ایپل کار: افواہوں، تصورات، تصاویر

یہ ایپل کے لئے سب سے زیادہ متوقع اپ ڈیٹ کرنے کے لئے آتا ہے جب، کار کی پہلی پوزیشنوں میں سے ایک ہے. ایپل کمپنی - چند بہت آخر تک سازش رکھ سکتے ہیں کہ ایک. مصنوعات کارپوریشن کے "سیب"، ان کے بچپن میں ہیں، رہائی تک کمپنی کے bowels میں رہتے ہیں اور صرف ایک ریڈی کام کر کے حل کے طور پر شائع کر رہے ہیں. کمپنی کی نئی پیش رفت کے بارے میں افواہوں شعبوں کی ایک قسم سے قابل رشک باقاعدگی اور اڈا بلاگرز کے ساتھ ویب پر چل رہے ہیں کیونکہ. اس طرح Tesla موٹرز، خود مختار کاروں کے میدان میں برقی کاروں اور گوگل رفت پر جنرل pomeshannost کے طور پر کمپنیوں کے قیام کہ کیلیفورنیا کی کمپنی کو کچھ کار مارکیٹ میں داخل ہونے کے لئے خصوصی تیاریاں یقین کرنے کے لئے بہت سے قیادت کی ہے. لہذا، ہم ایپل کی طرف سے پراجیکٹ ٹائٹن کے بارے میں کیا جانتے ہیں؟

ایپل کار کے بارے میں افواہیں

ایپل کی ایک ممکنہ برقی کار کی خبریں متعلقہ وسائل (ٹیکنالوجی اور گاڑیوں پر دونوں) تقریبا ہر ہفتے پر ظاہر ہوتے ہیں. افواہیں ایک دوسرے کی جگہ لے لے، اور کمپنی کے نمائندوں، ہمیشہ خاموش حصوں کے طور پر. حقیقت یہ ہے کہ ایپل اس سمت میں کام کر رہی ہے جو پہلے ہی بالواسطہ طور پر اس بات کی تصدیق کی گئی ہے. اسٹیو Kenner، ڑلانوں پر نیشنل آفس ٹریفک کی حفاظت کے انتظام، صحافیوں کو کہ ایپل اس علاقے کی ترقی میں بھاری سرمایہ کاری کی ہے اور ایک خود کار کنٹرول نظام حادثات کی روک تھام کی طرف سے زندگی کی ایک بہت محفوظ کر سکتے ہیں کہ یقین رکھتا ہے کیا ہے پرچی. بہت سے صارفین کار ایپل کے Tesla موٹرز ہوتا ہے کیا اسی طرح کی ہو جائے گا یقین ہے کہ، لیکن بلومبرگ سے تجزیہ کاروں کا مرکزی زور بالکل autopilot پر رکھا جائے گا کہ بحث. اس کے علاوہ، تجاویز Cupertino سے برقی کار pedals اور سٹیئرنگ وہیل میں نہیں ہو گا کہ وہاں ہیں. ایپل کار، سری اور اقدام کی طرف سے کنٹرول کیا جائے گا برانڈڈ ایپل کے نقشہ جات نیویگیشن کے نظام پر توجہ مرکوز کی. مصنوعی ذہانت سڑک پر صورت حال کی نگرانی اور گاڑی کو نقصان پہنچانا گا. کھولیں کار ٹچ ID (فنگر پرنٹ سینسر، آئی فون، آئی پیڈ اور میک بک پرو کے صارفین تک واقف) ٹیکنالوجی کا استعمال کریں گے.

ٹیسٹنگ

اپریل 2017 میں، ایپل کیلی فورنیا کے علاقے میں بغیر پائلٹ گاڑیوں کی جانچ کرنے کی اجازت حاصل کی ہے. ان گاڑیوں میں سے ایک بعد سلیکن ویلی کی سڑکوں پر دیکھا گیا تھا. گاڑیوں کی بنیاد پر بنایا گیا تھا لیکسس RX450 اور سینسر، کیمرے، ریڈارز کی ایک بہسنکھیا کے ساتھ لیس ہے. کئی کہ اس کارپوریٹ تعریفیں سروس ایپل کے نقشہ جات بہتر بنانے کے لئے ڈیزائن کیا گیا کاروں کی ایپل میں سے ایک ہے، اور بغیر پائلٹ کے کنٹرول کے نظام کی جانچ کے لیے ایمان نہیں لاتے. دوسری طرف، اس افواہ کی کمپنی نجی گاڑیوں کی ترقی کے خیال ترک کر دیا، اور ان کے لئے سافٹ ویئر کے ساتھ کام کرنے پر مرکوز ہے کہ تصدیق.

تصورات

ایپل، یا بلکہ اس کے اختیارات اور تصورات سے ایک گاڑی کی تصویر، اکثر ویب پر flashed کیا. جس میں ان کے مطابق سب سے زیادہ غیر معمولی اور مستقبل کی تصاویر شائع ڈیزائنر علی کیمرے، ایک، کارپوریشن کی "سیب" کے کار کے ان کے نقطہ نظر سے پتہ چلتا ہے. یہ گاڑی، ڈیزائنر کے مطابق استعمال کرتے ہوئے، منتقل کرنا چاہئے مقناطیسی levitation، اور وہ بھی ایک بیٹری کی ضرورت نہیں تھی. دیگر تصورات بہت زیادہ شائستہ اور حقیقت سے قریب اور موجودہ کمپیکٹ الیکٹرک کاروں کے ضعف یاد تازہ ہے.

ممکن اخراجات

جیفریج میں ریسرچ گروپ سے تجزیہ کاروں کا، کمپنی سے کوئی بھی اعلانات کا انتظار کئے بغیر، جس میں برقی گاڑی کی ممکنہ لاگت ڈیزائن کیا گیا تھا ایک 68 صفحات پر مشتمل رپورٹ پیش کی. اوسطا، اس کی قیمت ایک بنیادی پیکیج کے لئے 55 000 ڈالر کے درمیان مختلف ہوتی ہیں چاہئے. یہ بھی گاڑی کسی دوسری کمپنی کی مصنوعات کی طرح ہے کہ فرض کیا گیا ہے - ایپل دیکھیئے، بجٹ سے پریمیم کے لئے، کئی مختلف مکمل سیٹ کرنا پڑے گا.

کار یا نیویگیشن کے نظام؟

بہت سے افواہوں اور پیشن گوئی کے باوجود، اب بھی چاہے، بے شک، ایپل کار متعارف کروایا ہے یا اس کے لئے سافٹ ویئر کے لئے محدود کیا جائے کا سوال ہے. دوسرے کے حق میں عقل اور ایک کیلی فورنیا کارپوریشن نیویگیشن میڈیا سسٹم CarPlay کی موجودگی کہتے ہیں. سری، مصنوعی ذہانت کے میدان میں نوردی اور پیش رفت کے ساتھ خود کی ویکٹر نقشے - Kupertinovtsy بھی ان کے ہتھیاروں میں ایک آواز کنٹرول سسٹم ہے. یہی وجہ ہے کہ اصول میں، شاید، ایپل صرف دیگر اہم گاڑی مینوفیکچررز سے متفق ہوں (میں Tesla کی طرح) اور اس کے آپریشن اور برانڈڈ خدمات (نقشے، ریڈیو اور تو) کی حمایت کے لئے ذمہ دار ان کے اپنے کاروں الیکٹرانکس، لیس کیا جاتا ہے.

بہر حال، صورت حال یہ ضروری نہیں ہے نجی لیبارٹریوں کے طور پر طویل عرصے کے طور پر ایپل نے بالآخر پروجیکٹ ٹائٹن کے تصور کی وضاحت نہیں کی ہے واضح کرنے کے لئے، اور ایک ورکنگ پروٹوٹائپ کی تخلیق نہیں کی کمپنی کے نمائندوں سے توقع کرتے ہیں.