Sknilovskaya سانحے میں Airshow کے دوران ہوا

Sknilovskaya المیہ - چودہ سال پہلے، یہ جدید یوکرین کی تاریخ میں بدترین حادثات میں سے ایک تھا. جولائی 27، ایئرپورٹ "Sknilov"، جس میں اب تک Lviv نے سے نہیں ہے میں 2002، یوکرائن کے ایئر فورس کے 14th ایئر کور کی 60th سالگرہ کے اعزاز میں ایک فضائی شو منعقد کیا. پھر بھیڑ لڑاکا "ایس یو 27UB" گر کر تباہ ہو اور پھٹا. اب تک، کو برقرار رکھا کے بعد سے 77 افراد کی ہلاکت کے ذمہ دار واقعی ہے جو بحث.

لڑاکا

"ایس یو 27" 70s کے کے اختتام کی طرف سے تیار، اور وسط 80s کے بعد سے، انہوں نے فعال طور پر ہوا بازی ونگ میں استحصال کیا سوویت یونین کے ایئر فورس. یہ طیارہ شاندار تبورتنشیلتا خصوصیات. ایک نیا "ایس یو 27" ٹیسٹ پائلٹ لی Bourget میں یوجینی Pugachev مظاہرہ استعمال کرتے ہوئے ہوائی ترکیبیں کوبرا pugacheva کی - اس سے یہ ہے: طیارے کے احیاء پہلی دم پرواز کرتے ہوئے، پرواز کی سمت تبدیل کرنے کے بغیر، اپ، اور پھر اس کی اصل پوزیشن پر واپس. بالکل، جنگ کی تربیت ترمیم "ایس یو 27UB" تربیت پائلٹوں کے لئے ڈیزائن کیا گیا تھا. یہ طیارے ایک دو سیٹوں ہے، اور یہ دوسرے کے پیچھے ایک بیٹھنے پائلٹوں. یہ "ایس یو 27UB" ایئر پورٹ "جھیل"، نے Zhitomir کے قریب واقع ہے، اور فضائی شو پروگرام کے عناصر میں سے ایک بننے کے لئے تھا جس میں ہوائی اڈے "Sknilov"، رخ کیا جاتا ہے جس سے دوپہر کے قریب اتار لیا ہے.

کرنل یوری Mihaylovich Egorov - عملے کرنل ولادیمیر Anatolevich Toponar اور ساتھی پائلٹ تھا. دونوں ایک ٹھوس کوٹنگ تھا: Toponar میں - تقریبا 1900 گھنٹے، ایک U EGOROVA - اس کے علاوہ 2000. 1996 سے عملے کے کمانڈر aerobatic ٹیم "یوکرائن شاهین" کی نمائندگی کی اور پائلٹوں کی پیشہ ورانہ مہارت، وہاں کوئی نہیں پر شک ہے.

میں Airshow

جیسا کہ ہوا بازی کے سامان کی نمائش کے علاوہ میں، ایئر شو کے منتظمین کی طرف سے حاملہ ہوئی، دن میں چار طیاروں مظاہرے پروازوں بنانے کے لئے تھے. سب سے پہلے جس نقلی بعد موثر انداز میں پوڈیم، غیرت کے نام پر ہے جہاں مہمانوں کے اوپر پرواز لڑاکا کھیلوں کی تربیت دو "یاک 52"، وہاں تھے. کے اس وقت کے کمانڈر یوکرین کی فضائیہ وکٹر Strelnikov overflights لوگوں پر پابندی عائد کرنے کا حکم دیا. لیکن یہ کچھ بھی تبدیل کرنے کے لئے بہت دیر ہو چکی تھی. تیسری ناش "مگ 29" تھا، لیکن فلائٹ منسوخ کر دیا گیا تھا، اور ہوائی اڈے "Sknilov" پہلے ہی اڑاتے "ایس یو 27UB" Toponar اور Egorov.

Sknilovskaya المیہ

تقریبا 12:41 کی 14th ایئر کور اناتولی Tretyakov کے ڈپٹی کمانڈر پر، کمانڈ "شروع" دی. "ایس یو 27UB" کمی شروع کر دیا اور تماشائی کھڑا پر ایک پاس کر دیا. اس کے بعد وہ سب سے پہلے ہوائی ترکیبیں انجام دینے کے لئے شروع کر دیا ہے - "ایک آگے لوپ" لیکن اونچائی پائلٹوں سگنل جہاز کمپیوٹر مطلع کے طور پر، خطرناک ہے. ریکارڈ کے مطابق پرواز ریکارڈر، تو عملے جہاں ناظرین کا تعین نہیں کر سکا.

لڑاکا اچانک کھو اونچائی: Egorov تو مہلک ہو گا جس میں ایک "بیرل"، انجام دینے کے لئے فیصلہ. یوری Yatsyuk، جو مشن کے نائب سربراہ ہے، باری باری دکھائے گا کرنے کے لئے زمین سے حکم دیتا ہے، لیکن اس کی وجہ سے طیارے کو زیادہ اور رفتار کھو دیتا ہے. پھر "تیز اور غصے" کی ایک ٹیم کی پیروی کرتا ہے، لیکن یہ مدد نہیں کرتا: لڑاکا sags نیچے اور گرتا ہے. ونگ درخت، "C-27UB" hooking کے، ٹینکر کاک پٹ کچل پروں ہوائی اڈے ہوائی جہاز پر کھڑے کاٹا. اس مرحلے پر Toponar اور Egorov catapulted کے. مکمل طور پر غیر منظم لڑاکا تماشائیوں اور فٹ کی بھیڑ میں گر کر تباہ، ایک خوفناک آگ شروع ہوتا ہے. گھڑی 12:52 دکھائی.

اثرات

جائے حادثہ کی طرف سے فوری طور پر گاڑی کو آگ اور ایمبولینس کو چھوڑ دیا. لیکن بہت سے محروم زندگی Sknilovskaya سانحے. مرنے والوں کی تعداد 28 بچوں سمیت 77 افراد شامل ہیں. متاثرین 543 لوگوں کا اعتراف کیا. اس کے فورا بعد آفت یوکرائن کی وزارت دفاع مقرر کیا گیا ہے جس میں بنیادی سبب ارادہ پرواز کے عملے ملازمتوں سے انحراف اور طیارے piloting کے میں ایک غلطی ہے کہ کمیشن کی تحقیقات شروع کر دی.

صدر Leonidom Kuchmoy ایئر فورس کرنل جنرل وکٹر Strelnikov، بعد میں اٹارنی جنرل کے دفتر کو گرفتار کرنے والے کے کمانڈر کے طور پر ان کے عہدے سے برطرف کر دیا گیا تھا. زندہ بچ جانے والے پائلٹوں اور ان کے رہنماؤں کے خلاف مقدمے 2005 تک ملتوی کر دی گئی. فیصلے کے مطابق ان کی زندگی Toponar کے 14 سال کے بعد جیل میں خرچ کرتے ہیں اور 7.2 ملین hryvnia، جو بعد میں بھی اور 8 سال کے لئے جیل میں 2.5 ملین hryvnia کا جرمانہ کی سزا سنائی 150 000. EGOROVA کم کیا گیا تھا کا جرمانہ ادا کرنا پڑا. اس وقت، دو پہلے سے ہی مفت ہیں. Tretyakov اور Yatsyuk قید اور 700 000 hryvnia کی ٹھیک میں 6 سال دی.

اناتولی Lukin، حفاظت سروس قیادت کرنے والے، معطل قید 4 سال کی سزا سنائی گئی تھی. Edistvennoe مدعا علیہ کو بری کر دیا گیا تھا، اولیگ Dzyubetsky عملے کی تیاری کے لئے ذمہ دار تھا. ان کے جرم یا مجرم نہیں کی ان میں سے کوئی بھی نہیں. مقدمے کی سماعت پر یہ بھی چار سابق جرنیلوں تھا، جن کے درمیان وکٹر Strelnikov تھا، لیکن 2008 میں انہوں نے بری کر دیا گیا تھا. 2002 کے Sknilovskaya المیہ بھی ہے جس کے ایک رکن Toponar تھا "یوکرائن شاهین"، کی تحلیل کی وجہ سے ہے. یوکرین فضائی شو مظاہروں میں اس وقت بالکل منعقد نہیں کر رہے ہیں. Sknilovskaya سانحے کی وجہ سے لوگوں کی غفلت کے ایک شاندار کارکردگی طیارے میں بدل سکتا ہے کیا مظاہرہ کیا.

میموری

متاثرین اور ہلاک ہونے والوں کے رشتہ داروں کے بارے میں 55 ہزار hryvnia کی رقم میں ایک وقت معاوضہ ادا کر رہے تھے. لیکن پھر لوگوں کو صرف بھول گئے ہیں. سٹیفین Kozak، عوامی تنظیم "Sknilovskaya المیہ" کے سربراہ کے مطابق متاثرین کو کسی بھی سماجی دیکھ بھال یا رہائی نہیں ہے. ان کے مطابق، بعض حکام، کہ وہ say کہا گیا، لوگ مجرم ہیں Airshow کے لئے گئے تھے کہ. انہیں یاد رکھیں یہ اگلے godovshina المیہ ہے صرف اس وقت جب. ایک چھوٹے سے چیپل سب دنیا بھر سے کے ہوائی اڈے اور منظم کرنے کا ایک ذریعہ پر عطیات پر بنایا گیا تھا "Sknilovskaya سانحے." متاثرین کی تصاویر عنوان "77 فرشتوں" کے ساتھ ایک پوسٹر پر اس میں ہیں. یہاں اکثر ان کے رشتہ داروں اور دوستوں کی آو. اس میڈیا کو خلا Sknilovskaya سانحہ میں کسی کا دھیان نہیں گیا ہے. دستاویزی فلم "معافی" STB صرف اس کے بارے میں کہا.

اس کی بجائے ایک اپسنہار کے

جیسا کہ اوپر بیان، وزارت دفاع کے اعلی حکام میں سے کوئی سزا دی گئی ہے. 2002 میں Sknilovskaya المیہ ہے کہ سوائے اسٹاک میں ان میں سے کچھ بھیجا. متاثرین کے رشتہ داروں میں سے جان دائر تحت دعووں غور کے بغیر عدالت چھوڑ دیا.