فوجی گاڑی باز-5937: وضاحت، وضاحتیں اور جائزے

سوویت دور میں bryansk کے کار فیکٹری اب تقریبا بند کر دیا گیا تھا. سرکاری طور پر بھاری کرالر ٹریکٹر نے تیار کئے گئے. دوسری اور اس پلانٹ کی اہم سمت فوجی مقصد کے سامان کی پیداوار ہے. پہلے سے یہاں وسط 60s ڈیزائن کیا گیا اور چار پہیا ڈرائیو کے ساتھ مکمل طور پر نئے triaxial تیرتے چیسس بنائے گئے تھے کے بعد سے.

یہاں تک کہ بلاکس میں سے ایک کی ناکامی پر منتقل کرنے کے لئے جاری رکھنے کے لئے کی اجازت تین اسپیس دیا-علاوہ پلوں کے ساتھ اس طرح کی ایک سکیم. "روشنی" ہتھیاروں کے نظام کی جگہ کا تعین کرنے کے لئے سب سے زیادہ مقبول بنیاد پیچھے باز-5937 کا ایک سلسلہ بن گیا ہے. خود سے چلنے والی مشینیں کی پیداوار کے لئے استعمال کیا جاتا پہیوں کے جہاز ٹرانسمیشن اور انتہائی کارفرما جوڑوں کے لیے اس ترمیم، "OSA"، "نقطہ" احاطے.

خصوصیات

باز-5937 نیم بند ہاؤسنگ، معتبر پانی لاگ ان سے محفوظ ہیں، یہ سٹیل سے بنا ہے. اس کے سامنے کے حصے میں ایک کنٹرول یونٹ کے ساتھ مخصوص سامان کی درمیانی چیمبر میں فراہم کی جاتی ہے، اور فیڈ میں انجن ٹرانسمیشن ٹوکری مل کر کیا جاتا ہے.

بلٹ ان قسم کے فریم، ڑککن کمک، پسلیاں اور ریک - اضافی جسم کی طاقت خصوصیات فراہم جن اشیاء. استحکام اور تحریک گروی رکھنے پانی کے جیٹ یونٹس کی جوڑی ضمانت. پہلی سیریز کی نقل و حمل کے خصوصی اسباب نمایاں کمان کی مخصوص فارم ناکام بنا اختلاف. میں نے ان مشینوں کی نمائش کو محدود کر دیتی ہے اور ایک ٹریفک حادثے کا سبب بن سکتا ہے جس کے کاک پٹ میں کی طرف کھڑکیاں کے ساتھ لیس نہیں کر رہے ہیں کہ شامل کرنا چاہئے. خواہش کے ساتھ منسلک بنیادی محور میں سے ایک جیسی انتظام یکساں طور پر وہیل بوجھ تقسیم کرنے، اور بھی چیسس رپورٹنگ patency پیمائش کے معیار کو بڑھانے کے لئے.

توانائی کے پلانٹ کی

انتہائی آرٹ محور میں وہیل کے pivoting کی رداس کو کنٹرول کرنے کی ہدایت کر رہے ہیں. اس طرح کی ایک سکیم curvilinear تحریک کے خلاف مزاحمت کم کر دیا ہے. فوجی گاڑی باز-5937 ایک چھ سلنڈر ڈیزل بجلی کے یونٹ 5D20B-300 (- سے barnaul ٹرانسپورٹ مشین بلڈنگ پلانٹ ڈویلپر) ہے.

موٹر طاقت تین سو ہارس پاور تھا، مائع قسم کا ایک کولنگ سسٹم استعمال کرتا ہے. ریڈی ایٹر انتظام کے ڈیزائن کی خصوصیات موٹر پر اس کے افقی بڑھتے میں ہے. ڈبل راہ کی طرف تنصیب شروع: اعلی دباؤ سلنڈر سے بجلی یا ہوا کی فراہمی کے ذرائع کی طرف سے.

ٹرانسمیشن اینڈ PPC

ٹرانسمیشن باز-5937 ایک بلٹ میں تفریقی کے ساتھ لیس ہے، torque کے میکینکس کی طرف سے منتقل کیا جاتا ہے، ایک سرکٹ بورڈ بازی کی صلاحیت موجود ہے. ٹرانسمیشن یونٹ دونوں اطراف کے پہیوں کے ساتھ بات چیت کرنے کی ہدایت کی ہے.

وہیل معطلی یونٹ - آزاد کی قسم، torsion کے بار، لیس wishbones. یہ ڈیزائن کیا یہ ممکن نمایاں طور پر، smoothness کو بہتر بنانے کے ساتھ ساتھ سڑک اور خطوں پر ایک تیز رفتار اشارے تیار کرنے کے لئے بناتا ہے. پہیوں کی ہوا کے دباؤ ایڈجسٹمنٹ کے نظام کے ساتھ لیس ہیں. بریکوں کے یونٹ کے ایک وقفے جوتا، اضافہ pnevmogidravlikoy ساتھ ایک مہربند پیکنگ ہے.

سٹیئرنگ

بلاک کی یہ تعمیر اصول اچھال پانی کے جیٹ طیاروں فراہم کرتا ہے کا مطلب ہے اور براہ راست پہیوں فلیپ، ایک کیڑا قسم ہائیڈرالک بوسٹر ہے. لے جانے کی صلاحیت اشارے چیسس 7.5 ٹن کی رینج میں ہے. جب سڑکوں پر اس حد رفتار - 70 کلومیٹر / H، گروی رکھنے - فی گھنٹہ 8 کلومیٹر.

باز-5937 chassis کی بنیاد پر دستیاب اختیاری کا سامان:

• جنرل قسم فلٹرنگ کے لیے.
• کنڈیشنگ اور ہیٹنگ کا نظام OV-65G.
• نوڈس لہر پانی.
• ٹینک سودے بازی انتظامات "P-124".
• خودکار آگ کے الارم کے نظام "روزا".
• تابکاری کا پتہ لگانے کے آلات اور خصوصی پروسیسنگ.
• مشاہدہ آلات "TNPO170A"، رات وژن آلات پانی کے ذریعے منتقل کرنے کے لئے.

اس کے علاوہ، chassis پر مبنی یہ گیس ٹربائن کو خود مختار بجلی کی فراہمی ہے.

دیگر خصوصیات

فوجی گاڑی باز-5937 کا جائزہ لینے میں، فوجی مقاصد میں اس کے استعمال کی اجازت دیتے ہیں، اور قدرتی آفات کے میدان میں تکنیکی خصوصیات، یہ اشارے کی ایک بڑی تعداد غور کرنا چاہیے. ان میں شامل ہیں مندرجہ ذیل:

1. سامان سولہ ڈرائیو شافٹ واحد کی طرف اور وہیل گیئر بکسوں پر torque ترسیل کہ.
2. ایک جنریٹر، ایک پمپ ہے اور ایک کمپریسر پر ڈبل خشک کلچ کی موجودگی اور PTO یونٹ.
3. تمام چھ پہیوں وسیع چیمبر ٹائر "ID-B284" (1200 * 500/508) نصب ہے.
4. ٹائر نظام (1-4 کلو / مربع سینٹی میٹر) میں ایک اندرونی دباؤ ایڈجسٹمنٹ نہیں ہے.
5. بائیں پیچھے وہیل کے سامنے نمٹا ایک ایندھن کے ٹینک، اس کی صلاحیت 320 لیٹر ہے.

باز-5937 پر ایک کے gearbox، یہ میکانی قسم ہے کہ غور کرنا چاہیے کہ کیا سمجھنے کے لئے، بند کے ساتھ سڈول mezhbortovym تفریقی کے ساتھ لیس ہے جس ڈبل موڈ کی منتقلی کے نظام، کے ساتھ باہم پانچ کی سطح، ہے.

تاریخی حقائق

ابتدائی بیچ مقطوعہ سانچے اور ایک فلیٹ للاٹ پینل، جس میں ہلکے عناصر laterally کے ایک کنٹرول چیمبر کے ساتھ ایک حفاظتی باڑ میں نصب کر رہے تھے. صرف بیرونی تبدیلیوں مشینوں کے سیریل پیداوار کی ترقی کے ساتھ باز-5937 نمائش کو بڑھانے کے لئے کی اجازت دی ہے، نصب لائٹس، اسی طرح کونوں میں اضافی کاک پٹ ونڈوز کے ساتھ کنکال کے elongated تیز ناک محاذ بن گیا.

- یہ ایک واحد گیج سائز کی مجسم ایک کرتا 2.27 میٹر، کلیئرنس - 43 سینٹی میٹر، کے نتیجے کے رداس - 12 میٹر تکنیک کامیابی گڑھے دو میٹر، ایک تیس لفٹ پر قابو پانے. اوسط ایندھن کی کھپت - سو کلومیٹر فی تقریبا 40 لیٹر.

سال 1969-1970 میں تیار سمجھا تکنیک کی prototypes. سیریل پیداوار 1972 ختم اپانترنوں میں منظور کیا گیا ہے ایک خصوصی بارش کا پانی چیمبر میں یا کھلے پانیوں میں لیک کے لئے تجربہ کیا گیا ہے. معیاری مشینوں کے نقصانات میں اضافہ ہوا مراد ٹائر پہننے اور پاور پلانٹ کی کم کارکردگی.

اختتام

جیسا کہ مالکان کے جائزے کی طرف سے ثبوت، کار باز-5937، اوپر بیان کی جائے گی جس میں، زمین اور پانی پر نقل و حمل کا ایک قابل اعتماد ذریعہ کے ثابت ہوئی. اس کا مقصد روشنی اور خصوصی فوجی سازوسامان کی نقل و حمل سے محدود نہیں ہے. اس کے اعلی پارگمیتا، لچک کی وجہ سے، ایک ٹیکنالوجی وسیع پیمانے پر حادثات اور قدرتی آفات کے نتائج کے خاتمے کے لیے استعمال کیا.

کئی سالوں کے لئے مانگ، خصوصی گاڑیوں bryansk کے کار فیکٹری میں تیار، ڈیزائن، ایپلی کیشنز کی ایک وسیع رینج، زمین اور پانی پر اس کا استعمال کرنے کی صلاحیت کی وشوسنییتا کو یقینی بنانے کے.