگ کے چلنا براہ راست سفر میں نہ صرف aquaplaning بلکہ مختلف یودقابیاس کرتے وقت کے خلاف مؤثر تحفظ فراہم دوران خارج کم کر دیتا ہے. لہذا، ایک پانی پچر کے رجحان کے ساتھ سامنا انتہائی مشکل ہے. یہ متعدد صارفین اور ماہر کے جائزے کی طرف سے ثبوت ہے. Hankook کی پسندیدہ V12 evo2 K120 (94W اور دیگر اختیارات) آپ نہ صرف ایک خشک ٹریک پر، بلکہ بہت اہم ہے جس گیلے، میں خود اعتمادی محسوس کرنے دیتا ہے.

پیٹرن چلنا

چلنا دشاتمک قسم واقعی کارکردگی کو منسوخ کرنے کا دعوی کر سکتے ہیں. یہ اعلی رفتار، بالکل تمام بسیں خوبیوں "Hankook" نظر جن میں سے خاص طور پر سچ ہے. آنکھ میں چلنا کے مرکزی حصے کو پالے. اس مسلسل، کوئی notches کے بنایا گیا ہے. یہ حل نمایاں طور پر دشاتمک استحکام میں اضافہ ہوا ہے. ایک ہی وقت میں قدرے کمی واقع ہوئی ہے کی آراء کو بھی ایک فائدہ یہ ہے.

اس کے کندھے بلاکس پر توجہ دے قابل ہے. کناروں تیز کناروں ہے. یہ مشق کے دوران سڑک کے آسنجن کو بڑھانے کے لئے کیا جاتا ہے. لہذا، ٹائر تیز رفتار میں پھنسا دوران معصوم کنٹرول فراہم کرتا ہے. سائیڈ زون ضمنی کمی سے ٹائر حفاظت کرتا ہے اور اثرات مخالفت جس ربڑ کی ایک اضافی انگوٹی، کے ساتھ لیس ہے. کوریا رابطہ کے علاقے میں اضافہ کرنے سینڈوچ چلنا بلاک کی تعمیر کے لئے جدید ٹیکنالوجی کا استعمال کیا گیا تھا. لے لو، مثال کے طور پر، Hankook کی پسندیدہ V12 evo2 K120 225/50 R17 98Y XL. جائزے ٹائر صرف بالکل نسبتا چھوٹے چوڑائی باوجود سڑک کی ڈگری حاصل کی ہے کہ اس بات کی نشاندہی.

کمپاؤنڈ

ڈیزائن کے مرحلے ربڑ مرکب کے دوران، بہت زیادہ توجہ ٹائر ماحولیات کو ادا کر دی گئی. مختلف اجزاء کے علاوہ ربڑ کی بہترین لباس مزاحمت کو حاصل کرنے کی اجازت دی گئی ہے. آہستہ آہستہ پہننا جیسے مصنوعات کے معیار. کیونکہ ٹائر اسپورٹی ڈرائیونگ، ایک تیز آغاز اور بریک معیاری ہیں جہاں کے لئے خاص طور پر تیار کیا گیا تھا یہ بہت اہم ہے. اہم، ٹائر کے وقت کو کم کر اپنے پوروورتیوں کے مقابلے میں سڑک کی سطح کے ساتھ گیلے گرفت بہتر.

اہم خصوصیات کے حوالے سے، یہ مندرجہ ذیل کو اجاگر کرنا ضروری ہے:

1. تمام آپریٹنگ حالات کے تحت میں اضافہ ہوا ٹائر کی زندگی.
2. ایک بہتر کولنگ سسٹم. یہ گرمی کے موثر ہٹانے، جس سے براہ راست ٹریک پر اعلی رفتار پر کنٹرول اور استحکام کو متاثر کرتا ہے.
3. پانی مؤثر طریقے aquaplaning خلاف تحفظ فراہم کرتا ہے کہ ایک جدید نظام کو لے.

یہ جس کے بغیر ٹائر نہیں مندرجہ بالا 180 کلومیٹر / H رفتار کو جب ڈرائیونگ کے طور پر مؤثر ایک کھیل ہو جائے گا اور کرے گا نہیں تمام خصوصیات ہیں لیکن اہم ہیں، ہے. یہ ثبوت اور ماہر جائزے ہے. Hankook کی پسندیدہ V12 evo2 K120 205/55 R16 94W XL اور ٹائر ماڈل کے دیگر ورژن - جدید حل اور جدید ٹیکنالوجی کی ایک سیٹ.

درڑھتا اور گرمی کی کھپت

تیز رفتار ربڑ کے لئے سب سے اہم اشاریوں میں سے ایک - درڑھتا. لیکن بہت سے گاڑیوں قائل سڑک کے ساتھ بہتر کرشن، تیزی سے چلنا کہ لباس ہے. اصل میں یہ سچ نہیں ہے، اور یہ ربڑ مینوفیکچرر پہننا اس کی بڑھتی ہوئی مزاحمت کی طرف اشارہ کرتا ہے کہ ہائی پرفارمنس عہدہ ہے.

ایک اور اہم نقطہ - گرمی کی کھپت. اس مقصد کے لئے، کولنگ پنکھ ڈھانچے میں فراہم کی جاتی ہیں. لہذا، ٹائر آسانی متحرک overloads پیش برداشت کر سکتی ہے. کم رفتار ٹائر کے ساتھ مقابلے میں 40٪ سے اوپر سندمن کی افادیت. ایک خشک ٹریک ٹائر "Hankook کی پسندیدہ" پر درجہ دیا گیا تھا 10/10. کے طور پر کم فاصلے روکنا. گیلے اسکور باہر 10 8 پوائنٹس، بھی بہت اچھی ہے جس کی تھی.

Hankook کی پسندیدہ V12 evo2 K120: جائزے، ٹیسٹ

گاڑیوں کے لئے کے طور پر، بہت سے اور خاص طور پر ماڈل کے جنرل میں پروڈیوسر تعریف کی ہے. بہت اکثر ایک نسبتا سستی قیمت پر توجہ مرکوز. بے شک، ٹائر R16 صرف 3300 روبل لاگت آئے گی. اعلی کارکردگی کو دیکھتے ہوئے، یہ بہت زیادہ نہیں ہے. جس طرح، بھی، کوئی مسئلہ کی ایک درجہ بندی کے ساتھ. فی الحال، 25 سائز سے R16 اور R20 ختم ہونے والے لے کر کے فروخت. ایک ہی وقت میں ایک ہی سائز کے ٹائر کے مقابلے میں ایک زیادہ سے زیادہ بوجھ برداشت کر سکتے ہیں، جس XL کے بہتر ورژن، خریدنے کے لئے امکان ہے. اس طرح کے ماڈل بھاری SUVs کے لئے انتہائی اہم ہیں.

خشک ربڑ پر سب سے بہترین نتائج کے ایک ٹریک کو ظاہر کرتا ہے. بریک - 10/10، انتظامی - 10/10، سکون (شور) - 9/10. تمام اشیاء کے لئے مجموعی سکور 9.5 / 10 ہے. بھی بہت اچھا ہے، جو 8.3 / 10، - گیلے ٹریک، یہاں کل سکور کا تعلق ہے. رولنگ مزاحمت کی جانچ پڑتال جب بدترین نتیجہ نازل ہوئی - تمام 6/10. بہر حال، تمام معیار پر مجموعی سکور 8.5 / 10 تھا.

فوائد کے بارے میں تھوڑا سا

امتیازات وخصوصیات لئے ہے، تو ٹائر "کی پسندیدہ" ان کے وزن. لاگت اور وسائل: لیکن حریف جن ٹائر تقریبا اسی طرح کی کارکردگی ہے کے مقابلے میں دو پوائنٹس ہیں.

بے شک، ہم قیمت "کی پسندیدہ" کو دیکھیں تو یہ واضح ہے کہ شاندار کارکردگی کے باوجود، یہ ایک نسبتا سستا آپشن ہے ہو جاتا ہے. سب سے مہنگی ماڈل - وسیع R20 275 ملی میٹر اور 35 میٹر اونچی پروفائل. یہ ایسے ہی ایک بس 13 ہزار rubles ہے خرچ ہوتے ہیں. لیکن آپ کو اس کے ٹائر 95Y لیبل لگا کہ سمجھنا ضروری ہے. یہ 690 کلو بوجھ تک برداشت اور 300 کلومیٹر / H رفتار فراہم کر سکتے ہیں.

کوتاہیوں بارے میں تھوڑا سا

بہت سے صارفین کا کہنا ہے کہ ٹائر "Hankook" "جلا". لہذا، ان کے لاپتہ چند موسموں سے زیادہ نہیں کی جارحانہ ڈرائیونگ سٹائل. لیکن کہنے کا یہ بیان 100٪ حقیقی مشکل ہے ہے. کسی نے ایسے ٹائر رنز اور فعال ڈرائیونگ میں 4 موسم. موٹر سوار بھی کہنا ہے کہ 12 ڈگری کے درجہ حرارت میں اور ذیل میں "بلوط" بن جاتا ہے. اس میں کافی ڈرائیوروں پر زور. لہذا، وہاں واقعی غلطی. لیکن آپ کو یہ اہم نہیں کہہ سکتے. ربڑ تیزی warms کے، اور وقت کے سب سے زیادہ اعلی درجہ حرارت پر کام کیا جاتا ہے. عام طور پر، ایک بہت اچھی اور قابل ضرور رقم کا انتخاب. کچھ لوگوں کے لئے یہ ایک سخت ربڑ، دوسروں کو بھی شور کے لئے، لیکن مکمل طور پر منفی رویہ اس پر تقریبا کوئی ایک ہے.

میں لینا چاہئے؟

اس مضمون کے آغاز میں بیان کیا گیا ہے، اس تیز رفتار پرستار کے لئے ایک بہترین انتخاب ہے. شہری استعمال کے لئے، تو اس سے زیادہ کے بجٹ کے اختیارات نہیں ہے. حقیقت یہ ہے کہ Hankook کی پسندیدہ V12 evo2 K120 225/50 R17 98Y یا ان تمام فوائد میں اس ماڈل کے دیگر ورژن استعمال کرتے وقت 80-90 کلومیٹر اوپر کی رفتار پر گاڑی چلانے کے لئے کی وجہ صرف یہ کام نہیں کرے گا سمجھ / H شاید ہی ضروری ہے. آف روڈ کے حوالے سے، "Hankook" تیز پتھروں اور ضمنی اثرات کو پسند نہیں کرتا. کوئی چارہ تو یہ ایک مضبوط بنایا ورژن پر توجہ مرکوز کرنا بہتر ہے. XL ملک کی سڑک کا بہترین مناسب ہے. لیکن اس طرح ایک سواری کے لئے، اس کے ٹائر لیے نہیں ہے. گاڑی کے آپریشن کے ایک بڑے حصے ٹریک پر جگہ لیتا ہے، تو یہ یقینی طور پر "کی پسندیدہ" کو ترجیح دینے کے لئے کے قابل ہے، آپ سے قطع نظر یا نہیں خشک اسفالٹ کے، سڑک پر اعتماد محسوس کرنے کے قابل ہو جائے گا کیونکہ ہے.

مختصر کرنے کے لئے

اس کے اوپر ٹائر Hankook کی پسندیدہ V12 evo2 K120، جائزے جن میں سے ہم نے غور کیا ہے، واقعی پاسداری حریف کے خلاف لگتا ہے کہ یہ نتیجہ اخذ کیا جا سکتا ہے سے. ایک سستی قیمت پر اچھی کارکردگی کے ساتھ ایک تیز رفتار ٹائر. آپ یورپی برانڈز پر نظر ڈالیں تو، ینالاگ تقریبا 15 فیصد زیادہ مہنگی لاگت آئے گی. "Hankook" - سائز کی ایک بڑی تعداد ہے، لہذا ہر شخص کم کے آخر میں پالکی کے ساتھ شروع اور ایک ایس یو وی کو ختم ہونے والے، آپ کی گاڑی کے لئے مصنوعات کو منتخب کرنے کے قابل ہو جائے گا.

زیادہ پائیدار اور ہارڈی ہے جس XL-ترمیم، کے بارے میں مت بھولنا. کورس کے، یہ ایک ہی رداس کے ساتھ اسی طرح کی ایک ٹائر سے کم آرام دہ ہے، لیکن گاڑی کو پہنچنے والے نقصان اور اصل ربڑ کے بغیر کسی نہ کسی طرح سڑکوں پر سوار کرنے کے لئے کی اجازت دیتے ہیں. استحصال سے زیادہ تر گاڑیوں جذبات "کی پسندیدہ" بہت مثبت ہے، اور یہ ایک بہت قابل ہے. لہذا، ہم اعتماد سے پر زور سکتا ہے، Hankook کی پسندیدہ V12 evo2 K120 - ایک قابل انتخاب.