جدید تنصیبات میں ڈیزل انجن کے آپریشن کے اصول

اس سے پہلے کہ ہم ایک عام ڈیزل انجن یونٹ کے موضوع پر چھو جو ماضی میں ایک چھوٹی سی سیر بنانے اور XX صدی کے دوران ڈیزل انجن کے اصول، کے ساتھ ساتھ انجن کی ترقی کو دریافت کیا وہ لوگ جو ٹریس کرنے کے لئے مفید ہو جائے گا.

جو ایک توانائی کے منبع کے طور پر مائع ایندھن استعمال کرتے ہوئے پہلی انجن کی تعمیر ترقی یافتہ انجینئر، تھا روڈولف سے Dizel. یہاں تک کہ 19th صدی کے آخر میں، وہ جس کے تحت اس میں گردش کے دوران نتیجے میں ہو سکتا ہے کہ عظیم توانائی حاصل کرنے کے لئے ممکن تھا چیمبر کے اندر ایندھن کی فوری اثر اگنیشن کے استعمال، پایا crankshaft کے. اس وقت، اور ڈیزل اندرونی دہن کے انجن کی عمر کے بعد سے. ڈیزل یونٹس کی اہم مدمقابل پٹرول انجن وہ گردش کے ایک اعلی کی شرح فراہم کر سکتا ہے اس حقیقت کی وجہ سے حاصل کر چکے تھے. صرف XX صدی جرمن انجنیئر کے 30s میں رابرٹ باش جس ڈیزل انجنوں کی مزید ترقی سے فراہم ہائی پریشر کے پہلے کبھی ایک سے زیادہ پمپس، تعمیر کے لئے کے قابل تھا.

ڈیزل انجن کے آپریشن کے اصول حقیقت کے انجن سلنڈر میں آتش مرکب کے اگنیشن جس ڈیزل ایندھن کے لیے دباؤ سپارک پلگ کی، اور وجہ سے چنگاری کی وجہ سے نہیں ہے کہ پر مبنی ہے. ایک تو پٹرول انجن ایندھن ڈیزل انجن میں سلنڈر میں داخل ہونے سے پہلے ہوا کے ساتھ ملا ہے، صاف ہوا پسٹن، نیچے چلتا ہے جس کے بعد ایک ڈیزل ایندھن انجکشن ہے، اور نتیجے میں مرکب جولنشیل زیادہ دباؤ کا قائم کیا گیا تھا کے طور سلنڈر داخل ہوتا ہے. نتیجہ توانائی کا ایک زیادہ طاقتور پھٹ ہے، اور انجن کی طاقت میں اضافہ کی وجہ سے کافی حد تک. اس طرح، ڈیزل انجن کے اصول ایندھن مرکب اور اس کے اگنیشن کا ایک مضبوط سمپیڑن پر مبنی ہے.

تاہم، وہاں ہیں، ہوا کی طبعی خصوصیات اور ایندھن خود سے وابستہ کئی نقصانات. حقیقت یہ ہے کہ بھاری ٹھنڈ کے تحت درجہ حرارت ہے کہ کمپریسڈ ہوا ناکافی ڈیزل ایندھن کے اگنیشن کے لئے، کچھ مسائل وابستہ ساتھ انجن کو شروع کرتے وقت ہو سکتا ڈیزل کاروں کی سرد موسم سرما میں. تاہم، جدید ڈیزل مجموعات میں نہ صرف آٹوموبائل بلکہ صنعتی استعمال کے لئے عملی طور پر مصیبت ختم جو ہوا حرارتی نظام کے preheating کے استعمال کیا جاتا ہے.

ڈیزل انجنوں وسیع پیمانے پر جہاں وہ طویل سروس کی زندگی کے ساتھ قابل اعتماد اور پائیدار کے نظام ہونا ثابت کیا ہے شپ بلڈنگ اور طیارے کی صنعت میں آج استعمال کیا جاتا ہے. اس کے علاوہ، اس قسم کے انجن ٹربائین میں وسیع کر دیا ہے. اس طرح ڈیزل انجن کے ٹربائن کے آپریشن کے اصول کے دوران ایندھن کے دہن سے پیدا ہونے والے کل طاقت کا استعمال کرنا ہے میکانی کا آپریشن ٹربائن.

بدقسمتی سے، اب بھی ڈیزل انجنوں کے بارے میں کچھ خرافات کا ترک کرنا، جن میں درج ذیل گاڑیوں کے ماحول میں سب سے زیادہ عام ہیں جاؤ:

- ایک ڈیزل انجن کے بہت بلند آواز آپریشن؛

- انجن کی سست آپریشن؛

- اقتصادی آپریشن؛

- ایک برا آغاز جب سردی.

آخری نقطہ پر، ہم نے محسوس کیا ہے، اور اب ڈیزل انجن کام کرنے کے اصول وسیع درجہ حرارت پر منحصر نہیں ہے. زیادہ اقتصادی آپریشن کے لئے کے طور پر، یہ ڈیزل کی قیمت پٹرول کی قیمت سے کم 3 گنا تھا تو پہلے تھا. آج، ڈیزل انجنوں کا اہم فائدہ زیادہ طاقت اور موٹر کی طویل سروس کی زندگی ہے. ہم اونچی آواز میں اور سست کام کے بارے میں بات کرتے ہیں تو، ڈیزل انجن کے بہت اصول کیونکہ جب مناسب طریقے سے ترتیب انجن اور اس کے آپریشن کے حالات یہ آپ کو وفاداری سے ایک طویل وقت کے لئے کام کرے گا، ان کے بیانات کی تردید.