کس طرح VAZ-2110 کے ساتھ ینٹیفرفیزر ضم کرنا: انسٹرکشن

ینٹیفرفیزر - شیتلک (شیتلک) آٹوموٹو اندرونی دہن کے انجن میں استعمال کیا. کم درجہ حرارت، بہترین گرمی کی منتقلی کی خصوصیات اور کم قیمت کے خلاف مزاحمت کی وجہ سے، جو گاڑی کے مالکان کے درمیان بہت مقبول ہے. لیکن، کسی بھی دوسرے دراصل سیال کی طرح، refrigerant کے وقتا فوقتا تبدیل کرنے کی. جب اس سے کیا جانا چاہئے پر معلومات کے لئے، اور ہم نے اس مضمون میں بات چیت کریں گے. ہم نے بھی کی مثال میں VAZ-2110 سے انجماد کش ڈرین آٹھ اور انجن کے "درجنوں" shestnadtsatiklapannogo کرنے کے طریقے پر غور کریں.

کب اور کیوں ہم refrigerant کے تبدیل کرنے کی ضرورت ہے

کار ڈویلپر کی سفارشات کے مطابق انجن میں شیتلک کی تبدیلی باہر ہر 75 ہزار. کلومیٹر، یا آپریشن کے 3 سال سے قطع نظر کتنی گاڑی گزر گیا ہے کے کیا جانا چاہئے. اس کے علاوہ، refrigerant کے گاڑی مالکان اشارہ کا پتہ لگانے کے بعد تبدیل کیا جانا چاہیے جو اس کی خصوصیات رنگ یا مستقل مزاجی تبدیل کھو دیا ہے.

ایسا نہیں ہے تو، انجن overheating کے خطرات کو اجاگر کر رہا ہے. اس کے علاوہ، خراب شیتلک کولنگ جیکٹ کے چینلز میں پیمانے کا جمع انگیخت، اور بنیادی طور پر ریڈی ایٹرز گرم.

کس طرح ینٹیفرفیزر "دسیوں" کے لئے ضروری ہے

ینٹیفرفیزر متبادل خریدنا، آپ کو پتہ ہونا چاہئے کہ یہ کتنی ضرورت ہو گی. انجن اور ریڈی ایٹر کی قسم پر منحصر ہے، کولنگ سیال VAZ-2110 کی مطلوبہ حجم 7-8 لیٹر ہے. یہ 10 لیٹر کنستر لینے کے لئے سب سے بہتر ہے، اور جو باقی رہ گیا ہے - ٹاپنگ کے لئے استعمال کرنے کے لئے. مجھ پر یقین کرو، ریفئل شیتلک کبھی ضروری ہے، اور پھر ان دو لیٹر باقی بہت مفید ہو گا.

ینٹیفرفیزر منتخب کرنے کے لئے کون

خریدیں ینٹیفرفیزر صرف خاص دکانوں میں ضروری ہے، اور ان لوگوں کے پروڈیوسرز جن ساکھ شک سے باہر ہے کو ترجیح دیتے ہیں. انتخاب کے لئے ہے، یہ قسم اور انجن شیتلک، جس میں، ایک بار پھر، کاروں کی کارخانہ دار کی طرف سے سفارش کی جاتی ہے کے برانڈ کا استعمال کرنے کے لئے سب سے بہتر ہے.

لے لو، مثال کے طور پر، A-40M یا A-65M کی ینٹیفرفیزر روسی پیداوار. یہ دو مائعات کسی بھی انجن "دسیوں" کے لئے مثالی ہیں. جدید - A - موٹر، M: refrigerant کے مارکنگ خطوط مندرجہ ذیل کے طور پر شناخت کیا جاتا ہے.

اعداد و شمار - ینٹیفرفیزر کا ایک نقطہ انجماد. وہاں فروخت اور ساندر پر. انہوں نے کہا کہ "ینٹیفرفیزر AM" کے طور پر نامزد کیا گیا ہے. ان سیال کی سب اس GOST 28084-89 کے مطابق میں تیار کیا جاتا ہے ضروری ہے،

آٹھ اور shestnadtsatiklapannyh انجن میں انجماد کش ڈرین کرنے کے عمل میں کوئی فرق ہے

ایک فرق ہے، اور یہ بہت ضروری ہے. حقیقت یہ ہے کہ "درجنوں" کے انجن کو ایک مختلف ڈیزائن ہے. کولنگ سیال نالی کرنے کی شرائط میں، VAZ-2110 والو 8 ایک درجن shestnadtsatiklapannik سے زیادہ فائدہ مند. پہلی شیتلک ڈرین پلگ میں سلنڈر بلاک کے سامنے پر واقع ہے. اس تک پہنچنے کے لئے، یہ ایک دیکھنے کا سوراخ پر گاڑی چلانا یا تحفظ کو دور کرنے یا تو ضروری نہیں ہے. اور یہاں shestnadtsatiklapannyh پاور ٹرینز میں پلگ نچلے حصے پر ہے، لیکن اب بھی سٹارٹر کی طرف سے بند کر دیا جا سکتا ہے، لہذا آپ کو VAZ-2110 سے انجماد کش ڈرین کرنے سے پہلے، گڑھے (بالائی راستے) پر گاڑی ڈرائیو کو ہٹانے اور حفاظت، اور سٹارٹر کرنے کی ضرورت ہے. ہم مزید تفصیل سے موٹروں میں سے ہر ایک کے لئے عمل پر غور کریں.

vosmiklapannike میں انجماد کش کو ضم کریں

ضروری آلات اور سازوسامان:

• چابیاں 10 اور 13؛
• ایک نلی کے ساتھ ایک چمنی (پلاسٹک کی بوتلوں سے بنایا جا سکتا ہے)؛
• refrigerant کے پرانے (کنستر، بالٹی) جمع کرنے کے لئے ٹینک؛
• 2-3 لیٹر کے لئے اضافی صلاحیت (پلاسٹک کی بوتل سنواری جا سکتا ہے)؛
• خشک کپڑے.

آپ VAZ-2110 کی بلاک سے انجماد کش ڈرین کرنے سے پہلے تاکہ اس کی پیٹھ تھوڑا اٹھایا گیا تھا، آپ کی گاڑی کو انسٹال کرنا ضروری ہے. ایسا کرنے کے لئے، مشین ڈھیر کے نیچے ڈال دیا جا سکتا ہے، یا روکنے پر پچھلے پہیے چھوڑ. شیتلک ڈرین تیز ہو جائے گا کے بعد سے.

اس بیٹری کے ساتھ منفی ٹرمینل کے طور پر دور کرنے کے لئے ضروری ہے، آپ کو ایک ایندھن انجکشن کے انجن کے ساتھ معاملہ کر رہے ہیں خاص طور پر اگر. اگلا، ہم اس الگورتھم پر عمل کریں:

1. توسیع ٹینک ٹوپی کھول.
2. کسی بھی مناسب جگہ پر انجن کے تحفظ کے ذریعے ڈرین پلگ اور پرنٹ متبادل چمنی نلی تحت refrigerant کے کنٹینر مجموعہ ڈال.
3. 10 کی کلید احتیاط ڈرین پلگ کھول اور شیتلک ڈرین تک انتظار.
4. اس کے بعد، ہم نے ریڈی ایٹر ٹوپی کے تحت اضافی کنٹینر متبادل.
5. پلگ بند کر دیں اور refrigerant اوشیشوں ضم.
6. تمام مائع ڈرین، سپن اور کارک نئے ینٹیفرفیزر بہا شروع کر سکتے ہیں جب.

ایک پچکاری سے انجماد کش ڈرین VAZ-2110 کے طور پر (والو 16)

ضروری آلات اور سازوسامان:

• چابیاں 10 اور 13؛
• 8-10 لیٹر کی صلاحیت (بالٹی یا کنستر)؛
• خشک کپڑے.

کولنگ سیال ڈرین کرنے کے لئے، VAZ-2110 (16 والوز) ضروری ایک دیکھنے کا سوراخ یا بالائی راستے پر گاڑی چلانا. مزید کام کو مندرجہ ذیل ترتیب میں کیا جاتا ہے:

1. بیٹری میں منفی لیڈ منقطع.
2. ہم ایک وسیع ٹینک پر ایک stopper کنارہ کرلو
3. ہم گور میں اترنے، اہم 10 بولٹ موٹر تحفظ کو محفوظ بنانے کے کہ کھول. تحفظ کو ہٹا دیں.
4. ماضی میں ایک کنٹینر کے نیچے کی جگہ، گرمی سنک ڈرین پلگ بند کر دیں. تمام ینٹیفرفیزر ڈرین، گرمی exchanger میں واقع ہونے تک انتظار کریں.
5. gearbox کے VAZ-2110 کے ساتھ ینٹیفرفیزر سوھا کئے جانے سے پہلے ایک کیبل، کے ذریعے کارفرما ہے آپ کی گاڑی تو، سٹارٹر ختم کرنا پڑے گا. ڈرین پلگ براہ راست اس کے نیچے واقع ہے. ایسا کرنے کے لئے، آپ کو ٹریکٹر کے کنیکٹر سے منقطع کرنا ضروری رابط ریلے گری دار میوے مثبت لیڈ کے ساتھ حفاظتی ٹوپی ہٹا دیں، یہ کھول، تار کو دور کرنے، اور پھر سٹارٹر محفوظ بنانے تین بولٹ کھول. پھر منہ پھیرے ٹیوب کے تحت کنٹینر متبادل، یہ اور شیتلک ساتھ ضم. چوکی زور کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے تو، سٹارٹر ہٹا نہیں کیا جانا چاہئے.

تمام ضم کر دیا کرو

ہٹا دیں یہ چینلز، پائپ اور ہوزیز کا ایک سیٹ ہے، کیونکہ مکمل refrigerant کے، پریشانی ہے. ، جنرل، جب کہ عام کا شیڈول تبدیل کرنے کے کی ضرورت نہیں ہے، لیکن آپ نہیں ہیں تو، مثال کے طور ینٹیفرفیزر ینٹیفرفیزر، یا اس کے برعکس تبدیل، یا کولنگ سسٹم کللا کے پاس آیا میں، یہ زیادہ سے زیادہ کرنے کے لئے انجن سے سیال کو نکالنے کے لئے کوشش کرنے کے لئے ضروری ہے. لیکن کس طرح مکمل طور پر انجماد کش ڈرین کرنے کے لئے؟ VAZ-2110 - اس کی گاڑی کے لئے اتنا مشکل نہیں. یہ ایک پمپ، انتہائی صورتوں میں ایک روایتی آٹوموٹو کمپریسر کا استعمال کرتے ہوئے کیا جا سکتا ہے، یا،.

، کمپریسر لو نلی نلی سے ہٹانے اور اسے "ڈوب" کے بعد توسیع ٹینک پر "چوسنی" میں سے ایک کے لئے کچھ گھر اڈاپٹر کے ذریعے سے رابطہ قائم، اور ہوا کے نظام میں پانی کے پمپنگ شروع کر دیں. تقریبا تمام ہوزیز میں باقی مائع، انجن کولنگ جیکٹ، ریڈی ایٹر کے ٹینک کے، نکاسی آب کے سوراخ کے ذریعے جاری کیا جائے گا.

آپ کو بھی درست طریقے سے بھرنے کی ضرورت

اب آپ VAZ-2110 سے انجماد کش کی نالی کے لئے کس طرح جانتے ہیں کہ، آپ کو مناسب طریقے سے تازہ شیتلک ڈال کرنے کے بارے میں بات کر سکتے ہیں. یہ عمل گزشتہ ایک کے لئے بہت آسان ہے، لیکن یہ چند nuances ہیں.

گاڑی کے مالک کا سامنا ہے کہ اہم کام، نظام میں شیتلک بھرنے - یہ میں ہوا جیب کی موجودگی کو روکنے کے لئے. نہیں، وہ نہیں انجن کے لئے خطرناک ہے، لیکن انتہائی ضروری ہے، خاص طور پر کام کرنے کی ضرورت ہے جب موسم سرما میں ہیں "چولہا." اسٹاپرز refrigerant کی معمول کی گردش کو راہ میں حائل رکاوٹوں کی تخلیق، اور اس کے علاوہ، اس نظام میں حجم کم کر دیتا ہے. یہ ہم نے 6-7 لیٹر ڈالا کہ باہر کر دیتا ہے، اور "تنور" گرم نہیں یہ گرم چاہئے کے طور پر کرتا ہے. اور ٹربل شوٹنگ شروع.

لیکن اگر آپ صرف کچھ ینٹیفرفیزر بہا کر تھروٹل اسمبلی سے نلی منقطع کردے، اور یہ refrigerant کی طرف بہتا ہے جب تک بھرنے کے لئے ہے. یونین پر نلی پر ڈال کرنے کے بعد، ایک سطح پر مائع ڈال کرنے کے لئے جاری. جب یہ حاصل کیا جاتا ہے، توسیع ٹینک کی ٹوپی کو بند کرنے کے بغیر،، انجن شروع جو آپریٹنگ درجہ حرارت تک گرم ہے، اور "پمپ" ہوزیز، ریڈی ایٹر کے کولنگ کے لئے جا وقتا فوقتا ان کے ہاتھ نچوڑ تک انتظار. ایئر، اگر یہ ہے، آنا ہوگا. تم صرف ایک سطح پر ایک مائع میں شامل کرنے کی ضرورت ہو گی.