انگریزی چینل کے نیچے سرنگ - دونوں ممالک کے ملاپ

کوئ شک نہیں، انگریزی چینل کے نیچے سرنگ غیر سرکاری اگرچہ ہے، لیکن دنیا کے عجائبات میں سے ایک. Eurotunnel (اس کی دوسری کا نام) - دنیا میں سب سے طویل. Folkestone (برطانیہ) ٹرین پر بیٹھے، 20 منٹ کے بعد مسافروں میں کلیس (فرانس) ہیں. اس طرح، انگلینڈ مینلینڈ یورپ میں شمولیت، ایک زمین کی طاقت بن گیا ہے.

سرنگ کی تعمیر کی تاریخ 200 سال سے زیادہ ہے. یہاں تک کہ 1802 میں، منصوبہ نپولین کو پیش کیا گیا تھا. اس کے بعد سے انگریزی چینل کے ذریعے دو عظیم طاقتوں کو منسلک کرنے کے لئے حل کی ایک قسم. ٹنل اب بھی ترجیح دی جائے. اس مصنوعی جزیروں اور پلوں، ان سے منسلک بھاری تعمیر کی پرورش سے 5 کلومیٹر اور باہم ہیوی ڈیوٹی رسی، وغیرہ کی مدت کی لمبائی پر مشتمل تعمیر کے خیال کو ترک کرنے کے لئے ضروری تھا

تعمیر کی مدت کے دوران اس منصوبے کو ملتوی اور منجمد کئی بار. گرم بحث صدی اور اس کے مخالفین کی تعمیر کے حامیوں کے درمیان جگہ لے لی. وجوہات 1994 میں، اس کے باوجود، بہت سے تھے، اور، 6 مئی، انگریزی چینل کے نیچے سرنگ باضابطہ افتتاح کیا گیا. تعمیر ملوث 15 ہزار سے زائد کارکنوں گزارے، تیرہ اور ڈیڑھ ارب ڈالر تھی کاٹنے سر گھومنے کے ساتھ منفرد مشینیں شامل. چینل کے تحت ٹنل آٹھ میٹر چوڑا اوپر نمٹا دو متوازی برانچ لائنوں کی نمائندگی کرتا ہے، اور ان کے درمیان ایک اور سرنگ چھوٹا نہیں ہے. اس کی اہم تقریب دو اہم سڑکوں کی بحالی ہے. یہ دلچسپ ہے کہ فرانسیسی، زمین بہہ کر سمندر کی تعمیر کے دوران باہر نکالا، لیکن عملی برطانوی فضلہ دوسری صورت نمٹا دیا ہے. مصنوعی جزیرہ نما میں 36 ہیکٹر کے پارک کے علاقے توڑ دیا جس میں بنائی گئی تھی. وہ مشہور بعد اس کا نام انگریزی شاعر اور ڈرامہ نگار ولیم شیکسپیئر.

خصوصی ٹرین "Eurostar کے" انگریزی چینل کے تحت سروس سرنگ. مسافروں کے لئے گاڑی صرف میں فرق کے ساتھ، عام طرح نظر قیمت. قیمت سکون اور طبقے پر منحصر ہے، لیکن کوپ فراہم نہیں کر رہا ہے. خصوصی کاریں، نام نہاد "شٹل" کے گاڑی میں مصروف گاڑیوں کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہینگرز. اکثر ایسا ہوتا ہے، کے لیے ایک ٹکٹ نہیں خریدتے ڈرائیوروں کو بچانے کے لئے عام گاڑی، بلکہ کیبن کے اندر رہیں، تاکہ وہ Eurotunnel پار. Avtovagony ان میں گرم احاطہ کرتا ہے. شٹل بسیں، اور ٹرکوں دونوں کاروں کی نقل و حمل کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے ہیں، اور.

کے طور پر یہ انجینئرنگ تعمیر انگریزی چینل کے نیچے سرنگ، سب سے زیادہ سخت حفاظتی اقدامات کی درخواست کی ضرورت ہوتی ہے. کمپیوٹرز کا استعمال کرتے ہوئے ایک مسلسل نقطہ نظر اور کنٹرول برقرار رکھا. دہشت گردی کا مقابلہ کرنے کے لئے دونوں مسافروں اور گاڑیوں کی ایک مکمل امتحان فراہم کرتا ہے. Eurotunnel روزانہ 350 انجنوں پار، 160 350 کلومیٹر فی گھنٹہ تک کی رفتار پر کارگو کے 200 ہزار ٹن سے زائد لے کر. ایک ہی وقت میں سرنگ سے ایک ٹرین سے زیادہ نہیں ہے.

یہ منصوبہ ابھی تک دونوں ممالک کے درمیان دوستی اور تعاون کو انسانیت کے لئے ایک اور شراکت ہے.