تکنیکی وضاحتیں اور ڈیزائن: کار "Citroen کے Ksantiya" کا جائزہ

hydropneumatic معطلی - کمپنی Citroen کے کے اہم "چال". موجودہ ایجاد کے حوالے سے مختلف وقت میں بہت سے ڈرائیوروں نے دلیل دی گئی ہے. سب کے بعد، یہ 1955 میں ایجاد کیا گیا. اس جائزے بھی ہائیڈرو نیومیٹک معطلی کے ساتھ لیس کیا گیا تھا جس میں کار "Citroen کے Ksantiya"، پر توجہ مرکوز کرے گا. روس میں، اس بدعت کو رویہ اب بھی متنازعہ، یہاں تک کہ بہت سے اسے روکنے کی کوشش کی ہے، اور کچھ بھی خصوصیت میں کیا اس قسم کے نہیں جانتے.

ایک چھوٹی سی تاریخ

Xantia صرف 1993 میں شائع کیا گیا تھا اور، اس کی عمر کے باوجود، یہ اب بھی فرانس اور بعض دوسرے یورپی ممالک میں بہت مقبول ہے.

اس ماڈل کی فروخت کا اعلی درجہ بندی روس بائی پاس نہیں کیا ہے. ثانوی مارکیٹ میں پالکی Xantia میں خریداری کے لئے اب دستیاب ہے. مالکان کا کہنا ہے کار کافی unpretentious ہے اور عمدہ معیار میں ہے. آپ کو شہر کے ٹریفک کے لئے زیادہ تر اس کا استعمال تو، ایندھن کی کھپت 12 لیٹر ہو جائے گا. ہائی ویز کے طور پر، پٹرول کے لئے ایک ضرورت کی تقریبا نصف (6.4 L) کی طرف سے کم نہیں ہے. "Citroen کے Ksantiya" ویگن یورپ میں سیکنڈری مارکیٹ پر خریدا جا سکتا ہے.

Citroen کے Xantia توڑ پالکی کے دوران بہت سے فوائد ہیں. کورس کے، مؤخر الذکر مانگ میں زیادہ ہے. ایک اصول کے طور پر، اس کے جسم کی قسم کے ایک شہری کی گاڑی کے لئے زیادہ مناسب ہے. تاہم، خریداروں کی ایک قسم، اہم معیار سائز ہے جس کے لئے نہیں ہے. اس کے بعد آپ کی پسند ویگن پر روکا جانا چاہئے. اس ماڈل کو مسلسل کسی بھی بڑے بوجھ اٹھا رہے ہیں جو لوگوں کے لئے بہترین ہے. سب کے بعد، آپ کو پیچھے کی نشستیں، 1690 لیٹر کو بوٹ صلاحیت میں اضافہ ڈالتے تو بہت بڑی صلاحیت ہے.

اندر کا منظر

سیلون کار "Citroen کے Ksantiya" بہت ہی خاص تعلق نہیں ہے. بالکل، یہ متوسط طبقے کے لئے کافی عام کار ہے. لیکن ڈیزائن کے معیار پر کوئی frills کے وہاں نہیں ہے تو، اس کی کشادہ داخلہ ایک بڑا پلس کہا جا سکتا ہے. یہاں تک کہ دو میٹر اضافہ کے ساتھ لوگ غیر آرام دہ محسوس نہیں کرے گا. آپ داخلہ کا سامان، بنیادی ورژن میں نظر آتے ہیں، بنیادی کنٹرول اور اسٹیئرنگ کے سوا کچھ نہیں تھا.

کورس کے، مزید پروڈکشن جا، زیادہ مواقع اپ مکمل سیٹ کے لئے کھولیں. اس طرح، مثال کے طور پر، الیکٹرک گاڑیوں اور طرف کھڑکیاں کے لئے بجلی کی کھڑکیوں کے ساتھ جو یہاں ظاہر ہوتے ہیں. "Citroen کے Ksantiya" پالکی ویگن توڑ کے طور پر، آہستہ آہستہ تیار. تاہم، یہ نمایاں طور پر کے جدید گاڑی کی قیمت کو متاثر کیا ہے کہ غور کرنا چاہیے.

تکنیکی خصوصیات

ہم ایک پانچ دروازے ویگن توڑ روزہ کیسا تھا کے بارے میں بات ہے تو یہ پیکج اس نے بہت بڑی تعداد تھی، بات قابل ذکر ہے. یا Xantia توڑ 10 کار کے ماڈل تیار کئے گئے ماڈل کے تحت، زیادہ عین مطابق ہو. تنوع کے انجن کا استعمال کیا اور ڈیزل، اور پٹرول تاکہ وسیع تھا. وہ صرف 160 کلومیٹر / H لیکن 230 کلومیٹر / H تک کو تیز نہیں کر سکا.

ہم مخصوص مثالوں پر جاتے ہیں، مثال کے طور پر، اٹھا میں "Citroen کے Ksantiya« 1،9 ڈی انجن 71 ہارس پاور کی گنجائش تھی. صرف 160 کلومیٹر / H کے نشان پر کار کر سکتا تیز ہے، لیکن اس سے بھی اس کی شرح پہلے ہی بہت متاثر کن ہے.

تاہم، ایکسلریشن کے وقت کی مدت کے چھوٹے کہنے کا حق تھا. انہوں نے کہا کہ 17.6 سیکنڈ تھا. لیکن پٹرول پر انجن بہتر نتائج سے ظاہر ہوا - 12.6 سیکنڈ اور 112 HP کی گنجائش تھی زیادہ سے زیادہ رفتار 189 کلومیٹر / H میں اضافہ ہوا. یہ مشین گاڑی 1،8 مجھے (112 HP) کے ساتھ لیس ہے. بالکل، تیزی سے کاروں کے مقابلے میں زیادہ تھے. مثلا، 2،0 I (135 HP) 198 کلومیٹر / H تیز کر دی گئی ترمیم.

Xantia حالتوں ہم کلیئرنس کے بارے میں بات کرتے ہیں، یہ سب کے لئے ایک ہی تھا. یونیورسل پالکی سے اس سلسلے میں اختلاف نہیں کیا. کلیئرنس 160 ملی میٹر تھا.

ایندھن کی کھپت میں بتدریج اضافہ ہوا ہے. ہر نئی انجن ایندھن کی ایک بڑی رقم کا استعمال. مثال کے طور پر سامان کے اوپر 1،8i شہر میں 100 کلومیٹر فی 12.4 لیٹر اور ہائی وے پر 100 کلومیٹر فی 7 لیٹر بسم.

کیا معطلی؟

ہموار چلانے کار hydropneumatic معطلی فراہم کرتا ہے. "Citroen کے Ksantiya"، سڑک کی سطح کے باوجود، یہ پتھر یا صرف کسی نہ کسی طرح، bumpy سڑک ہموار کر رہا ہے کہ آیا، ایک ہلکا تحریک ہے. ڈرائیور سفر، سمندر میں تیراکی فرش پر سوار نہیں کے مقابلے میں کیا جا سکتا ہے کا کہنا ہے کہ.

بالکل، خرابیوں ہیں. ان میں سے ایک - لنک معطلی، اسٹیئرنگ اور بریک. کم از کم ایک ٹیوب خاص طور پر استعمال کیا جاتا ہے ختم تو LHM سیال صرف باہر بہتی ہے. اس کی اور اس وجہ سے بہت سے لوگ اس کی معطلی، ڈر، کیونکہ اس طرح کے نقصان کے بریک تردید کی ہے کہ اعتماد نہیں ہے. حقیقت میں ایسا نہیں ہے، یہ اب بھی ایک دو کلومیٹر کے کار "Citroen کے Ksantiya" پر آسان جانا ہو سکتا ہے. مرمتیں کسی بھی سروس سٹیشن پر کئے گئے.

میزانی

یہ گاڑی بزنس کلاس ماڈل متحمل نہیں کر سکتے ہیں جو ان لوگوں کے درمیان بہت مقبول اور مانگ میں دیا گیا ہے. کامیابی کے بارے Xantia بات طویل ہو سکتا ہے. یہ صرف ریلی میں حصہ اور اس حقیقت کی فروخت میں گزشتہ گاڑی 2000 میں جاری کیا گیا تھا، جبکہ اب تک کئے گئے ہیں. Xantia کامیاب کیا گیا تھا Citroen کے C5.