کاریںکاریں

"شیورلیٹ Evanda کی": تفصیل اور گاڑی کی وضاحتیں

2000 سے 2006 تک تجارتی طور پر پیدا کرتا ہے جس میں ایک درمیانے سائز کے پالکی E کلاس، - "شیورلیٹ Evanda کی". کار متروک 'Leganzy "کا جانشین بن گیا ہے. بہت سے لوگ خفا ہیں - کیا "شیورلیٹ Evanda کی" ایک جنوبی کوریائی "ڈائیوو" کیا ہے؟ جواب بہت سادہ ہے - "Evanda کی" کوریائی انجینئرز (اور "ڈائیوو موٹرز" کے نتیجے میں کے ساتھ مل کر کام کر رہے ہیں ان لوگوں کے) کی طرف سے تیار. مقامی مارکیٹ میں، یہ گاڑی نام کے تحت فروخت کیا جاتا ہے "ڈائیوو Mangus." 2006 میں یہ ایک سے زیادہ جدید ماڈل "شیورلیٹ ایپیکا" کی طرف سے تبدیل کر دیا گیا. لیکن گاڑی اب بھی مقبول ہے. کیا "شیورلیٹ Evanda کی" پکڑا گیا؟ جائزے اور کار کے ایک جائزے - اس مضمون میں بعد میں.

ڈیزائن

کار کی ظاہری شکل ایک بجٹ "Lacetti" سے ملتا ہے. بہر حال، گاڑی اپنے بھائی کے حکم پر presentable لگ رہا ہے. کاریں شیورلیٹ Evanda کی امریکی مارکیٹ کے لئے جاری کی جائے - وہ امریکہ میں سب سے زیادہ کثرت سے پایا جا سکتا ہے. لہذا، اس طرح کی مشینوں "امریکی" کے ڈیزائن - طویل overhangs اور وسیع "توتن". ہیڈلائٹس قدرے واپس توسیع کر دی. بعد میں، "چپ" صرف اس کی مکمل، "مہاکاوی" میں استعمال کیا جاتا ہے. ہڈ کافی امداد. "شیورلیٹ Evanda کی" بزنس کلاس کا دعوی کر سکتے ہیں. خاص طور پر موثر مشین سیاہ میں لگ رہا ہے. ٹیوننگ "شیورلیٹ Evanda کی" مطلوب نہیں ہے - اس ماڈل "اسٹاک میں" پہلے سے ہی اچھی لگتی ہے صرف ایک چیز تبدیل کر سکتے ہیں - یہ چلاتی ہیں. آرچز 17 انچ کا ایک ویاس کے ساتھ وسیع پہیوں فٹ ہونے کے لئے کی اجازت دیتے ہیں. ٹیوننگ "شیورلیٹ Evanda کی،" یہ مکمل ہو جائے کر سکتے ہیں. مشین بہت اچھی طرح کا اہتمام کیا اور اس سے بھی tinting کے بغیر اچھا لگ رہا ہے کر رہا ہے. "Evanda کی" کی بنیاد پر پیدا کیا ہے اور "مہاکاوی" کیا گیا تھا. سائیڈ، ان دو کاروں کو تقریبا ایک جیسی ہیں. فرق صرف سامنے آپٹکس اور bumpers ہے.

سائز کے سلسلے کے ساتھ، مشین بہت بڑے پیمانے پر ہے. 1.81 میٹر، اونچائی - - 1.44 میٹر 4.78 میٹر، چوڑائی کے جسم کی لمبائی. یہاں تک کہ ضعف کار بہت وسیع اور طویل، خلا کو کم کر دیتا ہے جس کے سیاہ، میں. زمین کی منظوری - 16.5 سینٹی میٹر. مشین عام طور پر ہماری سڑکوں کو برقرار رکھتا ہے. تاہم، یہ "قطری" کے مختصر آتا ہے. گندگی پر سڑکوں صاف ہونا چاہئے. ایک خطرہ ہک بمپر نہیں ہے.

داخلہ

اندر، کار کم نہیں الشان ہے. داخلہ کے ڈیزائن اضافہ کے ساتھ سجایا گیا ہے "درخت کے نیچے." روشنی اور ٹارپیڈو کے تاریک نیچے - بہت اچھی طرح رنگوں کی حد کو قائم کیا. وہیل - chetyrehspitsevy، Airbag کی اونچائی میں ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے. ویسے، مندرجہ بالا تصویر میں - "ڈائیوو" کے نشان. لیکن "برآمد" ورژن "نیولا" سے مختلف نہیں تھا. آلہ پینل تین الگ الگ کوں ہے. visor کے - کافی طویل اور مرکز کنسول کے کنارے پر تمام طرح پھیلا ہوا ہے. یہ بصری خلا اضافہ کر دیتی ہے. دروازے کے ہینڈل کروم میں ختم ہو جاتی ہے. دروازہ پینل کے نچلے حصے میں ایک روشنی ہے - یہ بھی ایک گزرنے کے ڈرائیوروں کے لئے "لفافہ" ہے. تالا سوئچ ٹارپیڈو میں، اور پر نہیں اسٹیئرنگ کالم (پریمیم گریڈ کرنے edakii کیونکہ اشارہ) ہے. سامنے نشستوں کے درمیان چمڑے armrest کے مشاہدہ کیا جا سکتا ہے. یہ بہت وسیع ہے. جائزے کہنیوں ڈرائیور اور مسافر اس کو چھو نہیں کرتے کہ کہیں. گاڑی میں جگہ دونوں سامنے اور پیچھے کا فقدان ہے. ویسے، کی نشستوں کی دوسری صف میں منتقل کرتے ہیں. یہاں ہم چمڑے اور اختیاری armrest کے کی ایک روشن نقطہ نظر دیکھ سکتے ہیں. گاڑی میں، مختلف niches کی ایک بہت. انہوں نشستوں کی پشت پر سامنے armrest کے، پیچھے میں ہیں. دروازہ کارڈز فیکٹری مقررین کے ساتھ لیس ہیں. گاڑی میں میوزک کافی اچھا ہے، اگرچہ ریڈیو معمول نہیں تمام USB کنیکٹر ہے. لیکن چھ ڈسکس کے لئے ایک سی ڈی مبدل ہے. تین پورے headrest کے - واپس قطار میں. واپس باقاعدگی سے نہیں ہے، لیکن واپس آرام سے کافی بیٹھو.

کوئی کم یہاں کشادہ اور ٹرنک. اس کے حجم 430 لیٹر ہے. لوڈ ہو رہا لائن کی ایک واضح فائدہ ہے جو بہت کم ہے.

تکنیکی خصوصیات

"شیورلیٹ Evanda کی،" پاور ٹرینز کی ایک کافی وسیع رینج ہے. تاہم، کوئی ڈیزل انجن کی لائن میں. تمام یونٹس ایک الیکٹرانک پٹرول انجکشن اور میں لائن سلنڈر حاصل ہے. تصویر کرنے جونیئر 116 افواج کے ساتھ ایک دو لیٹر 4 سلنڈر یونٹ ہے. ایک ہی حجم کے ساتھ 131 ہارس پاور میں ایک یونٹ بھی ہے. یہ "ٹرواکا" میں سب کچھ معلومات ایک 148 ہارس پاور کے انجن 2 لیٹر ہے. اور آخر میں، ایک پرچم بردار یونٹ 155 ہارس پاور کے ساتھ ایک 2.5 لیٹر پٹرول انجن ہے. قابل ذکر تمام 6 سلنڈر بھی، ایک قطار میں اہتمام کیا. یہ بہت سروس پیچیدہ (اس کے علاوہ، اس کے انجن کے جسم کو transversely رشتہ دار ہے). ایک بنیاد کے طور پر آزمودہ opelevskie انجن لے جایا گیا.

کھپت کے ڈائنامکس

تمام موٹرز کی حرکیات برا نہیں ہے. اوسط 131 ہارس پاور کا انجن ایک سو 9.8 سیکنڈ میں تک polutoratonny پالکی اٹھا. زیادہ سے زیادہ رفتار - 190 206 کلومیٹر فی گھنٹہ تک کی طرف سے. ایندھن کی کھپت کے طور پر، یہ 2 اور 2.5 لیٹر ورژن سے بہت مختلف نہیں ہے. پہلی صورت میں، 10 لیٹر کی اوسط کھپت، دوسری میں - 0.5 زیادہ لیٹر. روٹ پر، آپ کو آسانی سے مل سکتے ہیں "آٹھ". شہری حالات میں، ان یونٹوں آسانی 13 لیٹر بسم.

PPC

نشریات کے لئے کے طور پر، کئی ہیں:

  • ایک پانچ رفتار میکینکس.
  • Chetyrehrezhimny مشین.

انسان کے پرچم بردار 2.5 لیٹر ورژن صرف "خودکار". اتفاق سے، انجینئرز کے تعاون سے تیار کی آٹومیٹک ٹرانسمشن، "مرسڈیز بینز". کافی قابل اعتماد باکس اور مکمل طور پر تمام torque کا سامنا. معطلی کلاسیکی سکیم پر بنایا گیا ہے. یہاں فرنٹ، "McPherson"، پیچھے - mnogoryichazhka. معطلی ٹھیک بے ضابطگیوں سے باہر کام کرتے ہیں. یہ خاص طور پر ہائی پروفائل فیکٹری ٹائر (65 205) میں نے محسوس کیا جاتا ہے. گاڑی کونوں میں داخل نہیں ہے. "Evanda کی" کافی تبورتنشیلتا. بریک - بہت ذمہ دار. قطع نظر کی ترتیب کے، سامنے ڈسک قائم میکانزم ہوادار. ڈرم کے پیچھے کھڑے ہو سکی. لیکن عدم پھر vented ڈسکس قائم کیا جس میں ایک ترمیم، نہیں ہے. اسٹیئرنگ - ریک اور pinion قسم. پہلے سے بیس میں ایک ہائیڈرالک بوسٹر، ایئر کنڈیشنگ اور بجلی کی کھڑکیاں بھی نہیں تھا.

شیورلیٹ - قیمتیں

چونکہ "Evanda کی" 2006 میں وجود ختم، سال، جو فروخت پر صرف ثانوی مارکیٹ میں تلاش کریں. سال 2004 300 400 ہزار rubles سے پوچھ کے لئے. اوسطا، آٹومیٹک ٹرانسمشن کے ساتھ ورژن 30 ہزار rubles زیادہ مہنگی لاگت آئے گی. ذکر، "خودکار" مشین میں زیادہ "میکینکس" کے مقابلے میں. لیکن آٹومیٹک ٹرانسمشن برقرار رکھنے کے لئے unpretentious ہے - مالکان کے جائزے نوٹ کریں. 450-500 ہزار rubles کے لئے پوچھ 2006 میں گزشتہ ماڈل کے دوران. لیکن شیورلیٹ قیمتوں گر رہے ہیں. اب اس کی قیمت ایک دستی ٹرانسمیشن اور دو لیٹر کے انجن پر پایا جا سکتا ہے بنیادی "مہاکاوی".

اختتام

لہذا، ہم "شیورلیٹ Evanda کی" ڈیزائن، قیمتوں اور وضاحتیں کیا ہے پایا. تاریخ کرنے کے لئے، "Evanda کی" - پرانے "مرسڈیز" کے لئے ایک سستی متبادل. سروس کی شرائط میں، "شیورلیٹ" بہت سستی ہو جائے گا. جائزے سستا اور سستی حصوں کہتے ہیں. سواری اور ہینڈلنگ کے بارے میں "شیورلیٹ Evanda کی" بھی 15 سالہ عمر اگرچہ حریف ڈی کلاس سے بہت پیچھے نہیں ہیں. لہذا، یہ "povsednev پر" خریدنے کے لئے ایک آپشن کے طور پر غور کے قابل ہے.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ur.birmiss.com. Theme powered by WordPress.