کاریںموٹر سائیکلیں

"ریگا-16" (کے moped): نردجیکرن

"ریگا-16" - کے moped سوویت دور، پیداوار جن میں فیکٹری میں گزشتہ صدی کے ستر کی دہائی میں شروع کیا "Sarkana Zvaigzne." یونٹ ایک موٹر سائیکل قسم سائلنسر، دو رفتار ٹرانسمیشن، اپ ڈیٹ کک سٹارٹر، پیچھے وقفے درست موصول. مزید برآں، یہ بریک، اسٹیئرنگ وہیل بہتر کیا گیا تھا، اور کئی مختلف حالتوں میں مصنوعات کی تصویر کی طرف سے نمائندگی کر رہا ہے. W-58 انجن - سٹارٹر ورژن پاور ٹرین W-57، اس سیریز کی مزید تبدیلیوں کے ساتھ لیس ہیں. بڑے پیمانے پر 115 کلوگرام زیادہ کونٹل اضافی کارگو کی نقل و حمل کے قابل mokik جب.

تاریخی حقائق

ریگا فیکٹری "Sarkana Zvaigzne" 1958 میں دو پہیا موٹر ٹیکنالوجی malokubaturnoy کی پیداوار شروع کر دیا. "جاوا" پہلی ماڈل موپیڈ "Spiriditis"، پلانٹ کے لائسنس کی طرف سے تیار کئے گئے. آغاز بہت کامیاب نہیں تھا، اور چیک ساتھیوں ڈویلپرز کے ساتھ مشاورت کے بعد ان کی اپنی پیداوار سلسلہ میں مہارت حاصل ہے "ریگا". پچاس کیوبک سینٹی میٹر کے بجلی کے یونٹ کے حجم کے ساتھ لیس ترمیم شروع.

ریگا ڈیزائنرز کے چالیس سالوں میں علامت "26" اور مشہور روشنی موٹر سائیکلوں "ڈیلٹا"، "سٹیلا" کے تحت ایک اور دو رفتار mokikov، چھوٹے سکوٹر کے متعدد ورژن جاری کیا. "ریگا-16" کی ریلیز 1977 میں شروع ہوا تھا اور پانچ سال تک جاری رہی. سوویت یونین کے خاتمے کے بعد، پلانٹ کو بند اور حصوں کے لئے فروخت کیا گیا تھا.

خصوصیات اور بدعات

"ریگا-16" - اختراعات اور اس کے پوروورتیوں کے مقابلے میں ساختی تبدیلیاں کی ایک بڑی تعداد موصول ہوئی ہے جس میں ایک moped. اس فہرست میں اہم جدت مشین کک سٹارٹر آراستہ کیا گیا ہے. اس سے قبل، اس کلاس میں موٹر سائیکلوں کی بڑی اکثریت پیڈل طاقت کے ساتھ دستیاب ہیں.

ایک ترمیم شدہ انجن ڈیزائنرز کے اجراء کے ساتھ ساتھ موٹر خود، جو اس کی سادگی اور بھروسے کی وجہ سے، صارفین کو اس کے وقت کے تقریبا ایک معیار بن گیا ہے کامل ہے. رنگ کے moped "ریگا-16" دو بنیادی حالتوں میں موصول. تازہ کاری ٹیل، بوٹ، footrest کے اور وقفے درست کی ایک نئی شکل بھی اس ماڈل کی ترقی میں سب سے زیادہ کامیاب بدعات سے منسوب کیا جا سکتا ہے.

کے moped "ریگا-16": تکنیکی وضاحتیں

ذیل میں سوویت mokiki کے بنیادی پیرامیٹرز ہیں:

  • powerplant - III-57 / SH58 2.2 ہارس پاور کی پیداوار اور 49.8 مکعب سینٹی میٹر کا حجم؛
  • رفتار کی حد - 50 کلومیٹر فی گھنٹہ تک؛
  • سائلنسر - موٹر سائیکل کی قسم؛
  • وزن - 75 کلو؛
  • بہتر وہیل؛
  • ؛ 1978 سے 1982 کرنے کے لئے - سال ریلیز
  • لمبائی X چوڑائی X اونچائی - 1.97 ایکس 0.74 ایکس 1.16 میٹر؛
  • ٹائر سائز - 2.15 / (سولہ انچ ٹائر)؛
  • فریم کی قسم - ویلڈیڈ ریڑھ کی ساخت.

جب نیچے ایک تصویر ہے جس میں بڑے پیمانے پر کے moped "ریگا-16"، سے زیادہ 110 کلو گرام نقل و حمل سکی. آرام دہ نشست پر ڈرائیور کے علاوہ بھی ایک بڑے مسافر کو ایڈجسٹ کر سکتے ہیں.

موٹر اور اہم سائٹس کے بارے میں مزید پڑھیں

مندرجہ ذیل بجلی کے یونٹ اور ایندھن کے نظام کے پیرامیٹرز ہیں:

  • انجن کی قسم - III-57، III-57، III-58؛
  • پاور - دو ہارس پاور، یا ڈیڑھ کلوواٹ؛
  • دستی گیئر - دستی ٹرانسمیشن کے ساتھ دو مرحلے یونٹ؛
  • کلچ یونٹ - دو ڈسک تیل غسل اوتار؛
  • پاور ٹرین شروع کریں - III-57 (پیڈل) III-58 (کک سٹارٹر)؛
  • ایندھن - پٹرول AI-76؛
  • سو کلومیٹر فی ایندھن کی کھپت - 1.6 لیٹر؛
  • گئر تناسب - 3.08.

خصوصیات کے moped "ریگا-16" مطالعہ کرتے ہوئے، یہ ہے کہ یہ ایک پٹرول کاربوریٹر K-35B (K-60) کے ساتھ لیس ہے کہ بیان کیا جا سکتا ہے، ایک خشک ہوا کی قسم فلٹر کے ساتھ لیس چوببک اگنیشن نظام کے ساتھ ایک رابطہ، ہے.

صارفین کے جائزے

سمجھا ترمیم کی رہائی ایک درجن سال سے زیادہ تھا کے بعد، آپ کو اب بھی نایاب مشین آپریٹنگ تلاش کر سکتے ہیں اس حقیقت کے باوجود. کورس کے، حقیقی حصوں تقریبا اس سے زیادہ غیر حقیقی منتخب کرنے کے لئے. لیکن، بحالی اور مرمت کی آسانی کے باعث، انجن بہت ممکن کم سے کم مہارت کے ساتھ، خود کی مرمت کے لئے ہے.

یونٹ کے مالکان ریگا کے moped کے کئی مثبت پہلوؤں کی نشاندہی کی ہے:

  • ایک نئے اور زیادہ آرام دہ ڈیزائن اسٹیئرنگ؛
  • بہتر نشست؛
  • زیادہ سے زیادہ مجموعہ وزن یونٹ اور اس کے لے جانے کی صلاحیت؛
  • وہیل اپنے پوروورتیوں کے مقابلے مستحکم؛
  • انجن کک سٹارٹر استعمال کرتے ہوئے شروع.
  • مضبوط اور قابل اعتماد فریم.

اس ماڈل کے نقصانات صارفین موٹر، gearbox کے موجی اور نہیں بھی کامل بریک کے عناصر کو مکمل کرنے کے ساتھ سوویت انجینئرنگ کے مسائل کے اس طبقے کے لئے خصوصیت شامل ہیں.

خصوصیات

"ریگا-16" - ایک moped، تیرہویں ترمیم کی جگہ لے لی ہے. بنیادی فرق موٹر سائیکل کی قسم، نئے آغاز کا نظام، سٹیئرنگ وہیل کا زیادہ جدید اور آسان شکل کا مفلر کی موجودگی تھی. سولہویں سیریز کا جدید 1981 میں پیدا کیا گیا تھا. نیا ماڈل انڈیکس "22"، W-62 کے انجن کے ساتھ لیس کا استقبال کیا. پرنودن نظام اس کے پوروورتیوں سے یکسر مختلف ہے.

موٹر الیکٹرانک اگنیشن رابطہ قسم کا استقبال کیا. اس کے علاوہ، نئے mokik ایک اور ٹرانسمیشن کے ساتھ لیس. اس تبدیلی یونٹ کمزور لنک رپورٹنگ یونٹ رہے باوجود (اس کی پیداوار کے معیار کو تلخیص). مستقبل میں، ریگا فیکٹری روشنی موٹر سائیکلوں کی طرح نظر آتے ہیں کہ موپیڈ کے ایک مکمل طور پر مختلف قسم کی پیداوار پر توجہ مرکوز، اور "منی"، "ڈیلٹا" اور "سٹیلا" کے طور پر جانا جاتا ہے.

دلچسپ حقائق

یہ سوائے اس کے کہ "ریگا-16" - دکان اور کلاس میں اس کے قریب ترین حریف کے ساتھ عام میں زیادہ ہے جس ایک moped. خاص طور پر جو بارہویں گیارہویں اور تیرہویں ماڈل کے ظہور سے متعلق ہے. لیکن آپ کو تفصیل سے دیکھتے ہیں، یہ ایک سے زیادہ آرام دہ شکل کے بیان اوتار اور اسٹیئرنگ، وقفے اور کلچ ماؤنٹ ایک گیند کی شکل میں ایک ربڑ کی ٹپ ہے کہ غور کرنا چاہیے، پیچھے روشنی، آسان ہے ایک زیادہ کشش فارم ہے.

سولہویں ورژن میں انجن تقریبا "ریگا-12" کے طور پر ایک ہی ہے، لیکن ایک کک سٹارٹر کے ساتھ. mokiki لمبا اور لچکدار کاٹھی، اس سے بھی طویل سفر پر آرام دہ ہے. کئی رنگ کے اختیارات آپ کو آپ کی ذاتی ترجیحات کے مطابق کرنے کے یونٹ کو منتخب کرنے کی اجازت دیتے ہیں. اس کے علاوہ، آلہ متاثرہ affordability کی مقبولیت، آپریشن، بحالی اور مرمت کی آسانی.

یوزر گائیڈ

"ریگا-16" - کے moped، دستی معیاری دفعات بھی شامل ہے جس میں ایک اصل ڈیزائن اور سادگی ہے. دستی کے اہم حصوں:

  1. ڈیوائس اور مشین کے سامان.
  2. ایندھن اور چکنا کرنے والے مادے کا استعمال کرتے ہوئے کے لئے تجاویز.
  3. احتیاطی اور اہم بحالی کی شرائط
  4. انفرادی اکائیوں اور حصوں کی مرمت کے لئے سفارشات.
  5. مصنوعات کی تفصیلات.

ہدایات پڑھیں، عملی طور پر کسی کو بھی سیل، موم بتیاں، فکسنگ، روشنی اور dismountable یونٹس کی دیگر عناصر کو تبدیل کر سکتے ہیں.

اختتام

ایک moped، چند عشرے پہلے جاری کیا گیا تھا، بہت کوریا نے اس کے بارے میں یاد ہے، اور یہاں تک کہ اس کا استعمال - حقیقت یہ ہے کہ "ریگا-16" باوجود. بعض مالکان کے unpretentious یونٹس، ایڈجسٹمنٹ کی ایک قسم بنانے کی مرمت اور اس میں ترمیم کرنے کے لئے، ہو سکتا ہے جس کے لئے صرف اداسین.

ریگا ڈویلپرز سے سوویت mokik یاد ہے کہ ایک سٹارٹر nepedalnogo قسم کے ساتھ لیس کیا گیا تھا، ایک اچھا ڈیزائن اور کارکردگی ڈیوٹی، وزن، قیمت اور رفتار کا ایک اچھا مرکب تھا. کے moped سڑکوں پر اور دیہی علاقوں میں دونوں مقبول تھا.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ur.birmiss.com. Theme powered by WordPress.