اس طرح کے ایک اہم فیوز بلاک

جدید کار میکانی نظام کی ایک پیچیدہ نظام ہے. آج کل آپ کسی بھی گاڑی کے ساتھ تعجب نہیں کریں گے، الیکٹرانکس کے ساتھ بھرے ہوئے ہیں. ایک بورڈ پر کمپیوٹر، ایک فیوز بلاک جس میں شارٹ سرکٹ توڑنے والے آلات شامل ہیں ، مختلف حفاظتی خصوصیات شامل ہیں جو ڈرائیور کو کم حالت میں مختلف حالتوں میں چلانے پر مجبور کرتی ہیں. ان تکنیکی مشقوں کے تخلیق کار کاروں کی محفوظ آپریشن کو یقینی بنانے کے لئے کام کر رہے ہیں.

فیوز بلاک گاڑی برقی نظام میں سب سے اہم آلات میں سے ایک ہے . جیسا کہ آپ جانتے ہیں، انجن کو شروع کرنا، روشن کرنے کے لئے بجلی کا استعمال کیا جاتا ہے، انجن اور دیگر چیزوں میں مرکب کو نظر انداز کر دیتا ہے. اہم ذرائع بیٹری اور جنریٹر ہیں. نظام کی کارکردگی کو یقینی بنانے کے لئے، کاروں کو توانائی کے ذرائع سے منسلک کرنے والے بڑی تعداد میں تاروں کی طرف سے گاڑی "اندراج" ہے. یہ بات قابل ذکر ہے کہ بجلی کہاں ہے، وہاں بڑھتی ہوئی خطرہ ہے. شارٹ سرکٹ کے امکان کو کم سے کم کرنے کے لئے، بجلی کے سرکٹ کو وقت میں کھولنا ہوگا. یہ فنکشن فیوزس کی طرف سے کارکردگی کا مظاہرہ کیا جاتا ہے، جو بڑھتے ہوئے بلاک میں نصب کیا جاتا ہے، جسے "فیوز بلاک" کہا جاتا ہے.

کسی بھی برقی سرکٹ کو ایک مخصوص موجودہ کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے . فیوز کو منتخب کرتے وقت اسے لے جانا چاہئے. اس سلسلے میں جس میں زیادہ طاقتور صارفین ہیں، زیادہ طاقتور آلات نصب کرنا ضروری ہے. دوسری صورت میں، Fuser Thermocouple گرمی بوجھ کا سامنا نہیں کرے گا، جو بھی فیوز بلاک کو غیر فعال کر سکتا ہے.

اگر میں مندرجہ بالا حالات پر عمل نہیں کرتا تو کیا ہوتا ہے؟ بجلی کا نظام ناکام ہو جائے گا. اچانک اچانک رات کی بجائے غیر جانبدار روشنی، بیکار آلات، وقت سے قبل بیٹری خارج ہونے والے مادہ صرف اس مسئلے میں سے کچھ ہیں جو ایک عام موٹسٹ کا سامنا کرسکتے ہیں. ایسی مصیبت سے بچنے کے لئے، آپ کو پورے نظام کی صحت کی نگرانی کرنے کی ضرورت ہے. اہم چیز overvoltage سے تحفظ ہے. اسے مسلسل رکھنا چاہئے.

کار کی بجلی کی فراہمی کے نظام میں مسلسل وولٹیج کو برقرار رکھا جانا چاہئے. اس مقصد کے لئے، خصوصی اضافی تحفظ آلہ فراہم کی جاتی ہے. ریگولیٹر کے بغیر، جب جنریٹر روٹر شافٹ تیز رفتار پر گھومتا ہے تو، وولٹیج میں اضافہ ہوتا ہے. یہ لیمپ اور دیگر برقی آلات کی جلانے کا سبب بن سکتا ہے.

الیکٹریکل سامان اور کاریں الیکٹرانکس تیزی سے رفتار میں ترقی کر رہے ہیں. تازہ ترین انجن مینجمنٹ سسٹم آپ کو ایندھن کو بچانے اور راستہ گیسوں میں نقصان دہ کیمیکلز کی کم سے کم مواد کے ساتھ زیادہ سے زیادہ طاقت تک پہنچنے کی اجازت دیتا ہے. کورس کے استحکام، استحکام، بریک فورسز کی تقسیم مختلف طریقوں میں نئے اور بہتر نظام کی ترقی اور جانچ کی جارہی ہے. یہ کار سیکورٹی سینسر، ٹریکنگ، تجزیہ اور میکانیزم کو کنٹرول کرنے کے لئے اعداد و شمار کے بعد کے منتقلی کے لئے "الیکٹرانک دماغ" سگنل منتقل کرنے کی طرف سے تیزی سے "overgrown" ہے. یہ سب، ڈیزائنرز کے تصور کے مطابق، ڈرائیور اور دوسروں کے لئے کار محفوظ ہے.

یہاں یہ تھوڑا سا پیچھے جانے کے لئے اور overstrain یاد کرنے کے قابل ہے. الیکٹرانک، وولٹیج حساس نظام کے لئے، یہ خاص طور پر اہم ہے! اگر پرانے "لادا" جب پیڈل سے صرف ایک کمانڈ حاصل کرنے کے بعد برداشت کرے تو پھر الیکٹرانک کنٹرول سسٹم سے لیس گاڑیوں میں، مختلف سینسر اور میکانزم حصہ لیں. اور اگر، ایمرجنسی بریکنگ کے معاملے میں، کنٹرول یونٹ کو "غلط" سگنل سمجھا جاتا ہے، تو وہ اسٹوٹر کو غلط حکم دے گا. اس صورت میں، مشین غیر محفوظ ہوسکتی ہے. سرکٹ زیادہ سے زیادہ وولٹیج نہ کریں! اور دشواری کا حل کرنے کے معاملے میں، براہ کرم سروس سینٹر سے رابطہ کریں.