کاریںٹرکوں

"غزال-اگلے" تمام دھاتی ویگن: وضاحتیں اور مالکان کے جائزے

بہت بہت انتظار کر رہے تھے، اور آخر GAZ کمرشل وین پر رہا تھا. اور یہاں پر ستمبر 2015 میں آئی اے اے "کمرشل گاڑیاں" میں کمپنی کے نمائندے ہر کوئی ایک نیا "Gazel-اگلا"، تمام دھاتی ویگن دکھائی. اس کار کی بنیاد پر ایک بس اور افادیت اپانترنوں جاری کئے جائیں گے.

کے الفاظ میں ترقی کے ڈائریکٹر کار کاروباری علاقوں، کمپنی جدید مارکیٹ کے نیچے ماڈل کی ایک پوری رینج کی ترقی میں مصروف ہے. یہ خیال کیا جاتا ہے کہ ان کی مصنوعات گیس ماڈل کی تعداد میں اہم ہو گا.

فئیےٹ مصنوعات اور مرسڈیز: "Gazel-اگلا" (وین دھاتی) ان مارکیٹوں میں موجودہ رہنماؤں کو ایک بہت مضبوط مقابلہ کرنا چاہئے. بیان کے ماہرین کے طور پر، نئے ماڈل کی شاندار تکنیکی خصوصیات غیرملکی تیاری کے analogues پیچھے چھوڑ دینا چاہئے. اس کے علاوہ، مشین اس کی قیمت کی وجہ سے مقبول ہو جانا چاہئے، اور پیسے کے لئے بہترین قدر "اگلے" کی کامیابی کی ضمانت کرے گا. کی کون سی نئی تجارتی ٹرک دیکھتے ہیں.

ستادوستی

"Gazel-اگلا" - ایک سب سے دھات وین، اس طرح کی رقم کے لئے ممکن بہترین شکل میں پھانسی دے دی. 2513 ملی میٹر - لمبائی 6157 ملی میٹر، چوڑائی عکس ہے. وہیکل اونچائی - 2753 میٹر wheelbase کے 3545 ملی میٹر ہے. کار وزن - ترمیم پر منحصر ہے، لیکن نہیں 3.5 میٹر سے زائد کم از کم کلیئرنس 170 ملی میٹر کرنے کے لئے مقرر کیا ہے.

کیا کر سکتے ہیں نیا "Gazel-اگلا"؟

کے بارے میں 13.5 مکعب میٹر کی نقل و حمل کے قابل ایک فارمیٹ میں کمرشل کارگو وین ورژن. کسی بھی کارگو کے میٹر. کارگو مسافر ورژن چھ مسافروں اور کارگو کے 9.5 کیوبک میٹر سے فٹ کر سکتے ہیں. بس 16 مسافروں کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے.

یہ شاندار کارکردگی. ہم "Gazel-اگلا" (تمام دھاتی ویگن) سب سے زیادہ مقبول تجارتی تیز داوک کے ساتھ موازنہ کریں تو جسم کا حجم قدرے مختلف ہے. مرسڈیز 13.4 مکعب میٹر گنجائش ہے. میٹر.

ظہور

کار خوبصورت ہے. جی ہاں، یہ ہے. اس کا ظہور بہت معاصر ہے اور نفرت کے جذبات پیدا نہیں کرتا. سامنے کے حصے - یہ بورڈ "NEXT" کے عین مطابق نقل ہے، لیکن دروازے کے پیچھے - تمام گاڑی کی مخصوص انداز میں. دروازے بہت سے بورڈ کے ماڈل کو ضرورت سے زیادہ لگ رہا تھا کہ podshtampovki بنائے جاتے ہیں، لیکن یہاں وہ بہت قریب ہو گیا. اب وہ بورڈز کے ساتھ ساتھ بڑھا. نگاہ ایک جسم کی صرف ایکسٹیںشن کارڈ رک جاتا ہے، لیکن یقین دلایا مینوفیکچررز کے طور پر، پیداوار کے ماڈل ایک مختلف ٹیکنالوجی پینٹ کیا جائے گا، اور seams کے واقعی نہیں. دیکھو، یہ نئے "Gazel-اگلا"، تمام دھاتی ویگن کی طرح لگتا ہے - جسم کی تصویر مضمون میں ہے.

یہ خیال کیا جاتا ہے جسم اور سنکنرن کے اثرات ایک بڑے بھائی جہاز کے طور پر اعتراف نہیں کریں گے. ہر تفصیل جستی سٹیل اور فائبرگلاس سے بنا ہے. تمیز کرنے کے لئے ترمیم پیچھے گلیزنگ پر ہو سکتا ہے. ایک دھاتی گلیزنگ میں کریں گے، اور فائبرگلاس - کوئی. تصویر اس شو - یہاں نئے "Gazel-اگلا"، تمام دھاتی ویگن ہے.

سیلون

سامنے کے اندر تمام پر بورڈ ماڈل کے طور پر ایک ہی رہتا ہے. لیکن پھر بھی کچھ نہ کچھ اپ ڈیٹ کیا. ابھی ڈیش بورڈ ایک خاص joystick کے ٹرانسمیشن کنٹرول ہے، اور حقیقت میں روایتی لیور-سلیکٹر تھے.

بس، اور کے لئے جیسا کہ مسافر اور مال کاریں، وہ ایک سے زیادہ سنگین اختلافات ہیں.

"Gazel-اگلا"، ایک وین دھاتی، ایک ٹرپل کیبن ترتیب ہے. کارگو ہولڈ، اسی نے کہا کہ کیا گیا ہے، 13.5 مکعب میٹر کا حجم ہے. میٹر. Sidewalls کارگو ہولڈ fiberboard کے فارغ ہو جائیں. جنس خصوصی پلائیووڈ پہننے کے لئے مزاحمت اور نمی کی بہتر خصوصیات کے ساتھ احاطہ کرتا. مسافروں کے لئے سیٹ کے نیچے ایک خصوصی ہیچ، طویل بوجھ نقل و حمل کے لئے اجازت دے گا جس کے رکھ دیا. اسے لوڈ اور ٹرک کے جسم 270 ڈگری کا دروازہ کھولنے زاویہ اور ایک طرف کے دروازے سے لیس خالی کرنے آسان تھا.

یوٹیلٹی کومبی

یہ ایک بہترین اور لچکدار حل ہے. گاڑی مالکان کے "Gazel-اگلا" جائزے کیا ہے؟ مشین کا بنیادی کے علاوہ، جس میں تمام نقطہ - مفت کی جگہ کی ایک بہت. گاڑی مسافروں اور کارگو کمپارٹمیںٹ کے بورڈنگ کے لئے سات نشستیں ہیں. پہلی نشست پر ایک ہاتھ شیلف ہے. تقریبا 30 کلو اشیاء نہیں رکھا جا سکتا. نشستوں کی اگلی صف سونے کے لئے ایک آرام دہ جگہ میں تبدیل کر دیا جا سکتا ہے. آرام سے مسافروں کے لئے، انجینئرز خصوصی تہ میزیں کے ساتھ داخلہ، دکان 12 وی اور روشنی ایل ای ڈی پر مبنی لیس.

بس "Gazel-اگلا"

یہاں مسافروں کے لئے 16 نشستیں ہیں. ہر ایک سیٹ بیلٹ سیکورٹی تعینات. سیلون کافی زیادہ ہے، اور footrest کم لگ سکتا ہے. کی طرف دروازہ کھولنے میں ایک بہترین انتخاب کے لئے کافی بڑی بنایا گیا ہے. ایک آرام دہ درجہ حرارت کے تین حرارتی اور ائر کنڈیشنگ نظام کے مساوی ہے. آپ نئے "Gazel-اگلا" (وین) دیکھ سکتے ہیں. بس کے فوٹو مضمون میں ہے.

چیسس

اس وین کی بنیاد - بہت مضبوط فریم. آپ پر بورڈ ورژن کے ساتھ ماڈل کا موازنہ تو یہاں فریم کو مزید پسلیاں تقویت ملتی ہے. یہ اس کے علاوہ مکمل طور پر پیچھے کی معطلی کے نظام کی طرف سے پچا کر دی گئی. ایک نرم کورس حاصل کرنے کے لئے، انجینئرز dlinnolistovye بہار درخواست دی ہے. ٹھیک ہے، سامنے - چشموں پر ایک عام آزاد ڈبل wishbone ڈیزائن. دیگر تمام معاملات میں یہ ایک ہی پلیٹ فارم ہے کہ پر بورڈ "بھائی" ہے.

"Gazel-اگلا" (تمام دھاتی ویگن): نردجیکرن

وین کے GAZ میں 5 رفتار دستی gearbox کے ساتھ کام کرے گا کہ بجلی کی اکائیوں کے لئے کئی اختیارات کی پیشکش کی. ویسے، انجینئرز ایک تقویت ملی کے gearbox، فریم پینل بس پر کام کیا جس کا استعمال کرنے پر مجبور کیا گیا. اس سے انٹرمیڈیٹ کے سہارے شافٹ، بہتر خصوصیات کے ساتھ بیرنگ، اسی طرح دانت وہیل ریمس پر ایک بڑی چوڑائی مختلف ہے.

لہذا، آپ کو تین ماڈلز میں سے انتخاب کر سکتے ہیں. یہ ڈیزل ان لائن چار سلنڈر کمنز ISF. حجم 2.8 لیٹر ہے. ایک کامن ریل سسٹم سے لیس انجن turbocharging اور انچارج ایئر کولر ہے. پہلا یونٹ ہے قابل 120 ایل. ایک. 3600 میں RPM / منٹ. پرانے ماڈل 3400 RPM میں 149،6 اشوشکتی دے سکتے ہیں. / منٹ.

اس کے علاوہ، یہ تجویز ہے پٹرول قدرتی طور پر ملٹی انجکشن کے نظام کے ساتھ چار سلنڈر انجن پر aspirated. 106 ہارس پاور - حجم 2.7 لیٹر، اور طاقت ہے.

قطع ترمیم کی "غزال-اگلا" ٹرک (دھات وین) 130 کلومیٹر کو تیز کر سکتے ہیں. خاموش پروڈیوسروں کے دیگر متحرک خصوصیات پر.

ایندھن کی کھپت

بیان کیا گیا گیس کے طور پر، 80 کلومیٹر / H کی اوسط رفتار میں ڈیزل ایندھن کی کھپت کے بارے میں 10،3-10،6 L / 100 مشترکہ ڈرائیو موڈ کے ساتھ کلومیٹر ہو جائے گا. اسٹیئرنگ نظام ریک اور pinion قسم ہے. اس کے علاوہ، کے انتظام کی سہولت کے لئے سامنے پہیوں اور ڈھول پیچھے پر ڈسک بریک کے ساتھ کام کرتا ہے جو ABS، لاگو ہوتا ہے.

پیکجنگ اور لاگت

اس ٹرک کے لئے قیمتوں میں 1100 ہزار سے شروع ہو جائے گا. 70 ہزار زیادہ مہنگی پر تمام comers کے لئے یوٹیلٹی ترمیم کی قیمت، اور ایک منی بس جبکہ قیمتوں نہیں ہیں.

بنیادی ترتیب خریدار حسب دستور، سفر کمپیوٹر، سٹیل پہیوں، پاور ونڈوز سامنے کے دروازے پر، آواز کی موصلیت کا، انجن ہیٹر اور شیشے برقی گرم ساتھ آپٹکس موصول.

"Gazel-اگلا": مالکان کے جائزے

مالکان جہاز کے ورژن کے بارے میں بہت flatteringly ہیں. وہ کچھ عظیم شو بنا دیا. کام کے معطلی کی طرح بہت سے لوگ. اس کے علاوہ وشوسنییتا، زیادہ حساس اور ذمہ دار اسٹیئرنگ، شاندار دشاتمک استحکام نوٹ کریں.

نئے ٹرک اب بھی نامعلوم ہے کیسے کروں گا، لیکن بہت سے سب کچھ ٹھیک ہو جائے گا امید ہے کہ. سب کے بعد، اس کی بنیاد بورڈ مشین پر قبضہ کر لیا.

گاڑی کمرشل گاڑیوں کے ایک سلسلہ سے تعلق رکھتا ہے. یہ مضبوط مقابلہ مقبول غیر ملکی کاریں تشکیل دے سکتے ہیں کہ مال بردار کے چھوٹے ٹنبار لئے بہترین ہے کہ ایک حقیقی کاروباری ماڈل ہے.

ٹرک "غزال-اگلا" (تمام دھاتی ویگن) کے ڈیزائن کی طرف دیکھو. مضمون میں فوٹو ٹرک کے کردار کے بارے میں سب سے بہترین بات کر رہا ہے.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ur.birmiss.com. Theme powered by WordPress.