برونو سینا - ایک قابل متبادل افسانوی ریسر

مزید کے دنیا ہمیشہ عظیم سوار، قسمت جس کی دوڑ شائقین breathlessly کا اور پورے جوش و جذبے کے دیکھے سے بھرا ہوا ہے. بہر حال، اس سے بھی مضبوط کھلاڑیوں کی ایک cohort میں نے ہمیشہ خاص طور پر توجہ اپنی طرف متوجہ کیا جس طرح ایک شخص، ہو جائے گا. ان میں سے ایک برونو سینا ہے. ان کی زندگی کے بارے میں اس مضمون میں بات چیت.

پیدائش اور خاندان

معروف برازیل ماسٹر ڈرائیو ایک سپورٹس کار 15 اکتوبر، 1983 کو پیدا ہوا تھا. اپنے آبائی شہر ساؤ پالو ہے. برونو سینا الشان فارمولہ 1 Ayrton سینا، 1994 ء میں سان مرینو میں ٹریک پر مرنے والے کے افسانوی تین بار چیمپئن کا بھتیجا ہے. ہمارے ہیرو کے نام کی ماں میں Viviane سینا اور اپنے مرحوم والد، 1995، فلاویو Lalli کی میں ایک موٹر سائیکل پر گر کر تباہ ہو گیا ہے.

لوگ دوڑ میں مقابلہ کیریئر

2005 میں برونو سینا برطانوی فارمولہ میں پانچ نسلوں گزارے - دوسری جنگ عظیم اور فارمولہ رینالٹ، اور پھر برطانوی فارمولا 3 پر جانے کا فیصلہ کیا. اس وقت ان کی سب سے زیادہ کامیابیوں سات نسلوں، جس میں ٹیم سے Raikkonen رابرٹسن دوڑ کا حصہ کے طور پر منعقد کی جاتی ہیں میں پوڈیم پر تین ascents کے تھے.

اگلے سال، آسٹریلیا برازیل گراں پری چار میں سے تین نسلوں جیت لیا. موسم ڈرائیور کا اختتام 269 پوائنٹس حاصل کر رہا، مجموعی طور پر سٹینڈنگ میں تیسری جگہ لینے کے قابل تھا.

GP2 میں حرکت

2007-2008 کی مدت میں. کھلاڑی GP2 سیریز میں آرڈین انٹرنیشنل ٹیم کے حصہ کے طور پر کارکردگی کا مظاہرہ کیا. پہلے سے اپنی پہلی ریس میں انہوں نے بعض اوقات بعد سپین میں مرحلہ جیت لیا دوران بحرین میں ٹریک پر چوتھی ختم کرنے کے قابل تھا، لیکن.

برازیل کے لئے سلورسٹون میں ریس کامیاب نہیں کہا جا سکتا. یہ ایک غیر تسلی بخش منعقد کی تربیت کی وجہ سے آخری جگہ سے اس میں شروع کر دیا. تاہم، سواری کے دوران، انہوں نے گیارہویں آنے کے قابل تھا.

2008 میں برونو ٹیم کی طرف سے تبدیل کر دیا گیا. اس سال میں انہوں نے مونٹی کارلو میں ریس جیتنے کے لئے منظم.

1 فارمولہ سے آشنائی

برونو سینا پہلے ٹیسٹ کاطالنیا، بارسلونا کے دارالحکومت میں ہونڈا ٹیم کے لئے باہر کیا گیا تھا جب نومبر 2008 میں وہیل سیریز دوڑ فارمولہ 1 کار کے پیچھے ہو گیا. اس وقت، سوار کے لئے ایک مسئلہ کی کار سے واقف ہے اور وہ کتنا "استبل" رائل نسلوں میں سے ایک کی ایک ٹیم میں کام کرنے کے قابل ہے ظاہر کرنے کیلئے نہیں تھا.

لیکن وجہ جاپانی ٹیم کی اقتصادی مشکلات کو اشرافیہ کی دوڑ لیگ میں حاصل کرنے سینا کے امکانات کو کم کرنے، مقابلے سے دستبردار ہونے پر مجبور کر دیا گیا.

2009 میں برونو دوڑ لی مین سیریز میں خود کو محسوس کیا. اس کے لئے پہلی ریس Catalunya کے، جہاں وہ اپنے دوست اسٹیفن Ortelius ساتھ ساتھ تیسری پوزیشن حاصل کرنے میں ایک ہزار کلومیٹر رن تھا.

"اسپین" اور "رینو" کے ساتھ معاہدے

پہلی ٹیم برونو سینا، جن کی تصویر کے نیچے دکھایا گیا ہے کے طور پر، 2010 میں شائع ہوا. یہ موسم برازیل کے لئے ایک ناکامی ثابت ہوئی: بےشک ان کے طور پر، کسی بھی پوائنٹس اسکور کرنے میں ناکام رہے، اور ان کے ساتھی.

2011 کے اوائل میں، ڈرائیور ایک ٹیسٹ کے ڈرائیور بن جاتا ہے، "رینالٹ" ٹیم، اور اس کے نکا Hayfelda سے ریٹائر ہونے کے بعد اہم پائلٹ کی پوزیشن لیتا ہے. انہوں نے بیلجیئم، وہ ساتویں کوالیفائی کرنے کے قابل تھا، جہاں میں اور دوڑ میں خرچ پہلی ریس ایک 13 کی پوزیشن لینے کے لئے. اٹلی میں، برونو، نویں فارغ یوں 1 فارمولہ میں ان کی پہلی پوائنٹس ملے.

2012 سال ولیمز ٹیم میں سینا گزارے.

دوڑ آٹو برداشت

برونو سینا - ڈرائیور، جو واضح طور پر سیریز دوڑ مختلف سمتوں میں خود کو ظاہر کرنے کے قابل تھا. لہذا، 2013 میں، انہوں نے ڈبلیو ای سی GTE پرو کی ایک کلاس میں شائع ہوا. موسم کے لئے، انہوں نے 94 پوائنٹس اسکور اور مطلق برتری میں آٹھویں پوزیشن پر قبضہ کرنے کا وقت نہیں ملا. ان کے اصحاب فریڈرک MAKOVETSKY، روب بیل تھے.

برقی کاروں پر دوڑ

14 ستمبر، ایک برقی فارمولہ کا پہیا میں بیجنگ میں 2014 برازیل پہلی فلم. تاہم، الیکٹرانکس مسائل کی وجہ سے، وہ فاصلے جانے کے لئے مجبور کیا گیا.

موسم کی دوسری نسل میں ایک کھلاڑی کی 14th جگہ لے لیا اور پرانے ربڑ ٹائر سے ایک خصوصی دیوار پر گاڑی کو توڑنے کے لئے منظم کیا ہے.

پر 6th جگہ - تیسری ریس پچھلے دو کے مقابلے میں تھوڑا زیادہ کامیاب رہا.

اس طرح، صرف آٹھ ٹیسٹ پوائنٹس، اور وہ فارغ درجہ بندی ریسر میں تیرھویں تین آمد کے اندر اندر ان کی ٹیم میں لانے کے قابل تھا.