آٹوموبائل, کاریں
گروہ داؤو: مالک کی رائے
یقینا سب کو یوزر ڈو کی طرح ایک کارخانہ دار جانتا ہے. اس برانڈ کے تحت اس طرح کے کاروں کو مٹیز اور نائیا کے طور پر تیار کیا جاتا ہے. روسی مارکیٹ پر بعد میں ایک قسم کی لوک کار ہے. لیکن حقیقت یہ ہے کہ گاڑی 20 سال تک پیدا کی گئی ہے، UZ-Dao نے بجٹ کار کا نیا ماڈل تیار کرنے کا فیصلہ کیا. وہ گروہ داؤو بن گئے . جائزہ، نردجیکرن، قیمتوں اور بنڈل لوازمات، ہمارے آج کا آرٹیکل دیکھیں.
ڈیزائن
کچھ لوگ اس گاڑی کو "نیویارک" کی نئی نسل سے الجھن دیتے ہیں. تاہم، یہ معاملہ نہیں ہے. جائزے کا کہنا ہے کہ شیورلیٹ لسیٹی گیٹری کے لئے بنیاد بن گیا تھا. یہ دیکھا اور ظہور میں کیا جا سکتا ہے. جیسا کہ "داو گنٹرا" لگتا ہے، قاری ذیل میں تصویر دیکھ سکتا ہے.
"Lacetti" ڈیزائن اطالوی بیورو "Pininfarina" میں پیدا کیا گیا تھا. ازبک نے فیصلہ کرنے کا فیصلہ نہیں کیا اور ان کی ظاہری شکل کو اہمیت کے بغیر چھوڑ دیا. تاہم، اگر 2002 میں "Chevrolet Lacetti" کی پہلی نسل شائع ہوئی تو، "گینٹرا" پہلے سے ہی 2013 میں ہے. اور اس فارمیٹ میں ابھی تک تیار کیا ہے. اس وقت کے دوران، ڈیزائن بہت پرانا ہے. تاہم، اطالویوں سے منسلک، بیرونی باہر ہمارے وقت میں نفرت انگیز اور کمزور نظر نہیں آتا.
ابعاد
گاندرا داؤو کے سائز کے طور پر، جائزے کا کہنا ہے کہ کار اعتدال پسند طور پر کمپیکٹ ہے.
سیلون
چلو ڈینگو کی گاڑی کے اندر چلے جاتے ہیں. مالکان کی رائے کا کہنا ہے کہ سیلون تمام سطحوں پر نظر آتا ہے، سطح پر جمع ہوتا ہے. فیبرک اور پلاسٹک اعلی معیار کے ہیں. تاہم، داو گنٹرا کے شو روم میں ایک خرابی ہے. مالکان کی جائیداد اکثر داخلہ کی سجاوٹ کو ڈھیر کرتی ہیں، جو ایک درخت کے تحت بنائے جاتے ہیں. اس طرح، کارخانہ دار نے 90s کے قریب خریدار کو لایا، جب کیبن میں درخت عیش و آرام اور پیشکش کا نشانہ سمجھا جاتا تھا. 2017 میں، یہ سجاوٹ بالکل نظر نہیں آتی ہے، وہ جائزہ لیں. اور یہ ہر جگہ ہے: دروازے کے نقشے پر، آلہ پینل کے تحت (جس کا یہ لگتا ہے، "دوسری نسل کی نیویگیشن" سے لے لیا جاتا ہے)، دستانے کی ٹوکری سے اوپر ... ایک ہی وقت میں، مینوفیکچرر میں آلات میں چمڑے کا داخلہ نہیں شامل تھا. زیادہ تر ترتیب کی ترتیب میں بھی نشستیں موجود ہیں. اور یہ، ایک "عیش و آرام" لکڑی کی سجاوٹ کے ساتھ. مرکز کنسول پر - سیاہ اور سفید ریڈیو ٹیپ ریکارڈر. جائزے کا کہنا ہے کہ یہ USB کی حمایت نہیں کرتا، اور یہ ایک اہم خرابی ہے.
تکنیکی شناخت گاندری داؤو
مالکان کی رائے سے پتہ چلتا ہے کہ بجلی کی پودوں کا کوئی اختیار نہیں ہے. اور اگر لیاقتی انجنوں کے لئے 1.4 سے 1.8 لیٹر تک حجم میں دستیاب تھا تو پھر "گینرا" 107 ہارس پاور کے لئے ایک ایک اور ایک لیٹر یونٹ کے ساتھ لیس ہے.
ٹرانسمیشن، متحرک، کھپت
حیرت انگیز طور پر، کارخانہ دار نے گئر باکس کے پیچھے انتخاب چھوڑ دیا. "گینرا" کو دو پیش کردہ چیک پوائنٹس میں سے ایک کی طرف سے کیا جا سکتا ہے. یہ پانچ رفتار میکانکس اور چھ رفتار خود بخود ہے. بعد میں شیورلیٹ کووبال سے قرض لیا گیا تھا. ویسے، "داو گنٹرا" بجٹ کلاس کے چند کاروں میں سے ایک ہے، جو پہلے سے ہی بنیادی ترتیب میں خود کار طریقے سے ٹرانسمیشن سے لیس ہے. ضرور، آپ کے لئے تھوڑا سا ادا کرنے کی ضرورت ہے. لیکن قیمتوں کے بارے میں - تھوڑی دیر بعد. ہمیں متحرک خصوصیات پر غور کریں. گاڑی "داو گینٹرا" سے سو سو سے زائد گھڑیاں 11.5 سیکنڈ لگتی ہیں.
قیمتوں اور مکمل سیٹ
"آرام" پیکج میں گاڑی کی ابتدائی قیمت 54 9 ہزار روبوس ہے. جائزے کا کہنا ہے کہ بنیادی کارکردگی میں مشین ایک اچھی سطح کا سامان ہے. لہذا، "آرام" کا ورژن برقی ڈرائیو پر دھند لیمپ کی موجودگی، ہڈ، اموبلائزر، گرم سامنے نشستیں، سامنے ایئر بکس اور 4 ونڈو لفٹیں شامل ہیں. تاہم، "بیس" میں کوئی ایئر کنڈیشنگ، ABS نظام اور ریڈیو ٹیپ ریکارڈر نہیں ہے. چھ مقررین کے لئے صرف آڈیو تیاری ہے. ایک خود کار طریقے سے باکس کے ساتھ "آرام" کا ورژن 619 ہزار rubles کی لاگت آئے گی.
نتیجہ
لہذا، ہم نے پتہ چلا "داؤو گینٹر" کا جائزہ، وضاحتیں اور قیمت ہے. ایک قیمت پر یہ گاڑی لڈا ویستا، رینولن لوکان اور ووکس ویگن پولو جیسے گاڑیوں سے مقابلہ کرسکتے ہیں. "گینرا" ایک ثابت موٹر اور ایک باکس سے لیس ہے. سروس کے لحاظ سے یہ ایک سستی مشین ہے. تاہم، چاہے وہ غیر معمولی ڈیزائن کے لئے زیادہ ادائیگی کے قابل ہو اور کھلی بجٹ سیلون کا سوال رہتا ہے. ثانوی مارکیٹ میں بہت سے اختیارات ہیں. شاید، اس وجہ سے "گینرا" گھریلو مارکیٹ میں بہت زیادہ نہیں ہے. سب سے پہلے، سب سے پہلے، ایک جدید خریدار ڈیزائن پر توجہ دیتا ہے.
Similar articles
Trending Now