خلا باز Komarova نے Vladimira Mihaylovicha موت. "سویوز-1"

کہہ یہ قبول نہ ہوئی یہاں تک کہ بہت سے حقائق چھپا سوویت دور میں خلا پروازوں میں ناکامیوں کے بارے میں. ولادیمیر Komarov اس کو ہلاک کر دیا گیا تھا جب سوویت یونین کے ہیرو خلائی مسافر، ملک کو فوری طور پر سیکھا. ترقی کے ابتدائی مرحلے میں خلائی عملی طور پر سمجھ سے باہر کر دیا گیا ہے، اور بحری جہاز کئی خامیوں، ڈیزائنرز کی طرف سے کمی بیشی ہوجاتی ہے.

خاطر قربانیاں خلائی ریسرچ کے سوویت مدت میں

خلانوردوں کے بہت سے ہیروز کے نام سب کے لئے جانا جاتا ہے، لیکن کتنی اب بھی کسی کے لوگ، جن کے پیشے کی جگہ تھی اور جس کی زندگی تو صرف آسمان میں مختصر کاٹا گیا کو نامعلوم ہے.

کی موت خلا باز Komarov لامحدود خلا سینسنگ کے لئے incommensurable قربانیوں میں سے ایک تھا. انہوں نے کہا کہ بہت سے دوسرے عظیم آقاؤں کی طرح، اس سے آگے کے اپنے کاز دی تحقیق اور سوالات بنی نوع انسان لمبے کہا ہے کہ کے جوابات تلاش کرنے کے لئے خود کو وقف.

پہلی مہلک مقدمات

خصوصی توجہ کا مستحق ہے جس ولادیمیر Komarov سوانح عمری کے طور پر، ویلینٹن Bondarenko کے خلائی پرواز میں اسی طرح کے حالات میں انتقال کر گئے. اس کی موت کی جگہ کھلی جگہوں کی ترقی میں سب سے پہلے ہے: ایک خلائی مسافر زندہ 1961 میں، تنہائی چیمبر میں جبکہ ایک سائنسی ادارے میں ایک تربیتی مشق کے دوران جلا دیا. ہیرو مطالعہ کرنے کے لئے جا رہا، ایک خلائی مسافر بننے کی تیاری کر رہا تھا. سانحہ مارا. جسم پر طبی سینسر unhitching تو اس نے اپنے جسم کپاس جھاڑو اگلے کھڑے ہیٹر مارنے، چھڑ گئی جس میں شراب، میں ڈوبا پونچھے. کیمرے، آکسیجن، روشن کی، آگ کو فوری طور پر ایک بند جگہ میں پھیل گیا. شعلوں کپڑے، فوری طور پر باہر توڑ دیا جس تک پھیل گیا. خلائی مسافر،،، وقت پر دروازہ کھولا ایک جھٹکا موصول ہوئی ہے اور زندگی کے ساتھ مطابقت نہیں جلتا موقع پر ہی دم توڑ گئے.

اس کیس کو عوامی طور پر سب سے پہلے تھا اور سوویت یونین کی حکومت نے عوامی نہیں بنایا گیا تھا. لیکن یہ حکام کے لیے عبرت اور ڈیزائن نہیں کے لئے کی وجہ بن گیا خلائی جہاز آکسیجن کے ساتھ سیر کے علاقوں میں.

بعد میں اسی انداز میں اور اسی طرح کے حالات کے تحت امریکہ سے مزید تین خلانوردوں کو قتل کیا اور Astronautics کے تاریخ میں پہلی المناک واقعہ کی رازداری کے لئے نہیں تو، اس حادثے سے بچا جا سکتا تھا.

خلا نورد کے بارے میں، لینڈنگ کے دوران زندہ جلا دیا

"سویوز-1"، زمین 23 اپریل 1967 کو واپس لوٹنے پیراشوٹ کے نظام کی ناکامی کی وجہ سے گر کر تباہ ہو. خلا باز Komarov کی موت جہاز کی جانچ پڑتال کے دوران پورے سوویت ملک میں ایک اور دھچکا تھا. کورس کے، سب سے پہلے آغاز پوری طرح باہر سوچا اور تحقیق نہیں کی گئیں. بغیر پائلٹ کے موڈ خطرناک ہے اور اس وجہ سے ایک ناکامی تھا. اس واقعے سے پہلے ایک سال، نومبر 28، 1966، مدار سے حادثے لینڈنگ پہلی خودکار "سویوز-1" اور "برہمانڈ-133" کے طور TASS کی اطلاع دی گئی تھی بنا دیا. تھوڑی دیر کے بعد، اسی سال دسمبر میں، وہ ایک حادثے کی وجہ سے لانچ پیڈ، "سویوز-2" کی تباہی کے لئے تھا.

Komarov ساتھ سانحے کا ایک چھوٹا سا پس منظر کے

لیکن سوویت حکومت کی جگہ میں نئی کامیابیوں چاہتا تھا، اور جلدی میں، یہ 1 مئی کی طرف سے لانچ کے لئے راکٹ تیار کرنے کا فیصلہ کیا گیا تھا، مسائل، اگرچہ وہ کافی تھا. مسائل، خلاباز، خلا، بیمار، بڑھتی ہوئی بلڈ پریشر میں پرواز کرنے کے لئے ڈیزائن کی تعداد کے بارے میں سیکھا ہے، اور وہ اپنے بستر پر لے گئے. انہوں نے کہا کہ ایک اور ٹیسٹ کرنے کے لئے مقرر کیا گیا تھا، ولادیمیر Mihaylovich Komarov، تجربہ کار اور تربیت یافتہ پائلٹ، اپریل 1966 میں Yuriem Gagarinym ساتھ ایک بیک اپ کے طور پر مدار میں کیا گیا تھا جو.

یہ سب کس طرح حقیقت میں کیا ہوا؟

کیونکہ مسائل کے مدار میں جہاز کے اجراء کے بعد Komarov فوری طور پر ایک لینڈنگ کرنے کے لئے فیصلہ کیا گیا ہے، لیکن یہ ایک تباہی سے بچنے کے لئے ممکن نہیں تھا. یہ حقیقت ایک بار پھر چھپایا گیا تھا. انسائیکلوپیڈیا پرواز کامیاب رہا، اور پروگرام پھانسی ہے کہ کہتے ہیں. نسخہ دراصل چند پڑا. ان میں سے ایک - انسٹالر، سکرین میں ایک سوراخ کھدائی کی جاتی ہے جس میں انہوں نے یونٹ کے دائیں کرنے کے لئے حاصل نہیں کر سکا کیونکہ میں سے غفلت، یہ سٹیل ڈسک کے نتیجے میں گول کیے. تعدد جہاز کے نزول کے دوران گھنے ماحول پرت مارنے پگھل، اور ہوا ماحول چیمبر میں داخل ہوئے. ایک پیراشوٹ کے ساتھ کنٹینر کے سمپیڑن کی وجہ سے دباؤ باہر آئے اور ظاہر تخلیق کرتا ہے کہ میں ناکام رہے. ایک نیا سانحہ نہیں تھا.

ہیرو-خلانورد کی موت سے پہلے آخری منٹ

خلانورد Komarov کی موت عملی طور پر ناگزیر تھا. انہوں نے کہا کہ ریزرو پیراشوٹ کی رہائی کے لئے کے قابل تھا، لیکن وہ جلد ہی لائنوں کے ساتھ پہلے رابطہ کے نتیجے میں بجھ گیا تھا. تقریبا وہاں زندہ رہنے کا امکان ہے، اور انسٹالر کی غفلت کے تمام، ان کے کام otnesshiysya لاپرواہ.

نزول کے دوران مشین زمین اور Komarov مرا پائلٹ مارا.

ہمیشہ یاد رکھیں: کیا ہوا کے ذمہ دار کون ہے؟

سوویت یونین میں پیراشوٹ کے نظام کے لئے ذمہ داری Minaviaproma پر تھا. جہاز کے پیچیدہ محلات میں نزول مارنے، گلاس شاٹ اندر پیراشوٹ کے ساتھ احاطہ کیا ہے کہ: کیا ہوا نسخہ وہ بہت مختلف لگ رہا تھا تھا. وجہ تیز پریشر ڈراپ کرنے گلاس درست شکل، اور اس کے آلہ کے دائرہ کار میں تعمیر کیا گیا تھا، کیونکہ اس کے بعد مرکزی پیراشوٹ pinched کے. تیز رفتار توازن مشین پر نزول کے دوران شروع کیا اور زمین کے ساتھ رابطے میں گر کر تباہ ہو.

ایک جگہ جہاں حادثے واقع ہوئی Adamovsky ڈسٹرکٹ Orenburg کے علاقے کو کہا جاتا ہے. گاؤں Karabutak میں چونکہ ایک یادگار یادگار پیچیدہ، گر ہیرو یادگار بنانے کے لئے 23 اپریل کو ہر سال آتے ہیں جس میں نصب. Orsk تحت میدان میں سب سے پہلے سب سے پہلے ستون جون 11، 1967 شائع ہوا. اس کی تنصیب کے ساتھیوں کی طرف سے منعقد کیا گیا تھا مقتول خلانورد کی.

سرگزشت کچھ بھی نہیں ہے، یا کس طرح نہیں کی غلطیوں کو دہرانے کی سکھاتا ہے

وکٹر Patsaeva، ولادسلاو وولکوف اور Georgy Dobrovolsky، جب وہ خلائی سٹیشن "سویوز-1" کے ساتھ زمین پر اتر آیا: تین حروف کی اموات - تھوڑی دیر کے بعد، جون 1971 میں، خلا میں ایک اور سانحہ تھا. پھر "سویوز-1" خلائی جہاز کی ایک گرنے کا سامنا کرنا پڑا. خلانوردوں ویلری Kubasov، Petrom Kolodinym اور کے مرکزی عملے کے بجائے اڑ گئے جو موقف انز، تھے Alekseem Leonovym. موت کی وجہ سے - ہمارے نئے عزائم سوویت سیاستدانوں.

امریکیوں ایک 3 سیٹوں گاڑی پر چاند پر اڑ گئے جو سے ایک کیو لے، حکام پرواز کرنے سے ہماری ضروریات صرف تین لوگ کہ فیصلہ کیا ہے. دو خلائی سوٹ میں اڑ گئے، تو سانحہ نہیں ہوا ہوتا. 3 سوٹ سائز اور کیبن کے سائز میں فٹ نہیں کیا، پرواز میں تمام حالات کے ساتھ ہم آہنگ نہیں صرف ہے. خلانوردوں جس دوٹوک ناممکن تھا کرو کے tracksuits، میں اڑ گئے.

مثال گاگارین کے طور پر، ایک بار پھر تین لوگوں کی 1964 ء میں "طلوع" میں اڑ گئے مشتمل بورس Yegorov، اور کونستنتین Feoktistov، ولادیمیر Komarov. ، ایک شخص کیبن کے لئے ڈیزائن کا کورس تین ناقابل یقین حد تک تنگ تھا، اور خلانوردوں خلائی سوٹ، اور گئی jumpsuits میں پرواز کرنے کے لئے نہیں پسند کریں گے، اور صرف کے لئے انجیکشن نشست کسی طرح جگہ کو بڑھانے کے لئے ہٹا دیا. پرواز میں تمام حالات کی مسلسل خلاف ورزی. وہ صرف خطرے میں ان کی زندگی شروع کر رہے تھے. ایک بڑے موقع پر کہ پرواز کامیابی سے ختم کر دیا. لیکن کیونکہ قوانین کی خلاف ورزی کی ہے، اور اس وجہ سے سانحے سے پہلے حالات کو اتنا غافل رویہ دہلیز پر تھا.

بادشاہ پیشگی اپنے جرم محسوس کر، کسی بھی صورت میں معافی کے لئے کہا، پرواز میں خلانوردوں کو دیکھ کر. اس وقت کے حکام کی طرف سے اس واقعے، کورس کے، یہ بھی پوشیدہ تھا.

خلا باز Komarov کی موت کی وجوہات

نزول کے دوران "سویوز-1" گر کر تباہ ہو. ولادیمیر Komarov فوری طور پر مشین میں پیچیدگیوں کو نہیں دیکھ سکتا تھا. سب سے پہلے زمین سے 150 کلومیٹر کی اونچائی پر سب ٹھیک تھا، لیکن یہ گھریلو آلات اور کمپارٹمنٹ سے کیبن علیحدہ کرنے کے تین حصوں میں فضا جہاز تقسیم کے دروازے پر ضروری تھا، یہ ہے کہ. وقت سے پہلے نکالنے والو لوڈ کی جدائی کے لمحے، میں اس کے افتتاح زمین خود قریب، بعد کیا ہونے جا رہا تھا، اگرچہ.

والو کے اس غیر متوقع طور پر کھلنے کے لئے کی وجہ سے اب بھی قائم نہیں کیا گیا ہے. ماہرین حصوں میں جہاز کی علیحدگی جھٹکا پر دھماکہ خیز بولٹ پھٹا یقین ہے کہ، وینٹیلیٹر لاکنگ چھڑی کی سانس کی وینٹیلیشن اور تحریک کے دھماکے والو سے کھولی جا سکتا ہے. نزول کے دوران مشین بہت دباؤ کو کم، اور خلائی مسافر بس نتیجے سوراخ (ونڈو) کو بند کرنے کے لئے پٹے سست کرنا نہیں کر سکا، بالآخر شعور کھو دیا ہے.

میت کا پتہ لگانے کے پھیپھڑوں میں نائٹروجن کے خون، دماغ نکسیر، خون کی موجودگی میں اعلان کیا گیا تھا کے بعد. اس واقعہ کے بعد 2 سال تک انسانی مشن کو معطل کر دیا گیا تھا. سوویت خلائی ٹیکنالوجی کو فوری طور پر بہتری کی ضرورت ہے. یہ واقعہ حکومت متاثر کیا ہے. خلانوردوں، خصوصی سوٹ جاری کئے گئے مختلف پرواز لباس ناقابل قبول تھا میں. سیکورٹی اقدامات فوری ضرورت کے ایک معاملے میں لوگوں کے اٹھائے گئے ہیں.

عظیم خلانورد کا مختصر سوانح

پروازوں میں تمام ان کی زندگی کا سفر ولادیمیر Komarov لئے وقف مر گئے. ہیرو کی سوانح حیات کو اس بات کی تصدیق. انہوں نے کہا کہ 1927 ء میں خلانورد پیدا ہوئے. 16 سال کی عمر میں ایک سات سالہ اسکولی پروگرام کے بعد انہوں نے ماسکو میں ایئر فورس خصوصی اسکول میں صرف ایک ہی مقصد کے ساتھ مندرج: افسانوی جنگ سوویت پائلٹوں میں سے ایک بننے کے لئے، لیکن ڈپلومہ وہ دشمنی کے صرف اختتام موصول.

اگلے سال، کے بعد Komarov کی رہائی Bataysk منتقل کردیا گیا. 1949 ء میں فوجی ایوی ایشن کے Serov کی کالج کے نام سے فارغ التحصیل ہونے کے بعد انہوں نے شمالی ضلع میں ایک فوجی لڑاکا پائلٹ کی سروس میں داخل ہوئے. جلد ہی، گروزنی میں انہوں ویلنتینا ساتھ ملاقات کی. اسکول ٹیچر ولادیمیر Mikhailovich شادی کی.

خلائی ٹیسٹ کے لئے ایک فوجی لڑاکا سے

1952 میں، Komarov دوبارہ خدمت کرنے کے لئے منتقل کر دیا گیا تھا. اس وقت، رہائش گاہ کے اپنے نئی جگہ Mukachevo کے مغربی یوکرائن شہر میں تھا. تقریبا سات سال کے لئے ایک سینئر پائلٹ کے طور پر، Komarov، ترقی سیکھنے اور ایک پیشہ ور کے طور پر بڑھنے کے لئے جاری ہے. 1959 ء میں خلا باز، اعلی تعلیم موصول N. E. Zhukovskogo کے نام سے منسوب اکیڈمی سے گریجویشن کی. اس کے علاوہ، ان کے کیریئر ریڈ بینر فضائیہ کی ریاست ریسرچ انسٹی ٹیوٹ میں جاری رکھا.

ادارہ گزشتہ تحقیقی اداروں کے بنیادی علاقوں سے مختلف - ہوائی جہاز کا تازہ ترین ماڈل جانچ. یہاں حرکت Komarov لئے مہلک، ایک طرح سے ہو گیا ہے - یہ ہے کہ وہ خلائی جہاز، جس میں پھیلانے کے لیے حرام کر دیا گیا تھا جانچنے کے کام کی پیشکش کی گئی تھی یہاں ہے. پہلے سے 1961 میں انہوں نے "مشرق" اور "طلوع" پروازوں کو تیار کرنے کے لئے شروع کر دیا.

زندگی Komarova نے کے آخری لمحات

ولادیمیر Komarov Yuriem Gagarinym ساتھ مذاکرات کر رہا تھا، اور حقیقی ریکارڈ اب بھی محفوظ ہے. خیال ہے کہ مچھروں کو بائیں بیٹری نہیں کھل سکا تھا. بس اترنے سے پہلے گاگارین احتیاط، حتمی آپریشن کے لئے تیار کرنے کے لئے اور محفوظ طریقے سے چاند پر توجہ مرکوز، خود ٹائمر کے علاج کی ہدایت کی. Komarov نے کہا ہر چیز کے حکم میں ہے کہ، یہ کرسی میں مبینہ طور پر اور اپنی سیٹ بیلٹ باندیں رہا ہے. گاگارین اترنے جب دل کی گہرائیوں سے سانس لینا چاہتا تھا، اور Komarov جواب کے بعد: "آپ کا شکریہ، تمام دے ..." - اس کے ساتھ رابطے فوری طور پر توڑ دیا ہے. یہ تمہارے لمحے ولادیمیر Komarov میں کہنا پڑا سب ہے. خلا باز، آخری الفاظ ڈسپیچر سن سکتا تھا، جو ہمیشہ کے لئے لوگوں کو جو اسے جانتے ہیں کی یاد میں رہے گا.

ڈیوائس ماحول چھوڑنے کے بعد چلے گئے. تلاش طیاروں کرنا تھا، اور پائلٹوں پائلٹ ڑلان کا آغاز کیا گیا تھا. اس کے علاوہ، انہوں نے جہاز واقعی جل رہا تھا کہ رپوٹ کیا. گزشتہ کرتے مہلک تھا. جہاز میں آگ لگ گئی ہے، اور اس وقت Komarov ولادیمیر Mikhailovich ہے کہ ہلاک جانتے تھے. کوئی بھی نہیں کہ وہ کس طرح کی زندگی کے ان لمحات میں بھی محسوس جانتا ہے. سب کو نکال دیا: اور logbook کے، اور پر بورڈ ریکارڈر.

علامات کے مطابق، تلاش کے طیارے کے ساتھ پائلٹوں نے مبینہ طور خلانورد کوس سنا، لیکن یہ ایک متک ہے. آواز کے ذریعے اینٹینا اہم پیراشوٹ پٹے پر واقع ہے جو صرف ممکن تھا سنو، لیکن ہو جائے کرنے کے لئے نہیں کیا گیا تھا اس سے ظاہر کرنے کے لئے.

رات 25 اپریل ولادیمیر Komarov Burdenko ہسپتال لے جایا گیا رہتا ہے. Vershinin باضابطہ مردہ کو الوداع کرنے ایئر مارشل، چیف پہنچے، لیکن انہوں نے چھوڑ دیا گیا تھا کیا دیکھا تو فی الفور چتا کو حکم دیا.

تحقیقات سے ظاہر ہوا کہ؟

کی موت کی تفتیش ولادیمیر Komarov اور عام طور پر آفت، "یونین" میں واقع ہوئی ہے، ایک خاص مقرر کمیشن کا آغاز کیا. ان سالوں میں، مسائل خلائی ریسرچ سے ustinov میں ملوث. سانحہ کے سرکاری ورژن حادثے کی طرف سے جگہ لے لی کے مطابق، ہم اتفاق کا حوالہ دیا.

اصل میں، کی وجہ سے - تکنیکی. پاور پائلٹ ڑلان اہم مقابلے میں بہت کمزور تھا اور کیونکہ کنٹینر دیواروں، جس کے نتیجے میں، کافی درڑھتا کی ضرورت نہیں تھی میں سمپیڑن دباؤ کے قبضہ سے اسے باہر ھیںچو نہیں کر سکا. ڈیزائنرز، جہاز پر پیراشوٹ ٹوکری کی ترقی کے شرکاء، اس کے پیراشوٹ کے نظام کی تخلیق کاروں کے طور پر فرد جرم عائد کر دی گئی. دفتر سے چیف ڈیزائنر Tkachev اور ان کے نائب Mishin فلمایا گیا تھا.

1971 کے بعد - کوئی حادثات کے ساتھ

"یونین" میں مندرجہ ذیل اڑایا خلا باز 1969 کے آغاز میں Georgy کی Beregovoy پر خلا باز Komarov کی موت، اسی طرح الگ الگ - - Khrunov اور الیشع مارا آفت کے بعد 1.5 سال کے بعد. مدار میں دو بحری جہاز اب بھی کنار دار ہے، خلا کی کھلی جگہ میں پہلے سے ہی ہے دوسرے میں سے ایک "یونین" سے منتقل کرنے کے قابل تھے. دوسری پرواز بھی افسوسناک تھا، لیکن حروف یہ تقریبا ناممکن بنا دیا. "یونین" وقت کی تمام مصنوعی سیارہ کے سب سے زیادہ قابل اعتماد کے طور پر تسلیم کیا گیا تھا، اور زیادہ سانحہ 1971 میں تھا.

ہیرو کی بہادری اور جرات ریاست کی طرف کسی کا دھیان نہیں جانا نہیں تھا. "گولڈ سٹار" Komarov مرنپرانت آف آنر میڈل دوسری بار نوازا گیا. اس کے علاوہ، حیرت انگیز عنوان "روزا Vetrov کی"، یئروناٹکس اور خلائی پرواز کے لئے بین الاقوامی کمیٹی کی طرف سے فراہم تحت خلانورد ایوارڈ، کامل ولادیمیر Mikhailovich کارنامے کی اہمیت کی تصدیق.

آج اس کی باقیات ماسکو کے مرکزی چوک پر کریملن کی دیوار میں آرام کرو. کردار کا نام بار بار لگ رہا تھا، اور ٹیلی ویژن پر. ڈاکومنٹری علامتی عنوان "خلائی تحت فلم کے واقعات کی بنیاد پر. پہلا خون. " اس کے بانیوں سانحہ کی وجوہات اور اہم پہلوؤں سوویت دور میں ذکر نہیں کر رہے ہیں جس کی شناخت کے لئے ایک تین جہتی کام تھا. جرمنی میں دس سال پہلے، برلن سمفنی آرکسٹرا خاص طور پر اشتھاراتی پروگرام Astra منصوبہ پروگرام کے لیے دنیا بھر سے ممتاز موسیقاروں کی طرف سے تحریری کاموں کی ایک بڑی تعداد کارکردگی کا مظاہرہ کیا. ان میں سرشار ولادیمیر Komarov کی تخلیق تھا.

Komarov کے ساتھ کسی بھی سانحہ تو "یونین" 2014 تک ہوا میں ہونا چاہیے تھا. یہ نصف صدی تک جاری رہی، اور کئی سال تک کر سکتے ہیں کہ ایک جہاز ابھرنے کا امکان نہیں ہے. ولادیمیر Mihaylovich Komarov - لیکن اس کی زندگی (ان کے بدلے میں) سب ایک جیسے ہیرو دیئے. کہ بہادر نہیں ہے؟ بدقسمتی سے، چند لوگوں کو یہ ظلم ... لیکن اب، جانتے اداس کہانی اور سرشار گھریلو Komarova نے جس کا نام دوسروں عظیم ٹیسٹرز جو کی یاد کا احترام کرنے کی ضرورت ہے کے ساتھ ایک برابر ہونا ضروری ہے یہ جان کر.