مسائل کے ممکنہ وجوہات اور حل کا جائزہ لینے کے: ڈیزل انجن کے ایندھن کے نظام کی خرابی

کسی بھی گاڑی کے آلہ، یہ ہو جائے ڈیزل یا پٹرول، فراہم کردہ بجلی کی فراہمی کے نظام (دوسرے الفاظ میں، ایندھن). کچھ لوگ ڈیزل کاریں زیادہ finicky ایندھن کے معیار ہیں یقین ہے کہ. یہ واقعی ہے. اور اس طرح کے نظام کی مرمت کی مالیت کئی گنا زیادہ مہنگی ہے. آج ہم ڈیزل انجن، اس کی ساخت اور بنیادی خرابیوں کا سراغ لگانا کے ایندھن کے نظام کی تشکیل پر نظر.

ڈیوائس

اعلی اور کم دباؤ: روایتی، اس نظام کو دو loops میں تقسیم کیا جا سکتا. آخری ایندھن کی تیاری کرتا ہے اور دوسری سرکٹ سے، "اگلے سطح" کو بھیجتا ہے. ہائی پریشر کے نظام انجن دہن چیمبر میں ایک حتمی ایندھن انجکشن کے طور پر کام کرتا ہے.

سلسلہ کم دباؤ سرکٹ ساختی اجزاء کی ایک بڑی تعداد بھی شامل ہے. یہ فلٹر، جداکار، ایندھن مشغولہ، ایک ہیٹر، اور ایک پمپ. ایندھن کے اوپر کے اجزاء میں سے ہر ایک کے ذریعے گزر جاتا ہے. پمپ ایک ہیٹر مطلوبہ درجہ حرارت پر کولڈ "ڈیزل تیل" ابتدائی (موسم سرما میں یہ کیچڑ پیرافین میں تبدیل کر دیا جاتا ہے میں کے طور پر)، نظام میں دباؤ پیدا کرتا ہے، اور ایندھن فلٹر کے ذریعے دوسری، سرکٹ کے نظام کے لئے بھی اتنا ہی اہم میں بہتی ہے. یہ مندرجہ ذیل اجزاء پر مشتمل ہے:

• ہائی پریشر ایندھن کے پمپ. اس فلٹر کے ساتھ جوڑتا ہے.
• گلاس. حال ہی میں مقبولیت کی ایک بہت براہ راست ایندھن انجکشن کے انجکشن حاصل ہو گئی. یہ خیال کیا ہے کہ وہ ایندھن کی ایک سے زیادہ عین مطابق خوراک کے لئے تیار کیا گیا ہے کر رہا ہے. کھپت آتا ہے جبکہ مشین کی طاقت سے محروم نہیں کرتا.
• ایندھن لائنیں - لائنز، سلنڈر میں کھلایا جاتا ہے جس میں مرکب.

ہم ڈیزل انجن کے ایندھن کے نظام کا بنیادی ناکامی کی طرف دیکھو ذیل میں.

مشکل آغاز

خاص طور پر اکثر یہ سردی میں ہوتا ہے. یہ خیال ڈیزل موسم سرما میں ہیٹنگ کے بغیر عملی طور پر ناممکن ہے کہ چلانے کی جاتی ہے. کم از کم کسی نہ کسی طرح اس صورت حال کو کم کرنے کے لئے، مینوفیکچررز antizamerzayuschie مادے شامل ہیں جو آرکٹک ایندھن، فراہم کی ہے. لیکن چلانے کے لئے مشکل ہمیشہ ایک منجمد ایندھن کی بات نہیں کرتا. مشین "گرم پر" شروع کرنے کے لئے بھی مشکل ہے تو ناقص ہائی پریشر پمپ، یعنی اس انجکشن عناصر کا امکان ہے. یہ بھی زاویہ انجن کو ایندھن کی فراہمی کو آگے بڑھانے کی جانچ پڑتال کے قابل ہے. nozzles کی ممکنہ لباس، جس کی وجہ سے مرکب برا سلنڈر میں اسپرے کیا جاتا ہے. عام طور پر، وجوہات ایک مشکل ڈیزل انجن ایک بہت شروع. لہذا، ہر تفصیل کی جانچ پڑتال کی جاتی ہے. عیوب ہو سکتا چمک، پمپ سے پہلے دباؤ ریگولیٹر کا غلط آپریشن، ایندھن کی قلت. ڈیزل انجن کے ایندھن کے نظام کی اس طرح کی ناکامی ایندھن کی لائنز، ہوائی پمپ، اب کوئی مطلوبہ پریشر کو تیار کرنے کے قابل ہے جس میں داخل ہوتا ہے جس کی وجہ سے کی depressurization کے ساتھ ہیں ( "ووکس T4" کوئی رعایت نہیں ہے).

اقتدار گر

اسے پہننے یا نقصان ڈسپینسر کی وجہ سے اس وقت ہوتی ہے. اس کے علاوہ، پمپ داخل ہوتا ہے کہ ایندھن کی ناکافی رقم کی وجہ سے ڈیزل انجن واقع ہو کے ایندھن کے نظام کی طرح خرابی. اس کے سامنے ایک فلٹر ہے، یہ ہے کہ وہ صرف بلاک کیا امکان ہے.

اعلی کھپت

غلطی ڈیٹا کے ڈیزل بجلی کے نظام کو غلط طریقے سے انجکشن کی پیشگی زاویہ بے نقاب کرنے کی وجہ سے پیدا ہوتی ہیں. اس کے علاوہ، اضافہ ایندھن کی کھپت ایندھن کے پمپ کے غلط آپریشن کا نتیجہ ہے. مرکب کے انجکشن کے دباؤ کی سطح بہت زیادہ ہے. اس کے علاوہ، بہاؤ کی شرح سلنڈر میں کم سمپیڑن کی وجہ سے اضافہ ہوا ہے.

راستہ پائپ سے سیاہ دھواں

سنجیدگی سے سوچنے کی ایک وجہ ہے - اور "KAMAZ" پر اگر غیر ملکی کاریں چمنی سے دھواں پر مالکان، توجہ نہیں دیتے جس میں "پلانٹ کی بیماری"، سمجھا جاتا ہے. ڈیزل انجن مصیبت سلنڈر میں برا carburetion، دیر ایندھن انجکشن کی وجہ سے ہو سکتا ہے جس کے بارے میں بات کی یہ علامات. پھر بھی یہ والو میں nozzles اور منظوری کی جانچ کرنا ضروری ہے. سراسر "سیاہی" ڈھیلے کیچڑ اور انجن کی انٹیک / راستہ والو بند کرنے کی طرف سے قائم ہے.

سفید اور سرمئی دھواں

شاید انجن سر gasket کے چھدرت کیا جاتا ہے. دھواں بالآخر غائب تو، موٹر محض supercooled رہا ہے. یہ شمالی عرض بلد کے لئے عام بات ہے.

مشکل کام

فطرت میں ڈیزل انجن اصلا شور پٹرول ہے. تاہم، کمپن میں شدت تو، سب سے زیادہ امکان ابتدائی ایندھن انجکشن واقع ہوئی ہے. ڈیزل انجن غلطی تشخیص کے تعین کے nozzles کی طرف سے کارکردگی کا مظاہرہ کر رہا ہے. یہ بھی سلنڈر میں سمپیڑن کی سطح چیک کرتا ہے. اس کی کم از کم سطح کیوبک سینٹی میٹر فی 23 کلو گرام ہونا چاہئے. ایک ہی وقت میں سلنڈر کے درمیان ٹیک آف کی کارکردگی 5-10 فیصد سے زیادہ نہیں ہے. اوسط ڈیزل موٹر کے بارے میں 27-30 "کلوگرام" پیدا. سمپیڑن - ایک خاص آلے کو استعمال کرتے ہوئے اس بات کا تعین کرنے کے لئے.

بازی میں dips

علامات - بہت مختصر سٹروک گیس پیڈل. اس صورت میں، سرعت چھڑی کو ایڈجسٹ. یہ بھی ہوا فلٹر کی جانچ پڑتال. ممکنہ طور پر ناقص ایندھن کے پمپ ہے جو اس کے نظام میں ایک مطلوبہ دباؤ ترقی نہیں کر سکتا کیوں زیادہ دباؤ کی.

فلوٹ "سستی"

اس صورت میں، nozzles کے تحت سگ واشر چیک کریں. فلٹر اور پمپ کے درمیان ایندھن لائنوں ماؤنٹ کرنے کے لئے دیکھو. اگر ضروری ہو تو، مضبوط سخت. اس کے علاوہ، جب اس طرح کی علامات نقصان کے لیے ڈیزل انجن ایندھن کے نظام کی غلطی نظر پمپ حمایت پلیٹ. گھرشن ممکن انقلابات کی ریگولیٹر crankshaft کے کی. crankcase میں اضافی گیس پریشر کی وجہ سے فلوٹ "غیر فعال" - وینٹیلیشن چیک کریں.

انجن رک

یہ اقدام پر سٹال تو، انجکشن کی آفسیٹ زاویہ چیک کریں. پمپ کنکشن مشغولہ کی اس خلاف ورزی. اس کے علاوہ، فلٹر جس کی وجہ سے ایندھن اور کم دباؤ کی فراہمی کی کمی ہے، گندا ہے. پمپ کے طور پر، یہ پسٹن یا جداکار روٹر کے ممکنہ skewing ہے. یہ غور کرنا چاہیے پمپ کہ - یہ ڈیزل بجلی کی گاڑی کے نظام میں سب سے مہنگی شے ہے. پیچیدہ ڈیزائن عنصر کی مرمت کرنے کے لئے مشکل ہے، تو وصولی لاگت ترکیبی پر خریدی نیا آئٹم کی قیمت کے مقابلے کی ہے کی وجہ سے.

کی روک تھام

ڈیزل انجن کی ناکامی کے ایندھن کے نظام کو ختم کرنے کے لئے (ایک ڈیزل انجن کی ناکامی کی وجہ سے ہے - یہ ایک طویل وقت کے لئے مہنگی ہے)، کی روک تھام کے انجام دینے میں سست نہ ہو. پہلی چیز ہر سال 1-2 اوقات کی ایک مدت کے ساتھ دھونے کا نظام ایسا کرنے کے لئے. یہ آپریشن ختم کرنے ایندھن کے ٹینک اور ایندھن فلٹر میں جمع "کیچڑ" کو ہٹانے کی ضرورت ہوتی ہے. پریکٹس آپریشن کے دوران نچلے حصے میں کیچڑ، جب ایک خالی ٹینک اچانک بھری فلٹرز اور پائپوں پر ڈرائیونگ، جن میں سے ایک بہت پیدا کرتا ہے کہ ظاہر کرتا ہے.

گریڈ ایندھن

خاص طور پر جو نام نہاد منتقلی کے موسم میں گاڑی کے استعمال سے متعلق ہے. ہوا کا درجہ حرارت کم ہو گئی ہے، اور گیس اسٹیشنوں گرما ایندھن کی باقیات کو فروخت کر رہے ہیں. یہ بھی -5 ڈگری پر اس کے ددرتا کھو دیتا ہے. پمپ اور فلٹر موزری کہ پیرافین کو مزید تبدیل. موسم گرما یا موسم سرما - پمپ جس ایندھن کی قسم ڈالا جائے گا میں وضاحت کرنا نہ بھولیں. یہ اصل میں کیا ہوا ہے تو، درجہ حرارت preheater کے کو استعمال کرتے ہوئے، یا یہ ایک مسافر گاڑی ہے تو انتہائی کم رہ گئی ہے، اور ٹینک گرما "ڈیزل" زیادہ سے زیادہ برف پگھلنے مشین - پلگ گھر کے گیراج میں ہیٹر. آپ شروع کرتے ہیں تو ڈیزل انجن سے اہم ہر ڈگری ہے.

ایندھن کمزور نہ کریں

کچھ کاریگروں، اگر ضروری ہو تو، "bodyazhat" ایندھن پٹرول سردیوں میں ڈیزل انجن شروع. یہ دوٹوک ناممکن کرو. روس میں، طویل ٹینک میں پیرافین کی تشکیل کو روکنے میں مدد کے لئے خصوصی آرکٹک ڈیزل additives کے بیچ دیا. اصل میں، یہ ایک ہی مادے گیس اسٹیشن پر ہمیشہ کی طرح موسم گرما کے ایندھن میں شامل کر رہے ہیں - یہ موسم سرما میں استعمال کے لئے موزوں ہو جاتا ہوں. اس کے ساتھ کچھ بھی غلط نہیں. بس خود کشی (ایندھن کے نظام کا حوالہ دے) - لیکن پٹرول کے ساتھ کمزور.

وارمنگ موسم سرما

گرم یا نہیں؟ ڈیزل انجن، آلہ، پٹرول سے کافی مختلف ہے جس نے بھی اس کارروائی کی ضرورت کے ایندھن کے نظام. انجن شروع کریں، یہ 3-5 منٹ، جس کے بعد سب سے پہلے 200 میٹر "نرم" کار وضع میں پاس کے لئے بیکار میں چلانے کے. ڈیزل انجن، گیسولین کے برعکس، سرد - اپ زیادہ دیر گرم. سستی طویل بھی ضرورت نہیں ہے، لیکن مندرجہ بالا سفارش کو نظر انداز ضروری نہیں ہے.

گیس سٹیشن

سب ایک عام ڈیزل ایندھن کی ضرورت نہیں ہے روسی گیس سٹیشنوں پر، وہ کہتے ہیں، ہمارے بڑھا رہی خراب معیار ایندھن سکتیں. یہ بنیادی طور پر غلط ہے. ایک سادہ سا حکمرانی: جانا جاتا گیس سٹیشنوں پر کار مہنگا ایندھن تیل دینا. ہر کوئی، 10-15 فیصد مارکیٹ کی قیمت کے مقابلے میں سستی پر ایندھن کی خرید لفظی قطار میں پرت کی طرف سے پیسہ بچانے کے لئے چاہتا ہے. تاہم، ہفتے کے ایک جوڑے کے بعد، ایک بار ایندھن کی مرمت ہے، تو نہ خود کو، اور ایندھن بھرنے الزام عائد کرنا شروع کر دیں. اصل میں یہ ہے، لیکن قوت والا کوئی ڈرائیو نہیں کرتا. آپ ہمیشہ ایک کا انتخاب ہے. اہم بات یاد رکھیں - ایک کنجوس دو بار ادا کرتا ہے.

کس طرح ایندھن کے پمپ کی زندگی فراہم کرنے کے لئے؟

ہم نے پہلے کہا کے طور پر، اس کے ایندھن کے نظام کی سب سے اہم حصوں میں سے ایک ہے.

ایک ہائی پریشر پمپ دیر تک رہے گا اور ڈیزل انجن کے ایندھن کے نظام کی ناکامی آپ کو باہر چھوڑ دیا ہے کے لئے، آپ کرنے کی ضرورت ہے:

• رات کو ٹینک چھوڑ کر مت جاؤ 'آدھا خالی ". لہذا سنکشیپن، پھر nozzles اور اس کی مشینوں پر پمپ میں داخل ہوا.
• وقفے وقفے سے ایک ڈرین پلگ ذریعے کیچڑ نالی.
• ایک خالی ٹینک پر نہ جانا اور مسلسل بلب جلانے.

اختتام

لہذا، ہم ڈیزل کا بنیادی گناہ نہیں ملا. ان آسان شرائط پر عمل کرتے ہوئے، آپ کو نمایاں طور پر نظام کی زندگی میں توسیع اور کے خطرے کو کم کریں گے "کی مرمت کے لئے جاؤ."