مفت-سوار مسئلہ کیا ہے، اسے حل کرنے کے لئے راستہ

معاشیات میں، مفت-سوار مسئلہ وسائل، اشیاء اور خدمات کا استعمال کرتے ہیں وہ لوگ جو ان کے لئے ادا نہیں کرتے جب پیدا ہوتا ہے. یہ ان کی تعداد میں کمی واقع ہوتی ہے اس حقیقت کی طرف جاتا ہے. تمام دوسروں سے بھی زیادہ ان کے لئے ادا کرنا ہوگا. stowaways کی تعداد میں اضافہ جاری ہے تو، یہ ممکن ہے کہ ایک اچھی پیداوار مکمل طور پر بند ہو جاتا ہے. اہم سوال frirayderstvo اور اسے کے منفی اثرات کو محدود کرنے کے لئے کس طرح ہے. املاک کے حقوق کو واضح طور پر وضاحت کی گئی ہے اور مؤثر طریقے سے ریگولیٹ نہیں کر رہے ہیں جب مفت رائڈر مسئلہ پیدا ہوتا ہے.

مجموعی جائزہ

ایک شخص ایک بس کا ٹکٹ خرید نہیں ہے جب، اور کام کرنے کے لئے یہ سواری، یہ معیشت کے لئے کسی بھی مسائل پیدا نہیں کرتا. تو یہ ان کے بجٹ کا کچھ حصہ بچا لے گا. لیکن تم اتنے کیا کر رہی شروع تو کیا ہوگا؟ کی وجہ سے ڈرائیور، مرمت کے کام کے لئے ادائیگی کریں اور نئی بسیں خریدنے کی جائے گی کیا؟ سب سے زیادہ امکان، مالک کنٹرول اور اضافہ جرمانے کو مضبوط کرنے کی کوشش کریں گے. ایک بس کے ٹکٹ مسافروں کی اکثریت ممکن نہیں ہوگا خریدنے کے لئے حاصل کرنے کے لئے تو، راستہ بند ہو جائے گا. یہ نہ صرف ادا نہیں کیا وہ لوگ جو، بلکہ بہت اچھے شہری متاثر ہونے کا مطلب ہے کہ.

کی تقسیم میں خاص طور پر عام مفت-سوار مسئلہ عوامی سامان. ان کے لئے ادائیگی کی رضاکارانہ ہے جب یہ سامنے آتا ہے. اسی طرح کا ایک تصور مذاکرات نظریہ، میں استعمال کیا جاتا اعتماد شکنی قانون، نفسیات اور سیاسی سائنس. مثال کے طور پر ٹیم کے کچھ ارکان اگر وہ ایمان جو freeriders ہے کہ، کم باہر رکھی شروع کر سکتے ہیں. اسی طرح کی صورتحال غیر منصفانہ ٹریڈ یونین کے ارکان کی موجودگی میں پیدا ہوتا ہے. ایک حیران کن مثال دفاعی اخراجات ہے. کسی نے ٹیکس ادا نہیں کر سکتے، لیکن وہ اب بھی دیگر شہریوں کے طور پر تحفظ کی ایک ہی سطح کی توقع کر سکتے ہیں.

ایک معاشی تصور کے طور پر

ہم کیا مفت-سوار مسئلہ ہے کے بارے میں بات کرتے ہیں، اس کے جوہر لوگوں اشیا کے استعمال سے فائدہ اٹھانے والے کی ایک مخصوص گروپ ہے، لیکن ان کے لئے ادا نہیں کرتا اس حقیقت میں خلاصہ کیا جا سکتا ہے. یہ انڈرپرودکشن کی طرف جاتا ہے. یہ Pareto کے نااہلی کے سبب ہوا. مفت-رائڈر اثر ان کی تیز رفتار کی کمی کے نتیجے میں مشترکہ ملکیت ہیں جو وسائل میں اسٹاک، میں بھی جھلکتی ہے. کافی طرح کے فوائد کو تقسیم کرنے کے لئے بہت مشکل ہے، کے انتظام کے لئے ضروری معلومات کی ضرورت نہیں ہے کیونکہ. ہم لوگ کس طرح وہ ان کی لاگت کا اندازہ پوچھیں، تو وہ اس کے ضائع ہونے کا امکان ہے. اس کے علاوہ، عوامی سامان کے آونٹن، یہ مشکل نادہندگان سے خارج کرنا ہے. بہت سے لوگوں کو دیکھ کر اور freeriding شروع، تو پھر آخر میں نے جب ایک نظام یا ایک سروس فنڈز کی کمی کی وجہ سے کام کرنا بند کرنے کا وقت آ جائے گا.

تحقیق کے سوالات

فعال طور پر عوام کی میدان میں ماہرین کی تلاش freerider مسئلہ (freerider، ایک خرگوش، ایک ویتکرمی) کا معنی کیا ہے، سیکٹر معاشیات. شہریوں کا حصہ جو باقی آبادی کے لئے زیادہ مشکل وجود بنانے، ٹیکس سے بچنے کی. یہ مسئلہ Wicksell، Lindahl اور Musgrave کے لئے وقف کر رہے ہیں. دلچسپی کے ان کے علاقے مؤثر ٹیکس کے دائرہ تھا. یہ مسئلہ بھی کاروبار میں ماہرین، بین الاقوامی اقتصادی تعلقات، انضمام انجمنوں کے اصول، ماحولیاتی تحفظ مصروف ہے. تاہم قومی ادب میں غیر تسلی بخش پویترا freeriding. اس موضوع پر مطبوعات میں سے زیادہ تر پوشیدہ معیشت سے منسلک ہے.

فگر freerider

مفت رائڈر مسئلہ مندرجہ ذیل نتائج ہیں:

• پبلک اشیا کی انڈرپرودکشن؛
• ان کے معیار بگڑتے؛
• سب کی طرف سے استعمال کیا جاتا ہے کہ وسائل کی ضرورت سے زیادہ کمی.

ایک کلاسک مثال "برادری سانحہ" ہے. اس سے جب اس ملک کے الگ تھلگ ٹکڑا کے ایک گروہ پایا جاتا ہے. آپ کو کنٹرول یا سے grazed گایوں کی مقدار کو کنٹرول نہیں کرتے ہیں تو، جلد ہی وہ ایک استعمال کرنے کے لئے نہیں کر سکیں گے.

تاہم freerider - یہ شخص وہ فنا کے فائدہ کے لئے پیسے کی ایک مقررہ رقم نہیں بناتا جو نہ صرف ہے. مسئلہ ہے، اور یہ دوسرے طریقوں سے اس کی ادائیگی نہیں کرتا جب. مثال کے طور پر فوجی سروس میں غیررسمی خدمات ساتھیوں، اعلی معیار کا کام، معلومات کی فراہمی. Freerider اعمال اخلاقی، سماجی اور اس کے برعکس ہیں گروپ اقدار رویے، قومی اور بین الاقوامی قانون سازی کی. اکثر اس رویے کی شعوری شہریت ہے. اور یہ عوام کی بھلائی کے دیگر تمام صارفین پر منفی اثر پڑتا ہے. مفت-رائڈر مسئلہ سماجی انصاف کے مسئلے سے متعلق ہے.

مفت سواری کی شناخت

freerider کی شناخت کرنے کے لئے، آپ سب سے پہلے فائدہ کے وجود کا تعین کرنا ضروری ہے. گھسپیٹھیا کی نقل و حمل جان بوجھ کر سفر کے لئے ادائیگی کرتے ہیں اور ایسا کرنا مت ہو سکتے ہیں. لہذا، یہ freerider ممتاز کرنے کے لئے ضروری ہے اور موضوع کو ادا کرنے کی ضرورت کے بارے میں پتہ نہیں ہے. مؤخر الذکر ہے کہ ایک عوامی اچھے بھسم نہیں سمجھ سکتے. شناخت کی مفت-رائڈر مسئلہ اکثر آج کے معاشرے میں تیزی سے تبدیلیوں کے ساتھ منسلک کیا جاتا ہے. کئی عوامی سامان ایک پیچیدہ ساخت کی خصوصیت ہیں. لہذا، یہ جس لنک freeriders دکھائے جانے شروع کر بالکل اس بات کا تعین کرنا مشکل ہے.

پبلک اشیا کی پر underestimation کا مسئلہ

آپ وہ کافی ادا کی تو ایک شخص سے پوچھیں تو وہ نفی میں اس سوال کا جواب دینے کے لئے امکان ہے. تاہم، ہم اکثر دوسروں کے کام ضائع کرتے ہیں. اس سے آتا ہے اور عوامی سامان. ان کی پیداوار میں سب سے زیادہ کثرت سے جزوی طور پر ریاست کی طرف سے مالی گیا ہے. اس کے علاوہ، یہ سب اخراجات کے اکاؤنٹ میں لینے کے لئے پیشگی میں اکثر مشکل ہے، تاکہ عوام کی بھلائی کی قیمت کم کیا جا سکتا ہے.

stowaways کی وجوہات

اکثر، freeriding - زندگی میں ایک ہوش میں انتخاب اور پوزیشن. لوگ ایک عوامی اچھا سمجھا جاتا ہے، اور غیر ضروری عائد کیا جا سکتا. وہ اس کے معیار سے مطمئن نہیں ہیں جب یہ بھی ممکن صورت حال ہے. ایک اور وجہ آبادی کی آمدنی کم ہے. اس صورت میں، لوگوں کو اس طرح سے اضافی اخراجات اور بچت سے بچنے کے لئے ایک طریقہ کے لئے تلاش کر رہے ہیں. تاہم، stowaways سروس کے خراب معیار کی وجہ سے ہیں، تو پھر کس طرح اس رقم کا ایک دائمی شارٹ فال ان کی وجہ سے ہو تو بہتر بنایا جا سکتا ہے؟ یہ ایک شیطانی دائرے میں ہے.

مسئلے کو حل کرنے کے لئے، آپ کو عوام کا مال، اس کی فنانسنگ اور کھپت کی تخلیق کے بہت اقتصادی طریقہ کار کو تبدیل کرنا ضروری ہے. بہت سے ماہرین کا ذاتی استعمال کے لئے سامان اور خدمات میں ان کی تبدیلی کے لئے ضروری سمجھتے ہیں. حصہ سیاستدانوں جیسے، پانی، گیس، بجلی کے غیر ادا کرنے والوں کے ایک عارضی معطلی کے لئے کھڑا ہے. تاہم، یہ ایک مؤثر قانون سازی کے فریم ورک کی ضرورت ہے.

تنظیم کے اندر Freerider

مفت-سوار مسئلہ میں سے ایک مختلف قسم کے دیگر تاجروں کی طرف سے پیدا بےایمان تاجروں سازگار ماحول کا استعمال ہے. ایک فرد ایک خاص برانڈ کی "آڑ" کے تحت کام کر رہا ہے جب Freeriding اس وقت ہوتی ہے، لیکن اس کے مثبت امیج کو کسی بھی شراکت بنانے نہیں کرتا. ایک اور مثال سائنسی سرگرمیوں میں مصروف نہیں ہے جو ایک مشہور یونیورسٹی ایسوسی ایٹ پروفیسر ہو سکتا ہے. اس سے اس کی سرگرمیوں کے فوائد حاصل ہے، لیکن چل رہا ہے کہ درجہ بندی کے شعبہ میں شراکت نہیں کرتا. اس کے علاوہ ان کی مہارت کو بہتر بنانے کے کرنے کے لئے نہیں فراہم کی اور Bolshoi تھیٹر کے soloist. انہوں نے کہا کہ صرف "نشانی" چلتی ہے اور اس نے ادارے کے مستقبل کے لئے کوئی شراکت نہیں ہے. اسی طرح کا ایک مسئلہ ایک ٹریڈ یونین یا کسی دوسری تنظیم میں پیدا ہو سکتی ہے. اس مسئلے کو حل کرنے کے لئے، کئی کمپنیوں کے تمام کارروائیوں کے لئے ایک فرنچائز کی بنیاد میں ترجمہ نہیں ہے. تو انہوں نے خدمات تقسیم کاروں کے معیار کو کنٹرول کر سکتے ہیں.

وہاں freeriding اور تنظیم کے اندر اندر. لوگوں کے ایک گروپ کو ان افعال سے اجتناب کرنے کا موقع ہے، جب انہوں نے کہا کہ ظاہر ہوتا ہے. کمپنیوں کی تنظیم نو کر رہے ہیں کو ختم کرنے کے لئے. کام کے عمل کو مؤثر کنٹرول کیا جانا چاہئے. اس بڑے گروپ، مزید مفت-سوار مسئلہ کھڑا کرنے کے لئے شروع ہوتا ہے کہ غور کرنا چاہیے. اور یہ صرف ہر ملازم کی ایک مکمل تشخیص کے ذریعے مقابلہ کیا جاسکتا ہے. پتہ لگانے freeriders پر تو اکثر اخراجات نتیجے اثر کے قابل نہیں ہیں.

ممکن شدہ نتائج

حل مفت-سوار مسئلہ حکومت کا کام ہے. ریاست نہ صرف ضروری قانونی ضابطوں بلکہ ان کے نفاذ کے لئے میکانزم. اکثر، حکومت ماحولیاتی آلودگی اور وسائل کے ضرورت سے زیادہ استعمال کو روکنے کے لیے اقدامات کا اطلاق. ان مختلف ٹیکسوں کا تعارف بھی شامل ہیں اور عطیات کی حوصلہ افزائی. یہ بھی ممکن ہے عوامی اچھے نجی اشیا میں تبدیل کیا جاتا ہے.

پریکٹس میں

روس میں، مفت-سوار مسئلہ نہیں، تعلقات عامہ کے تمام علاقوں میں پایا جا سکتا ہے جس کی مثالیں، بہت عام ہے. ریاست کے کردار کو مسلسل قومی معیشت میں اضافہ ہو رہا ہے. اس مارکیٹ میکانزم کی معمول کے آپریشن کو یقینی بنانے کے لئے نہ صرف، لیکن یہ بھی کم کرنے کی کوشش کی سماجی و معاشی مسائل.

تاہم، ایک ریگولیٹر کے طور پر ریاست کی ضرورت کو کافی متنازعہ مسئلہ ہے. اس کی طویل مدت میں ایک اہم نقصان ہو سکتا ہے. یہ اس حقیقت کی وجہ سے ہے عوام کی پیداوار ریاست فوائد ٹیکسیشن کی طرف سے فراہم کی. اور اس علاقے میں خاص طور پر مقبول ہم نے دیکھا ہے کے طور پر مفت سواری کا مسئلہ ہے. لہذا، یہاں کے لوگوں کے چھوٹے چھوٹے گروپوں کی ریاست اور اجتماعی اعمال کے کردار کے درمیان اہم توازن ہے. حکومت ملوث ہونے کے ایک نام نہاد خالص عوامی سامان پیدا کرنے کے لئے بہت ممکن ہے، لیکن اس کی سب سے ملایا کی پیداوار میں کم سے کم کرنے کے لئے.