کیڈیلک CT6: ایک عیش و آرام کی سلیمان کی وضاحتیں

2015 میں نیویارک میں، عیش و آرام کی پرچم بردار سلیمان کیڈیلک CT6 دکھایا گیا تھا. اور یہ صرف ایک کار نہیں ہے. کمپنی میں یہ ماڈل دنیا میں سب سے زیادہ تکنیکی طور پر جدید ترین کار کہا جاتا ہے. اور کارخانہ دار کی لائن اپ میں، مشین سی ٹی ایس III سے ایک قدم زیادہ بڑھ گئی ہے. تو، غیر معمولی امریکی نیاپن کے بارے میں کیا غیر معمولی ہے؟

ڈیزائن

نوٹ کرنے کی پہلی چیز Cadillac CT6 کے باہر ہے. کار کا ڈیزائن کمپنی کے کارپوریٹ سٹائل میں بنایا گیا ہے، اور "نمایاں" خصوصیت ریڈی ایٹر گریل ہے. روشنی کے سامان کو بڑھانے کے لئے بھی توجہ دی جاتی ہے، جو پنکھوں میں آتا ہے. یہ بہت متاثر کن اور جدید لگ رہا ہے. اگر آپ گاڑی میں گاڑی دیکھتے ہیں، تو آپ سی ٹی ایس ماڈل کے ساتھ مماثلت کو دیکھ سکتے ہیں. لیکن دوسری صورت میں بہت سے عام خصوصیات نہیں ہیں. لہذا، نیاپن پیچھے پیچھے ریک پر ایک طرف ونڈو ہے. اور سر آپٹکس ڈویلپرز نے ڈایڈس کی عمودی پٹی کے ساتھ یکجا کرنے کا فیصلہ کیا.

ویسے، طول و عرض کے بارے میں. یہ گاڑی سب سے بڑی "کیڈیلیک" ہے جو صرف آج موجود ہے. لمبائی میں یہ 5.2 میٹر ہے. اور اس کے پہیلہ 3.1 میٹر ہے! بہت سے لوگ کہتے ہیں کہ امریکی ناول کا سائز "مرسڈیز" ایس کلاس کی طرح ہے. شاید. لیکن کیڈیلک سٹٹ گارٹ کار سے تقریبا 500 کلو گرام تک آسان ہے. اور اس وجہ سے استعمال شدہ حصوں میں سے 2/3 ایلومینیم سے بنا رہے ہیں. آرام کی تیاری کے عمل میں، اعلی طاقت سٹیل مرکب استعمال کیا گیا تھا.

داخلہ ڈیزائن

کیڈیلیک CT6 کا داخلہ ایک مہذب سطح پر ڈیزائن اور اعزاز رکھتا ہے. جب آپ اندر بیٹھتے ہیں تو، پہلی بات جسے آپ نے 4 بولڈ پاور سٹیئرنگ پہیا پر توجہ دی ہے، جو بٹن کے وزن کو ظاہر کرتی ہیں. ڈیش بورڈ مکمل طور پر ڈیجیٹل ہے، اور مرکز کنسول کے وسط میں ملٹی میڈیا سسٹم (CUE) کی 10.2 انچ کی سکرین ہے. ختم میں ہم نے خاص طور پر اعلی معیار، مہنگی مواد استعمال کیا. دلچسپی سے، پیچھے مسافروں کو ایڈجسٹمنٹ اور گرمی سے لیس کرسیاں، کے ساتھ لیس ہے. مساج اور وینٹیلیشن کی تقریب بھی ہے.

لیکن یہ اہم بات نہیں ہے! اہم خصوصیت دو سلائڈنگ ڈسپلے (10 انچ میں سے ہر ایک) اور مربوط HDMI اور USB بندرگاہوں کے ساتھ ایک armrest ہے. داخلہ میں عملی طور پر پلاسٹک نہیں ہے. اس مادہ سے، صرف اسٹیئرنگ کالم سوئچ اور اسٹیئرنگ وہیل بٹن بنائے جاتے ہیں. ویسے، کنٹرول پہیا خود ایلومینیم اور لکڑی کے ساتھ سجایا جاتا ہے، اور چمڑے کے ساتھ احاطہ کرتا ہے. سیلون میں ہر چیز کی طرح. عام طور پر یہ ایک کاروباری طبقہ ہے.

خصوصیات

ہڈ کے تحت بنیادی ورژن میں، Cadillac CT6 265 گھوڑے کی 2 لیٹر ٹربو برگ چار "چار" ہے. لیکن اب بھی نیاپن 3.6 لیٹر پر موٹر کے ساتھ ممکنہ خریداروں کو پیش کی جاتی ہے. یہ پہلے سے ہی V6 ہے. اور وہاں دونوں ٹرببوچارڈ اور وایمیمورشرک ورژن ہے. ان میں سے سب سے پہلے، زیادہ طاقتور ہے. وہ 400 "گھوڑوں" پیدا کرتا ہے. اور دوسرا - 335 لیٹر. کے ساتھ. کیڈیلک تحریک میں قائم کیا جا رہا ہے، جس کی تصویر مندرجہ ذیل فراہم کی گئی ہے، 8 رفتار خود کار طریقے سے ٹرانسمیشن. تاہم، کوارٹیٹ اور وایمیٹورک انجن کے ساتھ متغیرات کے لئے، 8L45 کے انڈیکس کے ساتھ مکمل طور پر نیا باکس تیار کیا گیا تھا. لیکن یہ سب نہیں ہے! 400 گھوڑے کے انجن کے ساتھ ایک گاڑی کے لئے، خود کار طریقے سے ٹرانسمیشن 8L 90 اپنایا گیا تھا، جو مشہور کاروئٹ C7 سے لیا گیا تھا.

ویسے، ڈرائیو یا پھر پیچھے یا مکمل ہو سکتا ہے (ایک کنکشن کی تقریب ہے). یہ بھی یاد رکھنا چاہیے کہ 2015 میں شنگھائی میں، ایک ہائبرڈ کار کی Cadacac CT6 کی ایک پیشکش. اس ماڈل کا ٹیسٹ ڈرائیو اس کی مضبوط طاقت کا مظاہرہ کیا. ویسے، اس ہائبرڈ 2 لیٹر ٹربو برگ انجن کے پیچھے چلتا ہے اور پیچھے کی محور پر واقع بجلی کی ایک جوڑی. اگر ایسا ہے تو، مجموعی طاقت 335 ہارس پاور ہے. اور یہ قابل ذکر ہے کہ یہ ماڈل متغیر جھٹکا جذب اور متغیر کوشش کے ساتھ سٹیئرنگ ہے.

زیر کار

نیا کیڈیلاس کار، جس کی تصویر اوپر اوپر کی گئی ہے، ایک چیسیس کے ساتھ لیس ہے جو اومیگا نام سے پیچھے پیچھے پہیا ڈرائیو کی تعمیر پر مبنی ہے. یہ مکمل طور پر مکمل سائز کی کاروں کے لئے تیار کیا گیا تھا. اور پیشگی الفا سے اس ڈیزائن کا بنیادی فرق (یہ اے ٹی ایس اور سی ٹی ایس پر مبنی ہے) ایلومینیم ملٹی لنک ہے جو سامنے سامنے آئی ہے. سب کے بعد، لوگ وہاں MacPherson struts کو دیکھنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے. ایک اور خصوصیت سٹیئرنگ محور ہے. اس نیاپن میں نئے "سات" بی ایم ڈبلیو کی طرح ہے. ایک اضافی ادائیگی کے لئے، ممکنہ خریداروں کو مکمل طور پر کنٹرول چیسس اور مقناطیسیولوژیک انکولی معطلی پیش کی جاتی ہے.

کیا جاننے والا قابل ہے؟

دلچسپی سے، کیڈیلک سی ٹی 6 کے سست کونوں میں، پیچھے پہیوں سامنے پہیے کا مقابلہ میں بدل جاتا ہے. یہ خاص طور پر منحصر افادیت کو بہتر بنانے کے لئے کیا جاتا ہے. تیز رفتار پر - اس کے برعکس، تمام پہیوں کو ایک سمت میں بدل جاتا ہے. تو استحکام میں اضافہ ممکن تھا. ویسے، الیکٹرانک نظام ڈیزائن کو کنٹرول کرتا ہے، اس وجہ سے جس کے نتیجے میں پیچھے پہیوں کے متغیر زاویہ مختلف ہوتا ہے.

بہت سے لوگ اس میں دلچسپی رکھتے ہیں کہ ایک نئے برانڈ پریمیم کیڈیلیک CT6 قیمت. لاگت $ 54،500 پر شروع ہوتی ہے اور $ 65،300 سے مختلف ہوتی ہے. یہ ہے، اگر آپ موجودہ شرح میں ترجمہ کرتے ہیں تو زیادہ سے زیادہ ترتیب میں، کار تقریبا 4،170،000 روبوس کی لاگت آئے گی. کوئی چھوٹا سا نہیں. لیکن یہ ایک معروف برانڈ سے ایک امریکی کاروباری سلیمان ہے. لہذا گاڑی پیسے کی قابل ہے.