Romodanovsky ریلوے اسٹیشن (Kazansky ریلوے اسٹیشن): تاریخ، بندش کا سبب بنتا ہے

پرکشش مقامات میں سے بڑی اقسام میں سے یادگاروں ہمیشہ ایک عظیم قیمت کی نمائندگی کرتے ہیں. اور امیر اعتراض کی تاریخ، مستقبل کی نسلوں کے لئے اس سے زیادہ اس کی اہمیت. ان میں سے ایک میں عمارت ہے ریلوے اسٹیشن نزنی نوگوروڈ میں.

محل وقوع

میٹرو پل کے قریب قربت میں شہر کی سرزمین پر Romodanovsky ریلوے اسٹیشن، آج اس کی اصل فعالیت کھو دیا ہے جس میں ہے. اس گلی کے اختتام پر، کزان کے علاقے میں واقع ہے متوفی 1. سے Oka کے دائیں کنارے پر Chernihiv.

سابق اسٹیشن پر حاصل کرنے کا حق پشتے کے سب سے نیچے کے ساتھ ساتھ Kanavinsky پل سے آگے بڑھ رہے ہیں، دونوں سرکاری اور نجی ٹرانسپورٹ کے ہو سکتا ہے. جدید شہر میں، ان سڑکوں کمزور متحرک، زیادہ تر یہاں آس پاس کے علاقوں کے باشندوں کو، اور پھر پہنچنے سیاحوں پایا. تاہم، روٹ پر فعال کام اسٹیشن اور بندرگاہ ٹریفک کے سالوں میں مسلسل تھا.

اس وقت، یہ نہیں اگواڑا کے علاوہ میں، دوسرے زاویہ سے عمارت کا اندازہ کرنے کے قابل، یہ نجی ملکیت کا درجہ حاصل ہے کے طور پر ہو جائے گا. لیکن بچایا دلچسپی کے ظہور کی بدولت اس حالت سے بھی باہر خشک نہیں کرتا.

بنانے کا خیال

ہسٹری Romodanovsky اسٹیشن صنعتی اور فنکارانہ نمائش، بیسویں صدی، جس کے بعد قازان ساتھ Nizhniy نوگوروڈ منسلک کرنے ریلوے لائن کا منصوبہ تیار کیا گیا تھا کے موقع پر منعقدہ سے پیدا ہو. راہ کی طرف سے حاملہ ہوئی منصوبہ بندی کے مطابق دریا پار کرنے کے بغیر، سے Oka ساتھ ساتھ چلتا ہے، اور اسٹیشن مرینا کے قریب واقع ہے، یہاں ملوں اور تاجروں Bashkirov ہے Degtyareva تھے.

عمارت اسٹیشن Romodanovsky پر واپس 1900-1904 سال شئی کا نام انہوں نے ریلوے کا ایک نیا سیکشن رکھی جہاں گاؤں سے استقبال کیا جاتا ہے 1901. میں پہلے ریلز لائن کے ساتھ منظور کی پہلی ٹرین پہنچتی. وقت، مقام بہت جلد نئی سائٹ کی اہمیت پر بھی جھلکتی ہے جس میں کافی بڑے، سمجھا جاتا تھا. یہاں تک کہ کازان ریلوے اسٹیشن کی سرکاری تکمیل سے پہلے، 1903 میں، اسٹیشن ایک نقل و حمل کے مرکز کی حیثیت حاصل کر لی ہے.

ظہور

پہلے دن کی عمارت کے فن تعمیر بہت مختلف ہیں، اور اس وجہ سے معمول کی facades کے درمیان باہر کھڑا تھا. تاریخ میں نزنی نوگوروڈ میں آرٹسٹ Romodanovsky اسٹیشن کے ذرائع صرف انجنیئر مختصر نام ایک ڈرافٹ میں ظاہر ہوتا ہے میں زندہ بچ گیا ہے - Tolmachev. انہوں نے کہا کہ اسٹیشن کی تعمیر ایک آدمی جس کا نام اور نشان ابلیھاگاروں میں درج نہیں کر رہے ہیں کی نگرانی کی. اس کا نام ریوین ہے. ساخت کلاسیکی انداز میں بنایا گیا ہے اور آج سب سے خوبصورت میں سے ایک ہے.

جدید ظہور، سب سے چھوٹی تفصیلات کی تعمیر نو، بحال کر دیا گیا ہے معمار کے ابتدائی خیال اعادہ موجودہ تصاویر کی طرف سے بہتر کر رہے ہیں. گنبد تخلیق میں درستگی کے ساتھ عمل ہے کہ وہ تین مرتبہ درست کر، سب سے زیادہ مشکل عمل تھا. تہوار "آرکیٹیکچر 2005" اوپر سے نوازا کزان اسٹیشن مصنفین کو اپ ڈیٹ کرنے کے لئے کئے گئے کام کے لیے.

اہم ہدایات

دریا اور پہاڑ، مٹی کے تودے گرنے سے بھری پڑی درمیان اسٹیشن کے جغرافیائی محل وقوع، مسافر اور مال ڑلائ کی تمام پین کی وصولی کے لئے پٹریوں کی ایک کافی تعداد میں تعمیر کرنے کی اجازت نہیں. لہذا، ٹرین کے ابتدائی سالوں میں صرف Kharkov، Mordovia میں واقع Timiryazeva اور علاقائی Lukoyanova لئے گئے تھے.

نئے فارمولیشنوں اور راستوں بتدریج پیش ہوئے. اس طرح، 30s میں سمت اور Ruzaevka arzamasa، اور پھر اپنگریی اور Kudma Pavlova کی ٹرین نے مزید کہا. Romodanovsky ٹرین اسٹیشن کے ساتھ کزان کرنے کے لیے ہم بیسویں صدی کے دوسرے نصف میں جانے کے لئے شروع کر دیا.

کی وجہ سے ڈھانچے اور علاقوں کی تعداد میں اضافہ، اس کے علاوہ میں، یہاں ایک مل پیچیدہ کی موجودگی. فعال کام اسٹیشن کے دوران ایک سے کارگو اور ایک گاڑی شیڈ، گودی بھی ہینڈلنگ riverboats فراہم کرتا ہے کی شلیکریا.

ریلوے لائن کی خصوصیات

علاقے جس کے ذریعے کیا گیا رکھی ریلز پرسکون اختلاف نہیں. زمینی ریلوے کی تعمیر سے بہت پہلے بار بار مٹی کے تودے اکسایا. علاقے بھر میں اس مسئلہ کو حل کرنے کے لئے، "Romodanovsky ریلوے اسٹیشن - منور" پہاڑ نکاسی آب سرنگوں، خطرناک پانیوں کی رہائی کے لئے ارادہ کر چھیدا گیا تھا. سہولیات آج اس کی جگہ میں پایا جا سکتا ہے.

وقت میں مٹی کے تودے گرنے کی روک تھام کے ایسے نظام پیرس عالمی نمائش کا چاندی کا تمغہ درجہ دیا گیا تھا. کام، ہاتھ سے کیا گیا تھا سے زیادہ 1.5 کلومیٹر کی گہری گیلری، نگارخانہ کی لمبائی. بہت بعد میں دو شہر اسٹیشنوں، سرنگ، جس سے Oka تحت منعقد کیا گیا تھا کے کنکشن شامل منصوبوں پر تبادلہ خیال کیا، لیکن خیال مرحلے سے آگے، وہ منتقل کر دیا گیا نہیں کیا. اور واقعات کو کچھ وقت بعد میں جگہ لے لی، فائنل ایڈجسٹمنٹ کر دیا.

کہانی مکمل کرنے

واپس ہوشیار اور سڑک کے اس حصے کے مشکوک ہے، لیکن آہستہ آہستہ shtolnevaya نکاسی آب کے نظام کو پہلی مسافر مقامی لوگوں کے ایام میں اس کی تاثیر ثابت ہوئی ہے. نزنی نوگوروڈ مٹی کے تودے میں Romodanovsky اسٹیشن کے وجود کے دوران بار بار واقع ہوئی ہے، لیکن وہ اسٹیشن کے آپریشن کے لئے ایک اہم مسئلہ نہیں تھا.

یہ بتدریج صفائی کی سب کے ساتھ پانی اور ڈھال کے steepness کے ساحلوں ایک کردار ادا کیا ہے، اور عناصر اب بھی غالب. فروری 1974 میں ایک مضبوط بھاری اکثریت اسٹیشن بند کرنے کے لئے کی وجہ سے تھا جو ٹرام، دستک، ریلوے لائن بلاک کر دی. اس وقت پہلے سے ہی پل دو شہر اسٹیشنوں سے منسلک، تعمیر کیا گیا تھا، تاکہ طبقہ کے خطرناک طریقے کے بغیر ایک مزید کا پیغام باہر لے جانے کا فیصلہ کیا ہے.

پوائنٹس "گرینج" اور "تلخ قازان" کے درمیان ریل کا قلع قمع کردیا گیا تھا، اور ہجوم اسٹیشن کی عمارت سے پہلے جلد ہی ویرانی میں آئے گا.

کزان اسٹیشن کی شہرت

ریلوے لائن "Timiryazevo - Nizhniy نوگوروڈ" براہ راست کارروائی کی تکمیل تک سرکاری افتتاحی کی تاریخ سے 70 سال کے لئے موجود مندرجہ ذیل میں سے آخر نقطہ پر ناقابل یقین حد تک خوبصورت ساخت پر. تاہم، اس کی شہرت نہ صرف تاریخی اعداد و شمار میں پو شیدہ ہے.

نزنی نوگوروڈ میں Romodanovsky پہلی ریلوے اسٹیشن مضمون میں ذکر کیا گیا ہے "وولگا اور کاما" 1902 میں ایل این Andreeva، وہ جس کو صرف یہاں شروع کر دیا کہ اس کا سفر، بیان کیا، جہاں. 110th سالگرہ کے موقع کی طرف سے فن تعمیر کا یادگار، وی Semiletov اور I. سے Savin کی طرف سے تحریر کی تاریخ کے بارے میں ایک کتاب شائع کی. کاروبار اور سٹیشن کے ساتھ اپنے تعلق کے بارے میں، اس کا بنیادی ڈھانچہ بار بار ولادیمیر بڑے، موجودہ مالک بتا دیا ہے.

ادب، اسٹیشن کی عمارت کے علاوہ اور سنیما کے لئے مل گیا، وہاں سیریز کی شوٹنگ کی طرف ٹالسٹائی "کلوری کے لئے روڈ" کی طرف سے کام پر گولی مار دی کئے گئے. فلم کے وقت اسٹیشن کام کیا نہیں کیا ہے، لیکن فریم ریل میں زندہ کیا.

نئی زندگی

تمام سٹیشنوں ارد گرد عمارتوں پر منفی اثر پڑا رک جاتا ہے، وہ بہت تیزی سے disrepair میں آئے. عمارت کے 19 سال کے بعد باضابطہ طور پر ایک یادگار فن تعمیر کا درجہ دیا ہے، لیکن ان کے ماضی فارم صرف سال 2003 میں کامیاب کرنے کے لئے واپس کرنے کے لئے. ولادیمیر اس بڑے، پلاسٹک کارڈز کی پیداوار کے لئے پیدا کاروبار کے لئے اہم کردار ادا کیا. انہوں نے کہا کہ 2001 میں ان کی کمپنی کے لئے ایک دفتر کے طور پر سابق سٹیشن کا انتخاب کیا ہے اور اس کی بحالی کا آغاز کیا.

ملوث وکٹر جوبکو بحالی، initiator کی عمارت کے ظہور کے تحفظ کی تفصیل. ان کی کوششوں کو زیادہ سے ایک صدی پہلے کے مقابلے میں تاریخ کی روح کو محسوس کرنے کا موقع ہے. تاریخ کرنے کے لئے، سابق Romodanovsky اسٹیشن کمپنی "NovaKart"، جس میں نجی ملکیت ہے کا دفتر ہے. ، فن تعمیر کا یادگار کے اندرونی کے ساتھ واقف کرنے کے لئے اگواڑا کے لئے سوائے تاکہ یہ دوروں ہدایت یافتہ نہیں ہے ممکن نہیں ہے.