کاریںSUVs کے

4334 ذی - وہیل فارمولے کے ساتھ ایک قابل اعتماد درمیانے ٹنبار گاڑیاں 6 ایکس 6

ذی 4334 - ایک قابل اعتماد فریٹ، سب سے زیادہ حال ہی میں صرف مسلح افواج میں استعمال کیا گیا تھا. Axels - درمیانے ڈیوٹی آف روڈ گاڑیوں کے ساتھ مقابلہ کرنے کے لئے 6 ایکس 6. قابل.

سڑکوں پکی اور کچی پر یہ اشیا کی نقل و حمل کے لئے کرنا ہے.
عام طور پر طویل عرصے سے مہم تین گاڑیوں ذی 4334 بھیجا:

  • 2 ویگنوں (سائز 2300 ایکس 3700 ملی میٹر)، ایک طویل میں منتقل کرنے کے لئے مرضی کے مطابق کیا؛
  • لوڈ کے ساتھ 1.

یہ شمال کی دور دراز علاقوں میں کام کی تنظیم کے لئے ایک بہت آسان انتظام ہے. کچے رستے میں سفر کے کالم زیادہ محفوظ ہے. آپ پھنس گاڑی یا رسی کو عارضی طور پر ناکارہ مشین ھیںچو کر سکتے ہیں.

تخلیق کی تاریخ

1995 میں یہ ٹرکوں 4334 ذی کی ماڈل لائن کے سلسلہ میں شروع کیا گیا تھا. ماڈل معروف Zilu 131 کی جگہ لے لیتا.

ٹرکس دو ورژن میں دستیاب ہیں: لوگوں اور اشیا کی نقل و حمل کے لئے ایک وین یا کینوس سائبان اور فوجی ساز و سامان سمیت، مزید بڑھتے کے لئے chassis کے ساتھ. دونوں اپانترنوں کامیابی ٹریلرز 4200 کلو تک وزن رسی.

بعد I. اے Lihacheva (ذی) نامی 2014 Autoworks میں، اپ ڈیٹ ورژن کی پیداوار شروع فائبرگلاس کاک پٹ اسمبلی کے ساتھ شامل ہے.

سامان

تکنیکی باہوں 4334 ضلع آسانی گاڑی 35 ° کا ایک زاویہ اور لفٹنگ قوت اسٹریمز گہرائی کے ساتھ پکی سڑک پر چڑھنے کی اجازت دیتا ہے 1.4 میٹر کی.

ماڈل ایک 4 سٹروک، آٹھ سلنڈر، وی کے سائز ڈیزل انجن 170 لیٹر کی صلاحیت ہے. ایک مختلف ایندھن پر کام کرنے کے قابل.

فی الحال، تجارتی طور پر دستیاب 4 ماڈل.

پر بورڈ کے دو:

  • یورو 3 245.30 D-MEM ڈیزل کے ساتھ ذی 4334V1 انجن.
  • ذی 433440 carbureted انجن ذی 508 300.

دو چیسی:

  • ذی 4334V2 ڈیزل انجن یورو 3 245.30 D-MEM.
  • ذی 433442 carbureted انجن ذی 508 300.

24 V. داخلی اور خارجی نوڈس 4334 ضلع دو بیٹریاں اور جنریٹر کی طرف سے طاقت کے بجلی کے وولٹیج. ڈھال پر آلہ کے ساتھ خاص الارم آپ بریکوں کے نظام میں انجن کی حالت اور ہوا کے دباؤ کی نگرانی کے لئے کی اجازت دیتے ہیں کہ نصب ہیں.

ڈیزائن کی خصوصیات

عام طور پر استعمال تین درا کی کم patency کے حالات میں ڈمپ ٹرک ذی 4334، تکنیکی خصوصیات جو سب سے زیادہ انتہائی حالات میں کام کرنے کے لئے کی اجازت دیتے ہیں.

ایک ٹرک سے لیس:

  • بہتر میکانی 5 رفتار gearbox؛
  • 2-رفتار منتقلی کیس؛
  • 8 ملی میٹر کرنے کے لئے مزید تقویت ملی جانب کے اراکین کے ساتھ glazed.

سب سے پہلے کی منتقلی لیکن تمام کے synchronously کام کرتے ہیں. منتقلی کے کیس کے تمام پہیا ڈرائیو ایکسل فراہم کرتا ہے. گیند تالا لگا آلہ سے زیادہ نشریات کی بیک وقت چالو کرنے سے روکتا ہے. سامنے درا کی خود کار کنٹرول چل رہا ہے.
انسٹالیشن صفر ٹرانسمیشن ایک آزاد سوئچ پیدا. 1st کی پوشاک سامنے درا پر مستحکم سطح کے ذریعے گشت جب پر تبدیل کر دیا اور مجبور کیا جا سکتا ہے. سرکٹ برقی سرکٹ پینل سوئچ پر کارفرما کیا جا سکتا.

بڑھتے ہوئے ڈیوائس کے امکان PTO (صلاحیت 60 L. C.) ایک خاص ہیچ کے ذریعے.

ذی 4334 لیڈ پر تینوں پلوں، لیکن مڈل - درمیان میں: اسے واپس کی طاقت کی تکمیل. اضافہ کرنے کرشن بوجھ ڈرائیو ایکسل کی جبری بند کے ساتھ لیس ہیں.

وزن اور طول و عرض:

  • 7186 ملی میٹر - لمبائی؛
  • 2420 ملی میٹر - چوڑائی؛
  • 2760 ملی میٹر - اونچائی؛
  • 3400 + 1250 ملی میٹر - وہیل بیس؛
  • 1820 ملی میٹر - ٹریک؛
  • 330 ملی میٹر - زمین کی منظوری؛
  • 6175 کلو - آرڈر چلانے میں بڑے پیمانے پر؛
  • 11 سے 170 کلو - زیادہ سے زیادہ بوجھ کے ساتھ کل وزن؛
  • 15 سے 370 کلو - مشترکہ ماس؛
  • یکسل لوڈ: سامنے - 4040 کلو، پیچھے (ڈالی) - 7130 کلو؛
  • ٹائر کے طول و عرض - 12.00 R20.

Camozzi (فوری رہائی couplings کے) ٹائر نیومیٹک actuators کے میں استعمال کیا. یہ نمایاں طور پر دیکھ بھال کے لئے لیبر کے اخراجات کو کم کر دیتا.

اضافی فوائد

  1. اس برانڈ کے ٹرک ایک آزاد وہیل معطلی ہے. یہ ہموار تحریک اور سڑک پر تیز رفتار سواری کے لئے اجازت دیتا ہے.
  2. ہر وہیل ایک ہے وقفے ڈھول دو اندرونی پیڈ کے ساتھ.
  3. Pneumatically-planimetric بریکوں آپ کو وقفے کو کنٹرول کرنے کی صلاحیت کے ساتھ ایک وقفے مشغولہ کے ٹریلرز رسی اجازت دیتا ہے.
  4. lugs کے ساتھ بہتر کرشن ٹائر کے لئے شیوران انتظامات کے ساتھ استعمال کیا جاتا ہے.

قیمت

دور دراز علاقوں اور شہری علاقوں بالکل مناسب ذی 4334 میں کارکنوں کے سامان، لوگوں، مرمت عملے کی نقل و حرکت کے لیے. کار کی قیمت، کارخانہ دار کی فیکٹری سائٹ AMO "ذی"، کے مطابق تقریبا 1.45 ملین rubles ہے. لاگت کی ترتیب کی بنیاد پر مختلف کر سکتے ہیں.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ur.birmiss.com. Theme powered by WordPress.