Heikki Kovalainen کے: جیونی، تصاویر

فن لینڈ کے حوالے سے، ایک دقیانوسی تصورات ہے کہ ملک کی سست اور آرام کے شمال سے لوگ. تاہم، اس چھوٹے نیویا جمہوریہ مسلسل F1 دوڑ اور تیزی سواروں بہادر کے حوالے کیا. مکا Hakinen، سے Kimi سے Raikkonen - ان Finns کے دنیا میں مضبوط ترین دوڑ سیریز میں کلیدی کردار میں رد عمل تھے. ان کے مشہور ہم وطنوں نہیں تو نمایاں Heikki Kovalainen کے، رینالٹ ڈرائیور ٹیموں، میکلیرن، لوٹس-Caterham کے درمیان. انہوں نے کہا کہ اس کے ساتھ ساتھ اپنے کیریئر کا آغاز، سب سے اوپر دس میں ان کی پہلی موسم مکمل کرنے، لیکن اس کے بعد، کفالت کے بغیر، بہت ہی ٹھوس نہیں ٹیم کے ساتھ تعاون کرنے اور اب کوئی مضبوط ترین میں شامل مجبور کیا گیا.

F1 کا راستہ

عملی طور پر دنیا کے تمام مضبوط ترین racers کے karting میں اپنے کیریئر کا آغاز کیا. چھوٹے کھلی ٹائجراٹروں میں بھی بچوں کو ان کی ڈرائیونگ کی مہارت کو بہتر بنانے کر سکتے ہیں. میں نے اس کے راستے اور Heikki Kovalainen کے، جن کے ابتدائی سالوں سرکٹ carting پر گزر چکے ہیں کے بعد. انہوں نے کہا کہ کے طور پر ابتدائی دس سال کے طور پر موٹر سائیکل کی دوڑ شروع کر اچھی پیشرفت تک پہنچنے. 1999 میں انہوں نے ملک میں دوسرا بن گیا، اور ایک سال بعد نیویا چیمپئن شپ جیت لی. انہوں نے دنیا کے کانسی کا تمغہ یافتہ بننے سے دنیا کے catwalks تک پہنچ.

جیونی Heikki میں اگلے مرحلے برطانوی فارمولہ رینالٹ سیریز میں مشغول ہو گئے. ایک جرات مندانہ نئے آنے والے جارحانہ اور دلیری، ٹریک پر کام زیادہ تجربہ کار حریف سے مقابلہ کرنے سے نہیں گھبراتے. ان کی پہلی موسم میں، Heikki دو نسلوں جیت کر فائنل میں چوتھے مقام پر سال کے ختم کر دیا.

نوجوان فانن رینالٹ کی توجہ حاصل کی ہے، اور کفالت گروپ میں شامل کیا گیا تھا. سیزن 2002 Heikki Kovalainen کے پاس پہلے سے ہی 3 فارمولہ میں دوڑ شروع کر دیا ہے. یہاں وہ بھی قیادت کے کردار میں تھا اور باقاعدگی سیریز دوڑ کے مراحل میں کامیابی حاصل کی.

رائل سیریز میں پہلی فلم

نوجوان فینیش ڈرائیور جلد دوڑ کے معمولی ورژن کی سطح بڑھ اور 2005 میں انہوں نے فرانسیسی ٹیم کی کاروں کے ٹیسٹ کے لئے رینالٹ ٹیم میں ایک ٹیسٹ پائلٹ کے طور پر مدعو کیا گیا تھا. 2006 کے دوران، ان کی نئی ٹیم کی مشینوں پر Heikki Kovalainen کے ایمانداری کے زخم حلقوں، 28 000 کلومیٹر کی کل میں clocked.

2007 میں فرانس کے "مستحکم" ایک اور ٹیم کو ترجیح دی اور رینالٹ کے ایگزیکٹوز پہلی ٹیم میں ترجمہ، تعین تناظر میں ڈالنے کا فیصلہ کیا ہے جو اس کے رہنما فرنانڈو Alonso، چھوڑ دیا. گراں پری Kovalainen کے کے پہلے مرحلے کافی نروس گزارے اور کچھ غلطیاں کیں اور دسویں جگہ میں دوڑ ختم. تاہم، ملائیشیا میں موسم کا دوسرا واقعہ ہے، وہ چیمپئن شپ سٹینڈنگ میں ان کی پہلی پوائنٹس حاصل، آٹھویں ختم کرنے کے لئے منظم.

ٹھنڈی اور اعتماد Heikki Kovalainen کے بہت آسانی سے پہلی موسم سرانجام دیئے. اس نے یہ بھی 1 فارمولہ کی تاریخ، تمام مراحل میں ختم ان کی پہلی موسم میں ہے، جس میں سب سے پہلے ڈرائیور بن سکتا ہے. تاہم، برازیل میں مرحلے پر، ان کی گاڑی کو شدید نقصان مشین شوماکر کو سامنا کرنا پڑا تھا اور فینیش ریسر سکی. نتیجے کے طور پر، انہوں سے Tiago Monteiro کی، صحیح طریقے سے اس کے پہلے سیزن میں 16 ریس منعقد کی جو ریکارڈ دہرایا.

ٹیم بدلیں

فرنانڈو Alonso، میکلیرن میں شمولیت اختیار کرنے والے، مینیجرز اور نئی ٹیم کے شراکت داروں کے ساتھ ایک مشترکہ زبان مل سکا. نتیجے کے طور پر، وہ کس کے ساتھ انہوں نے چیمپئن شپ کے موسم کی ایک خوشگوار یادوں تھا، رینالٹ کے لئے واپس کرنے کا فیصلہ کیا. دو "مستحکم" castling کی ایک قسم ہے، جس میں فرانسیسی ٹیم میں دوبارہ شامل Alonso کے نتیجے میں بنا دیا ہے، اور Heikki Kovalainen کے میکلیرن منتقل کردیا گیا.

2008 فینیش پائلٹ کے کیریئر میں سب سے زیادہ کامیاب رہا. یہ وہ میری زندگی، گراں پری کے ایک مرحلے جیتنے کے لئے ہنگری میں جیتنے کے قابل ہو گیا میں پہلی اور آخری بار تھی کہ سال میں تھی، کئی بار پوڈیم تک پہنچ گئی.

آسٹریلیا میں موسم کی پہلی نسل، Heykki Kovalaynen ترقی میں پانچویں جگہ لینے، جھٹکا شروع کر دیا. پہلے سے ملائیشیا میں اگلے مرحلے پر، وہ تیسری بن گیا اور پوڈیم پر چڑھ گئے.

ہنگری گراں پری ایک کھلاڑی کے کیریئر میں اہم ایونٹ بن گیا ہے. بوڈاپیسٹ میں ٹریک ہمیشہ فارمولہ 1 میں سب سے زیادہ غدار سے ایک سمجھا گیا ہے. یہ twists اور موڑ کے ساتھ replete ہے اور طویل تیز رفتار رنز تھوڑا گنجائش فراہم کرتا ہے. skillfully کو جھکتا پر تبدیل کرتی ہے، Heikki Kovalainen کے انجن خراب ہو گئی ہے، اور ان کے کیریئر کی پہلی ریس جیت لی جس فلپ Massa، شکست دی.

موسم کے دوران میں Finn کی ایک بار پھر اٹلی میں دوسری بننے، پوڈیم پر چڑھنے کے لئے قابل تھا، اور ایک حتمی ساتویں پوزیشن پر سال ختم ہو گیا.

نتائج میں کمی

2009 تقریبا عنوان دوڑ میں شامل نہیں بران ٹیم اور میکلیرن کا ایک وقت تھا. ناکامیاں پائلٹوں ابتدائی مراحل سے برطانوی ٹیم کا پیچھا کیا. نہ تو ہیملٹن نہ ہی Heikki Kovalainen کے پہلی ریس بھی ٹاپ 10 میں داخل کے لئے نہیں کر سکا. آخری بھی آسٹریلیا میں پہلی گراں پری میں ایک تصادم کے بعد پہلے مرحلے میں چل سکی.

ملائیشیا Heikki میں اگلی ریس میں پہلی گود میں کاتا اور وہ گزشتہ کے درمیان ختم ہو گیا. پھر اس نے چند برآمد ہوتا ہے، وہ باقاعدگی سے پوائنٹس اسکور ہے، لیکن پوڈیم پر چڑھنے کے لئے کے قابل نہیں تھا.

میکلیرن کی ٹیم کے رہنماؤں نے اپنے معاون پائلٹ کی کارکردگی سے خوش نہیں تھے، اور، بران کے چیمپئن جینسن بٹن کا دفاع فینیش ریسر کی بجائے اس کی دعوت کی روانگی کا فائدہ اٹھایا.

فوٹو Heikki کھیلوں مطبوعات کے صفحات میں شائع ہوا ہے، لیکن ان کے بعد کے کیریئر خطرے کے تحت تھا. رائڈر بڑی کمپنیوں سے کفالت نہیں تھا اور معروف "مستحکم" فارمولہ-1 کے ساتھ تعاون پر اعتماد نہیں کر سکا.

کیریئر دوبارہ شروع کرنے کی کوشش کی جارہی ہے

2010 میں، 1 فارمولہ تین نئے ٹیمیں شرکت کرنے کے لئے ظاہر ہوتا ہے. ٹونی فرنانڈس، لوٹس کے مالک تجربہ کار پائلٹوں کو مدعو کرنے کا فیصلہ کیا اور Jarno Trulli اور Heikki کی خدمات کا استعمال کیا. مواقع شاہی سیریز دوڑ اتنا "فیراری"، "مرسڈیز" جیسے زیادہ شائستہ راکشسوں تھے ابتدائی، اور فینیش پائلٹ میں معروف سواروں کے ساتھ مقابلہ اور چیمپئن شپ کے لئے جنگ میں حصہ لینے کے لیے اپنی نئی کار کو تکنیکی صلاحیتوں کی ضرورت نہیں ایلیمنٹری ہے.

تین سال وہ نئی ٹیم میں گزارے دوران، Heikki Kovalainen کے پوڈیم چڑھ کبھی نہیں کیا ہے اور اس سے بھی بھرتی شیشے کے ساتھ ایک دوڑ مکمل نہیں کر سکے. اس سے برسوں میں سب سے بڑی کامیابی جاپان میں گراں پری میں بارہویں جگہ تھی.

2013 میں، ان کی ٹیم کے نتائج سے مطمئن لوٹس کے مالکان، اس کی پالیسی کو تبدیل کرنے کا فیصلہ کیا ہے اور معروف اور مقبول racers کی بھرتی کرنے شروع کر دیا. Finn کی کچھ وقت کے لئے کام سے باہر تھا، لیکن پھر سب کے بعد، ایک ٹیسٹ پائلٹ بننے کی دعوت دی ہے اور تیز رفتار مشینوں کی نئی خصوصیات کا تجربہ کرنے کے لئے شروع کیا گیا تھا.

Heikki Kovalainen کے. ذاتی زندگی

شیشے اور عنوانات کے تعاقب میں سادہ فینیش آدمی لڑکیوں کے بارے میں بھول نہیں کیا. ایک طویل وقت کے لئے وہ ایک Englishwoman Ketrin الحیض، کھیلوں کی نفسیات میں مصروف تھا جو ملاقات کی. 2010 میں، ان کے تعلقات ایک منطقی انداز میں ختم ہوا، اور وہ سرکاری میاں بیوی بن گئی.