کاریںکلاسک

جنریٹر ہٹائے بغیر ڈایڈڈ پل multimeter کے جانچ ہو رہی ہے

چند ڈرائیوروں کو معلوم ہے کہ وہ ڈایڈڈ پل multimeter کے سکین کر رہے ہیں، اور اس کے علم میں بہت مفید ہو سکتا ہے. یہ عنصر جنریٹر کے کام میں ایک اہم کردار ادا کرتا ہے، اور اس کی وجہ سے بیٹری صحیح طریقے سے چارج کیا جاتا ہے. اکثر ایسا ہوتا ہے، کسی بھی ناکامی ہو تو، ڈرائیوروں ایک بار ان کی گاڑی اسٹیشن پر کارفرما. لیکن اکثر، صرف، چیک ڈایڈڈ پل multimeter کے بنانے کے لئے ہے جس کے بعد اسے مرمت کے لئے ادائیگی کرنا پڑے گا کہ پیسے میں چھوڑ کر، اپنے طور پر مسئلہ کو حل کرنے کے لئے ممکن ہو جائے گا کے لئے کافی. ہمیں کیا جنریٹر عنصر کی قسم اور جو کچھ اس میں ہے تفصیل سے تجزیہ کرتے ہیں.

ایک ڈایڈڈ پل کیا ہے؟ اس کام کے اصول

یہ آلہ ایک چارج rectifier کے عنصر کے طور پر کام کرتا ہے. تبدیل کرنے کے لئے AC جنریٹر 4 سے 6 ڈایڈڈ پر مقرر کیا گیا ہے، اور وہ ایک ڈایڈڈ پل کے طور پر کہا جاتا ہے ایک سنگل سرکٹ، میں مل رہے ہیں. انہوں نے کہا کہ جنریٹر میں صحیح ہے.

اس عنصر کے آپریشن کے اصول بہت سادہ ہے: یہ بیٹری کو جنریٹر کی طرف سے تیار کی موجودہ فضلے کے ڈھیر، اور مخالف سمت میں اس کی کمی محسوس نہیں کرتے ہیں - بیٹری سے جنریٹر کرنے کے لئے. اس صورت میں، ایک ہی سمت میں ایک خاص مزاحمت قدر پیدا کرتا ہے، اور مخالف سمت مزاحمت میں انفینٹی لئے جاتا ہے. پل کے ساتھ کسی بھی غلطی ہے تو، کار کی الیکٹرانکس ناکام ہو جائے گی. بلکہ بیٹری ناکام ہو جائے گی، اور سٹارٹر خود کے طور پر ایک rechargeable بیٹری کے ذریعے طاقت ہے اس کے بغیر گاڑی بے وقعت شروع نہیں کرے گا.

ڈایڈڈ پل چل رہی ہیں کی وجہ سے؟

ڈایڈڈ پل جنریٹر multimeter کے جانچ ہو ڈایڈڈ پل ناکام ہو جاتا ہے کیوں وجوہات کی وضاحت بھی شامل ہوتی ہے. سب سے زیادہ عام وجہ - پانی کے اندر کی جمع. اکثر گاڑی دھونے کے بعد یا puddles کے پل کے ذریعے ڈرائیونگ باہر جلا کر سکتے ہیں.

دوسری وجہ - بیٹری کے ٹرمینلز کی ریورس polarity. یہ جب نااہل بوسٹر یا بیٹری چارجر منسلک کرنے سے ہوتا ہے. بالکل، پل کے زیادہ پیچیدہ اسباب بورناٹ ہو سکتی ہے، لیکن زیادہ کثرت سے یہ ہوتا ان دو وجوہات میں سے ایک ہے. لہذا، گہری puddles کے ذریعے ڈرائیونگ سے بچنے اور مناسب طریقے سے بیٹری چارج کرنے کی کوشش کریں.

ڈایڈڈ پل کیسے جلا دیتا ہے؟

بیٹری کے ساتھ کسی بھی مسائل ہیں، تو یہ چیک کی multimeter کے ڈایڈڈ پل بنانے کے لئے بنیادی طور پر ضروری ہے. بیٹری براہ راست اس پل سے منسلک ہے. یہ نقصان پہنچا جاتا ہے 2 اختیارات ہیں: موجودہ بیٹری پر جانے نہیں یا جاتا ہے، لیکن بہت زیادہ. یہ بیٹری ابالنے کے لئے پیدا کر سکتا ہے.

لہذا، بہت تیزی سے حل کرنے کے لئے یہ ضروری ہے جب پل کے ساتھ مسائل پیدا ہو. دوسری صورت میں، آپ کو ایک نئی بیٹری خریدنے کے لئے ہے، اور یہ سستا نہیں ہے. لہذا یہ 2110 اور دیگر ماڈلز VAZ کرنے کا طریقہ ایک چیک ڈایڈڈ پل multimeter کے ایک خیال ہے کے لئے بہتر ہے. ایک multimeter یا ایک روایتی روشنی بلب کا استعمال کرتے ہوئے: کم از کم دو ٹیسٹ طریقے ہیں. دونوں پر غور کریں.

بلب چیک کریں

پہلا - جنریٹر سے ڈایڈڈ پل کو ہٹا دیں. تاہم، اس کے بغیر ایک چراغ کی صورت میں آپ کیا کر سکتے ہیں. پل پر جمع لو اور بیٹری کے ٹرمینلز کے لئے ان کو چھوتی ہے. رابطے کی مسلسل اور مضبوط تھی کہ بات کو یقینی بنانے کے لئے اس بات کا یقین ہو جائے. ابھی بلب لے اور اس کے رابطہ (علاوہ) بیٹری چھو علاوہ.

ابھی باری باری دوسرے پن ڈایڈڈ چراغ رابطوں میں، اس کے بعد سٹارٹر سمیٹ کنکشن کو چھو. چراغ روشن ہے، تو یہ اور اس وجہ سے اسے ردی پل "ٹوٹے" تھا کا مطلب ہے کہ. اب، سرکٹ مراحل میں سے ایک ڈایڈڈ کے ذریعے منسلک ہے تو، یہ ممکن ناقص جزو کی شناخت اور ایک نیا کے ساتھ تبدیل کرنے کی ہے.

پل سرکٹ، پل مائنس بیٹری کو "پھینک" پلس پر چیک کرنے کی ضرورت ہے. اس کے بعد، بیٹری پلس پلس پر چراغ رابطہ قائم. ابھی ڈاؤن چراغ روابط کے طور پر اوپر بیان عناصر سے منسلک ہیں. اس کیس میں روشنی پر ہونا چاہئے. اسے جلا یا جل روشنی دھیما نہیں کرتا ہے، کھلی سرکٹ ڈایڈڈ وقت ہوتی ہے.

ڈایڈڈ پل multimeter کے جانچ ہو رہی ہے

ایک روشنی بلب کے ساتھ گزشتہ ٹیسٹ کے طریقہ کار کے طور پر، اس معاملے میں بھی یہ ضروری جنریٹر سے پل کو دور کرنا ہے. multimeter کے ڈایڈڈ پل کی جانچ پڑتال جب ہر ایک ڈایڈڈ علیحدہ سے تجربہ کیا ہے. سب سے پہلے ہم میٹر "فون" کے موڈ کو چالو کرنے کی ضرورت ہے، لیکن نہیں، تو صرف 1 اوہم کی مزاحمت مقرر ایک ایسی حکومت ہے. اس موڈ میں، دو رابطوں کی بندش بجے گا.

معاون اور اقتدار ڈایڈڈ: پل دو حصوں میں تقسیم کیا جاتا ہے. ڈایڈڈ پل multimeter کے VAZ-2114 پڑتال کر رہا ہے اور دیگر برانڈز کے دونوں حصوں کے لئے ایک ہی بنایا. مندرجہ ذیل کے طور پر اصول ہے: ایک بیٹری سے چلنے ڈایڈڈ سمت مزاحمت کئی سو ohms کے برابر دکھائے گا، مخالف سمت میں مزاحمت انفینٹی کے لئے ہوتے ہوں گے.

ہر پن ڈایڈڈ کرنے multimeter کے تحقیقات کی جڑیں. اور آلہ ایک قدر تحقیقات مقامات کی تبدیلی کے بعد قدر سے مختلف ہے کہ دکھائے گا، تو اس ڈایڈڈ جلا دیا کہ اشارہ کرتا ہے. یہ آپریشن ہر ایک ڈایڈڈ کے لئے باہر کیا جائے چاہئے.

مزاحمت بہت کم ہے تو

multimeter کے ڈایڈڈ پل جنریٹر VAZ-2109 اور دیگر ماڈلز کی جانچ پڑتال جب دوسرا آپشن صفر اقدار دکھا شامل. یہ ایک کھلی سرکٹ ہے کہ پتہ چلتا ہے. پڑھنے صفر (بہت کم مزاحمت) کے قریب ہے، تو اس کا مطلب ڈایڈڈ ٹوٹا ہوا ہے کہ. ایک اسکریننگ کے آلے کے طور میٹر آپ کے حکم سے باہر ایک ڈایڈڈ کے لئے بالکل وہی جو قسم کی وضاحت کرنے، اور ناکامی کی نوعیت کا تعین کرنے کی اجازت دیتا ہے. زیادہ مشکل کمزور چارج موجودہ کیچ درست آپریشن کے ساتھ، سب ایک ہی کے بارے میں ایک روشنی بلب کا استعمال کرتے ہوئے جب تاہم. لہذا، میٹر کے استعمال کی سفارش کی ہے، لیکن اگر نہیں، تو پھر آپ ایک عام روشنی بلب کے ساتھ غلطی تلاش کرنے کی کوشش کر سکتے ہیں.

تاہم، چراغ ٹیسٹ کا واحد فائدہ یہ حقیقت ایک جنریٹر کے ساتھ ایک ڈایڈڈ پل بنانے کی ضرورت نہیں ہے کہ ہے. لیکن جنریٹر ہٹانے کے بغیر ایک ڈایڈڈ پل multimeter کے چیک نہیں کر سکتے. جنریٹر کو ہٹانے کے بغیر، آپ کو اس سے دور ھیںچو نہیں کر سکتے. انفرادی حصوں کے ساتھ کام کرنے کے لئے نہیں ہے، لیکن یہ ایک زیادہ درست نتیجہ دیتا ہے.

غیر ورکنگ ڈایڈڈ کا پتہ لگانے کے بعد یہ ایک نئی ایک کی طرف سے تبدیل کیا جاتا ہے. یہ ایک سولڈرنگ لوہے کی مدد سے آسان بنائیں. اسی ڈایڈڈ کسی بھی آٹو پارٹس کی دکان پر ایک پیسہ کے قابل ہے، اور بیچا جاتا ہے. ان کی جگہ بھی ایک بڑا سودا نہیں ہے، اور یہ آزادانہ طور پر کیا جا سکتا ہے.

اختتام

اس عمل میں پیچیدہ کچھ بھی نہیں. آپ الیکٹرانکس کے ساتھ کم یا زیادہ واقف ہیں اور ایک multimeter کے استعمال کرنے کا طریقہ جانتے ہیں تو، چیک کریں اور آپ کے مالک ہیں کر سکتے ہیں ناقص ڈایڈڈ کی جگہ لے لے. اس سروس اسٹیشن، پیسے کے لئے ہے جہاں طلب اور مرمت کے لئے زیادہ چیکنگ سے رابطہ کرنے کی ضرورت نہیں ہے کے لئے.

تمام عناصر ایک پل کی مرمت کے لئے فروخت کے لئے دستیاب ضروری ہیں. جی ہاں، اور عام طور پر سستی ڈایڈڈ پل، صرف جنریٹر بعض نایاب ماڈل ایک پل کو تلاش کرنے مسائل کا ہو سکتا ہے.

آخر میں: کسی چیز کی بیٹری کے ساتھ کچھ غلط ہے تو آپ خوش قسمت ہے کہ یہ ایک ڈایڈڈ پل کی وجہ سے ہو جائے گا تو ہو جائے گا. یہ کہا جا سکتا، وقت سے وقت کے لئے تبدیل کرنے کا وقت کے لئے اکاؤنٹس جس فراہمی کی. لیکن یہاں اہم بات - جب تک یہ بیٹری خود متاثرہ تھا وقت مسئلہ شناخت کے لئے.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ur.birmiss.com. Theme powered by WordPress.