"لادا Largus کراس": ایک جائزہ، وضاحتیں، وضاحت

جب ڈیزائن اہم نہیں ہے، اور صفائی کا موروثی SUV سات مسافروں کے لئے داخلہ کے طور پر، ایک بہت بڑا ٹرنک ایک سستی قیمت پر خریدا جا سکتا ہے، تو یہ سب روسی باشندوں کی خواب ہے.

سب کے بعد، یہ ہوتا ہے کے طور پر - زندگی سردیوں میں رک جاتا ہے. اس وقت، ایک چھوٹے سے قصبے اخبار کی ایک عام روسی رہائشی ٹی وی دیکھنے، پڑھنے کرتا ہے، seedlings بڑھ سکتی ہے. لیکن اس شخص نے موسم سرما میں ملک میں نہیں جائیں گے. اور اس کی وجوہات صرف دو ہیں. یا چھٹی کے گھر غیر موصل یا برف سڑک کے ساتھ احاطہ کرتا. AvtoVAZ حال ہی میں ایک پوری نئی آٹوموٹو معاشرے "Largus" متعارف کرایا گیا ہے. اور اب روسی cottagers خراب سڑکوں سے خوفزدہ نہیں ہو سکتا.

سب سے پہلے فروخت فروری 2015 میں شروع ہوئی. اس ماڈل میں، ڈویلپرز کو مکمل طور پر اکاؤنٹ کی تمام ضروریات اور ہمارے ملک میں گاڑیوں کی خواہشات میں لیا جاتا ہے. کار نہ صرف موسم گرما کے باشندوں کے لئے دلچسپ بن گیا، لیکن یہ بھی محبت کرتا ہوں ان لوگوں کو جو کار کے ذریعے سفر کرنے کے لئے. ایک گیراج میں ایک گاڑی ہو رہی ہے، آپ کے مسائل اور ان کی غیر موجودگی کے طریقے کے بارے میں بھول کر سکتے ہیں.

ایک جمہوری قدر صرف "سے Kalina کراس" اور چند چینی ماڈل میں کار "VAZ-Largus" میں حریف کے درمیان. لیکن حقیقت یہ ہے کہ چینی ان کی شہرت چمک نہیں کیا ہے. لہذا یہ اس crossover پر ایک اچھی نظر قابل ہے.

مارکیٹنگ کورس

شاید SUVs کے خصوصیات رکھنے والی گاڑیوں کو جنرل مفاد میں اس مشین کی مقبولیت. فروخت پر شماریاتی ڈیٹا بھی لوگ بہت زیادہ بالکل ماڈل ہائی کراس کے ساتھ crossovers اور ٹرکوں کی طبقہ میں ہیں کہ خریدنے کے لئے تیار ہیں کہ دکھاتے ہیں.

یہ رجحان وولگا آٹوموبائل پلانٹ کی محسوس اور مارکیٹنگ کے ماہرین کی ہے. "Krossoverizirovat" بالکل "VAZ-Largus" صرف نہ کرنے کا فیصلہ. وقت ماڈل عوام کے لئے پیش کرنے کے لئے تھا کی طرف سے، "Largus" مصنوعات کی مکمل رینج کے درمیان سب سے زیادہ مقبول تھا. تمام ہمارے ملک میں فروخت کے علاوہ، یہ ورسٹائل ہے "Largus" رہنما تھے. یہ جہاں ایک سے زیادہ بار ایک نئی آڑ میں لوگن کے امتیازات وخصوصیات بحث انٹرنیٹ پر خصوصی آٹوموٹو مطبوعات اور فورمز کی عالمگیر فوج کی مقبولیت کی وجہ سے تھا.

نئے "Largus" واقعی تمام جدید لائن اپ کے سب سے زیادہ کامیاب نمائندوں میں سے ایک تھا. اسٹیشن ویگن گاڑی اچھی صلاحیت فراہم کرنے کے لئے کی اجازت دی. گھریلو صنعت کار کے نشان کے تحت فرانسیسی کی قابل اعتماد اور پہلے ہی اچھی طرح سے ثابت ڈیزائن چھپا رہا ہے. گائیڈ AvtoVAZ اس طرح فوری طور پر ایک تیر سے دو پرندوں کو ہلاک. گھریلو کار مارکیٹ پر بھروسے کوئی شک ہو سکتا ہے جس میں ویگن، چلا گیا. گاڑی پر "لادا Largus کراس" کی قیمت 600 000 روبل ہے. یہ ہمارے ملک میں بہت سے لوگوں کے لئے دستیاب ہے. عام "Largus" کی عظیم کامیابی کے تناظر میں کار عناصر اور ایس یو وی کی خصوصیات دینے کے لئے اور مزید سود اور رسد بڑھانے کا فیصلہ کیا.

ظہور

کار جائزہ ہمیشہ ظہور اور ڈیزائن پر توجہ دینا. صرف ایک سرسری نظر کرورتاپورن بیرونی چیز نوٹ کرنے کے لئے کافی ہے. یہاں تک کہ نام حیواناتی handbooks میں سے فارغ کر دیا گیا ہے پر لگتا ہے. خصوصیت کی خصوصیات اب ظہور میں ظاہر کر رہے ہیں. لیکن پہلی چیزیں.

ہم اس نئی مصنوعات اور کمپنی کے crossover کے قیادت کی سمت میں کہا گیا ہے کہ سب اچھا کا شور اور خوبصورت پریزنٹیشن بھول جاتے ہیں، ایک چھوٹا سا ٹیسٹ ( "Largus کراس") بلکہ مایوس خوشی اور ڈیزائن انجینئرز کی نعمتوں کی تصدیق کی نسبت کی ہے.

مینوفیکچررز ایک بہت وعدہ کیا. ہم کافی اسٹیشن ویگن مکمل ہو چکے ہیں چاہئے. سامنے اور پیچھے bumpers پر رکھے جاتے ہیں جو سیاہ پلاسٹک سے بنا ایک استر، - لیکن آخر میں، تمام صلاحیت مشین ایس یو وی کو شامل کرنے کے لئے تھا کہ اصلاحات کیے. اس کے علاوہ sills اور سیاہ رنگ اور فریم کے دروازے اور بی ستون میں رنگا وہیل مہراب بھی سیاہ فلم چسپاں کیا. صرف جدت - زمین کی منظوری اضافہ ہوا ہے. ویگن، crossover کے، یہ اب 170 ملی میٹر ہے. اس کے علاوہ نئے ڈیزائن اور واپس آئیں آف روڈ اور اسفالٹ کے لئے معطلی.

نظر کی تکمیل مصر پہیوں 16 "اور بڑے سائز ٹائر کا ایک ویاس کے ساتھ. اصل میں، AvtoVAZ "جارحانہ ڈیزائن" کہا جاتا پلاسٹک کے اجزاء کے سیٹ. ابھی گاڑیوں اور مالکان کسی نہ کسی طرح اس کے ساتھ رہنے کے لئے کرنا پڑے گا.

صرف افسوس کی بات ہے، اس جارحیت ظاہر کیا جاتا ہے کہ کیا کالے unpainted پلاسٹک استعمال کرتے ہوئے تخلیق نامعلوم ہے. مینوفیکچرر کے نمائندوں کو ایک جسم کٹ کے طور پر، اس بات کی وضاحت کرنے کے لئے تمام بقایا پلاسٹک کی خصوصیات ہے کہ زیادہ خاص نہیں کرتا قابل نہیں تھے.

عام طور پر، crossover کے ایک فرانکو، رومنی 2006 سے لوگان MCV مارا، لیکن نئے bumpers اور دوسرے grille کے ساتھ ہے. ظہور میں وہاں ایک گرام میں کم از کم کچھ جارحیت نہیں ہے. اس کے برعکس، مکمل طور پر مفید کے ظہور پر.

ایک چھوٹا سا کونیی اور بڑا پیچھے، عمودی ستون اور tailgate مدد کمرشل بس کی گاڑی قسم فراہم کرتا ہے. سادہ آپٹکس، ہموار اور فلیٹ کی چھت، آدم ہینڈل اور شیشے - یہ مکمل کیا ظہور کے جائزے کے سب سے زیادہ سجیلا اور خوبصورت کاریں نہیں ہے. لیکن ایک نئے ایس یو وی کے لئے ایک مخصوص ستولتا اب بھی مفید.

داخلہ

بمشکل، سیلون مارنے ایک بار آپ کو دیکھ گلوبل کے کچھ بھی داخلہ میں نہیں تبدیل کر دیا گیا ہے. ڈرائیور کی سیٹ اب بھی آرام دہ اور کسی بھی سائز اور تعمیر کی ایک ڈرائیوروں منعقد کرنے کے قابل تھا. کچھ ترتیب نشست ایک سایڈست ریڑھ کی ہڈی backwater اور عمودی جہاز میں کی ترتیبات کے ساتھ اسٹیئرنگ کالم ہو سکتا ہے. نشست کی پوزیشن پر قائم کرنے کے لئے، آپ کو آسان ایڈجسٹمنٹ کے استعمال کر سکتے ہیں. اعلی بیٹھنے کی پوزیشن کی نمائش کو بہتر بنایا ہے. لہذا، اگر آپ سامنے کی سیٹ میں بیٹھ کر جب، کا جائزہ لینے کے تقریبا کامل ہے. سڑک پر صورت حال کو دیکھنے سے بھی بہت بڑے ستون کے ساتھ مداخلت نہیں کرتے.

سامنے کے پینل، کے طور پر بے شک، اور الیکٹرانک کا سامان، ایک ہی رہ گیا ہے. خصوصیات کے علاوہ آپ ہارن منتخب کرسکتے ہیں. یہ فرانسیسی زبان میں نصب کیا جاتا ہے، لیکن روسی کے لئے ایک چھوٹا سا غیر معمولی ہے. بٹن یہ درست اسٹیئرنگ کالم سوئچ کے آخر میں ہے.

خصوصیات ختم

نئے سلون crossover میں صرف دستیاب ہیں، اورینج جلد کے اس چمڑے اضافہ خصوصیات کے لئے جیسا. ان عناصر ڈیزائنرز سامنے کی سیٹ backrests بنائے. اندراج بھی کندھے کے علاقے میں پایا جا سکتا ہے. آرائشی سلائی اور ایک ہی اورینج رنگ کے سیل تمام نشستوں کے ساتھ سجایا گیا ہے. مزید برآں، روشن ختم وہیل مرکز کنسول اور دروازے داخلہ کے طور پر. آپ ڈیزائنرز کیا سوچ رہے تھے، کافی مشکل سمجھتے ہیں. لیکن وہ اب بھی گاڑی کا ایک چھوٹا سا داخلہ کو پھر سے زندہ کرنے کے لئے منظم "Largus کراس." گاڑیوں عام طور پر مثبت سے اس کا جائزہ لیں. اس مشین کی وجہ ٹرم بن نہیں کرتا اگرچہ.

خلائی

جبکہ کیبن 7 سیٹوں والے ورژن میں مفت کی جگہ سے بہت کچھ جو ہے.
زیادہ مانگ ایس یو وی کی فعالیت کے ساتھ اس ویگن فراہم کرتے ہیں کہ فوائد میں سے ایک - عام طور پر، یہ صلاحیت کی ایک بڑی رقم ہے. مقامات کے تمام علاقوں میں کثرت میں کمی.

عظیم سکون کے ساتھ نشستوں میں سے دوسری قطار میں تین مسافروں کو ایڈجسٹ کرے گا. اس صورت میں، لینڈنگ صرف آسان نہیں ہے. مسافروں کو ایک دوسرے کے ساتھ مداخلت نہیں کرے گا. آپ تیسری صف میں ایک بوسٹر سیٹ انسٹال ہے تو، پھر اس سے بھی لمبا مسافروں کو لینے کے لئے آزاد ہیں دو مزید مقامات شامل کیا. لیکن ان نشستوں محور کے اوپر واقع ہیں. لہذا، بیٹھے "خود پر." سڑک محسوس کرے گا

تنے

اس کے ساتھ ساتھ معیاری ورژن کے طور پر، "Largus کراس '7 سیٹوں کو آسانی سے ایک آرام دہ گاڑی سے تجارتی مقاصد کے لئے ایک چھوٹے سے ٹرک میں 200 لیٹر کی سامان ٹوکری حجم کے ساتھ مسافروں کے لئے تبدیل کر دیا جا سکتا ہے. نتیجہ سامنے صرف دو نشستیں اور 2500 کیوبک میٹر ہو جائے گا. / مال کی ڑلائ کے لئے ایم.
تبدیلی کے عمل کو آسان اور روزہ. سہولت، واپس مختلف دروازے latches ہے. یہ بہت لوڈنگ اور unloading کے عمل کی سہولت فراہم.

ergonomics اور سامان

"Largus کراس" معمول "Largus" کی زیادہ سے زیادہ ترتیب کی بنیاد پر کیا جاتا ہے. اور اس ورژن میں بہت امیر ہے. ایک سستی قیمت پر مستقبل کے مالک ایئر کنڈیشنگ، دو airbags کے، چمڑے میں سٹیئرنگ وہیل، حرارتی تقریب کے ساتھ سامنے نشستیں حاصل کرے گا. آئینہ بجلی ایڈجسٹمنٹ کی تقریب ہے. اس کے علاوہ، مشین ایک اچھی آواز آڈیو کے ساتھ لیس ہے. چھت پر چھت ریلز ہے. ABS اور مصر پہیوں ہیں. یہ تقریبا مثالی ہے. یہاں، سب کچھ آپ کی ضرورت ہے، لیکن ضرورت سے زیادہ کچھ نہیں ہے.

ہم ergonomics کے بارے میں بات کرتے ہیں، تو سب کچھ مبہم ہے. آپ کو کچھ چھوٹے خامیوں کے مالکان پوچھنا تو "Largus کراس" کار، ایک کا جائزہ لینے مختصر کشن پر ڈرائیور سیٹ، ایک غیر زیادہ سے زیادہ پروفائل کے backrest، کمزور پس منظر کی حمایت، کارگو لینڈنگ کیا جائے گا. اس کے علاوہ، مالکان لکھ دوسرے اور تیسرے قطاروں میں زیادہ کمرے موجود نہیں ہیں. سب اس کے علاوہ، بہت سے ہارن بٹن، کنٹرول، ونڈوز اب مرکزی کنسول پر واقع ہیں کہ نئی جگہ پسند نہیں آیا.

لیکن ان چھوٹی چھوٹی باتوں ہیں. آپ مالکان کی Largus کراس "گاڑی کے امتیازات وخصوصیات بارے میں پوچھیں تو ایک جائزے پر مختلف ہو جائے گا. لہذا، کار ایک آسان سٹیئرنگ وہیل، اچھی طرح سے کام ٹرانسمیشن، بالکل قابل مطالعہ آلات، جوڑ نشستوں کے ساتھ ایک بڑے کارگو کے علاقے کو اپنی طرف متوجہ. اس کے علاوہ بہت کم لوڈنگ اونچائی اور واپس دروازے کو خوش کرنا چاہتی. ویسے، وہ ایک whopping 180 ڈگری کھول.

"Largus کراس": تکنیکی وضاحتیں

اس کار کے لیے صرف ایک ہی اکائی کی شناخت کی. ڈیزائنرز 1.6 لیٹر کے حجم کے ساتھ ایک 4 سلنڈر پٹرول انجن کو استعمال کرنے کا انتخاب کیا ہے. انجن 16 والو وقت اور ایندھن انجکشن کے ساتھ لیس ہے. زیادہ سے زیادہ ممکن صلاحیت، فعال یونٹ کی صلاحیت رکھتا ہے جس میں 105 لیٹر ہے. ایک.، لیکن اس کے بارے میں 3،750. / منٹ انجن untwist کرنے کے لئے ضروری ہے.

پاور ٹرین avtovazovtsy ساتھ tandem میں عملی طور پر بلا مقابلہ پانچ رفتار دستی ٹرانسمیشن نصب. انجن کے "جوڑا" اور 165 کلومیٹر / H ٹرانسمیشن کی رفتار حاصل کرنے کے لئے گاڑی کی اجازت دیتا ہے. اس طرح 100 کلومیٹر مشین تک 13 سیکنڈ کے لئے منتشر کیا جا سکتا.

ایک شہری ماحول میں ایندھن کی کھپت تقریبا 12 لیٹر / 100 کلومیٹر ہو جائے گا. ٹریک موٹر پر کے بارے میں 7.5 لیٹر کا استعمال. لیکن سب کے ساتھ اس کے اکاؤنٹ میں گاڑی کی قدر لینا چاہئے "لادا Largus کراس." قیمتیں 518.000 rubles میں شروع.

اس اقدام پر

انجن ایک ہی رہتا ہے. خصوصی متحرک خصوصیات اس سے توقع نہیں کی جانی چاہئے. تاہم، کنٹرول کے چیک پوائنٹ درست ہے، تو پھر ندی کافی میں Maneuverable وین ہے. سب سے اہم - wheelbase اور پیچھے کی عظیم لمبائی کے بارے میں مت تعمیر نو کے عمل میں. ٹریک crossover کے پر بھی بہت اچھی طرح برتاؤ کرتی ہے. یہاں تک ٹرنک جتنا ممکن ہے، یہ ہے، سب کچھ کے باوجود میں لوڈ کرتے ہیں تو، بہت پر اعتماد سفر، اسفالٹ پر سواری.

آف روڈ کارکردگی

قدرتی طور پر، نئے crossover کے گاڑی کے مکمل معنی میں فون کرنے کے لئے مشکل ہے. ایک مکمل طور پر بھری ہوئی جسم کے ساتھ 175 ملی میٹر کی زمین کی منظوری - یہ ایک عظیم شخصیت ہیں، لیکن ایک ہی آف روڈ، کے طور پر فوری طور پر گاڑیوں کے ایکسل کے درمیان فاصلہ، سنجیدگی امکانات کو محدود کر دیتی ہے جس کی یاد دہانی کرائی جانا ہے. اس کے علاوہ، AvtoVAZ نہیں "Largus کراس" 4x4 کے پیدا کرنے کے لئے منصوبہ بنا رہی ہے. پھر بھی، یہ گاڑی ایک خاندان کی گاڑی اقتصادی طور پر پوزیشن میں ہے. تاہم، یہ اعلی صلاحیت کے ساتھ نہ صرف ایک عالمگیر مشین ہے. ابھی تک اب مکمل اور پارگمیتا میں اضافہ ہوا، کے ساتھ جیورنبل کے طور پر.

معطلی مکمل طور پر یہاں انکشاف کیا جا سکتا ہے. "چھوڑ" یہ ممکن ہے، لیکن اس پر عمل درآمد کرنے کی بجائے مشکل ہے. بھی منظوری میں اضافے میں اہم کردار ادا جو دیگر وہیل سیٹ، کے علاوہ.

عام طور پر، روسی سڑکوں کی اور اس طرح ایک گاڑی بہت شروع میں ہونا چاہئے. اب کیا جاتا ہے کہ سب کچھ، یہ تو بہت پہلے کرنا ممکن تھا. آپ پڑھیں گے کہ "Largus کراس" مشین کے مالکان نے لکھا، تو مجموعی طور پر گاڑی کے ایک جائزے مثبت ہے. یہ تقریبا ایک غیر ملکی کار ہے. اس کار کے ساتھ، سب کچھ کسی دوسرے ماڈل کے ساتھ مقابلے میں زیادہ آسان ہے. اس چابی نصف باری، اور پھر انجن شروع تبدیل کرنے کے لئے کافی ہے.

حفاظتی کٹ کو مکمل طور پر ان کی تقرری سے جائز. انہوں آسانی سرما snowdrifts کے برداشت کر سکتے ہیں، اور درخت کی شاخوں کے ساتھ رابطہ سے نوچا نہیں. یہ ٹرک ڈرائیوروں، جو باقاعدگی سائٹس کا سفر کے لئے سچ ہے.

اس کے علاوہ، خطوں کے بارے میں مثبت انداز میں بات کرتے ہیں. جی ہاں، گاڑی چار پہیا ڈرائیو میں، یہاں تک کہ اس کا انکرن نہیں. لیکن زیادہ 200 ملی میٹر میں کلیئرنس - یہ کسی نہ کسی علاقے پر ڈرائیونگ کرتے وقت ایک بہترین دلیل ہے. AvtoVAZ، پھر، ایک کار "لادا Largus کراس" میں 4x4 بنانے کا خیال مسترد کر دیا. ٹیسٹ ڈرائیو بھی اچھے مواقع دکھائی.

پر ملک سڑکوں مختصر گیئرز کے ساتھ ایک پانچ رفتار ٹرانسمیشن مدد ملتی ہے. تاہم، مکمل طور پر عالمگیر کے حل نہیں ہے اور نہیں کر سکتا. جب تک باغ بھی شاہراہ پر جانا پڑے گا. موٹر گھماؤ، اور داخلہ سے Hum سے بھر جاتا ہے.

موسم سرما میں، آپ کو دیکھ بھال کی ورزش ضروری ہے. یہ موسم سرما میں بگڑتی ہوئی مرئیت میں کیونکہ یہ ہے. وائپر جلدی دھندلا اور یہ بھی ایک بڑے ٹرک کو چھپا سکتے ہیں جس کے لئے بائیں علاج نہ کیا جائے علاقے، بدل جاتا ہے. میں ریرویو مرر رسائی روشنی لیکن Frostscale دروازے hinged کے. طرف عکس جلدی گندی ملتا ہے.

کار خود "Largus کراس"، جس کا ہم نے پہلے جائزہ لیا تکنیکی خصوصیات - یہ کیا زیادہ مہتواکانکن کے بغیر گاڑیوں کے لئے کامل ہے. انجن کی گنجائش سڑک کے لئے اور آف روڈ کافی ہے. ایک پیلا ہوا تنے سے لطف اندوز اور مالی کو تجارتی استعمال کے لئے ایک بہت بڑا پلس ہے. اس کے علاوہ، کار بڑے خاندان، اوسط دولت سے اوپر ہے جس کی تعریف کرے گا. بچوں عظیم آواز میڈیا کا نظام دیں گے سیلون، مردوں اور عورتوں کی کشادگی کی تعریف کرے گا. ہر کوئی کسی بھی سڑک کی سطح پر سفر کرنے کے کسی بھی رکاوٹ کے بغیر، اندرونی اور بیرونی، اسی طرح کا موقع دیں گے. لہذا "Largus کراس" - ہماری سڑکوں کی کاریں، روسی کردار اور سستی قیمت کے ساتھ.