"Alhambra کے نشست" (سیٹ Alhambra): تفصیلات اور جائزے

کار کی دوسری نسل "سیٹ Alhambra" (جائزے اور درجہ بندی یورپیوں بالکل مختلف) 2010 میں شائع ہوا. دو سال بعد، روسی خریداروں بھی ماسکو انٹرنیشنل سیلون میں ایک منی وین کی پہلی فلم کو دیکھنے کے لئے کے قابل ہیں.

کچھ inexplicable وجہ سے، فیڈریشن میں برانڈ کی نشست کے نمائندوں اتنی زیادہ نہیں ہے. لہذا، یکسر نئی منڈیوں پر بہت اچھا امید رکھ، صورت حال کو تبدیل کرنے کی توقع نئے ماڈل کے اجراء کے ساتھ ہسپانوی کمپنی. اس نئے کے سلسلے میں "Alhambra کے نشست" (تصاویر کو ذیل میں دیکھا جا سکتا ہے) روسی سڑکوں کے لئے سب سے لیس.

2013 میں فروخت پر گئے جس میں ایک ماڈل، پر، یہ ایک منقسم رائے تیار کیا ہے. بعض کا خیال ہے کہ یہ ہے، اعلی قیمت کے علاوہ میں، اس علاقے میں دیگر گاڑیوں سے مختلف نہیں ہے. دوسروں کی گاڑی بورڈ پر اضافی افعال میں سے ایک بڑی تعداد ہے کے بعد سے لاگت، جائز ہے کہ یقین ہے کہ ہیں. بالکل، ہر گاہک کے انتخاب تاہم حتمی نتائج اخذ کرنے کے لئے، یہ ضروری کے ماڈل کے ساتھ واقف کرنے کے لئے ہے مختلف ہے، "سیٹ Alhambra."

سیٹ Alhambra کی پہلی نسل

پہلی مثال کی ترقی اور پیداوار 1996 میں منعقد ہوئی تھی. گاڑی سات نشستوں کے ساتھ بالکل پیلا ہوا باہر کر دیا. ابعاد 4617h1810h1728 ملی میٹر منی وین. یہ طول و عرض اور شاندار ہونا ظاہر کرتے ہوئے، لیکن سڑک پر یہ بہت کمپیکٹ لگتا ہے.

کار منی وینز کی ماڈل لائن اپ میں جگہ لینے کے لئے خاص طور پر ڈیزائن کیا گیا تھا. "سیٹ Alhambra" L کلاس میں بہت سے نمائندوں کے ساتھ مقابلہ کر سکتے ہیں سب سے زیادہ کام ان سے تجاوز کے طور پر. ڈیزل اور پٹرول 2 لیٹر 2.8 لیٹر: پیکج کے انجن کی دو اقسام شامل ہیں.

پہلی نسل معمول پانچ دروازہ hatchback سے بہت مختلف نہیں ہے. پیچھے حصے کے ساتھ ایک جسم کی واحد شکل ایک مربع ہے. زیادہ سے زیادہ رفتار کار کی ترقی کر سکتے ہیں کہ 200 سے زائد کلومیٹر / H تھا. سرعت کاری - 9 سیکنڈ، ہڈ کے تحت طاقت، 192 - 204 HP اسمبلی 2010 میں ختم ہو گیا.

دوسری نسل

یہ 2010 میں ایک نئی ریلیز "Alhambra کے نشست" کرنے کا فیصلہ کیا گیا تھا. نردجیکرن اور ڈیزائن اہم تبدیلیاں نکلا. بہہ رہی لائنوں، اصل لائٹس، کروم کے بہت، اور اسی طرح جو جدید رجحانات کے ساتھ مکمل مطابقت میں ہیں جسم، نئے نوٹوں کی شکل میں. یہ ایک ماڈل کے پلیٹ فارم کے لئے ایک بنیاد کے طور پر خدمت ووکس ویگن شرن. باہر سے، دو کاریں ایک دوسرے سے بہت ملتے جلتے ہیں.

پہلی نسل کے ساتھ مقابلے میں، جسم ابعاد اور wheelbase اضافہ ہوا. نئی ترمیم کے طول و عرض 4854h1904h1720 ملی میٹر کے ساتھ فروخت پر چلا گیا.

سیلون

ماڈل میں "Alhambra کے نشست" سیلون توجہ کا مستحق ہے. واپس ایک بڑی زاویہ پر کھلی، اور سامنے کے دروازے کے ٹرنک میں واپس نافذ کیا. ڈرائیور سیٹ کشادہ اور بہت آرام دہ ہے. اندر کافی جگہ نہیں ہے. پچھلی سیٹ پر آسانی سے 3 افراد فٹ بیٹھتا ہے.

آلہ پینل فعال اور ergonomic ہے. براہ راست واقع ٹیکومیٹر اور سفر کمپیوٹر ڈرائیور dials کے سامنے. ایک چھوٹا سا ایک طرف نصب ملٹی میڈیا اور دیگر نظام. سب کچھ آپ کی انگلی، بہت آپریشن کو آسان بنا دیتا ہے جس میں ہے.

دو بالغوں کے لیے دوسری صف پیچھے کی نشستیں کسی حد تک تنگ لگ رہے ہو، لیکن بچوں کے لئے - وقت. سیلون "سیٹ Alhambra" کے ناقابل تردید فائدہ اس کی تبدیلی ہے. مینوفیکچرر اختیارات کی ایک قسم فراہم کی، تو کا انتخاب کسی خاص خاندان کے لئے سب سے زیادہ مناسب ایک مسئلہ نہیں ہے. سامان ٹوکری واقعی بہت زیادہ ہے. آپ نشستوں کے پیچھے صف ہٹاتے ہیں تو، اس کے حجم تقریبا 2500 L پہنچ جاتا ہے.

مکمل طور پر آرام دہ گاڑی میں مسافروں کے قیام کے بنانے کے لئے، ڈویلپرز کئی معطلی حصوں سخت کرنے کا فیصلہ کیا ہے، اور ایک ہی وقت میں سٹیبلائزر کو مضبوط بنانے. لہذا، کار بالکل واضح اور آہستہ کارفرما ہے.

انجن

نصب مشین صرف پاور ٹرینز اپ گریڈ. ڈیزل انجنوں کی تعداد 140 اور 1170 فورسز کی صلاحیت کے ساتھ TDI (1،6) دیکھا جا سکتا ہے. انہوں نے ایک دستی ٹرانسمیشن (6) کے ساتھ لیس ہیں. زیادہ طاقتور یونٹ (150 اور فورسز کے 200 لیٹر.) - پٹرول TSI، ایک ٹربو سے لیس - gearbox کے 6 مراحل کے ساتھ کام کرتے ہیں. ان ٹرم سطح میں بھی نیم خودکار ٹرانسمیشن یونٹس پیش کی گئی ہیں.

وزن، کورس کے، ضروری، کسی کا دھیان نہیں جانا نہیں ہے کہ، لیکن تمام خامیوں، خاص طور پر، درست طاقتور اندرونی دہن کے انجن کی حرکیات جس کے ذریعے ایکسلریشن باہر 10 سیکنڈ کے لئے کیا جاتا ہے کی وجہ سے. گاڑی پر بیٹری عام طور پر نصب کیا جاتا ہے باش اور امریکی Exide جرمن کمپنی "میں Alhambra کے نشست".

فوائد

نیا ماڈل نسل اپ ڈیٹ کیا رنگ بمپر نصب اور یلئڈی سخت پر روشنی. مشین ترچھا کی لاش کی چھت، لیکن یہ کیبن میں جگہ کی رقم کو متاثر نہیں کرتا. پیچھے صوفے کی دفعہ افقی طور پر کسی بھی سمت میں منتقل کر دیا جا سکتا ہے (فارورڈ / پسماندہ). ان پھیری سے کیبن میں یا کارگو ہولڈ میں یا تو مفت کی جگہ کو بڑھانے کے.

نئے ماڈل نمایاں طور بونٹ قصر ہے، دروازوں یہ آسان کار داخلہ میں گھسنا کرتا ہے، بڑے ہو جاتے ہیں. سامنے کے برعکس، پیچھے بمپر چھوٹے اور صاف ہے. فوری طور پر اس کے اوپر تنے دروازہ ہے. بڑے اگرچہ وہ بہت آسانی سے کھول. آپٹکس کے پیچھے کی تصویر کی تکمیل. نئے "سیٹ" میں اصل، لمبا افقی شکل لائٹس، ان کے سائز کو متاثر کن ہے.

اختیارات

مشین کے تمام ٹرم سطح مقرر کر رہے ہیں: آب و ہوا کنٹرول، سی ڈی پلیئر، سفر کمپیوٹر، عکس سمیت مکمل بجلی کی اشیاء. سب سے آخر میں کارکردگی کی گاڑی کے علاوہ ایک پارکنگ اسسٹنٹ کے ساتھ لیس ہے. اس کے علاوہ سیفٹی بیلٹ، Airbag کی (7 airbags کوڈ) ہے، ABS، سیٹ headrests مہارت. نہ بجلی اور مرکزی تالا لگا کے پیچھے کے دروازے کے بغیر.

بہت زیادہ توجہ ماحولیاتی دوستانہ اور گاڑی کی کارکردگی کو ادا کیا جاتا ہے. 4 لیٹر کے مقابلے میں تھوڑا زیادہ - سو پر وہ کمبائنڈ سائیکل اور ڈیزل ورژن میں 7.2 لیٹر خرچ کرتا ہے.

کچھ یقین خاندان وین میں اس طرح کے ایک اعلی قیمت کی ادائیگی کے قابل نہیں ہے. لیکن اس کے علاوہ مینوفیکچررز، سکون کی ضمانت معیار اور اعلی آپریشنل وشوسنییتا تعمیر اطالوی کاروں ایل کلاس بجٹ کے زمرے سے تعلق نہیں ہے کہ یاد کرتے ہیں.