بحیرہ اسود پر Montreux کے کنونشن

Montreux کے کنونشن 1936 میں کئی ممالک کی طرف سے یہ نتیجہ اخذ کیا ایک معاہدے کا حوالہ دیا. ان کے مطابق، ترکی باسفورس اور درہ دانیال کے آبنائے پر مکمل کنٹرول حاصل ہو گئی. اس Montreux کے سوئس شہر ہے، اس پر دستخط کرنے منعقد کی جس کنونشن پر اس کا نام رکھنے کی فضیلت. معاہدے مفت امن میں آبنائے کے ذریعے سویلین وریدوں کی منظوری کی ضمانت دیتا ہے. اس صورت میں، Montreux کے کنونشن جنگی جہازوں کی نقل و حرکت پر بعض پابندیاں عائد. بنیادی طور پر وہ غیر بحیرہ اسود قوموں سے متعلق.

دفعات کے کنونشن کے لئے کئی سال ہو گئے کاز کے تنازعات اور تنازعات. وہ زیادہ تر سوویت یونین کی بحریہ کی رسائی بحیرہ روم سے متعلق تھے. اس کے بعد، اس بین الاقوامی معاہدے میں ہم نے کچھ ترامیم بنایا، لیکن یہ اب بھی درست رہتا ہے.

لوزان کانفرنس

1936 کے Montreux کے کنونشن نام نہاد حل کرنے کے لئے ڈیزائن معاہدوں کی ایک سیریز کے منطقی پنتتی تھی "آبنائے کے سوال." اس دیرینہ مسئلہ کے جوہر بین الاقوامی اتفاق رائے سے ملک بحیرہ روم کو بحیرہ اسود سے اسٹریٹجک روٹ کو کنٹرول کرنا چاہئے جس کے بارے میں کی کمی تھی. 1923 میں ایک معاہدے لوزان، درہ دانیال فوج سے پاک اور لیگ آف نیشنز کے زیر نگرانی سول اور فوجی عدالتوں کے مفت راہداری کو یقینی بنانے کے جس میں دستخط کئے گئے.

ایک نئے معاہدے کی لازمی شرائط

اٹلی میں ایک فاشسٹ حکومت کے قیام میں سنجیدگی سے صورتحال پیچیدہ بنا دیا. ترکی مسولینی پورے بحیرہ اسود کے علاقے کو اس کی اتھارٹی میں توسیع کرنا اسٹریٹس تک رسائی کو استعمال کرنے کی کوشش خدشہ ہے. اٹلی کے ذریعے کی گئی جارحیت کے پہلے اناطولیہ کے ساتھ مشروط ہو سکتا ہے.

ترک حکومت ملکوں آبنائے کے ذریعے بحری جہازوں کے گزرنے کے نئی حکومت بات چیت کے لیے ایک کانفرنس منعقد کرنے کی تجویز کے ساتھ، Lausanne میں ایک معاہدے پر دستخط میں شرکت کی درخواست کی ہے. بین الاقوامی صورت حال میں مضبوط تبدیلیوں کی وجہ سے یہ قدم کی ضرورت. ورسائی جرمنی کے معاہدے کی مذمت کی وجہ سے یورپ میں کشیدگی بڑھ رہی تھی. کئی ممالک تھے دلچسپی میں تخلیق کی سلامتی کی ضمانت کے لیے اسٹریٹجک آبنائے.

لوزان کانفرنس کے شرکاء ترکی کی کال کے جواب میں اور ایک نئے معاہدے تک پہنچنے کے لئے Montreux کے سوئس شہر میں ملنے کا فیصلہ کیا. صرف اٹلی مذاکرات میں نمائندگی نہیں دی گئی. یہ حقیقت ایک سادہ وضاحت ہے: یہ اس کی توسیع پسندانہ پالیسی کو اس کانفرنس کے انعقاد کے لئے وجوہات میں سے ایک تھا.

اجلاس

ترکی، برطانیہ اور سوویت یونین کے مستقبل کے حوالے سے ان کے اپنے مفادات کی حفاظت کا مقصد تجاویز ڈال دیا. نواہی کی اکثریت برقرار رکھنے کے حق میں برطانیہ. سوویت یونین ایک بالکل مفت گزرنے کے خیال کی حمایت کی. ترکی حکومت کے اداریکرن کا مطالبہ کیا، اس طرح آبنائے پر کنٹرول دوبارہ حاصل کرنے کی کوشش. برطانیہ بحیرہ روم، سوویت بحریہ، میٹروپولیٹن بھارت سے ملانے والی اہم راستوں کے لئے خطرہ بن سکتا ہے جس میں موجودگی کو روکنے کی کوشش کی.

توثیق

طویل بحث کے بعد، برطانیہ رعایت دینے کے لئے اتفاق کیا ہے. سوویت یونین کے جنگی جہازوں کے آبنائے کے ذریعے گزرنے پر کچھ پابندیاں بحیرہ اسود ریاستوں سے امداد حاصل کرنے کے قابل تھا. برطانیہ ملحوظ جو ترکی ہٹلر یا مسولینی کا اتحادی بننے کے لئے اجازت دینے کے لئے نہیں کی خواہش کی وجہ سے کیا گیا تھا. بحیرہ اسود پر Montreux کے کنونشن، تمام کانفرنس کے شرکاء کی طرف سے توثیق کی. دستاویز نومبر 1936 میں نافذ کیا گیا.

بنیادی اصولوں

Montreux کے کنونشن کا متن 29 مضامین میں تقسیم کیا جاتا ہے. معاہدے امن میں سٹریٹس میں نیویگیشن کے کسی بھی ریاست مطلق آزادی کے تجارتی جہازوں کی ضمانت دیتا ہے. لیگ آف نیشنز کا کمیشن، لوزان کے معاہدے کے ساتھ عمل کو یقینی بنانے کے لئے ذمہ دار ہے، کو ختم کر دیا گیا تھا. ترکی اپنے کنٹرول میں آبنائے لینے کے لئے اور مسلح تصادم کی صورت میں تمام غیر ملکی جنگی جہازوں پر ان کو بند کرنے کا حق جیت لیا.

نواہی

Montreux کے کنونشن جنگی جہازوں کی کلاس اور ٹنبار پر مخصوص پابندیوں کی ایک بڑی تعداد عائد. غیر بحیرہ اسود کے ممالک آبنائے صرف چھوٹے سطح کے بحری جہاز کے ذریعے منتقل کرنے کا حق ہے. ان کے مجموعی ٹنبار 30،000 ٹن سے تجاوز نہیں کرنا چاہئے. غیر بحیرہ اسود طاقتوں کے پانیوں میں وریدوں کی زیادہ سے زیادہ قیام جو 21 دن ہے.

اگر یہ حکومت کا خیال ہے کہ ملک کو جنگ کے خطرے کے تحت ہے کنونشن، ترکی ممانعت یا اپنے ویویکادکار میں نیویگیشن اجازت دینے کے لئے اجازت دیتا ہے. این کے مطابق 5 کنونشن Montreux کے پابندیوں کسی بھی ریاست کی وریدوں کو متاثر کر سکتا ہے.

مراعات

بحیرہ اسود ریاستوں کسی بھی طبقے اور ٹنبار کے بحری جہازوں کے خلاف جنگ کے آبنائے کے ذریعے منتقل کرنے کا حق ہے. اس کے لئے ایک شرط ترک حکومت کے نوٹیفکیشن ہے. Montreux کے کنونشن کے 15 ویں مضمون بھی ان ممالک آبدوزوں ٹرانزٹ کے لئے ایک موقع فراہم کرتا ہے.

آبنائے کی حیثیت پر Montreux کے کنونشن بین الاقوامی ماحول گزشتہ صدی کے 30 مطالعہ عکاسی کرتے ہیں. زیادہ وسیع پیمانے پر حقوق فراہم کرنا بحیرہ اسود اقتدار ترکی اور سوویت یونین کے لئے ایک رعایت تھا. صرف ان دو ممالک ہیں تھا ایک خاصی بڑی تعداد کی بڑی جنگی جہازوں میں علاقے.

اثرات

آبنائے کے Montreux کے کنونشن دوسری عالمی جنگ کے دوران متاثر کیا. یہ بہت حدود صلاحیت کو تعینات فوجی کارروائیوں میں بلیک سمندر کے نازی جرمنی اور اس کے اتحادیوں کے. انہوں نے ان کے تجارتی جہازوں کو بازو اور آبنائے کے ذریعے ان کی قیادت کرنے کی کوشش کرنے پر مجبور کیا گیا. یہ ترکی اور جرمنی کے درمیان ایک سنگین سفارتی کشیدگی کی وجہ سے. سوویت یونین اور برطانیہ کی طرف سے بار بار احتجاج سٹریٹس میں مشتبہ شخص کی وریدوں کی کسی بھی تحریک مکمل پابندی کو انقرہ دھکیل دیا ہے.

اہم نقطہ

ترک حکومت کنونشن طیارہ بردار بحری جہاز آبنائے کے ذریعے گزرنے کی اجازت نہیں دیتی کہ اس کی دلیل. لیکن حقیقت میں، دستاویز واضح طور پر اس کا ذکر نہیں کرتا. کنونشن ایک واحد غیر بحیرہ اسود طاقتوں جہاز کے لئے 15،000 ٹن کی ایک حد قائم کرتا ہے. کسی بھی جدید طیارہ بردار جہاز کے ٹنبار اس قیمت سے زیادہ ہے. کنونشن کی اس شق کو مؤثر طریقے سے اس قسم کے بحری جہاز کے آبنائے کے ذریعے منتقل کرنے کی غیر بحیرہ اسود امریکہ منع کرتا ہے.

معاہدے میں ایک طیارہ بردار جہاز کی تعریف گزشتہ صدی کے 30 مطالعہ میں تیار کی گئی تھی. اس وقت، جہاز کے طیاروں کو بنیادی طور پر ہوا سے جاسوسی کے لئے استعمال کیا گیا. کنونشن پرواز اور لینڈنگ طیارے کے لئے ارادہ ڈیک کی موجودگی، خود کار طریقے سے ایک کیریئر کے طور پر برتن کی درجہ بندی نہیں ہے کہ فرماتے ہیں.

بحیرہ اسود ریاستوں کسی بھی ٹنبار کے بحری جہازوں کے آبنائے کے ذریعے منتقل کرنے کا حق ہے. تاہم، کنونشن کی درخواست کو واضح طور پر بحری ہوا بازی کی گاڑی کے لئے بنیادی طور پر تعمیر کی وریدوں کی تعداد سے انہیں خارج ہوجاتی ہے.

workaround ہے

سوویت یونین اس ممانعت پر قابو پانے کے لئے ایک راستہ مل گیا. صورت حال سے باہر طریقہ نام نہاد طیارہ بردار بحری جہاز کی تخلیق تھا. یہ بحری جہاز سمندر میں قائم بیلسٹک میزائل سے لیس کیا گیا تھا. موجودگی کا جھٹکا ہتھیار ہیں نہ باضابطہ طور پر اجازت درجہ بندی ان کے طور پر کیریئرز. ایک اصول کے طور پر، بڑی سطح پر راکٹوں کروزر پر رکھ دیا.

یہ سوویت یونین کا فعال آزادانہ طور پر کنونشن کی دفعات کے ساتھ مکمل تعمیل میں آبنائے کے ذریعے ان کیریئرز کے عمل کرنے کے لئے. گزرنے نیٹو کے بحری جہاز ٹنبار کے اس طبقے سے تعلق رکھنے والے کے لیے پابندی عائد کر رہے 15،000 ٹن سے تجاوز کر گئی. ترکی سوویت یونین طیارہ بردار بحری جہاز کی نقل و حمل کے حق کو تسلیم کرنے کے لئے انتخاب کیا ہے. کنونشن کے ترمیمی یہ آبنائے پر کنٹرول کی ڈگری کو کم کر سکتا ہے، جیسا کہ انقرہ کے مفاد میں نہیں تھا.

ترمیم کرنے کے کوششیں

فی الحال، بین الاقوامی معاہدے کی دفعات کے سب سے زیادہ طاقت میں رہتا ہے. تاہم، کنونشن ایک باقاعدہ بنیاد پر شدید بحث و تنازعہ کے سبب بننے کے لئے. وقفے وقفے سے آبنائے کی حیثیت پر واپس آجائے کرنے کی کوشش.

بعد اختتام کے دوسری جنگ عظیم سوویت یونین نے اپیل کو ترکی کی تجویز پر قائم مشترکہ کنٹرول بھر میں رسائی سے بلیک سمندر کو بحیرہ روم. انقرہ ایک فرم انکار نے کہا. سوویت یونین کی طرف سے دباؤ کے بہت سے اس پر اپنی پوزیشن کو تبدیل کرنے کے لئے حاصل نہیں کر سکا. ماسکو کی وجہ سے ہے کشیدگیوں برطرفی ترکی غیرجانبداری کی ایک پالیسی کے انعقاد کے ساتھ تعلقات میں کیا جانے لگا. انقرہ گیا تھا مجبور طلب اتحادیوں میں برطانیہ اور امریکہ.

اشاعت کی خلاف ورزی

کنونشن غیر بحیرہ اسود کے ممالک کے جنگی جہازوں 203 ملی میٹر سے زیادہ ہے جس کی بورڈ آرٹلری سطح پر پڑے منع کرتا ہے. میں 60s کے آخری صدی کے ذریعے آبنائے کیا گیا لیس کے ساتھ اینٹی سب میرین میزائل جنگی جہازوں USA. یہ سوویت یونین کے احتجاج کی وجہ سے ہتھیاروں کی صلاحیت 420 ملی میٹر کے برابر تھا.

تاہم، ترکی Montreux کے کنونشن کی کوئی خلاف ورزی کہا. اس کی حکومت کے مطابق بیلسٹک میزائل بندوقیں نہیں ہیں اور معاہدہ کی طرف سے احاطہ نہیں کر رہے ہیں. گزشتہ دہائی کے دوران امریکی جنگی جہازوں نے بار بار بحیرہ اسود میں قیام کی زیادہ سے زیادہ مدت کی خلاف ورزی کی ہے، لیکن ترکی کے نمائندوں کنونشن کی خلاف ورزی نہیں پہچانا.