کیوں گاڑی گرم پر شروع نہیں کرے گا؟

اکثر انجن شروع سرما میں مشکل درجہ حرارت کے باہر بہت، بہت کم ہے جب. لیکن اکثر اور تو carbureted انجن ان کے "خواہشات" ظاہر کرنے کے لئے شروع کر رہے ہیں. یہ کہ انجن گرم پر شروع نہیں کرتا ایسا ہوتا ہے. لہذا، آپ کو روکنے اور چند منٹ کے لئے کھڑے ہیں، تو یہ زیادہ ہو سکتا ہے اور گاڑی شروع نہیں کرتے.

تجربے کے ساتھ گاڑیوں کو اکثر ان کی مشینوں کی تمام خصوصیات کو جانتے ہو اور یہ بھی مختلف طریقوں اور ترتیبات کی ایک قسم میں انجن کو شروع کرنے کی تکنیک، لیکن اکثریت کو معلوم ہے، اور یہ کہ بہت سے نوسکھئیے، اس طرح کے مسائل پر طویل بیٹری، اعصاب سٹارٹر کرنے کی کوشش کی ہے، لیکن کار اسے جواب نہیں دیتا.

carbureted کاریں شروع کرنے کی مشکلات کی عام وجوہات

مشین اچانک ایک گرم، پھر قابل نقطہ نظر پر شروع نہیں کرے گا تو مسئلہ حل کرنے کے لئے بہت ممکن ہے. اس وقت جب انجن چل رہا ہے، کاربوریٹر ہوا کا ایک بہت بڑا حجم ذریعے گزر جاتا ہے کہ سمجھا جانا چاہئے. اس کے نتیجے کے طور پر، کاربوریٹر ٹھنڈا کیا جاتا ہے. وہی اثر اور بھی کاربوریٹر کے ذریعے گزر جاتا ہے جس میں ایندھن، سبب بن سکتا ہے. اس کا نتیجہ - carburettor درجہ حرارت کے آپریشن کے دوران ہمیشہ پٹرول نقطہ کھولاؤ سے زیادہ کے انجن کے مقابلے میں کم ہے، اور یقینی طور پر کم ہو جائے گا.

تاہم، اس صورت حال کے طور پر طویل عرصے کے طور پر انجن چل رہا ہے کے لئے جاری رہے گی. مشین کو روک دیا جاتا ہے تو، carburettor درجہ حرارت کافی گرم موٹر ہاؤسنگ سے اضافہ کرنے کے لئے شروع کریں گے. اس مرحلے پر، یہ کوئی ہوا کے بہاؤ ہے، اور اس وجہ سے یہ ٹھنڈا نہیں ہو گا. پٹرول فلوٹ چیمبر میں باقی، کے درجہ حرارت میں اضافہ، بہت تیزی سے evaporate گا.

ایندھن بخارات وہ پہنچا جا سکتا ہے جس سے کسی بھی جوف، بھر جائے گا. یہ ہو سکتا ہے ایک انٹیک کئی گنا، براہ راست کاربوریٹر، ایئر فلٹر اور دیگر اجزاء. ایندھن ایک فلوٹ چیمبر میں باقی کے درجات کی طاقت کے نظام میں کبھی کبھی قائم کیا جا سکتا ہے اور نام نہاد گیس پلگ اس کے معمول کے ذیل میں چھوڑ، اور کرے گا.

کتنا اس عمل رہے گا مکمل طور پر موٹر موڈ کے درجہ حرارت اور سردی میں درجہ حرارت سے، ایک خاص گاڑی کے ایندھن کے نظام کی تعمیر کے لئے کس طرح پر منحصر ہے. یہ بھی مدت پر دوسرے عوامل سے متاثر ہو سکتا ہے. اس طرح، اس اثر سے 5 منٹ اور 30 منٹ تک کر سکتے ہیں.

ان کے عمل کی منظوری کے وقت ڈرائیور اچانک گاڑی شروع کرنا چاہتا ہوں تو وجہ ہے جس انٹیک کئی گنا کے cavities میں جمع کیا تھا ایندھن بخارات کا بڑا حجم کو سلنڈر، بہت امیر ایندھن مرکب آ جائے گا. یہ ایک گرم انجن اسٹارٹ نہیں کیوں بنیادی وجہ ہے.

انجکشن اور ڈیزل انجنوں کے غریب آغاز کے لئے اسباب

سب کچھ injectors اور ڈیزل یونٹس زیادہ مشکل کے ساتھ واضح carburettors، یہاں ہے. یہاں وجہ سے اتنی زیادہ ہے. یہ کی وجہ سے ہو سکتا ہے شیتلک سینسر، سینسر nozzles کے ساتھ ہوا کا بہاؤ کے مسائل. گرم پر بھی یہ اکثر اگنیشن ماڈیول میں غلطی پر ایندھن کے پمپ پر نقصان، کی غلطی ہے شروع نہیں کرتا.

پچکاری

لہذا، ایک کار، شہوت انگیز شروع نہیں. سب سے زیادہ مقبول وجوہات کے علاوہ شیتلک درجہ حرارت سینسر اخراج. جو ناکام رہی ہے تو، یا کمپیوٹر جھوٹے ریڈنگ دیتا ہے، ایندھن ہوا مرکب غلط طریقے سے کھلایا جاتا ہے. یہی وجہ ہے کہ ڈیزل اور injector کے لئے متعلقہ ہے.

مزید ایندھن منتقل کر سکتی ہے کہ جیٹ طیاروں اخراج. وہ ایک آزاد ریاست قائم بخارات، مرکب pereobogaschaetsya میں جب. نتیجے کے طور پر - ایک گرم injector پر شروع نہیں کرے گا. nozzles کے ضروریات کھڑے جانچ کرنے کے. لیکن اگر نہیں، تو آپ کو چنگاری کی حالت کی جانچ کر سکتے ہیں. اس مومبتی گھما کے لئے اور کی جانچ پڑتال. جب مہربند nozzle کی موم بتی خشک ہے. اس مسئلے کو حل کرنے کے لئے، یہ nozzle کے تبدیل کرنے کے لئے ضروری ہے. کچھ ان کو صاف کرنے کی کوشش کریں - یہ ایک علاج نہیں ہے. اس طرح کی ایک خرابی کے ساتھ کار شروع کرنے کے لئے، یہ تھروٹل اٹھانے کے لئے ضروری ہے. یہ ایندھن بخارات پاک اور ایندھن کی لائن میں دباؤ کو کم کرنے کے لئے کیا جاتا ہے. nozzles کے O- بجتی ناکام رہے ہیں تو اس کی وجہ یہ بھی ہو سکتا ہے. nozzles کے - گاڑی گرم پر شروع نہیں کریں گے تو یہ سب سے زیادہ مقبول وجوہات میں سے ایک ہے.

ڈیزل کی بیماری

ڈیزل انجنوں پر اکثر ایک ٹوٹا ہوا پمپ کی وجہ سے ایک گرم انجن شروع نہیں کر سکتے. اس ناکامی کی اہم علامات - ایک گھسا غواص جوڑی. والو ناقص UOPT ہے تو اسی کی علامات کا مشاہدہ کیا جا سکتا ہے. غواص پر کوئی شبہ، ٹھنڈا ہائی پریشر پمپ کے پیچھے حصے کو خارج، اور گاڑی شروع کرنے کی کوشش کر رہا کرنے کے لئے. مشین شروع کرنے کے قابل ہو جائے گا، تو پھر مسئلہ غواص میں ہے.

اس کے علاوہ، مشین گرم پہنا bushings اور ڈرائیو شافٹ مہریں ہائی پریشر پمپ تو شروع نہیں کرتا. omentum تحت ہوا پمپ میں چوسا ہے جس سے خلا ظاہر ہوتا ہے. اس غواص چیمبر میں ضروری دباؤ پیدا نہیں کرتا. اس کا علاج کرنے کے لئے، تیل کی مہر اور آستین میں تبدیلی.

بعض ڈیزل یونٹس کنٹرول nozzle کو استعمال کرنا شروع نہیں کر رہے ہیں جس کے ایندھن کے ساتھ ہوا کا ایک مرکب پیدا کرنے کے لئے ذمہ دار ہے کہ ایک درجہ حرارت سینسر میں. سینسر ٹوٹ جاتا ہے تو، اس کے بعد نمایاں طور پر انجکشن آپریشن پریشان کیا. یہ مسئلہ ایک حصے کی جگہ کی طرف سے حل کیا جاتا ہے.

ایک اور تنی پمپ کی وجہ سے غیر معمولی بات نہیں ہے کہ گرم ڈیزل شروع نہیں ہے. nozzles کے ساتھ معاملہ ہے، یہ ایندھن انجکشن کے زاویہ کو تبدیل کر. صرف اصلاح کی مدد کر سکتے ہیں. ایسا کرنے کے لئے، صرف پمپ چند ڈگری کے آلہ جسم کے رشتہ دار باری.

گرم، شہوت انگیز موٹر رک جاتا ہے

یہ ایک اور بہت برا وقت ہے. یہ پرانے ماڈل سال کے گھریلو آٹوموبائل انڈسٹری کی خاص طور پر خصوصیت ہے. انجن اچانک میں overheated ہے تو یہ اچانک صرف روکتا ہے. اکثر ایسا ہوتا ہے، یہ گرم موسم گرما میں ہوتا ہے.

سب سے زیادہ مقبول وجوہات کے علاوہ - ایندھن کے پمپ میں گیس ٹیوب. یہ پلگ پمپ مناسب طریقے سے کام کرنے کے لئے کی اجازت دیتے ہیں، اور فلوٹ چیمبر میں خشک نہیں ہے. ایندھن مرکب صرف یاد کرتے ہیں کرنے کے لئے. اس صورت میں، کولنگ پمپ صرف کریں گے. اس کو پانی پلایا.

ان آلات کے ساتھ زیادہ ہوشیار رہنا چاہئے. پمپ ہاؤسنگ گلاس کی اشیاء پر مشتمل ہوسکتا ہے. تیزی سے درجہ حرارت تبدیلیوں اکثر پھٹ جب گلاس کا احاطہ کرتا ہے. کولنگ مسئلہ حل نہیں کیا ہے تو، پمپ کی مرمت یا تبدیل کی ضرورت ہے.

سٹارٹر اور اس کے ساتھ مسائل

کئی حقیقت یہ ہے کہ گرم، شہوت انگیز سٹارٹر شروع نہیں کریں گے کے ساتھ سامنا کر رہے ہیں. انہوں نے کہا کہ اچھا ہے، لیکن ان کے کام کے ساتھ نمٹنے نہیں کر سکتے. ان مسائل کو اکثر متعلقہ فورم میں بحث کر رہے ہیں.

ذہن میں آ سکتا ہے کہ سب سے پہلی چیز ہے ایک مردہ بیٹری. لیکن اکثر ٹیسٹ کے بعد بیٹری کو مکمل طور پر صحت مند اور recharged ہے کہ ہے. یہاں آپ سٹارٹر میں گناہ ہے، اس کے سپلائی چین یا وائرنگ کے لئے تلاش کر سکتے ہیں.

کیوں سٹارٹر کام نہیں کرتا

صورت میں ایک گرم VAZ، شاید اس کی بیٹری پر شروع نہیں کرتا. ڈرائیوروں کو اکثر ان کی گاڑیوں سے باہر جانے اور روشنی کی باری نہیں ہے. یہاں، بیٹری، بہت تیزی سے ڈسچارج کیا جا سکتا ہے کہ یہ پرانی ہے خاص طور پر اگر. اس کے علاوہ ٹرمینلز چیک کریں.

اس کے علاوہ، ایک سٹارٹر موٹر ابتدائی اگنیشن کی وجہ سے شروع نہیں ہو سکتی ہے. علامات کی جانچ پڑتال مندرجہ ذیل ہے: جو جمع کردہ سے تار سے نکالنے اور چنگاری قیام کے بغیر گرم انجن تبدیل کرنے کے لئے کوشش کریں. گردش مشکل نہیں کرتا ہے، تو یہ اگنیشن کو درست کرنے کے لئے ضروری ہے.

برش چیک کریں

ایک اور وجہ - تھک برش یا سٹارٹر آستین. برش کی سفارش سے بھی زیادہ پہنا جاتا ہے، وہ اب کوئی جمعاکار تک پہنچ سکتے ہیں. یہ ایک وجہ ہاٹ شروع نہیں کرتا کیوں ہو سکتی ہے. بہت زیادہ اثر جھاڑیوں پہنتے ہیں، متعلقہ اشیاء رفتار سٹارٹر کم کر سکتے ہیں جس میں سٹیٹاور غلطی ہوتا باعث حرارتی، چھوتی ہے. یہاں، تشخیص کے لئے ایک multimeter کے ساتھ کی انگوٹی پر anchored جائے. یہ بھی غلطی interturn چیک کریں. ایک اور وجہ - جھاڑیوں کے غلط سیٹ. وہ گرم ہو تو، وہ جام کر رہے ہیں. یہ آستین اسکین منتقل یا sandpaper کے ساتھ ان پر عملدرآمد کرنا چاہئے.

عام مسئلہ - اگنیشن

کیسل برا آغاز کے ذمہ دار بہت اکثر ہے. یہ تشخیص کرنے کے لئے، تالا رابطہ گروپ کی جانچ پڑتال. کبھی کبھی گاڑیوں تالا چین میں ہونے والے نقصانات کو کم کرنے کے، ایک دوسرے ریلے نصب.

نہیں چلا سکتا ٹریکٹر ریلے ایک سٹارٹر پر. مسئلہ کان کی طرف سے نشاندہی کی جا سکتی ہے. کلید آن کر کے بہ آواز بلند نہیں ہو گا. ریلے آسانی سے تبدیل کیا جا سکتا. اگلا، ریلے کے تار ٹرمینلز کی حالت دیکھنے کے، کے ساتھ ساتھ شروع کیا اور بیٹری جوڑتا ہے کہ تار کی سالمیت کو یقینی بنانے کے.

چیک انجن

یہ ہوتا ہے کہ کبھی کبھی crankshaft کے پر ایک یا زائد اضافہ ادلیکھت رہا ہے. جب انجن سردی ہے، یہ انجن داخل کرنے کے لئے کافی گرم ہے crankshaft کے clamps کے جب عظیم شروع گھماؤ. یہ بھی ہوتا ہے کہ ڈالیں کی محوری نقل مکانی کے پہننے کی وجہ سے اس کے محور crankshaft کے خود پر منتقل کردیا گیا ہے. ان مسائل میں سے سب صرف مرمت کر سکتے ہیں درست کریں.

گرم موٹر ساتھ ساتھ چلانے کے لئے کس طرح

ایسا کرنے کے لئے، آپ کو عام کرنے کے لئے ایندھن مرکب تحت غریب ضروری ہے. ابتداء میں موٹر گرم نصف گیس پیڈل نچوڑ. کبھی کبھی یہ بھی ہوتا پیڈل مکمل طور پر اداس ہو جائے ضروری ہے. آپ کو چند بار دبائیں اور پیڈل جاری ہیں تو آپ کو بہتر بنانے کے نہیں کر سکتے ہیں، لیکن اس کے بجائے حالات خراب. پمپ ایندھن مرکب زیادہ سے زیادہ، pereobogatit مرکب سے بھی زیادہ بھیجیں گے. اس صورت میں، موٹر شروع اپ بہت مشکلات ہو جائے گا.

شروع کرنیوالا ڈرائیوروں، ٹرین گاڑی، بہتر یہ سمجھنے کے لئے شروع، اور پھر ایسی کوئی بات نہیں. مسرع گاڑی پر کئی پریس کے ذرائع کی طرف سے انجن شروع کرنے کے بعد مسائل کے بغیر منتقل کرنے کے لئے شروع ہو جائے گا.

یہ تقریبا تمام اس مسئلے کے بارے میں کہا جا سکتا ہے. آپ کو گرم کرنے کے لئے نہیں ہے تو، وجوہات مختلف ہو سکتی ہے، لیکن آپ کے اہم ذرائع اب جانتے ہیں اور آپ کی گاڑی کی تشخیص کر سکتے ہیں.