ڈبل ڈیکر ٹرین "ماسکو ایڈلر": مسافروں جائزے، تصاویر اور قیمتوں. نئے ڈبل ڈیکر ٹرین 104 "ماسکو ایڈلر" پر کوئی رائے؟

ایک دو منزلہ ٹرین №104 باہر قائم پہلی بار نومبر 1، 2012 "ماسکو ایڈلر." یہ ساخت سے پہلے موجود. تاہم، قیادت کے فیصلے ویگنوں یہ بنیادی طور پر نئے کی طرف سے تبدیل کر دیا گیا تھا ریلوے. عام میں سفر سے ٹرین پر سفر کے درمیان کیا فرق ہے اور مسافروں کو یہ کس جائزہ لیتی؟

سفر کی خصوصیات

ڈبل ڈیکر ٹرین "ماسکو ایڈلر" (جائزے جن میں سے کر رہے ہیں کسی حد تک متضاد) کازان ریلوے اسٹیشن پر 10am میں بھیجا جاتا ہے. ایک مسافر کی شکایت پر یہ پلیٹ فارم پر ہے وقت کی کمی ہے. یہ صرف 3 منٹ کی تربیت کرنا چاہئے. ہے کہ ایک آرام دہ فٹ کے لئے، کورس کی، کافی نہیں ہے. stopovers کو بھی بہت مختصر (5-15 منٹ) ہے. یہ اسٹیشن کی دکان کے پاس جاؤ اور معدنی پانی خریدنے کام نہیں کرے گا کے لئے ہے.

تمباکو نوشی کرنے والوں کے لئے کوئی سہولیات فراہم نہیں کرتا ٹرین "ماسکو ایڈلر" ایک سگریٹ کے ساتھ آرام کرنے کا واحد راستہ - 104 اسٹاپ. کچھ وقت کے لمبی دوری کی ٹرینوں میں سگریٹ نوشی ممنوع ہے، اور کاروں کے ڈویلپرز سمجھا جاتا ہے. مسافروں ادیمی کچھ لابی اب بھی ashtrays کے لئے کھلے سوراخ اٹھایا، لیکن اگر آپ خوش قسمت نہیں ہو سکتا.

تعریف کی ٹرین پر درشیاولی نہیں ہمیشہ کے لئے قابل ہو جائے گا. سب سے اوپر شیلف پر، اس کے محل وقوع کی وجہ سے، یہ ممکن ہے. میں نے اس پر غور کریں، اور کار کی دوسری منزل کے دالان میں ہے کرنے کی ونڈو کے اوپر سے ٹیک لگائے. واچ صرف نچلے سمتل اور ریستوران لاؤنج کرسیاں کے ساتھ آرام دہ خوبصورتی ماضی flashed کیا.

خصوصیات ویگنوں

ٹرین میں نیند شیلف روایتی میں کے طور پر اسی طرح میں اہتمام کر رہے ہیں. یہ دو اوپر اور نیچے، ہے. فرق - سب سے اوپر شیلف سامان کے لئے ارادہ کی عدم موجودگی میں. بیگ اور سوٹ کیس نچلے برت تحت ایک بنکر میں ڈال دیا ہے.

ڈبل ڈیکر ٹرین کی ٹوکری کی ایک اور خصوصیت چھت کو اوپری شیلف سے ایک بہت چھوٹے سے دوری ہے. اس پر بیٹھ کر کام نہیں کرے گا. تم صرف جھوٹ بول سکتا ہے، اور بہت سے مسافروں کو اس کیس میں تکلیف کی شکایت ہے کہ. چھوٹے قد کے لوگ کم یا زیادہ برداشت کے لائق محسوس کرے گا. موٹی، کی وجہ سے جگہ کی کمی کی وجہ سے سب سے اوپر شیلف پر اعلی آدمی کو شاید کچھ تکلیف کا تجربہ کرے گا. خاص طور پر، زیادہ سے زیادہ حد کو تھوڑا sloped جہاں ٹرین کی دوسری منزل پر. غم - بنیادی وجہ ڈبل ڈیکر ٹرین 104 کے جائزے ہمیشہ چاپلوسی نہیں ہے.

دوسرے درجے کاروں کو اس حصے میں نہیں. صرف کوپ یا SV. پھر بھی، ٹرین کی صلاحیت معمول کے مقابلے میں بہت زیادہ ہے. لہذا، ایک ٹوکری ڈبل ڈیکر ٹرین کی قیمت میں ایک ٹکٹ عام کی مخصوص نشست میں سفری دستاویز کے مقابلے کی ہے.

جدید آلات

ڈبل ڈیکر ٹرین "ماسکو ایڈلر"، جس کے جائزے مسافروں اکثر بہت چاپلوسی نہیں ہیں، زیر التواء، تاہم، پریمیم کا ایک حصہ کے طور پر روسی ریلوے کی قیادت. اور یقینا، یہ معمول سے بہت زیادہ خصوصیات. مثال کے طور پر، ہر ٹوکری میں (کم شیلف کے قریب دیوار پر) دو ساکٹ ہے. تاہم، وہ صرف آلات تک 100 واٹ (نوٹ بک 10-15 واٹ کا استعمال کرتا ہے) کا وولٹیج کی ضرورت ہوتی ہے شامل ہیں. وہاں ویگنوں اور وائی فائی، کمپنی "میگا فون" کی طرف سے فراہم کی. یہ بالکل مفت استعمال.

ایک دو منزلہ ٹرین میں روایتی گاڑیوں کے برعکس میں پر مشتمل ہے:

• TAMBOUR دروازے کو کھولنے میں ایک بٹن ہے. خود بخود بند شٹر.
• ایک کارڈ کے ساتھ دروازہ کوپ تالا لگا کے امکان. روایتی تالے - مقناطیسی اور جاری کی چابی کی طرف سے کھول دیا.
• قسم کی طرف سے فضلہ کی تقسیم کے لیے کنٹینرز کی دستیابی.
• شوچالیوں دستیاب کھاد. تم بس اسٹاپس پر بشمول ان کا استعمال کر سکتے ہیں.

کاریں، نظم روشنی کی قیادت کی.

سروس

سروس ڈبل ڈیکر ٹرین کے حوالے کے ساتھ "ماسکو ایڈلر" (ردعمل اس سلسلے میں اچھے ہیں جو) عام سے مختلف نہیں ہے. اس برانڈ کی تشکیل کے بعد سے، ٹکٹ کی قیمت میں بستر کے کپڑے اور مسافر کا ایک سیٹ (کھوپڑی، بسکٹ اور اسی طرح کی. وغیرہ) بھی شامل ہے. کورس کے، اگر آپ چاہیں، چائے کا حکم دیا یا بوائلر سے پانی بھرنے جا سکتا ہے. ریستوران گاڑی سے ایک میں ہے - دوسری منزل پر. زمین پر ایک چھوٹے بار نہیں ہے.

ڈبل ڈیکر ٹرین گاڑیوں میں کھڑکیاں کھول دیا نہیں کر رہے ہیں. لہذا روزہ سواری سے کام نہیں کرے گا. تاہم، گرمی سے دوچار ہے اور ضروری نہیں ہے. کوچز ایک وینٹیلیشن کا نظام فراہم کی. حرارتی بالکل، وہاں ہے، بھی ہے. ہر ایک نہیں دو کار میں شوچالیوں، روایتی میں اور تین کے طور پر. معذور اور ایک ویڈیو نگرانی کے نظام کے لئے ایک ٹوکری بھی ہے.

جیسا کہ آپ دیکھ سکتے ہیں اس مضمون میں، یہ ایک دو منزلہ ٹرین "ماسکو ایڈلر" (تصویر) کی طرح لگ رہا ہے.

رائے مسافروں

اس ڈھانچے کے بارے میں منفی تبصرے دراصل ایک بہت ہے. لیکن یہ حیرت کی بات نہیں ہونا چاہئے. سب کے بعد، اس ٹرین معمول سے بہت زیادہ ہے، اور ہر مسافر کے لئے خلا میں لوگوں کو - وجہ کاروں کے ڈیزائن کی خصوصیات کے لئے - کم. کوپ، بلکہ کوریڈورز نہ صرف اس ٹرین میں لٹل. لمبے مسافروں اور وہ بھی آرام دہ محسوس نہیں کرتے. عجیب تحریک اور دوسری منزل کے نتیجے میں ایک بہت ہی تنگ سیڑھیاں. سوٹ کیس کے ساتھ خاص طور پر. بڑے اسٹیج اسٹاپس پر روایتی ٹرینوں قائم کر رہے ہیں تو، دو منزلہ بس شور ہے. پارکنگ کے وقت کو دیکھتے ہوئے، اس معاملے میں کوئی سکون کی بات نہیں کر سکتے.

وائی فائی کام نہیں کرتا ٹرین میں دستیاب ہے، لیکن صحیح طریقے سے کام نہیں کرتا ہے، اور کبھی کبھی. بہت اچھی طرح سے مسافروں اور biotoilets جواب نہیں. وہ مناسب طریقے سے کام کرتے ہیں اور اسٹاپس پر بند نہیں ہیں. لیکن چونکہ سگریٹ نوشی گاڑیوں میں ممنوع ہے، بہت سے مسافروں کو آہستہ آہستہ یہ بیت الخلا میں تمباکو نوشی کر رہے ہیں. یہ، کورس کے، دیگر مسافروں کو تکلیف کا سبب بنے. اس کے علاوہ، بیت الخلا کے لئے اکثر ایک بڑی قطار میں کھڑے ہیں. کچھ مسافروں نے بھی شکایت کی اور غلط وینٹیلیشن کا کام. کبھی کبھی کاریں جکڑی ہوئی ہے.

104 ٹرین میں قیمتوں پر "ماسکو ایڈلر" کا جائزہ لیتا ہے کچھ مسافروں کو بھی خوشامدی نہیں ہیں. کئی کرایہ کسی حد تک overstated ہے یقین ہے کہ. ایک اچھی ساخت کے ساتھ لیس ہے، بلکہ اس لئے کہ جگہ کی کمی کی وجہ سے اس میں ہونے کا خاص طور پر آرام دہ اور پرسکون نہیں ہے.

ٹکٹ کی قیمتوں

ایک دو منزلہ کو سفری دستاویز کی لاگت ٹرین "ماسکو ایڈلر" (جیسا کہ تم دیکھ جس میں ہمیشہ اچھا نہیں ہے کے جائزے) کے بارے میں 3500 روبل ہے. ٹکٹ (روانگی سے قبل ایک ماہ) پیشگی بک رہے ہیں صرف اس صورت میں یہ رقم درست ہو جائے گا. ایک دو ٹرین متحرک میں ایک جگہ کے لئے قیمتوں. زیادہ گاڑی، سفری دستاویز کے اخراجات میں زیادہ بھرا ہوا. ٹکٹ کی قیمت کو بھیجنے سے پہلے دن 8000 روبل تک پہنچ سکتے ہیں. نیچے شیلف سب سے زیادہ ادا کرنا پڑے گا.

ماسکو سے ایڈلر درج ٹکٹ کی قیمت سے اوپر. انٹرمیڈیٹ اسٹیشنوں پر مسافروں، سفر سستا ہو جائے گا. ٹرین Voronezh، Ryazan، نے Rostov پر ڈان، کریسنوڈار، اسی طرح کے بڑے شہروں کے ذریعے 104 "ماسکو ایڈلر" گزر جاتا Tuapse سوچی.

مجھے ٹکٹ کہاں سے خرید سکتے ہیں

ڈبل ڈیکر ٹرین پر سفری دستاویز کے ٹکٹ دفاتر میں معمول کے طریقے سے خریدا جا سکتا ہے "رسول" یا ویب سائٹ ریلوے کے پیراگراف میں اسٹیشنز ریلوے،. بینکوں کے گاہکوں میں سے کچھ آن لائن ٹکٹ کی خریداری اور کرنے کا موقع ہے. مثلا، "بچت بینک" اور "الفا-بنک".

گاڑیوں میں نشستوں کی نمبر ڈبل ڈیکر ٹرین روایتی ہے: عجیب شیلف - نچلے حصے میں، یہاں تک - سب سے اوپر. لہذا اس سلسلے میں کوئی الجھن پیدا ہو سکتے ہیں. دوسری منزل پر شیلف تعداد میں 81 (112 اوپر) کے ساتھ شروع کرتے ہیں. ماسکو سے ایڈلر کو مرکب میں 24 گھنٹے تک پہنچ.

نتائج

لہذا اگر آپ کو ڈبل ڈیکر ٹرین کا ٹکٹ خریدنے کے لئے فیصلہ کیا ہے "ماسکو ایڈلر." اس میں ایک جگہ کے لئے قیمتوں میں سب ایک جیسے، کم جمہوری یا اس سے زیادہ. تاہم، سفر جکڑن کی وجہ سے خاص طور پر آسان نہیں ہو سکتا ہے. یہ کس طرح pokomfortnee بنانے کے لئے؟ ایسا کرنے کے لئے، سب سے پہلے، پورے سفر کے لئے کھانا اور مشروبات لانے. دوم، دھن بس اسٹاپس پر تمباکو نوشی کرنے کے لئے. باتھ روم میں ایسا کرنے کی بہتر نہیں ہے. بچوں میں سوچو. پرانے لوگ پہلی منزل کو ٹکٹ نہیں خرید کرنا چاہئے. چڑھنے اور کھڑی سیڑھیاں نیچے، ریل کی موجودگی کے باوجود، یہ بہت مشکل ہو جائے گا.

سوچو، آپ کو 500 rubles کی ایک پریمیم ادا کرنے کے لئے، لیکن سب سے نیچے شیلف پر کم یا زیادہ آسان جانا چاہتے ہو سکتے ہیں. ایک لیپ ٹاپ یا نوٹ بک لے آؤ. ایک دو منزلہ ٹرین کے آباد وائی فائی پوائنٹس کے ارد گرد میں تقریبا ہمیشہ ہی پالے. چنانچہ انٹرنیٹ تھوڑا سا بھی آرام دہ سفر کو روشن کرنے کے لئے مدد کر سکتے ہیں. اور، کورس کی، ایڈوانس میں ٹکٹ خریدنے. یہ بہت گزرنے پر بچا لے گا.