میں Snowmobile "البم: Taiga"، "Varyag 500" اور "550 Varyag"

«روسی میکینکس" - روس میں snowmobiles کے ترقی اور تعمیر میں سب سے زیادہ معروف کمپنی ہے. یہ سوویت دور میں کام کرتے تھے. اس کے بعد سب سے پہلے snowmobiles کو پارٹی کانگریس کے افتتاح کے لئے خاص طور پر پیدا کیا.

عام طور پر صنعت کار تقریبا نصف تاریخ کے ایک صدی ہے. اس مدت کے دوران، ہم جس پورے ملک کو فراہم کرتا snowmobiles کو، اور دیگر آف روڈ مشینری پیدا. کے بارے میں Snowmobile "Buran" اور "البم: Taiga" تو شاید سب کو سنا. یہ ماڈل طویل کمپنی کا طرہ امتیاز ہے.

جدید ٹیکنالوجی اور قابل اعتماد ڈیزائن کے استعمال کا مجموعہ سوویت تکنیک استحکام، استحکام اور سکون کو یقینی بناتا ہے. مصنوعات کی خصوصیات تقریبا جاپانی ہم منصبوں میں سے ان لوگوں کو کمتر نہیں ہے، لیکن یہ بہت سستی قیمت. موسم سرما میں کاروں کی اکائیوں کے سینکڑوں ہزاروں کے پلانٹ کی اسمبلی لائن.

"البم: Taiga Varyag" دلچسپ آلات کے جنرل لائن کرنے میں Snowmobile ہے. قیمت کے زمرے کے مطابق موسم سرما کے تمام خطوں کی ماڈل کے وسط میں ہے. آرٹ کے اس فارم کو ہمارے مضمون بتائیں.

میں Snowmobile "البم: Taiga 500": نردجیکرن

"Varyag 500" ان کے بھائیوں میں تیسرے بن گیا. گاڑی حقیقت یہ ہے کہ اس منصوبے طویل تیار کیا گیا تھا کی وجہ سے وقت کی ایک بہت ہی مختصر عرصے میں پیدا کرنے کے قابل تھا.

ان دو سٹروک دو سلنڈر انجن 503 مکعب سینٹی میٹر کا ایک یونٹ کے حجم میں پیش کیا جاتا ہے. "RMZ 500 '- یہ ہوا کی ٹھنڈک کے نظام اور ایک اچھا CARB ہے. Toplivoobrazovanie اب جاپانی صنعت Mikuni کے لئے ذمہ دار ہے، اور الیکٹرانک اگنیشن نظام کے لئے - اطالوی Ducati کے. لیکن کمپنی Multistrada سے متعلق نہیں ہے. وہ صرف اسی طرح کی ایک نام ہے.

ایک snowmobile میں الیکٹرک آغاز اور علیحدہ lubrication نظام غائب ہے. جگہ بھی مسافر کے لئے مختص کیا جاتا ہے اگرچہ مشین، ایک واحد ہے.

chassis کے لئے کے طور پر، سامنے جھٹکا absorbers 115 ملی میٹر کی بجائے پچھلے ماڈل میں 150 کے دوران میں حاصل کی. پیچھے کی معطلی بھی آسان ہو گیا ہے. لیکن قیمت میں ایسی کمی، پہلے ہی ایک بنیاد مکمل بائیں پیچھے ہینڈل میں کے باوجود میں. ایک اہم علاوہ اعلی نلی نما وہیل، "Tiksi" سے ادھار لیا ہے جس میں تھا. اس کے ذریعے، یہ ایک بہت اچھا ergonomics کے بنے.

ٹیسٹ پر "Varyag 500"

مشینیں جانچ کرتے ہیں، یہ محض معطلی اب بھی سواری کے معیار کو متاثر کرتی ہے کہ بیان کیا گیا تھا. لیکن اگر آپ مسئلہ کے علاقے کھڑے گاڑی چلانا ہے تو، اعلی سٹیئرنگ کو آسانی سے درست وجہ صورتحال ہے. دوسری طرف، کم وزن آسانی اونچائی لیتا ہے. کم از کم ہے کہ دیگر بھاری Snowmobile کی "البم: Taiga" کے رویے کے مقابلے میں تاثر ہے.

یہ پائلٹوں کے جائزے کا کہنا ہے کہ "Varyag" خود کو ایک ہارڈی اور قابل اعتماد مشین ظاہر ہوا ہے کہ. پائلٹوں پگھلا برف سے کافی فاصلے، کے ساتھ ساتھ نام نہاد منجمد طوفان کے کچھ حصوں پر قابو پا لیا جب یہ واضح تھا. تمام ٹیسٹنگ مشین وقار کے ساتھ ٹوٹ گیا. لہذا، تمام اکاؤنٹس کی طرف سے، تفصیلات اور سستی آلات، سازو معمولی inconveniences کے لئے سوائے آسان، عام طور پر اس کے صفاتی خصوصیات خراب نہ کرو. لیکن پیسے آپ کو مہذب بچا سکتے ہیں.

میں Snowmobile "البم: Taiga 550"

2012 کے آخر میں "Varyag 550 V» کا ایک ماڈل تھا. اس کی مناسب قیمت اور منفرد فعال خصوصیات کو برقرار رکھتے ہوئے مشین، آرام دہ، ایک آسان تھا. میں Snowmobile "Varyag البم: Taiga" ایسے اجزاء، جس میں روس کے وسطی ضلع کے رہائشیوں کے لئے ضروری ہیں حاصل کی ہے.

شمالی وزیرستان میں Urals کے اور سائبیریا snowmobiles کو بنیادی طور پر گھریلو ضروریات کے لئے استعمال کیا جاتا ہے، اور درمیانی لین میں وہ اپنے فارغ وقت خرچ کرنے کے لئے ترجیح دیتے ہیں. لہذا، سامان سکون اور کم قیمت کی ایک زیادہ سے زیادہ کے مجموعہ کا ہونا ضروری ہے.

تکنیکی خصوصیات

ڈویلپرز کو ان کے مطالبات کو پورا کرنے کی کوشش کی ہے. میں Snowmobile "البم: Taiga Varyag 550 V» ایک دوربین معطلی مل گیا "850 اس کے بھائی سے باریں". اس کے نتیجے کے طور پر، کورس کے 277 ملی میٹر تھا. یہ سامنے معطلی بے قاعدگیوں ہموار اور طاقت کے استعمال کو شامل کرنے کے قابل ہے جس کو افقی واقع ایک جھٹکا absorber، ہے.

کرالر grouser برف پر شاندار flotation کے، ایکسلریشن اور وقفے کے دوران بہترین حرکیات، کے ساتھ ساتھ ایک مستحکم گھیر یقینی بناتا ہے. اعلی وہیل ایک طرف ergonomics کو شامل کرتا ہے اور دوسرے کی ظاہری شکل کو بہتر بناتا ہے. ڈویلپرز ماڈل "Varyag" کے ساتھ مقابلہ نہیں ہے کہ زور دیتے ہیں، لیکن یہ ایک خصوصی بنڈل ہے.

ہمارے "Varyag" اور ATV

ایک ٹیسٹ میں یہ آغاز میں Snowmobile "البم: Taiga Variag" ATV ظاہر کرنے کا فیصلہ کیا اور ایک ہی موٹر سے درآمد کیا گیا تھا. ٹریک مٹی کی ایک مسلسل ندی تھی. لیکن وقار کے ساتھ گھریلو ایپلائینسز، ٹیسٹ برداشت briskly straights پر برتاؤ، لیکن میں Snowmobile ایک بہت بڑے رداس باری کے طور پر ضرورت تبورتنشیلتا میں کھو. ATV، کورس کے، جیت لیا، لیکن نسلوں میں سے ایک میں آخر تک، کیا سامان سے پہلے ختم کرنے کے لئے آئے گا واضح نہیں تھا.

"یاماہا" کے ساتھ موازنہ

صرف کمپنی کو اچھی طرح بجٹ snowmobiles کو درمیان روسی مارکیٹ میں قدم جمانے سکتا ہے کہ یاماہا موٹر ہے. وہ بھی مقامی کمپنیوں، خاص طور پر، میں Skidoo "البم: Taiga" کی تکنیک کو دبائیں کرنے کے لئے منظم.

آپ موازنہ "وائکنگ" ماڈل اور "Varyag" میں دیکھ سکتے ہیں جائزے. عام طور پر، بہت سے کے مطابق، ایسا لگتا ہے کہ وہ بھروسے کے لحاظ سے اسی طرح کی ہیں. تاہم، ٹوٹنا خانگی اشیاء کی صورت میں، ظاہر ہے، طے زیادہ آسان، کے تمام حصوں ہمیشہ دستیاب ہیں ہو جائے گا. لیکن ڈیلرشپ میں "جاپانی" کچھ نہیں ہو سکتا. اس کی وجہ سے، کی وصولی تراکیب کا عمل صرف وقت میں باہر بڑھاتے نہیں کر سکتے ہیں، لیکن یہ بھی نمایاں طور پر زیادہ لاگت آئے گی.

ایک ہی وقت ergonomics کو میں "وائکنگ" واضح طور پر اعلی کارکردگی میں Snowmobile "البم: Taiga" ہے. ذیل کی ترتیب میں ہے کیونکہ ایک کمزور معطلی اور موٹر کے بہت شور آپریشن کے آخری میں پائلٹ کے لئے سہولت.