"وولگا" 31029 - بڑے مسائل کے ساتھ چھوٹے پرچم

"وولگا" GAZ-31029 - جس سوویت یونین کے خاتمے کے بعد گورکی آٹوموبائل پلانٹ میں پیدا کرنے کے لئے شروع کر دیا سب سے پہلے ماڈل،. منصوبے پر کام، perestroika کے آغاز میں شروع کیا کچھ نوڈس ٹیسٹ کر رہے ہیں اور تمام GAZ-2410 میں تھے کیا گیا تھا. نئے ماڈل کے لئے ایک ہی بنیادی پیٹرن GAZ-3102 جایا طور پر کیا گیا ہے، اور کار کی گاڑی کے ڈیزائن کے ان سالوں کے رجحانات کے مطابق میں پھانسی دے دی گئی ہے.

نئی کار کے ریلیز 1992 میں شروع ہوئی. "وولگا" -31.029 زیادہ مانگ بڑھتی ہوئی قیمتوں اور ملک میں غیر مستحکم سیاسی اور معاشی صورتحال کے باوجود رکھا. تاہم، اس کی طلب کی مصنوعات کے معیار کو نمایاں طور پر گر گیا ہے، جبکہ ایک مائشٹھیت کار کے قائم دقیانوسی تصورات کی بڑی وجہ سے برقرار رکھا جاتا ہے. اجزاء اور اسمبلیوں، سنکنرن علاج کی بگڑی معیار. ، اس کے متوازی ملک کے سڑکوں پر غیر ملکی کاریں، مقابلے میں جس کو "وولگا" -31 029 اب کوئی مقابلہ کا سامنا کر سکتا ہے ظاہر کرنے کے لئے شروع کر دیا ہے. اس سلسلے میں، کورس کے ایک سے زیادہ جدید، ماڈل ٹو ڈیٹ، خاص طور پر GAZ-3110 ترقی کے لئے منتخب کیا گیا تھا.

اب ہم محفوظ طریقے سے کہہ سکتے ہیں کہ، GAZ-3102 "وولگا" کے مقابلے -31 طور پر منصوبہ بندی کی گئی تھی 029، پسماندہ ایک قدم تھا، اور اس کے برعکس نہیں. اب بھی "اکیسویں" ماڈل کے بعد سے اقتدار یونٹس استعمال کیا جاتا ہے - کار کی بجائے کے ساتھ مقابلے میں پہلے سے ہی 3102. ذکر کیا پیش رفت نہ صرف چیسس، لیکن انجن چھوا نہیں کیا ہے، ماڈلز 24 اور 21 کے ساتھ عام میں بہت زیادہ تھا. تاہم، یہ ہے "انتیس" میں 1996 تجربہ کیا نیا پٹرول انجن ZMZ-406 اور جدید ڈسک بریک لوکاس. اسی سال میں، گاڑی کی پیداوار بند کر دیا گیا تھا، اور تمام نئے یونٹس کامیابی GAZ-3110 اور "غزال" پر پہلے سے مقرر ٹیسٹ گزر چکے ہیں.

صرف ایک ہی چیز، اثاثہ تعمیر کار "وولگا" -31 029 میں ریکارڈ کیا جا سکتا ہے - ٹرانسمیشن کی ٹیوننگ، پیچھے درا کی یعنی تعارف اور تازہ ترین خانے منتقل. وہ ایک پانچویں گیئر تھا اس طرح 10٪ کی طرف سے ایندھن کی کھپت کی سطح کو کم کرنے. لوگوں "لالچی" کے درمیان ایک ساکھ ہے کہ ایک گاڑی کے لئے، یہ ایک بہت اچھا اشارہ ہے. تاہم، اس کی کوتاہیوں کے بغیر نہیں کیا گیا ہے، نئے باکس نہ صرف اقتصادی، لیکن یہ بھی ایک اضافہ کیا گیا تھا شور کی سطح، گئر شفٹ کے ساتھ کے طور پر بھی مشکلات.

داخلہ کے لئے کے طور پر، "وولگا" اور -31.029 اس کے پیشرو، "چوبیسویں" ماڈل کے مقابلے میں غیر معمولی کچھ سے مختلف نہیں ہے. سب سے چھوٹی تفصیل کے لئے چھوڑ کر، یہ ٹولز کی مدد، غیر افتتاحی کھڑکی اور نظری اور الیکٹریکل سامان کی انفرادی عناصر کو متاثر کیا اسی طرح کی. D. معمولی اپ ڈیٹس کے ساتھ ایک ہی داخلہ اونچائی سایڈست نشستوں کے ساتھ ایک ہی تھا.

ایک خلاصہ کے طور پر، گاڑی "وولگا" -31 029 کی تصویر انتہائی متنازع بلایا جا سکتا ہے. معیار اور گرنے مجموعات کی صورت میں 90s کے آغاز کے ساتھ آئے کہ میں تبدیلیاں سنکنرن مزاحم کوٹنگ ماڈل کی مقبولیت میں شامل نہیں کیا جاتا ہے. ہم اس کار لوگوں کے لئے گاڑی کو اعلی سرکاری عہدیداروں کے لئے نقل و حمل کے درمیان ایک بیچوان بن گیا ہے کہ کہہ سکتے ہیں. کچھ لے لیا، اس قدم کو مثبت انداز میں، جبکہ سب سے زیادہ کاریں جو کی طرح یہ تھا ضروری نہیں، اور یہ کہ یلئڈی کو یہ اتنا مختصر سال کی پیداوار.