آٹوموٹو صنعت کی ترقی. ونٹیج کار.

کاریں سیارے بھر گیا. وہ آدمی سمندر پار کرنے، ٹرینوں کی نقل و حمل کا پیچھا. ہر پل اس کے مالک، پہلے ہی، پیسہ گنتی ہے جس کے بیک وقت ایک آنکھ گیراج رکھتے ہوئے کے قریب.

تم جس سے اس کے مالک کے لئے ایک نمائندے کی گاڑی کا مطلب اچھی طرح جانتی ہوں. ان کی جیب میں گاڑی کی چابیاں کے ساتھ، کسی ٹھوس محسوس کر سکتے ہیں.

یہ سب انسان انجینرنگ کے ارتقاء کی وجہ سے تھا. نہیں، مشین کے طور پر اچھا کے طور پر اب یہ ہے شروع سے نہیں کیا گیا ہے. ان کے بہتر، ٹھیک دیکھتے. نئی ٹیکنالوجی ایجاد بعض نقصانات کار اس وقت چوٹ لگی کہ خاتمہ.

پرانی گاڑیوں

یہ تصور کرنا مشکل ہے، لیکن اس کار کی طرح کچھ XVII صدی میں بنائی گئی تھی. کورس کے، ہم ایک مشین بالکل اور نہ اس کو سمجھنے کے طور پر. یہ چینی بادشاہ کے لئے خاص طور پر ڈیزائن کیا ایک چھوٹے درجے کے آلہ تھا. اس کے لئے ہمیں افسوس ہے، اس نے اس کی تخلیق میں حاصل کرنے کے قابل نہیں تھا. اس کھلونے کی ایک خاص خصوصیت ایک تھا بھاپ کے انجن. یہ خیال کیا جاتا ہے کہ اس ایجاد ہے پہلی کار بھاپ میں منتقل کرنے کے لئے.

سب سے پرانی مشینوں تین پہیوں کے ساتھ بچوں کی سائیکل کی طرح کچھ ہے. کہ سائز ظاہر ہے، بہت بڑے تھے، اور سوائے، انجن، اور یہاں تک دہن تھا. اس کی بجائے ایک مائع ایندھن گیسیی مرکب کا استعمال کرتے ہوئے کی. صرف 1870 میں، ایندھن کے ٹینک کے ساتھ معمول کے ٹرک رکھ، Zigfrid مارکس نیچے کی تاریخ میں پہلے شخص ایک گاڑی میں پٹرول استعمال کرنے کے لئے کے طور پر چلا گیا.

کاروں کی بڑے پیمانے پر پیداوار کے آغاز

XX صدی کے آغاز میں، کار، کاریں پیدا کرنے کے لئے شروع کر دیا آج ہمیں بلایا پرانی مشینیں. فرانس دیگر حریف کے درمیان سب سے بڑی پیش رفت حاصل کی. اس طرح، 1903 میں یہ 30،000 سے زائد کاریں پیدا دنیا بھر میں پیدا ہونے والی گاڑیوں کی کل تعداد کے 48 فی صد کے لئے اکاؤنٹنگ. امریکہ، کے نتیجے میں، کار کا استعمال کرتے ہوئے لوگوں کی تعداد میں رہنماؤں رہے ہیں.

پیش رفت

معلوم کرنا کس ماڈل کی قسم "منتقل کر دیا گیا" ترقی الٹا پورے آٹو انڈسٹری کے سر کر دیا گیا تھا کی کوشش کریں. لہذا، پرانی کاروں، جن کے نام ڈیزائنرز کے تمام بدعات عمل میں لانا کر رہے ہیں:

"مرسڈیز سمپلیکس" 1902 مسئلہ: اس کے پوروورتیوں سے مختلف
چار سلنڈر انجن. زیادہ سے زیادہ طاقت کے اس ماڈل کو دیا گیا تھا، 33 ہارس پاور کا تخمینہ ہے. بال بیرنگ کے تعارف، گیس ایڈجسٹمنٹ دستی طور پر بنایا. ٹرانسمیشن آگے 4 اقدامات اور ایک پیٹھ پر مشتمل ہے. 900 کلو کی بڑے پیمانے تیر جب accelerometer کے 80 کلومیٹر / H تک پہنچ.

"Oldsmobile Kevd ڈیش" (1902): یہ آٹو وزن 320 کلو پچھلے نمائش کے طور پر اس طرح ایک عظیم انجن نہیں تھا. زیادہ سے زیادہ، ایک سنگل سلنڈر چار سٹروک انجن کا دعوی کر سکتے ہیں - 4.5 گھوڑوں کی صلاحیت. اس کے علاوہ "Kevd ڈیش" ایک دو مرحلے کے gearbox تھا.

دیگر چار پہیا کے مقابلے میں اس کی قیمت بہت معمولی تھا. یہ ذکر ہے کہ "Oldsmobile" بڑی سیریز میں کاروں کی پیداوار میں ایک سرخیل تھا. ان کی تخلیق 43A سلسلہ طویل کامیاب بدعت کی ایک ماڈل ہے. زبردستی پانی کولنگ بند لوپ اس ماڈل پر پہلی بار کے لئے استعمال کیا گیا تھا.

"رولس رایچو سلور گھوسٹ": تو کیونکہ صحافیوں کے بلایا گیا تھا. تازہ ترین مشاہدہ وہیل "سلور مہمان" پر گر گیا ہے کہ ناقابل یقین آزمائشوں: وہ 15،000 میل دور جانا پڑا. ایک کشش ظہور کے ساتھ، کار 120 کلومیٹر / H کی رفتار تک پہنچ گئی. انجن بہت خاموشی سے چلتا ہے. 48 L / ے کی صلاحیت کے ساتھ ایک چھ سلنڈر انجن کے ساتھ لیس ہے. باکس چار مراحل پر مشتمل ہے.

کے ٹیسٹ کے لئے واپس جانے دو لندن میں گلاسگو راستے. ایک طویل وقت کے لئے اس پر سڑکوں کا معیار خوابوں جدید گاڑیوں میں خواب دیکھا جاتا. 48 دن ایک ٹیسٹ ڈرائیو پر چلا گیا. آخر میں، ٹیسٹ قابو پانے کے بعد، تکنیکی کمیٹی سرٹیفکیٹ کے اجراء کی منظوری دے دی. یہ دستاویز اشتہارات کے مقابلے میں زیادہ مؤثر تھا. اس واقعہ کے بعد، تشویش کے ارد گرد 8000 کاپیاں کی کل فروخت کرنے کے قابل تھا.

ونٹیج کاریں، جس میں مجموعی طور پر avtoprogress متاثر کیا، اس مختصر فہرست کے ساتھ ختم نہیں ہوتی. اصل میں، تقریبا ہر برانڈ نئی چیز inculcated کیا یا پہلے سے ہی تھا کیا بہتر بنانے کے.

ملکی آٹو انڈسٹری

یہاں ہم مذاق حصہ کے لئے آیا. ملو - پرانی گاڑی USSR. بالکل، اس طرح کی کوئی قابل ذکر کامیابیوں اور عظیم کامیابیاں، مغربی کمپنیوں کی طرح نہیں ہے. سوویت یونین میں اتنی کاریں وہاں تھے. اس XX صدی 1 گاڑی کے وسط میں 200. سوویت آدمی میں سے ایک پر پہنچ گئے کہ اسی دوران امریکہ میں، ہر دوسری گاڑی کی خوش مالک تھا قابل ذکر ہے. دوسری عالمی جنگ سے پہلے، ملک کے کارگو وین کا غلبہ تھا. پرائیویٹ گاڑی صرف قابل احترام شخص تھے. عام سوویت آدمی پہیا کے پیچھے سکون پر انحصار کرنے کی ضرورت نہیں تھی - گاڑی حاصل کرنے کا واحد موقع لاٹری ٹکٹ تھے.

"فتح" اور کمپنی

عظیم محب وطن جنگ کے بعد آٹوموٹو صنعت کی ترقی شروع کیا. سٹالن کے حکم کو نئی گاڑیوں جدید تقاضوں پر پورا اترنے والے کی تخلیق کو فروغ دیا.

پہلے سے کار "فتح" جلد ہی ظاہر ہو گا. سٹالن، اس اختیار کو پسند نہیں آیا: ابتدائی طور پر، ڈیزائنرز کار کا نام "ہوم لینڈ" دینے کے لئے باہر قائم. اختیارات کا جائزہ، ہم صرف صحیح انتخاب کیا ہے.

اس وقت میں بہت سے کے لئے قیمت ناقابل استطاعت - "فتح" 16،000 روبل مالیت تھا. اوسط کام کی تنخواہ کے بارے میں 400 روبل تھا. "Moskvich-401" 9000 rubles کی قیمت سستی لگتا ہے. اس کے باوجود، "فتح" واقعی ایک مثالی کار خواب ہے.

"ماسکو" ابتدائی 60s میں مقبول ہو گئے. ان غیر معمولی مشینوں کی نئی سیریز ان کے خریداروں مل گیا ہے. پیمانے کی مقبولیت دور "Moskvich". اس وقت کے مارا جا رہا ہے، وہ سب کی طرف سے بہت پیار کرتی تھی ایک طویل وقت کے لئے رہے.

انہوں نے ان کے گاہکوں اور پایا "Cossacks کے." ایک کم قیمت کی خاصیت، وہ ٹرنک کی جگہ میں کسی حد تک غیر معمولی ڈیزائن مراد نصب انجن رہے ہیں. ٹرنک، جسم کے شروع میں واقع ہے، ایک چھوٹے سائز کے تھے، تو نسبتا بڑے چیزوں کی ضرورت نہیں ہے نقل و حمل سے توقع کرتے ہیں. "Zaporozhets" ایک اہم تقریب کی خدمت - راہگیروں سے ایک مسکراہٹ اٹھاتا ہے.

ونٹیج کار اور اب بھی توجہ کی ایک بہت ملتا ہے. وقت کے ساتھ curiosities کے طور پر ان کی قدر صرف اضافہ ہو جائے گا.

جدید مشینوں کو ماضی سے

ہر کوئی آج کل کے جمعکار بھرے کہ جانتا ہے. انہوں نے مختلف رنگوں میں آتے ہیں: کچھ لوگ نایاب سککوں کو جمع کرنے کی پسند. کسی نے آرٹ کی تعریف، ممتاز مصنفین کی پینٹنگز کی خرید. لیکن یہاں پرانی مشینوں احترام کرتے ہیں جو لوگوں کے بغیر نہیں تھا. قیمتیں عام طور پر نایاب ٹرانسپورٹ کے پرستار کے لئے ایک بھاری اہمیت نہیں ہے. ایک گول رقم باہر بچھانے کسی بھی وقت تیار ہیں، وہ "جاوید" کے پرتیاشا میں ہیں.

ایسی گاڑیوں کی تعمیر نو، انہیں ابتدائی ظہور دے اور بعد فروخت ایک بہت بڑی آمدنی گیراج پیدا کرنے کے لئے. لاگت ایک ٹھوس جدید کار کی قیمت کی حد سے تجاوز کر سکتے ہیں.

اس بنا پر ہم یقین ہے کہ ریٹرو کاریں اس کے پرستار کبھی بھی ضائع نہیں کرے گا یہ نتیجہ اخذ کر سکتے ہیں. وجہ ماخذ اس صدی میں پیش رفت کو جنم دیا کہ معمول سمجھا جاتا ہے - ہمیشہ جیونت بات چیت، پاگل بحث ہو جائے گا.