کاریںٹرکوں

ٹریکٹر LTZ-55: تفصیلات اور جائزے

ٹریکٹر LTZ-55 1991 میں Lipetsk ٹریکٹر پلانٹ کی ایک conveyor بیلٹ پر کیا گیا. اس وقت گاڑی کو ایک جدید اور بہت مخصوص سمجھا جاتا تھا. اس ٹیکنالوجی کو مکمل طور پر کسانوں کی ضروریات کو مطمئن اور عملی طور پر تکنیکی خصوصیات اور آپریشنل کارکردگی کے طور پر غیر ملکی اینالاگز کو تسلیم نہیں کرتا.

عبوری ماڈل

ماڈل ٹی 40M اور LTZ-60 کے درمیان مڈوے ہے. ٹی 40M جدید خطوط پر استوار کرنے کی ضرورت ہے جب کار، پیش ہوئے. اس سے ان کے ڈیزائن نئی ٹیکنالوجی کے لئے بیس تھی. ماڈل تمام بہترین ایک ایسی خصوصی آلات میں اس وقت تھا کہ شامل کر لیا. ٹریکٹر LTZ-55 مختلف موسمی زرعی کارروائیوں کے لئے بنیادی طور پر استعمال کیا گیا تھا. یہ مختلف منسلکات کے ساتھ کام کر سکتے ہیں.

استعمال کیا جاتا ہے مختلف ٹو ہچ، اختیاری کا سامان کے طور پر خود مختار اور غیر خود مختار طور پر. اضافی سامان جانور اور فصل کی پیداوار میں کام کی ایک قسم کو انجام دینے کے لئے بہت مددگار تھے.

ٹریکٹر LTZ-55: نردجیکرن

اس مشین کے ستادوستیی پیرامیٹرز مندرجہ ذیل ہیں: چوڑائی 1710 ملی میٹر، لمبائی 3750 ملی میٹر ہے، اونچائی 2560 میٹر ٹریکٹر تھا. کسانوں کے اسسٹنٹ کے کل وزن 2900 کلو گرام ہے. زمین کی منظوری - 500 ملی میٹر.

توانائی کے پلانٹ کی

ٹریکٹر 4،1 لیٹر کی ڈیزل انجن کے ساتھ لیس کیا گیا تھا. انہوں نے کہا کہ ڈی 144 نامزد کیا گیا 50 لیٹر کی صلاحیت تھی. ایک. اور ولادیمیر موٹر-ٹریکٹر پلانٹ میں تیار کیا جاتا ہے. یونٹ 4 قطار میں عمودی طور پر اہتمام ایک سلنڈر ہے.

انجن استحکام اور وشوسنییتا، حفاظت اور maintainability کے دیگر ماڈلز، کے ساتھ ساتھ ایک کافی اعلی معیار کے درمیان کھڑا ہے. وقت میں جدید ٹیکنالوجی نے یہ ممکن ڈیزل انجن کی اعلی کارکردگی کو حاصل کرنے کے لئے بنا دیا. ماحولیاتی خصوصیات کے حوالے سے، وہ بہت مضبوط ہیں. نقصان دہ مادہ کا راستہ نہ ہونے کے برابر ہے.

ٹرانسمیشن

ڈیزل انجن ایک 8 رفتار دستی gearbox پر میٹیڈ ہے. اس ریورس تقریب مختلف ہے. کلچ - خشک رگڑ کی قسم. کلچ ایک واحد ڈرائیو ہے.

کی درخواست پر آپ کو ایک کم کرنے گیئر افعال کے ساتھ ایک 7 رفتار gearbox کے ساتھ ایک مشین حاصل کر سکتے ہیں.

چیسس

ٹریکٹر LTZ-55 ایک ہے پیچھے پہیا ڈرائیو. ریئر پہیا جوڑی پر سخت معطلی، اور باکس موسم بہار سامنے ماحصل کو بہتر بنانے اور صلاحیت کو بہتر بنانے کے کرنے کی اجازت دی. اس طرح ایک مشین chassis کے ساتھ 1،500 کلو بوجھ تک برداشت کر سکتے ہیں. مرکزی ٹرانسمیشن سامنے درا پر ہے. Torque کے گیئرز مخروط شکل کے ذریعے ایک پل دی جاتی ہے.

تجربہ کار ڈرائیوروں کو باقاعدگی گیئرز کے درمیان ردعمل کو چیک کرنے کا مشورہ دیا جاتا ہے. اس وشوسنییتا کی ضمانت ہے. ایک چھوٹا سا فرق ہے، تو یہ ضروری نہیں کہ خاتمہ ہونا ضروری ہے. گیئرز پہنا رہے ہیں، تو یہ بھاپ کی تبدیلی کی سفارش کی جاتی ہے.

سامنے درا پر اوکل کی بنیاد - آزاد پہیہ شافٹ اصول پر کام کر رہا ہے.

اسٹیئرنگ گیئر

گتشیلتا کو بہتر بنانے کے کرنے کے لئے، کے ساتھ ساتھ گاڑی چلانے کے لئے ایک ٹریکٹر میں سب سے زیادہ مفید آلہ تھا اسٹیئرنگ گیئر ہائیڈرالک طاقت کا استعمال کیا انجینئرز. ایک ریک آسانی اونچائی اور جھکاؤ میں ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے. محفوظ کرو مطلوبہ پوزیشن ایک خصوصی ہولڈر کے ذریعے ممکن ہے.

کیبن

نمایاں ٹریکٹر - ٹیکسی LTZ-55. انہوں نے اسے پیدا کیا، سب سے زیادہ جدید معیار کی طرف سے ہدایت. اس طرح، کام کی جگہ ٹریکٹر ڈرائیور بہت آسان اور آرام دہ باہر آئے. کیبن مکمل طور پر سیل کر دیا ہے. یہ ضرورت سے زیادہ نمی سے داخلہ کی حفاظت میں مدد دی. تم بھی برسات یا برف موسم میں کام کی ایک قسم کو انجام دے سکتے ہیں. مشین کی ٹیکسی کمپن اور شور کم ہے کہ خصوصی مواد کے ساتھ ختم ہو گیا ہے.

یہ بھی داخلہ روشنی کے علاوہ کے ساتھ لیس ہے - یہ آپ کو رات کے وقت کام کرنے کے لئے اجازت دیتا ہے.

ٹریکٹر LTZ-55 دیکھو، جن میں سے ایک تصویر اس مضمون میں پیش کیا جاتا ہے. انہوں نے کہا کہ آپ کی طرح ضروری ہے.

Soundproof کی

شور یا کسی بھی دیگر آوازوں کا آپریٹر ٹریکٹر پر کام پر سنتا ہے کہ ڈرائیور پر منفی اثر پڑتا ہے. لیکن اب نئے ڈیزائن آپ اس کے بارے میں بھول کے لئے اجازت دیتا ہے.

کیبن میں کام کرنے کے لئے، اس سے بھی زیادہ آرام دہ تھی جو حرارتی اور وینٹیلیشن کا نظام کے ساتھ لیس ہے. لہذا ڈیزائنرز کے اندر ایک آرام دہ درجہ حرارت کو حاصل کرنے کے قابل تھے. نئی مصنوعات کے علاوہ گلیزنگ نشاندہی کی جا سکتی ہے. اب یہ ایک بڑے علاقے میں ہے. کرسی بہت آسان ہو گیا ہے، اور یہ دونوں تول کر اور ترقی کی طرف سے ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے.

فوائد اور ماڈل کے نقصانات

ہم ان ٹریکٹروں سی آئی ایس ممالک کے شعبوں میں ایک طویل اور بہت کامیاب کام ہے کہ سمجھتے ہیں، کسانوں کی ٹیکنالوجی کے بارے میں ایک بات کا یقین رائے قائم کی ہے.

الگ تھلگ استرتا، اعلی تبورتنشیلتا، ناہمواری، اور آپریشن اور آرام کی آسانی کے فوائد کے علاوہ.

اور اب کے لئے میں. LTZ-55 (ٹریکٹر) کے بارے میں مزید جاننے کے لئے چاہتے ہیں؟ اس کے بارے میں جوابات بے شمار ہیں اور دناتمکتا مختلف ہوتے ہیں. عالمگیریت کا تعلق ہے، اس ماڈل کی بنیاد پر اپانترنوں کے سب سے زیادہ تقریبا کسی بھی زرعی آلات کے ساتھ مکمل طور پر ہم آہنگ ہے. اضافی منسلکات میکانزم کسانوں بوائ، کاشت لے جا سکتا ہے کے ساتھ، مٹی، کے ساتھ ساتھ فصل، اسٹوریج کو اس کی نقل و حمل کے بعد کھاد ڈالنا.

ٹریکٹر ایک کمپیکٹ سائز ہے. آپ دیگر مشینوں پر اس کا موازنہ، تو پھر ان کے سامان کا حجم ایک طاقتور انجن کے ساتھ لیس ہے. اس کا بہترین طریقہ خطوں سے متاثر نہیں ہیں، بلکہ اس سے بھی گردن پر ہینڈلنگ کو بہتر بنایا.

ادار لئے ہے، تو ہوا کی ٹھنڈا ٹریکٹر جس پانی کولنگ سسٹم کے ساتھ تکنیک نہیں ہے آب و ہوا پر منحصر نہیں ہے. اس طرح، ٹریکٹر LTZ-55 بھی شمالی علاقوں میں کام کر سکتے ہیں.

سہولت کی بات کرتے ہوئے، یہ سمجھ لینا چاہئے کہ مشین سادہ اور استعمال میں آسان ہے. مرمت کی ضرورت ہے تو، یہ آسانی سے، ہاتھ کی طرف سے کیا جا سکتا ہے یہاں تک کہ میدان میں. بیس نوڈس اسپیئر پارٹس سے کوئی مسئلہ نہیں ہے. تمام اسپیئر پارٹس کے متعلقہ اسٹورز پر خریدا جا سکتا ہے. اس ماڈل میں، کوئی الیکٹرانک نظام نہیں ہے، اور تمام مراکز آسانی سے پہنچا جا سکتا ہے.

سنگین فوائد ہیں، لیکن کچھ خرابیوں ہیں. لہذا، پروڈیوسر، بلکہ غریب اواز کی موصلیت کی تمام یقین دہانیوں کے باوجود کہیں. یہ مشین یورپی ماڈل کی اکثریت کو نمایاں طور پر کمتر ہے. وینٹیلیشن صرف قدرتی ہے - یہ کسانوں کو بھی ایک اہم نقصان کے بارے میں غور ہے.

اس کے علاوہ، الگ تھلگ چھوٹے بڑے پیمانے کارکن شعبوں کے نقصانات کے درمیان. یہ کبھی کبھی ایک بہت برا مذاق کے ساتھ ایک ٹریکٹر ادا کر سکتے ہیں. تو مشین تھوڑا سا پرچی کر سکتے ہیں پھر اس کے آغاز میں، ایک بھاری بھرکم ٹریلر کے ساتھ آگے بڑھ رہا ہے، لیکن اس جگہ یہ بہت مشکل ہو جائے گا جہاں میں منتقل کرنے کے لئے. اور ایک طاقتور انجن یہاں مدد نہیں کرتا - یہ وزن کو روکنے کا فقدان ہے.

کسانوں کا کہنا ہے کہ کے طور پر، گاڑی کے ماڈل بھی ڈیزل ایندھن اور تیل کی لیکیج سے سامنا کرنا پڑا.

حصے دستیابی

LTZ-55 ٹریکٹر اتدیئ مرمت ہے، تو کسی بھی حصوں کو آسانی سے مل سکتی ہیں. آج کے بازاروں تمام ماڈل، دونوں گھریلو اور درآمد کے سامان کے حصے کی ایک قسم کا ایک بہت بڑا درجہ بندی کی پیشکش. اور ایک بہت سستی رقم کے لئے.

سنشودھنوں

کئی سنشودھنوں مشین کی بنیاد پر جاری کیا گیا ہے. اس طرح، ماڈل 55 سیریز، نہ بہت ونیردیشوں کی بنیاد پر پیدا کیا. ہم صرف اختلافات پر غور کریں.

لہذا، 55A - تمام پہیا ڈرائیو کے ساتھ ٹریکٹر، جبکہ ٹی 40 ٹریکٹر LTZ-55 ایک پیچھے پہیا ڈرائیو کے ساتھ لیس ہے.
55N ماڈل کی خصوصیات کلیئرنس اہمیت. 55AN - کم زمین کی منظوری کے ساتھ چار پہیا ڈرائیو. 55AL - سب سے زیادہ مطالبہ حالات کے لئے ایک ماڈل. خاص ڈیزائین کی مشین مٹی کے تعصب کے بغیر ہونے کے لئے اجازت دیتا ہے.

کی قیمت

یہ ورسٹائل مشینیں قیمت میں بہت مختلف ہوتی ہیں کر سکتے ہیں. اکثر قیمتوں میں ایک خاص مشین کی ریاست پر منحصر بنائے گئے ہیں. ایک نیا ٹریکٹر کی اوسط قیمت تقریبا ایک ملین rubles ہے. لیکن فرض بلک خریداری، تو ڈیلر نمایاں طور پر قیمت کم کر سکتے ہیں.

اور ہال بعد سامان کی لاگت - جتنا ممکن ہو اعلی. اس کے بعد، گھنٹے، جس کے دوران مشین کام کیا کی تعداد پر خصوصی توجہ دینا جب آپ کو منتخب کریں. اور اہم یونٹس کی حیثیت کی جانچ پڑتال. آخری عنصر - ظہور.

ٹریکٹر بند کر رکھی ہیں، اور یہ نقصانات ہیں، لیکن مسائل کے ساتھ وہ copes ہے، اور اس کی قیمت یورپی ماڈل کے مقابلے میں کم ہے. یہ صرف چھوٹے جلدوں میں زرعی کاروبار میں مشغول کرنا شروع کر دیا ہے جو ان لوگوں کے لئے ایک عظیم اختیار ہے. ایک ٹریکٹر پر کم زور کی وجہ سے اتنا موثر بڑے فارموں کے لئے نہیں ہے، لیکن یہ نقصان جزوی طور پر رفتار کی طرف سے احاطہ کرتا ہے.

لہذا، ہم تکنیکی خصوصیات اور Lipetsk ٹریکٹر پلانٹ سے ملکی ٹریکٹر کی خصوصیات پایا.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ur.birmiss.com. Theme powered by WordPress.