"مزدا Atenza": مشہور جاپانی "چھ" کی تین نسلوں کے سب سے زیادہ دلچسپ

"مزدا Atenza" - ایک کار، کے طور پر جانا جاتا ماڈل کی جگہ مزدا 626. اور یہ کشادہ، سپورٹس کار کو فوری طور پر ہزاروں کی دسیوں کے دل جیت لیا. ایک جارحانہ ڈیزائن کے ساتھ ایک پرکشش پالکی میں ایک عام خاندان کی گاڑی.

بیرونی

کئی ناقدین، روشنی "مزدا Atenza" یقین دلایا باہر چلا گیا جب - اس ماڈل میں یقینی طور سے کچھ ہے مزدا Xedos 9. شاید، ان کے الفاظ میں سے ایک ہے اور دوسری مشین دونوں کے طور پر کچھ سچ تھا میں کر رہے ہیں روشن انفرادی طور پر ڈیزائن کیا گیا، جس کلاسک سٹائل اور کھیلوں کی روح کو اکٹھا. یہ گاڑی اب بھی پرکشش. پروں کے اوپر کھڑا ہے جس ابھرا ڈاکو، پچر کے سائز سامنے، سختی مائل ونڈ اور پیچھے کھڑکی، ایک مختصر لیکن اعلی فیڈ - ہر تفصیل انفرادیت اور انفرادیت کی تصویر میں ڈالتا ہے. ویسے، ممکنہ خریدار نہ صرف پالکی، بلکہ ایک ورسٹائل hatchback کے پیش کی جاتی ہے. شروع سے آخری آپشن ایک ڈیزل انجن اور تمام پہیا ڈرائیو کے ساتھ دستیاب ہو جائے کرنے کے لئے.

داخلہ

"مزدا Atenza" - یہ ہے کہ اندرونی سجاوٹ اس کے ظہور کے لئے کشش نہ صرف، لیکن یہ بھی ایک گاڑی. سجاوٹ صرف اعلی معیار کے مواد استعمال کیا گیا. اور اس کے باوجود داخلہ نہ صرف سجیلا، بلکہ عملی ہے. یہ ایک ڈرائیور کی سیٹ ہے! تاکہ یہ آسان ہے کے طور پر مالک کے فٹ ایڈجسٹ کر سکتے ہیں اس سے، ایڈجسٹمنٹ کی ہر طرح سے لیس ہے. مزید کار 6 airbags کوڈ (اور یہ بیس میں ہے)، "موسم"، ایئر کنڈیشنگ اور چھوٹی چیزیں کے تمام قسم کے محفوظ کرنے کے لئے مختلف کمپارٹمنٹ کے ساتھ لیس ہے.

کی خصوصیات

پہلے "مزدا Atenza" ماڈل پانچ مختلف انجنوں کے ساتھ پیش کی گئی. کمزور ترین پٹرول یونٹ ایک 1.8 لیٹر میں 120 ہارس پاور کے انجن تھا. مزید ٹربو 136 لیٹر مجوزہ کیا جاسکا. ایک. اس کے حجم 2.0 لیٹر تھی. ان کے علاوہ، پٹرول انجن 141 اور 166 لیٹر کے 2.0 اور 2.3 لیٹر صلاحیت تھے. ایک. بالترتیب. تاہم، سب سے قوی ویرینٹ 222 ہارس پاور 3 لیٹر یونٹ تھا. موٹروں میں سے ہر ایک "مشین"، اور "میکینکس" کے ساتھ کے طور پر پیش کیا جا سکتا.

اور 2007 میں، جب گروپ کی دوسری نسل کی گاڑی کی پیداوار کے آغاز کا اعلان کیا ہے میں "مزدا Atenza 'انجن کی رینج میں ایک اور اضافہ کیا. مزید خاص طور پر، نئے انجن ایک 2.3 لیٹر کی طرف سے تبدیل کر دیا گیا. مجموعی 2.5 لیٹر شائع. یہ ایک طاقتور پٹرول "چار" 170 HP پیداوار ہے کہ تھا. ایک. دلچسپ بات یہ ہے اس کے انجن "میکینکس" کے ساتھ خصوصی طور پر پیش کی جاتی ہے.

واضح تبدیلیوں پر متنبہ کیا جا سکتا ہے سے توجہ بہت chassis کے نظر ثانی شدہ. مشین آزاد معطلی اور الیکٹرک پاور اسٹیئرنگ کے ساتھ لیس. مزید بہتر تحفظ. اب، بنیادی سامان ABS نظام، 6 airbags کے، وقفے کی مدد، کرشن کنٹرول سسٹم، پارکنگ کی مدد اور متحرک استحکام کنٹرول ہے. اور ایک اور nuance کی. "مزدا 6 Atenza" دوسری نسل خرابیوں کہ گناہ کے پیشرو پر قابو پانے. اور یہ ہے - غریب اواز کی موصلیت. ڈویلپرز، اکاؤنٹ میں یہ لے لیا اور دوش خاتمہ aerodynamics اور درخواست دینے آواز موصل مواد کو بہتر بنانے کے.

restyling کے

2010 میں، گاڑیوں کی توجہ ایک تازہ ترین ماڈل کا مظاہرہ کیا. کیا "مزدا Atenza" تبدیل کر رہا ہے؟ دو xenon ہیڈلائٹس سٹیل. وہ چلاتے ہیں - مصر 18 انچ. یہاں تک کہ بیس میں بوس سے آواز نظام ڈالنے کے لئے شروع کر دیا. یہ اصل میں باہر کر دیا گیا تھا کے بعد کامیاب بیرونی عملی طور پر کوئی تبدیلی نہیں آئی. تھوڑا سا فارم آپٹکس اور Grille تازگی، روشنی کے علاوہ فکسچر میں تبدیل کر دیا. اور اس کے باوجود طرف عکس پر "باری سگنل" منتقل کردیا. اس سے قبل، وہ پروں پر تھے. 2.5 لیٹر 170 HP انجن کی اپ گریڈنگ کے بعد دونوں "میکینکس" کے ساتھ فراہم کی، اور آٹومیٹک ٹرانسمشن کے ساتھ کیا گیا تھا. "مزدا Atenza" بھی بہتر کنٹرول حاصل کی اور زیادہ آرام دہ بن جاتے ہیں. ہموار سواری بھی اضافہ ہوا ہے. اور کار وقفے جب قابل ذکر دشاتمک استحکام کو ظاہر کرنا شروع کر دیا.

تیسری نسل

نئے "چھ" ماڈل 2013 سے آتے ہیں. ایک مختلف روشنی میں "مزدا Atenza" شائع ہوا. کھیل - کہ ڈویلپرز ڈیزائن مرکوز ہے کیا ہے. ماڈل کے ظہور واقعی متحرک جارحانہ اور تیز لگ رہا ہے. مزدا بھی زیادہ خوبصورت اور شاندار بن گیا ہے. ویسے، سائز بھی تبدیل کر دیا جاتا ہے. وسیع 11 سینٹی شامل ہے جس میں کاروں کی لمبائی - 4.5 سینٹی میٹر اضافہ ہوا مشین صرف 20 ملی میٹر. نتیجتا، اندر زیادہ جگہ تھی.

اتفاق سے، داخلہ ٹھوس، روکا، کلاسک سٹائل ہے. ڈویلپرز کو اس وقت تفصیل کے ڈیزائن پر خصوصی توجہ دی. ہم سب سے مہنگی اور معیار کے مواد کا استعمال کرتے ہوئے کر رہے ہیں. سب سے زیادہ قابل ذکر خصوصیات میں سے واپس قطار میں ایک elongated کشن سوفی شامل ہیں. آپ کی سہولت کے لئے ڈرائیور کی سیٹ واضح پارشوئک حمایت کے ساتھ لیس ہے. اور اس کے باوجود مثالی طور پر اس کے ہاتھ میں لیٹی، ایک multifunctional سٹیئرنگ وہیل نہیں تھا.

خصوصیات خبر

روسی مارکیٹ میں، "مزدا" 3 مختلف پٹرول کے انجن کے ساتھ دستیاب کی پیداوار گزشتہ سال کی تیسری نسل. سب سے کمزور - 2 لیٹر، 145 لیٹر پیدا. ایک. اس کے علاوہ، 165 لیٹر ایک پاور یونٹ ہے. ایک. یہ - 2 لیٹر کے انجن کی جبری ورژن. اور تمام اشارے کے بہترین - یونٹ 192 ہارس پاور کی پیداوار ہے. اس کے حجم 2.5 لیٹر ہے. اور مزید ڈیزل ایڈیشن ہیں. ان میں سے دو. ایک - 2.2 لیٹر، 150-HP. اور دیگر 175 لیٹر پیدا. ایک. ایک ہی حجم میں.

ہم بہترین سامان novelties کے. مشین آپ کی ضرورت گرم نشستوں اور انکولی "موسم"، ڈرائیور تھکاوٹ کی ڈگری کے لئے ایک سے باخبر رہنے کے نظام کے ساتھ ختم ہونے سے سب کچھ ہے. کیا لاگت کے بارے میں؟ برانڈ نیا "مزدا" آخری طاقتور ترین پٹرول انجن کے ساتھ نسل کے بارے میں 1.8 ملین rubles کی لاگت آئے گی. اس طرح ایک رقم ہے اور ایک اسپورٹی کردار کے ساتھ ایک قابل اعتماد، پرکشش کار خریدنا چاہتے ہیں تو، یہ Atenza / 6 ماڈل کے حق میں کسی ایک کا انتخاب کرنے کے لئے ضروری ہے.