کس طرح اس کے ہاتھ کے ساتھ گیراج کے لئے ایک بھٹی بنانے کے لئے؟

گیراج بھٹی، چھوٹے طول و عرض ہے کافی طاقتور ہو، اور ایک ہی وقت اقتصادی اور مانسبکشی اوپر چاہئے - ترتیب میں ردی کی ٹوکری کے تمام قسم کے جلانے کے لئے قابل ہو جائے کرنے کے لئے. دریں اثنا، بہت سے گاڑیوں کے سامنے اکثر سوال فضلہ تیل کے ساتھ کیا کرنا ہے یہ پیدا ہوتا ہے، ہیں. یہ ایک نسبتا زیادہ دہن درجہ حرارت ہونے کے ایک مصنوعات کی ہے. لائٹس تیل نہ خود، اور کھولتے ہوئے بخارات کے تحت ان سے secreted. مختلف پیکر کی علامت فضلہ تیل میں ایندھن کے طور پر جل رہا ہے سٹو.

گیراج فضلے تیل کے لئے بنیادی فرنس ڈیزائن

مثال کے طور پر ایسا کرنے کے لئے مشکل ہے کہ ان کے اپنے ہاتھوں سے ایک گیراج بھٹی، کے لئے، یہ مندرجہ ذیل کی تعمیر (بہت موثر اور سرمایہ کاری)، گیراج گرم کیا جا سکتا ہے کہ فضلہ تیل جلانے کی تجویز ہے. اس ڈیزائن کے جوہر یہ حقیقت ایک بند کنٹینر میں تیل کی کان کنی ابلتے کے ایک جوڑے کو جلا دیا ہے کہ میں مضمر ہے. ایک گیراج کے لئے تندور تیار کرنے کے لئے، اس کا درجہ حرارت تک پہنچ جائے گا کے بعد سے، 6 ملی میٹر کرنے کے لئے ایک کافی موٹی دھات 4 کی موٹائی ہونے لینے کے لئے ضروری ہے 700 - 900 ° C.

ڈیزائن ایک پائپ کی طرف سے باہم دو کنٹینروں پر مشتمل ہے. دھواں نکالنے کے لئے ٹیوب کے بارے میں 250 ° C. کے درجہ حرارت کا سامنا کرنے کے لئے 4 میٹر سے کم نہیں اور جستی سٹیل کا بنایا جانا چاہئے لوئر ٹینک دہن 1 لیٹر 0.5 کے 1 chasa رقم کے لئے جلانے پر کھپت کاسٹنگ کے طور پر، 15 گھنٹوں کے اندر اندر فراہم کرنے کے 15 سے زیادہ نہیں لیٹر کے حجم کا ہونا ضروری ہے. ڑککن کے ساتھ کنٹینر کے نیچے تیل بہا اور ہوا کے بہاؤ کو ایڈجسٹ کرنے کے لئے ایک سوراخ ہے. اوپری حصے چمنی نصب کیا جاتا ہے. بیرونی کنٹینر کو اس کے ڈیزائن اور حرارتی عنصر اور فرنس میں ہے.

ایک اہم تفصیل - دو کنٹینرز سے منسلک 360 ملی میٹر قطر کے موٹی دیواروں والے پائپ. یہ ایک دائرے ڈرل 9MM میں 8 سوراخ drilled. 48 سوراخ کے کل ہونے کے لئے یہ سوراخ، 6 قطار ہے. فرنس سیلاب کے لئے ہے، یہ اس کے لئے سوراخ بھرنے کے ذریعے کم صلاحیت لیٹر کان کنی اور آگ لگا میں بھرنے کے لئے کاغذ یا کپڑے سے آگ نے مقرر ضروری ہے. 10 منٹ کے بعد، ٹینک خود کو آگ ٹیسٹنگ گرم اور ایک دہن پائپ میں جانا. فوری طور پر بند کر کام کرنے والے اس تندور گیراج کے کمرے کو گرما. یہ تقریبا فضلہ تیل پر چلتا ہے کہ ایک صنعتی ورژن کے طور پر لگتا ہے. ایک ہی ڈیزائن کی ایک اور ورژن فراہم کرتا ہے، لیکن انچارج ہوا کے لئے ایک پرستار کے ساتھ، جس دہن کا درجہ حرارت بڑھ جاتا ہے، اور فضلہ تیل کالکھ بغیر جلا دیا جاتا ہے.

فوائد اور نقصانات

اصل میں، فرنس گیراج بنایا اور چلتی فضلہ تیل کی سب سے زیادہ قابل قبول آپشن ہے. اول، یہ کام کرنے کے لئے آسان ہے. درجہ حرارت کنٹرول تیل اور ہوا کی فراہمی کے لئے ڑککن سوراخ منتقل کی طرف سے کارکردگی کا مظاہرہ کر رہا ہے. جہاں - دوم، یہ صرف نہیں سمجھتے دراصل اسے دور پھینک کرنے کی ضرورت ہے کہ ایک ایندھن کے طور پر استعمال کے طور پر، اقتصادی فائدہ مند ہے. سوم، یہ کافی ماحول دوست سمجھا جا سکتا ہے. کمرے میں دھواں نہیں ہو گا کے طور پر، یہ راستہ پائپ سے نہیں ہو گا کے طور پر.

گیراج کے لئے فرنس اس کی خرابیوں کو ہے: چمنی ہمیشہ کم از کم 4 میٹر ہونا چاہئے؛ چمنی میں کوئی افقی حصوں ہونا چاہئے؛ ٹینک اور چمنی کی ضرورت ایک ہفتہ وار بنیاد پر صاف کیا جائے گا.