شیتلک تبدیل کرنے کا طریقہ: قدم ہدایات، خصوصیات اور سفارشات کی طرف قدم

شیتلک انجن کے اجزاء کی ہموار اور مناسب آپریشن کے اجزاء میں سے ایک ہے. جلد یا بعد میں گاڑی میں شیتلک کی تبدیلی کے لئے ایک ضرورت ہے. ہر گاڑی کے مالک، شیتلک تبدیل کرنے کا طریقہ ہمیشہ سروس سٹیشنوں کو وسائل نہیں ہیں کیا پتہ ہونا چاہیئے.

اس کے علاوہ، حقیقت یہ ہے کہ تمام نہیں اسٹیشنوں باضمیر کارکنوں کام کر رہے ہیں کی طرف کسی کا دھیان نہیں گزر. لہذا، آپ کو اچھا کرنا چاہتے ہیں، یہ بہتر اسے اپنے آپ کے لئے ہے. تو آج، ہم شیتلک تبدیل کرنے کے لئے کس طرح کے سوال کا جواب.

گاڑی کے لئے شیتلک کے بہت سے اقسام کے درمیان فرق. تاہم، یہ باسیوں ذمہ داری کے ساتھ لیا جانا چاہئے منتخب کر کے، ناقص طور پر معیار شیتلک انجن ضرورت سے زیادہ گرم کرنے کا سبب بن سکتا ہے. اور یہ بجلی کے یونٹ کے ساتھ عالمی مسائل میں جائیں گے.

کئی درجن سال، بہت سے گاڑی مالکان پانی استعمال کیا ہے. تاہم، اس کی درخواست کئی اہم خرابیوں کو دیکھا گیا ہے:

• کم نقطہ کھولاؤ، گرمی کے دنوں کے دوران ضرورت سے زیادہ گرم کرنے انجن باعث.
• 0 ° C میں پانی کی منجمد کرنے، پانی کے حجم، بالآخر یونٹ کی تباہی کی طرف جاتا ہے جس کی توسیع ہے جس کی وجہ سے.
• دھاتی حصوں پر اسکیل تشکیل.

اقسام

کا استعمال کرتے وقت ینٹیفرفیزر (ینٹیفرفیزر) ان مسائل سے چھٹکارا حاصل کرنے کے لئے ہو سکتا ہے. کئی قسمیں ہیں:

1. glycol کے بنیاد پر ینٹیفرفیزر.
2. کی propylene glycol کی بنیاد پر.
3. ینٹیفرفیزر.

ان مائع کے تمام بالکل درجہ حرارت کی حکومت کے ساتھ عمل کرنے کے انجن کے طور پر خدمت.

اس کو یاد آپ ایک دوسرے کو ان کے سیال کے ساتھ مکس نہیں کر سکتے ہیں کے قابل ہے. مندرجہ بالا شیتلک میں سے ایک کو استعمال کرتے ہوئے اس کے انجن میں ابلتے اور منجمد مسائل کے بارے میں بھول کر سکتے ہیں.

کیا تبدیل کیا جانا چاہئے

شیتلک انجن کا درجہ حرارت کو کنٹرول کرنے کے لئے ضروری ہے. جب انجن آپریشن ایندھن combusted رہا ہے. اس صورت میں، سلنڈر کے اندر ایک اعلی درجہ حرارت کی طرف سے پتہ چلا. اس کے نتیجے کے طور پر، تھرمل توانائی کے انجن کے دھاتی حصوں ابتدائی - یہ پسٹن، سلنڈر کے سر، سلنڈر ہے.

سیال سے ڈیزائن کولنگ سسٹم کی وجہ سے گرمی اور ریڈی ایٹر کرنے کی منتقلی اسے جمع کرتا ہے. ریڈی ایٹر کے لیے انجن سے اہم گرمی کنٹرول تقریب اور ریٹرن جو اس کے علاوہ، شیتلک اضافی خصوصیات ہیں. سیال نے بھی انجن پانی پمپ کی lubrication کے لئے کرنا ہے. شیتلک کی جگہ کے وقت کے بارے میں 50 000 کلومیٹر ہے. پہنچنے اس مدت ینٹیفرفیزر خواص کے بعد گرمی کی پیداوار کھو دیتا ہے.

اس کے علاوہ، شیتلک اغاز کولنگ سسٹم بھر میں بہتی ہے کہ آلودگی ظاہر کرنا. آپ کو بروقت نہ کر سکیں تو ایک کولنگ مائع کی تبدیلی، گندگی انجن، بعد میں موٹر overheating اور مہنگی مرمت کی قیادت جس کے پانی کے گزرنے روکنا کرنے کے لئے شروع کریں گے.

تبدیل کرنے کے لئے کیا تیار کرنے

شیتلک تبدیل کرنے کے لئے کس طرح کے سوال کے جواب میں آپ کو تیار کرنے کی ضرورت ہے:

• ربڑ کے دستانے.
• شیتلک نالی کرنے کی اہلیت.
• چابیاں کا ایک مجموعہ.
• Trestle یا لفٹ.
• خالص پانی.
• نیا شیتلک.

VAZ-2107 پر شیتلک تبدیل کرنے کے لئے کس طرح

ڈرائیور بہترین، ان کی رائے میں، refrigerant کے اٹھایا بعد، یہ مائع کی جگہ لے لے کرنے کے لئے ضروری ہے. ابتدائی طور پر، ایک گڑھے یا لہرانے ریک پر گاڑی کو ڈرائیو کرنا چاہئے substituting کے پہیوں ضروری protivootkatniki اور 1st کی رفتار میں گیئر لیور ترتیب.

آپ پلگ "مائنس" ایک بیٹری کو غیر فعال کرنے کی ضرورت ہے کے بعد. آپ کی گاڑی کو اضافی تحفظ crankcase کے ساتھ لیس ہے، تو اس کی وجہ بعض صورتوں یہ نمایاں طور پر شیتلک draining کے ساتھ مداخلت میں کھول کرنے کے لئے ضروری ہے.

شیتلک تبدیل کرنے کے لئے کس طرح

1. ریڈی ایٹر ڈرین مرگا کے تحت تیار کی عمر شیتلک ٹینک نصب کیا جاتا ہے. اس ریڈی ایٹر سے سیال کی مکمل نکاسی کے لئے انتظار کرنے کے لئے ضروری ہے.
2. انجن کے بائیں جانب نیچے منتقل اور سلنڈر بلاک سے مائع ڈرین بولٹ دور کرنے کی صلاحیت کے بعد. بہترین نتائج کے لئے، آپ کو توسیع ٹینک پر ڑککن کھولنے کے لئے کی ضرورت ہے.
3. تمام مائع انجن سے سوھا ہے ایک بار تمام ڈرین پلگ واپس گھماؤ کرنے کی ضرورت ہو گی.
4. مناسب طریقے شیتلک تبدیل کرنے کیلئے کللا ہونا چاہئے. اس کے ساتھ ساتھ ابلا ہوا پانی میں بھرنے کے لئے ضروری ہے. کار کے پرانے ورژن میں ریڈی ایٹر اور توسیع ٹینک میں ڈالا جانا چاہئے. آٹو ریڈی ایٹر کے نئے نمونے کور کے بغیر نصب کیا، تاکہ شیڈنگ صرف توسیع ٹینک کے ذریعے کیا جاتا ہے پر.
5. پانی بھر جاتا ہے ایک بار، اس کے انجن کو شروع کرنے اور چلانے 5-10 منٹ کے کولنگ سسٹم فلش کرنے کی اجازت دینا ضروری ہے.
6. اسی طریقہ کار کے مطابق ڈرین.
7. اس کے بعد تیار مائع ڈال. سسٹم تک کوئی ہوا نہیں تھا، یہ ریڈی ایٹر کے لیے موزوں ہیں جو ponazhimat ٹیوبیں، ضروری ہے. یہ طریقہ ان گاڑیوں کے جن کے ریڈی ایٹر کے فلر کے ساتھ گردن کے لئے موزوں ہے. تم نے بھی ریڈی ایٹر ٹوپی اور اچھی progazovat کھولنے کی پہاڑی کی طرف سے نہیں روک سکتا. اس کے بعد آپ کا احاطہ لپیٹ کر سکتے ہیں.
8. موزوں ہے جو کوئی ریڈی ایٹر ٹوپی کے ساتھ کاروں کو ایک مددگار کی ضرورت ہے کے لئے ایک اور طریقہ، نہیں ہے. توسیع ٹینک کو فٹ بیٹھتا ہے کہ واپسی نلی unscrewing شامل، آہستہ آہستہ ٹینک میں مائع ڈال. ایک بار کے ذریعے واپسی نلی بغیر کسی رکاوٹ کے مائع جاتا ہے، یہ ٹھنڈا کرنے کے نظام کی بھرا ہوا ہے کہ واضح ہو جائے گا. ٹینک پر نلی پہننا اور صحیح سطح پر سیال کے ساتھ اوپر چاہئے.

متبادل شیتلک سینسر

یہ یاد مخالف منجمد کی حیثیت کی نگرانی کے لئے انجن شیتلک درجہ حرارت سینسر کی کارکردگی کی جانچ کرنا ضروری ہے کہ قابل ذکر ہے. لہذا، ہم جانتے ہیں کہ ضروری ہے جہاں یہ سامان. کچھ گاڑیوں میں (جیسے VAZ-2114) دو درجہ حرارت سینسر کے ساتھ لیس ہے. ایک پر یا پرستار ڈرائیو دور آلہ پینل کو درجہ حرارت، اور دیگر سوئچ نتائج.

شیتلک سینسر تبدیل کرنے کے لئے کس طرح کے بارے میں سوچ سے پہلے، یہ ٹیسٹ انجام دینے کے لئے ضروری ہے. ٹیسٹ عنصر شیتلک کی جگہ لے لے کرنے کے لئے بنایا جانا چاہئے. اگنیشن انجکشن درجہ حرارت تیزی سے بڑھ جاتا ہے جب - آپ کے آلے سے رابط منقطع کرنے کی ضرورت ہے، اور انجکشن گر شروع ہوتا ہے تو، پھر آپ کو سینسر تبدیل کرنے کی ضرورت ہے. تمام کاریں شیتلک درجہ حرارت کنٹرول عنصر سلنڈر سر پر نصب کیا جاتا ہے.

کس طرح تبدیل کرنے کے لئے شیتلک درجہ حرارت سینسر کار پر؟ ایسا کرنے کے لئے:

• نظام سے شیتلک ڈرین.
• پلگ "مائنس" ایک بیٹری کو ہٹا دیں.
• سینسر سے رابط منقطع.
• کھول اور چابی کے ساتھ ایک نئی سینسر نچوڑنا.
• اگلا، سینسر کرنے کی تاروں سے رابطہ قائم.

یہ سینسر میں متبادل طریقہ کار مکمل ہو گیا ہے.