IL (موٹر سائیکل) 49 - زندہ تاریخ

اکثر سوویت motoproma مقدمات کی تاریخ میں پتہ چلا ہے کہ خود کو کاپی کیا کسی اور کی کی غیر موجودگی میں. مثال کے طور پر جادو کی چھڑی کو ایک کامیاب غیر ملکی موٹر سائیکل اطاعت ملکی بن جاتے ہیں. ریلیز سے بہتر ہو رہی ہے، لیکن اصل کے بارے میں سب کچھ بھول جاتے ہیں. ٹھیک ہے، یہ قسمت کا مطلب ہے. یہ پیٹرن جنگ DKW-350 کی ایک شاندار اور جرمن دو پہیوں والی مشین یاد نہیں کیا. پہلے سے IL-350، صحیح ہو. "نیا" بائیک بہت سے خریداروں خوش. کوئی نہیں دیکھا ہے ایک طویل وقت کے لئے اس طرح کے معیار اور سہولت کے.

ایک ماڈل کی ترقی

IL-350 1946 سے 1951 کرنے کے لئے تیار کیا گیا تھا. انہوں نے واضح طور پر اس وقت ختم ہو، اور بدلے میں وہ ایک نئے، قدرے بہتری آئی آئی ایل (موٹر سائیکل) ملا 49. میں اہم ڈیزائنرز سامنے اور جگہ لے لی ہے کوئی قابل ذکر تبدیلی نہیں تھے تھے پیچھے جھٹکا absorbers. وہ معتدل اور زیادہ مؤثر طریقے سے بن جاتے ہیں. چالیس نویں ماڈل بہت کی طرف سے یاد کیا گیا تھا. سہولت، وشوسنییتا اور ظاہری خوبصورتی اس کی موٹر سائیکل لیجنڈ کیا. 1951-1958 کے درمیان مدت میں تبدیل کر دیا IL-350 کی پیداوار. اتنے کم وقت میں موٹر سائیکلوں کی سے izhevsk فیکٹری پانچ لاکھ کاپیاں پیدا. اس احترام کا مستحق ہے.

IL (موٹر سائیکل) 49

چالیس نویں IL صنعت کار کے روایتی رنگوں میں بنایا گیا ہے. کلاسیکی اوسط موٹر سائیکل، شہر، کوئی زیادہ خصوصیات کی اجازت نہیں دیتے مقابلے کے ارد گرد سفر کے لئے ڈیزائن کیا. ایک سوار کے بعد سے اضافی مسافر لے سکتا ہے. اس کے لئے، ایک علیحدہ نشست نہیں ہے. IL-49 ایک دو پہیوں کی موٹر سائیکل کے طور پر تیار کیا گیا تھا، لیکن کبھی کبھی ڈویلپرز یہ نایاب تھی کہ ایک گھمککڑ منسلک ہے. پھر بھی، "چالیس نویں" ایک واحد موٹر سائیکل کی طرف سے یاد کیا گیا تھا.

تاریخ کرنے کے لئے، یہ شاید ہی ایک اچھا موٹر سائیکل ہے. کمزور کے تکنیکی خصوصیات، ظہور بہت موہک نہیں ہے، لیکن بہتر متحرک پیرامیٹرز کے بارے میں خاموش رہنے کو. اب یہ سڑکوں پر دستیاب نہیں ہے، لیکن وہ اب بھی زندہ ہے. IL-49 کی تاریخ میں ہمیشہ کے لئے رہے.

ظہور

IL (موٹر سائیکل) 49، جیسا کہ اوپر بیان کیا ہے، یہ سے izhevsk پلانٹ کی سب سے بہترین روایات میں بنایا گیا ہے. یہ تقریبا دیگر اسی طرح کے ماڈل سے تمیز نہیں کرتا (IL-1، IL-350، IL-56 ، اور بہت سے دوسرے). ایندھن کے ٹینک کی عام خصوصیات کے علاوہ الگ تھلگ آنسو کی شکل ہو سکتا ہے. اس (ال کی زیادہ حالیہ واقعات کی مخالفت) نشست سے زیادہ ہے. وہیل کم اٹھتا ہے. اس کے ہاتھ سے جوڑ دیا اور آسانی سے نہیں جانے دیتے. موٹر زیادہ جگہ نہیں لے کرتا ہے. ابھی تک ایک سلنڈر! ڈرائیور کی سیٹ، بدقسمتی سے، غریب. انہوں نے کہا کہ نقصانات میں سے ایک بہت ہے. کرسی چھوٹے، واحد. ساتھ اسے خاص طور پر اعلی رفتار میں، گر نہ بڑی طول و عرض کے ساتھ لوگ مشکل ہو جائے گا. اس کے علاوہ، مشکل نشست، کسی بھی پیڈ کے بغیر.

موٹر IZH 49: نردجیکرن

جرمن فاؤنڈیشن اس کے کام کیا ہے. موٹر سائیکل خوبصورت لگ رہا ہے نہ صرف، بلکہ اپنے آپ کو بڑی مہارت رکھنے کے طریقوں پر. چالیس نویں IgE کا اہم فائدہ - ایک انجن. سب سے اوپر پر ساٹھ یونٹس کی خصوصیات کے لئے جیسا. موٹر صرف ایک سنگل سلنڈر چھپاتا ہے. یہ دھکا پل کے نظام سے تعلق رکھتا ہے. ایک ٹکڑا تین سو چھیالیس مکعب سینٹی میٹر کی بجائے بڑی رقم ہے. اس احترام کے قابل ہے. بجلی، کورس کے، کافی نہیں ہے. موٹر سائیکل کے انجن صرف بارہ ہارس پاور نچوڑ کر سکتے ہیں. زیادہ سے زیادہ رفتار، موٹر سائیکل کو منتشر کر سکتے ہیں - یہ فی گھنٹہ 80 کلومیٹر ہے. ایندھن کی کھپت کافی چھوٹا ہے. سو کلومیٹر فی چار لیٹر. ٹرانسمیشن وشوسنییتا - ایک چار.

قیمت

IL (موٹر سائیکل) 49 مختلف طریقوں سے جانچا. یونٹ کی عمر اور حالت کے تمام غلطی. ایک موٹر سائیکل کی اوسط قیمت - 30،000 روبل. 60 سال سے زیادہ دو پہیوں کی اکائیوں کے پرانے ہیں، تو اکثر آپ کو تبدیل کر دیا نہیں کر سکتے ہیں کو تلاش نہیں اصل IL-49 (موٹر سائیکل). اعلی کے اخراجات اور وقت کے اعلی کی کھپت لانے کے لئے کسی بھی، یہاں تک کہ سب سے چھوٹی ناکامی تاکہ اسپیئر پارٹس، اب کوئی فروخت ہوتے ہیں.