لوڈ کرنے کی صلاحیت "غزال" بڑھانے کے لئے کس طرح

گھنٹے کے لئے کم ٹنبار ٹرک "غزال" کے تمام فوائد کے بارے میں بات کریں. آج بھی ہم صلاحیت، "غزال" کو بڑھا سکتے ہیں کہ کس طرح کے بارے میں بات کریں گے، اور یہ بالکل ضروری ہے یا نہیں.

2-3 ٹن کے لئے آپ کی گاڑی میں لوڈ کی آمدنی کے حصول میں اکثر گھریلو "GAZelisty". اور ہم سب جانتے ہیں کہ کیا "غزال" کے لئے گنجائش (پر پاسپورٹ کے اعداد و شمار جو 1500 کلو گرام ہے). کبھی کبھار ڈرائیوروں اوور لوڈنگ کے نتائج کے بارے میں سوچتے ہو. اس کے نتیجے میں ایک پک اپ ٹرک دوسرا چشمے، ٹوٹے معطلی، اور کبھی کبھی بھی پھٹ فریم کم. گھریلو صارفین کی حقیقت یہ ہے کہ اصل "غزال" 1.5 ٹن میں سے ایک بوجھ کے تحت ڈیزائن کیا گیا تھا بند نہیں کرتا.

ایک چار میٹر جسم کے ساتھ GAZ-3302

تاریخ کرنے کے لئے، اس طرح طویل bundling کے "Gazélec ازاشیو" روس میں بہت مقبول ہیں. وہ بھی آہستہ آہستہ اس کے بے گھر کرنے کے لئے شروع 'تین میٹر پرکھا. " ڈرائیوروں کی چند سوچا فریم یہ "غزال" پر ایک ہی رہتا ہے، اور 1.5 ٹن سے زائد خوش قسمت نہیں ہے. بےایمان ڈرائیوروں کارگو کمپارٹمیںٹ کے مفید حجم 1.5-2 بار کی طرف سے اضافہ ہوا ہے، تو اس کا مطلب یہ ہے کہ اس مشین 2.5-3 ٹن کی ایک اضافی بوجھ کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے لگتا ہے. اس نے کہا کہ ایک چار میٹر جسم کے ساتھ GAZ-3302 ایک ہی انجن، فریم، تین میٹر "غزال" کے طور پر چشموں اور معطلی ہے کہ ہے. فرق صرف اتنا ہے - یہ (کی صورت میں زیادہ بڑا ہے، اور اس وجہ سے بھاری جسم ہے isothermal وین فرق تقریبا 300-400 کلو گرام ہے). اس بنا پر، جو ایک چار میٹر جسم کے ساتھ لے جانے کی صلاحیت "غزال" اصل حقیقت میں ہے کہ 1100-1200 کلوگرام ہے حساب کرنے کے لئے آسان ہے. اور ہم جانتے ہیں کے طور پر، بہت سے ڈرائیوروں اب بھی مزید قائم و گیس کا سامان (میتھین گیس). ایسی ہی ایک بوتل میں 100 کلو (unladen اوتار 90 کلوگرام) وزن. اکثر طویل "غزال" میتھین کے ساتھ 4-5 سلنڈر کے لئے مقرر کیا گیا ہے. اس بنا پر، صلاحیت "غزال" ایک اور 400 کلو گرام تک کمی کی جائے گی اور 0.7-0.8 ٹن ہو جائے گا. لیکن تم نے کبھی اس طرح ایک ڈرائیور کی گاڑی کی 700 کلو کی زیادہ سے زیادہ کرنے کے لئے بھیج دیا جائے گا جنہوں نے دیکھا ہے؟ لہذا یہ sagging کے چشموں، پھٹ فریم اور ایک ٹوٹا ہوا انجن بدل جاتا ہے.

آپ کی صلاحیت، "غزال" کو بڑھا سکتے ہیں کچھ طریقے کیا ہیں؟

اس وقت کی صلاحیت بڑھانے کے لئے صرف دو طریقے ہیں. چشمے کے اس اضافہ کے (پیچھے درا کرنے کے لئے اضافی چادریں) اور فریم کی مضبوطی (دھات دہلی فریم کے لئے خود کو منسلک کر ویلڈنگ کے کام). اور پہلا طریقہ معمولی overloads پیش (300-350 کلو گرام کا اضافی بوجھ برداشت)، دوسرے راستے سے روک تھام ہو تو - یہ وقت اور پیسے کی صرف بربادی ہے. بے شک، تقویت فریم، ہم سو کے ایک جوڑے کے unladen وزن کلو اضافہ، اس طرح ایندھن کی کھپت میں اضافہ اور انجن اور transaxle پر بوجھ میں اضافہ. اور ہم نے 3 ٹن لئے اسے جاری رکھو تو، 100 میٹر کے بعد تم پیچھے درا اور تمام معطلی اجزاء پھٹ جائے گا.

اختتام

آخر میں میں یہ کہنا چاہوں گا - 1.5 ٹن کی طرف سے "غزال" جاری رکھو، اور کار آپ کو قابل اعتماد اور مصیبت مفت آپریشن کا شکریہ ادا کرے گا!