"دوستسبشی پجیرو منی" کی وضاحت - شاندار SUV-بچے

چھوٹے crossover کے "دوستسبشی پجیرو منی" 1994 کے بعد سے جاپانی کمپنی مٹسوبشی پیدا. مینی لمبا متسوبشی Minica پلیٹ فارم پر نصب. کے OEM کی طرح مختلف حالتوں - 2008 کے بعد سے، دوستسبشی، نسان Kix پیدا کرتا پجیرو مینی.

پجیرو مینی کے subcompact 1994 میں debuted. اس کی پیداوار سے پہلے کمپنی کے مارکیٹرز نوجوان نسل کے صارفین کے مطالبات کی تعلیم حاصل کر رہا تھا. انہوں نے کہ جاپانی کے سب سے زیادہ، ترجیح "polnoprivodniki" وہ ایک مکمل سائز crossover کے متسوبشی خریدنے کے لئے کے قابل نہیں ہیں، اگرچہ یہ نتیجہ اخذ کیا. اس سے گاڑیوں کی اس زمرے کے لئے ہے اور پجیرو مینی ڈیزائن کیا گیا ہے.

"دوستسبشی پجیرو منی" - صرف ایک چھوٹا ڈبل یا سنواری پجیرو نہیں ہے. یہ ہے - ایک مکمل طور پر اصل ورژن.

اس wheelbase کے 220 سینٹی میٹر ہے. مشین ٹربو آپریٹنگ قدر 659 مکعب سینٹی میٹر کے دو قسم کے لئے مقرر کیا جاتا ہے. انجن - چار سلنڈر، جہتی قوت 52 اور 64 گھوڑے. پہلی چار والو انجن OHC، اور ایک دوسرے کے 5 والو DOHC. آپ شامل کر سکتے ہیں تمام پہیا ڈرائیو. گاڑی بھی پیچھے پہیوں کے لئے ایک مسلسل ڈرائیو ہے.

سروس کی کارکردگی میں پجیرو منی کھجور سنگین جیپ سے کمتر نہیں ہے. وہ ایک خود مختار سامنے موسم بہار معطلی گھمنڈ، 4 چینل اے بی سی، بجلی کی اسٹیئرنگ، پاور ونڈوز، مرکزی تالا لگا، ایئر بیگ، جس میں ڈرائیور سیکورٹی، اعلی معیار کی آڈیو اور زیادہ فراہم کرتا ہے.

جنوری 1996 میں، RWD تغیرات پجیرو مینی ڈیزائن کیا گیا تھا. گاڑیوں کے چھوٹے سائز سے خصوصیات. لیکن وہ مکمل طور پر مکمل حد تک، توجہ اور آف روڈ لائن کے نمائندوں کی سطح محفوظ.

"متسوبشی Padzhero منی" ایک فریم اور ایک فریم درڑھتا مشتمل دھاتی کے جسم کی جماعت کے ساتھ لیس.

1998 میں، چھوٹے نقل مکانی کاروں کے لیے نئے معیارات. اس سلسلے میں، ماہرین کو مکمل طور پر ماڈل تبدیل کر دیا ہے. دنیا کی دوسری نسل پجیرو منی پیش کیا گیا. بیرونی جدید کے اختیارات اجاگر نہیں کر رہے ہیں.

نئے "متسوبشی Padzhero منی" دروازہ بی ستون میں 10 سینٹی میٹر کی طرف سے اضافہ ہوا ہے. اس کے علاوہ، یہ 8 سینٹی میٹر کی چوڑائی میں اضافہ ہوا ہے. restaylingovuyu تغیرات بالکل کوئی تبدیلی پر منتقل ایک دروازہ پینل. انجن وہی رہیں.

"دوستسبشی پجیرو منی" کے خوف میں گاڑیوں کی ایک ناقابل یقین تعداد میں! اس کار کی قیمت بہت قابل قبول ہے - صرف 380 000 روبل. بالکل، گزشتہ ایک کے طور پر اپ گریڈ ماڈل، مالک کے تحفظ کا احساس فراہم کرتا ہے. یہاں wheelbase کے اضافہ، اور اس وجہ سے، اندرونی جگہ زیادہ وشال بن گیا ہے. اس کے علاوہ، کار بھی بہتر محسوس کرتے ہیں اور ٹریک رکھنے کے لئے سیکھا ہے.

پجیرو مینی آمدید استعمال چار سلنڈر انجن کی 2 اقسام پر: 16 والو SOHC اور DOHC 20 والو interkulorom پر Turbocharged.

2005 میں متسوبشی ایک قدرے بہتری آئی پجیرو مینی دکھائی. کا ایک نیا مختلف حالتوں کمپیکٹ crossover کے تازہ، اس پر رکھی بیکڈ ریپیٹر روشنی کے ساتھ ایک نظر ثانی شدہ سامنے grille اور پیچھے بمپر کے ساتھ لیس. ڈجائنرس کیبن کی نظر تبدیل کرنا پڑا: اب وہ تازہ ترین نشستوں upholstered کیا اضافہ اور چاندی کے ساتھ لیس ہے.

اس کے علاوہ، نئے کے دو سیٹ موجود تھے "دوستسبشی پجیرو مینی." 2013 فعال فیلڈ ایڈیشن میں خصوصی ڈیزائن لائے. اس کے علاوہ، حیرت انگیز نیویگیشن نظام کے ساتھ مختلف ہارڈ ڈسک ڈرائیو (کوائف نامہ) کے اس سیٹ. دوسرے سیٹ میں ایک محدود ایڈیشن ہے. یہ ایم ڈی / سی ڈی پلیئر کے ساتھ ایک جسم کی ایک اصل رنگ، متضاد رنگ میں رنگا ہوا ہے، اور سٹیریو ہے.