کے Borodino برج: ماسکو اور Kamyshin

اس موضوع پر، آپ کو ایک موضوعاتی کوئز کے لئے ایک پہیلی بنانے کے کر سکتے ہیں: "ایک پل، ماسکو میں واقع ہے ہمارے ملک کے دارالحکومت. دیگر - روس Kamyshin وولگوگراد خطے کے تربوز دارالحکومت میں. لیکن وہ اسی کے نام سے ہے. کیا؟ ". کے Borodino! اور یہاں تک کہ اگر پہلے - روشن میٹروپولیٹن چیز، اور دوسرا - ایک معمولی صوبائی زیریں وولگا "namesakes" وہاں عام میں ایک بہت ہے. مثال کے طور پر، دونوں شہر تعمیر کر رہے ہیں، جس میں کے مرکز کی زینت ہیں. ٹھیک ہے، ہم کے ذریعے جانا، سب کے لئے تیزی سے لے جانا جائے گا مماثلت اور اختلافات کو تلاش کریں. ماسکو کے Borodino پل (نیچے تصویر) کمال عظمت ہے. Kamyshinsky "بھائی" آسان. لیکن دونوں اشیاء انتہائی اہم تصور کیا جا سکتا ہے.

ماسکو میں کے Borodino پل

ماسکو دریا پار آئرن پل 1912 ء میں تعمیر کیا گیا تھا، 1812 کی جنگ میں فرانس سے زائد صدی روسی عوام کی فتح کا سال. کے Borodino کے گاؤں (125 کلومیٹر مغرب دارالحکومت کے) قریب فیصلہ کن جنگ میں یاد ہے کہ نپولین میں Bonapart کرشنگ شکست کا سامنا کرنا پڑا. ویسے، فرانس میں، تاریخی جنگ "سے Moskva دریا کی لڑائی." کہا جاتا ہے

ماسکو کے Borodino میں سب سے قدیم اور سب سے خوبصورت پل طرح Smolensk اور Dorogomilovskaya طور گلیوں سے منسلک. کریملن صرف دو کلومیٹر کے لیے بالائی راستے سے. زیادہ دور نہیں - ہمیشہ کیف ریلوے اسٹیشن ہلچل. لہذا، "مس" تین دورانیہ سٹیل گرڈر خوبصورت (1999 تک - چاپ) ڈھانچے ضروری نہیں ہے. ٹریفک کے بہاؤ میں کبھی نہیں ایک منٹ کے لئے رک جاتا ہے.

حمایت کرتا ہے، colonnade (کے ساتھ ساتھ زمینی سہولیات) "ملبوس" گرینائٹ میں، معمار آر کلائن کے مطابق تعمیر کی موجودہ دن اور obelisks رواق تک رہ رہے ہیں، ایک خاص رنگ کی ساخت فراہم. اس نے بتایا کہ اس کے وجود کی ایک طویل مدت کے لئے، کے Borodino پل تبدیلیاں کی ایک بہت تجربہ کار ہے کہ ہے.

بہتر اور مضبوط

1788 میں، اس کی بجائے موجودہ کیا، stocky کی لہروں پر خوبصورت لرز لکڑی فرش - ایک "زندہ پل" Dorogomilovsky بلایا. جدید انسان تصور کرنا ستمبر 1812 میں اس طرح کے ایک لچکدار اور خطرناک کراسنگ پر روسی اور فرانسیسی فوجیوں تھے کہ کس طرح مشکل ہے، لیکن یہ ایک تاریخی حقیقت ہے.

سیلاب سے متاثر کراسنگ - 1865 میں، پل کے دارالحکومت کی تعمیر کے لئے ایک فوری ضرورت ہے. اس شہر کے تحت 300 ہزار کی رقم میں فنڈز مختص کئے ہیں. روبل. Tsar الیگزینڈر II پروجیکٹ انجینئر صنعتکار A. Struve (کہہ دو کہ حقیقی زندگی میں جو Rerberg تھا) نے دعوی کرتے ہیں، پھر اس نے کے Borodino اعتراض (کے Borodino میں روسی فتح کی 25th سالگرہ کی یاد میں) کہا جاتا ہے.

تعمیراتی، 1867 ویں، 2 مئی کو شروع کر ایک دم کے ساتھ اسے ایک سال بعد ختم ہو گیا - مئی 15، 1868 ویں. کے Borodino پل لوہے کے بنایا گیا تھا، انہوں نے پتھر کے ڈھیر (piers کے) پر کھڑا تھا. لمبائی 138،8 میٹر تھی، چوڑائی -.، 1912 میں 14.9 میٹر کیف کی تعمیر (پھر bryansk کے) اسٹیشن کے سلسلے میں، ٹریفک کی صورت حال بدل گئی ہے.

(. - 3، 5 میٹر بی آر سے ہر ایک) میں دو راستوں کے ساتھ، اضافہ "locomotor کی سرگرمی" پل 250 میٹر لمبا کا مسئلہ حل. بعد ازاں پانی کے اوپر سڑک پر 1952 میں اور 1999-2011 کی دہائی میں دو مزید بحالی کے ذریعے چلا گیا ہے.

Kamyshin میں کے Borodino پل

Kamyshin تمام گلی سے شروع کر دیا. کہ معروف شخصیات سمیت بہت سے شہریوں، لیفٹیننٹ جنرل K. Kazachkovsky 1912 میں نپولین کے خلاف جنگ میں شرکاء تھے اس حقیقت کی وجہ سے، 1812 کی کے Borodino جنگ کے جنگ کی صدی ہے، یہ کے Borodino میں اہم سڑک بازار (نام تبدیل کرنے کا فیصلہ کیا گیا تھا اب '' پرولتاری).

جاری گلیوں - ایک لکڑی دریا سرکنڈے کو پار - مقبول کے Borodino پل کہلایا. نیا کنکریٹ کی تعمیر پر، پہلی قسم، Kamyshin XX صدی کے 30 مطالعہ کے وسط میں بات کر. لیکن خیالات کے نفاذ کے لیے رقم کافی نہیں ہے، اور جلد ہی بعد میں سوویت کے شہریوں کی امن کے منصوبوں کو ملتوی، 1941-1945 کے عظیم محب وطن جنگ آیا.

کچھ ہی دیر میں عظیم فتح (1945) کے بعد، شہر کو فوری طور پر صنعتی میں تبدیل ہو گیا. وسط 50s میں یہ واضح ہو گیا جدید کنکریٹ پل کی تعمیر میں تاخیر کرنے اب ممکن نہیں ہے.

پروجیکٹ دستاویزات ماسکو آرکیٹیکٹس ( "Giprokommundortrans") کے ترقی یافتہ. تنظیم کی تعمیر "Mostopoezd تعداد میں 404" (ایس اے Kamrukov کے سربراہ) نے پہلے ہی پلوں کی تعمیر میں تجربے کی دولت تھی جو ہو گی.

کھولنے جاؤ!

یہ کنکریٹ پر کنکریٹ کا ڈھانچہ ایک موجودہ لکڑی کے Borodino پل کی جگہ میں ڈھیر بیس انسٹال کرنے کی حمایت کرتا ہے کہ فرض کیا گیا تھا (اعتراض پریکٹس میں قدرے منتقل کردیا). نیا کے Borodino پل مندرجہ ذیل پیرامیٹرز کی طرف سے خصوصیات کیا گیا تھا: لمبائی - 250 میٹر، اونچائی - 40 میٹر، چوڑائی - 10 میٹر.

اسٹالن گراڈ کے علاقے میں جبکہ (1961 - وولگوگراد) وولگا ہائیڈرو الیکٹرک پاور سٹیشن کے اجراء کے لئے شدید تیاری تھی. Kamyshin کو وسیع پیمانے پر کام منعقد ساحلوں کو مضبوط (کٹورا بھرنے کے بعد سے اس چینل کو گہرا ئھ دریا ، وولگوگراد ذخائر کے آدھے سے زیادہ ایک صدی کے شہر میں پانی کی سطح میں اضافے کے مسئلے کے لئے جس کے کنارے پر). ایک ہی وقت میں، اور وولگا کے آخری اہم آلات کے ذریعے پل کی تعمیر کے لئے تیاری کر رہا تھا.

پل Kamyshinsky استراخان میں بھرتی کی تعمیر کیلئے ورکرز. مستول کی حمایت کے لئے بنیادیں کی گذارش لئے وہ 1957 کے موسم خزاں میں شروع کر دیا ہے. 1958 otsypali ڈیم کے موسم بہار میں، حمایت کی تعمیر جاری رکھا. جون 1959 میں، پل بلڈرز پھیلی ہوئی میں کنکریٹ کے پہلے کیوبک میٹر لگایا ہے. کام کیا جھٹکا، ٹیموں حصہ لیا. 15 اکتوبر، پل کے پہلے ٹیسٹ.

Kamyshinsky کے Borodino پاسپورٹ مل گیا

جلد ہی یہ W / D swirling کے بھیج دیا (لکڑی مضبوط کیا گیا کنکریٹ مہراب کی تعمیر کے دوران formwork کے حمایت کرتے ہیں کہ سانچوں)، قلع قمع کردیا prorabku پر ٹرام وے کا قلع قمع کردیا گیا تھا. کارکنوں کی Mostopoezda تعداد میں 404 میں سے زیادہ تر استراخان کو "لوٹا.

کے Borodino پل کی تعمیر کا Kamyshin کے شریک - - "Volgodonstroy" مارچ 1960 میں، یہ اس کے کام، ایک اور تنظیم کو مکمل کر دیا ہے. Mostostroevtsy باقی اور نئے کی خدمات حاصل کارکنوں کو نصب تنصیبات ختم کر دیا. 1960 کے موسم گرما میں دریا ئھ بھر میں ایک نیا کنکریٹ پل مکمل طور پر (یہ خیال کیا جاتا ہے ریاست قبولیت 1961 میں جگہ لے لی ہے کہ) آپریشن میں ڈال دیا گیا ہے.

کی 200th سالگرہ 1812 کے محب وطن جنگ ، دائیں اور بائیں اختتام پر کے Borodino پل کے شہر کے عوامی اور مقامی تاریخ کی پہل پر، بتاو کہ پل کے Borodino کہا جاتا ہے کہ تختیاں نصب کیا گیا تھا.

اس طرح، Kamyshinskaya توجہ سرکاری "پاسپورٹ" موصول ہوا. ایک ایسے وقت جب دنیا میں مشینیں ہوتا جا رہا ہے میں "مردوں کے طور پر زیادہ سے زیادہ،" رش کے وقت تصادم ٹریفک جام میں صوبائی Kamyshin، کے Borodino پل (سوچا ہوگا جو!).

"بوڑھا آدمی" لیبر سے نمٹنے کے کام کے ساتھ. یہ طویل عرصے سے واضح کیا گیا ہے: ہم ایک اور فیری کی ضرورت ہے. یہ ایک ایسا ماحول جہاں روس میں چھوٹے اور درمیانے درجے کے شہروں ایک مشکل دور سے گزر رہے ہیں میں پائے جاتے ہیں کی قسمت میں ہے کہ آیا - وقت ہی بتائے گا. آج کے Borodino پل ان کے مشکل کی خدمت برداشت کرنے اکیلے جاری. تیز رفتار سوویت ماضی کی Kamyshanov فخر، ظہور میں معمولی لیکن مضبوط ڈھانچہ.