ماسکو میٹرو کے Filyovskaya لکیر

ایک طویل عرصے تک Filevskaya لائن کے دارالحکومت کے مغرب کے بنیادی نقل و حمل دمنی تھا. تاہم، چند سال پہلے، اس کا حصہ شمال مغرب تک بڑھایا سے Arbat-Pokrovskaya شاخ کو دیا گیا. چنانچہ ایک گراؤنڈ Filevskaya لائن کے تیار کرنے کے لئے کی ضرورت ہے؟

عمارت کی سرگزشت

یہ شاخ ایک چوتھی روم اور ایک خوبصورت نیلے رنگ ہے. تقریبا تمام اس کے - اتلی یا اس سے بھی زمین. ابتدائی طور پر، اس کے قریب سے سے Arbat-Pokrovskaya شاخ سے منسلک کیا گیا تھا، لیکن سٹیشن "میں Kursk" کے افتتاح کے بعد، اس کی رینج مکمل طور پر آزاد ہوا.

اس Filevskaya لکیر سب سے زیادہ سٹیشنوں عظیم محب وطن جنگ کے دوران نقصان اٹھانا پڑا ہے. وجہ اتلی قیام کے آغاز تھا. نتیجتا اسٹیشنوں میں سے اکثر غیر تسلی بخش برداشت دشمن فضائی حملوں ہیں. "Smolenskaya" (Filyovskaya لائن)، کے ساتھ ساتھ ماسکو دریا پار شدید نقصان پہنچا میٹرو پل - تو آسون "سے Arbat" کو تباہ کر دیا گیا تھا. حیرت کی بات نہیں، جنگ کے فورا بعد گہری بنیادیں رداس کی تعمیر شروع کر دیا، نقل پرانے اور سالم سرنگوں کاروں کو ذخیرہ کرنے کے لئے استعمال کیا گیا.

تاہم، یہ تھا میں 1955 اس شاخ پر ٹریفک بحال کرنے، اسی طرح مغرب میں اسے مزید توسیع کرنے کا فیصلہ کیا. Filevskaya ایک دوسری زندگی کا استقبال کیا. مستقبل میں، وہ بھی ماسکو دریا کے کنارے پر انفراسٹرکچر اور کاروباری مرکز کی تعمیر میں اپنا کردار ادا کیا. رفتار میں اضافہ اور خطے کے لئے منصوبے کی لاگت کو کم کرنے کے لئے سٹیشن "کیف" Filevskaya لائن سے شروع ہونے والی منی سب وے لائن لائے. تو لائن اکاؤنٹس سے بہت جلد اب بھی ہے دور پھینک.

موجودہ حالت

ابھی Filevskaya لائن - دو سائٹس پر 13 اسٹیشنوں کی کل. ان میں سے ایک سے Arbat-Pokrovskaya سے منسلک کرنے سے دونوں سروں پر، مغرب چلا جاتا ہے - Kuntsevo اور Fili میں. دوسرے، سے شروع ہونے والے میٹرو اسٹیشن "کیف" (Filyovskaya لائن)، ایک چھوٹا سا پلاٹ، دلچسپ کاروبار ہے مرکز "ماسکو سٹی". نقل و حمل کے نیٹ ورک میں ایک اہم علاقے شامل ہے اس کی وجہ یہ رداس، انتہائی ضروری ہے. مستقبل میں اسے اس "ضمیمہ" ایک نئی شاخ کا حصہ ہو گا کہ منصوبہ بندی کی ہے، تاکہ کاروباری مرکز تک رسائی بھی زیادہ ہو جائے گا.

سوال میں لکیر کے کچھ حصوں خراب حالت میں ہیں اور فوری مرمت کی ضرورت میں ہیں، لیکن اب تک شہر کے حکام نصف اقدامات کی لاگت آئے اور ایک بڑا ہال کے لئے شاخ کی مکمل بندش کے امکان پر بحث کی.

اسٹیشن

ماسکو میٹرو Filevskaya کے تناظر میں کافی مختصر تصور کیا جاتا نیلے شاخ پیلا. وہ دو radii کے پر صرف 13 اسٹیشن ہیں:

• "الیگزینڈر گارڈن". ایک منتقلی کے لیے نہیں ہے "لینن لائبریری" اور "سے Arbat"، اور ان میں سے ایک کے ذریعے بھی "Borovitskaya" کرنے کے لئے. یہ سب سے بڑی منتقلی مرکز دارالحکومت کے قلب میں واقع ہے، اور روزانہ مسافروں کے ہزاروں کے سینکڑوں حاصل کرتا ہے. اسٹیشنوں کی فوری طور پر علاقے میں کریملن، سرخ اور واقع ہیں Manezhnaya چوک.
• "سے Arbat" (Filyovskaya لائن). سب سے زیادہ اسوامک سٹیشنوں (ایک دن میں 12 ہزار سے کچھ زیادہ لوگوں) میں سے ایک، مسافروں کی اکثریت آسان نقل و حمل ہے جس کے اگلے شاخ، کو ترجیح دیتے ہیں. گراؤنڈ لابی - زیر زمین کی علامتوں میں سے ایک - ایک پانچ نکیلی ستارہ کی شکل لیتا ہے. یہ پرانے اور کے شروع میں واقع ہے نیوزی سے Arbat.
• "Smolensk". اس سے homonymous آبدوز اسٹیشن کے ساتھ تقریبا فلش جھوٹ. Arbat اور باغ انگوٹی کے تعلق میں واقع ہے.
• اسٹیشن "کیف" Filevskaya لائن. کی eponymous سٹیشن میں واقع انگوٹی اور سے Arbat-Pokrovskaya شاخوں کے لئے سوئچنگ رہا ہے. مغرب اور MIBC میں Kuntsevo "ماسکو سٹی" میں - یہاں سے دو سمتوں میں ٹرینوں.
• "نمائش". شہر کے مرکز میں اور "Expocentre" کے درمیان واقع ہے. مستقبل میں، تیسری انٹرچینج سرکٹ کی تعمیر کے بعد اسٹیشن "بزنس سنٹر" کے لئے ایک منتقلی ہو جائے گا.
• "انٹرنیشنل". MIBC "ماسکو سٹی" کے مرکزی مرکز میں واقع ہے اور آخر میں ایک اہم انٹرچینج مرکز کا حصہ بننے کے لئے شیڈول کیا جاتا ہے.
• "طالب علم". کیف گلیوں کے ضلع میں واقع ہے، اس وقت عملی طور پر زمین کی بنیاد پر پبلک ٹرانسپورٹ کے نیٹ ورک سے الگ کر دیا جاتا ہے.
• "Kutuzov میں". اسی پراسپیکٹس کے تحت واقع ہے، جس کے لئے انہوں نے یہ بھی نامزد کیا.
• "Fili". اس Bagrationovskom سمتوں کے بارے میں ہے. پلیٹ فارم سرنگ اور زمین حصے کے سنگم پر واقع ہے.
• "Bagrationovskaya". مقبول اسٹیشنوں کے قریب قربت میں خریداری کے مراکز "پرت" اور کام "Gorbushkin یارڈ."
• "Filevsky پارک." منسک کی گلیوں میں واقع، قریبی ہرے علاقوں بلایا.
• "پاینیر". پرانے گاؤں Mazilovo جس پر یہ اور اس منصوبے کو نام دینا چاہتا تھا کی ویب سائٹ پر واقع.
• "Kuntsevskaya". سے Arbat-Pokrovskaya شاخ پر ایک براہ راست لنک کے ساتھ ٹرمینل اسٹیشن. میں واقع Rublevskoe ہائی وے.

پریمیئر لیگ کی تخلپی

دارالحکومت کے نا صرف مہمانوں، بلکہ ماسکو خود اکثر الجھن، کیونکہ سمت میں، بلکہ اسٹیشن کے نام پر نہ صرف وورلیپ کی Filevskaya اور سے Arbat-Pokrovskaya شاخیں. غلط پر باہر جانے، آپ کو زمین کی سطح کے برآمدے میں عام طور پر ایک دوسرے کے بہت قریب ہے اگرچہ کھو کر سکتے ہیں.

اس Filevskaya لکیر ہے کہ لگ سکتا ہے اور کی ضرورت نہیں ہے، لیکن (اس سے بھی کچھ دیگر شاخوں کے ساتھ مقابلے میں، اس میں بھی مصروف نہیں ہے)، یہ اب بھی ایک اہم مسافر ٹریفک کو برقرار رکھتا ہے، اور اس وجہ سے مستقل طور پر بند نہیں کیا جا سکتا.

تعمیر نو

2014 کے بعد سے زیر زمین قیادت شاخوں کے کچھ حصوں کی مرمت کے لئے فوری ضرورت کے بارے میں بات کرنا شروع کر دیا. کچھ اسٹیشنوں Filevskaya لائنوں زمین محل وقوع ہے کے بعد سے، وہ سختی سے درجہ حرارت، بارش اور دوسرے عوامل میں تبدیلیوں سے متاثر ہیں. اس وقت، کچھ حصوں، انتہائی خراب حالت میں ہیں تاکہ اس سے بھی ایک پوری (کیف-Kuntsevskaya کے رداس) اہم مرمت باہر لے جانے کے لئے کے طور پر ایک عارضی بندش کے منصوبوں کی شاخ ہے. تاہم، یہ، ماسکو کے مغرب میں ایک ٹرانسپورٹ کے حادثے کے نتیجے میں تا کہ اس طرح مجسم کر پر حربے صرف ایک آخری حربے ہے.

ترقی کے امکانات

دارالحکومت کے مشرق میں شاخ کی توسیع نہیں ہو سکتا ہے، لیکن اس میں اور کوئی خاص ضرورت کے حکام کے مطابق ہے. بہر حال Filevskaya لکیر ابھی تک اس کی صلاحیت کو ختم نہیں کیا.

بڑے پیمانے پر مرمت کا مسئلہ (سٹیشنوں کا یا اس طرح کے اقدامات کے بغیر بندش کے ساتھ) کے ساتھ بھی پوری شاخ کی رفتار کو تبدیل کرنے پر تبادلہ خیال کیا جاتا ہے. شاید Filevskaya ایک اہم حصہ Solntsevskiy رداس، یا تیسری انٹرچینج سرکٹ بن جاتے ہیں.