پامیر ہائی وے. گاڑی سے اور موٹر سائیکل کی طرف پامیر ہائی وے پر سفر

700 کلومیٹر اونچائی پکی شاہراہ - پامیر ہائی وے - سڑک موٹر سائیکل دوروں کے لئے خوبصورت ترین راستہ، یا آپ ہمیں ارد گرد کی دنیا کے بارے میں جان، اپنے فارغ وقت خرچ کرنے کے لئے ترجیح دیتے ہیں. اس اختیار کو منتخب کریں وہ لوگ جو ناقابل یقین خوبصورتی کے شاندار پہاڑ درشیاولی کے پس منظر میں دلچسپ مہم جوئی کے لئے انتظار کر رہے، ایک چھٹی کا فیصلہ کیا ہے.

وضاحت

بگ پامیر ہائی وے (تصویر نیچے ملاحظہ کریں.) - اوش کے کرغیز شہر کے ساتھ دوشنبہ جوڑتا ہے کہ ایک سڑک. یہ دو حصوں میں تقسیم کیا جا سکتا ہے. پہلا - مغربی پامیر ہائی وے. یہ ایک خوبصورت مہذب ہائی وے جس کے ذریعے آپ سے مل سکتا ہے تاجکستان کے دارالحکومت گورنو بدخشاں کے انتظامی مرکز - خاروغ میں. دوسرا، مشرقی حصے کے طور پر، اوش کے نتیجے میں سڑک پر ناقابل گزر کئی قسموں کے ہیں.

کہانی

منسلک کرنے الائی اور وادی فرغانہ میں ایک سڑک کے لئے ضرورت، روسی سلطنت کو ان علاقوں کے الحاق کے بعد، گزشتہ صدی کے وسط 90s میں شروع ہوا. کام کی جگہ لیفٹیننٹ کرنل Bronislaw Grombichevskogo، Mickiewicz انجینئرز Burakovsky اور Zarakovskogo اور لیفٹیننٹ Irmuta کی قیادت میں فوجیوں پر قابو پانے کے لئے تھا کہ عظیم مشکلات کے باوجود کیا گیا تھا اور فورسز جنگی انجینئر یونٹس کامیابی سے مکمل کیا گیا ہے. 1930s میں، اب مشرقی پامیر ہائی وے کے طور پر جانا جاتا ہے جو سڑک، خوروگ جاری رکھنے کے لئے، اور بعد میں دوشنبہ کے مغربی حصے کو تعمیر کیا. گزشتہ کے افتتاح 1940 میں منعقد ہوئی تھی، اور وہ سٹالن کے نام قرار دیا گیا.

ریاست

بدقسمتی سے، سوویت یونین کے خاتمے اور تاجکستان میں خانہ جنگی ہر سال بڑے پامیر ہائی وے کا ایک اہم حصہ آہستہ آہستہ disrepair میں آتا ہے اس حقیقت کی وجہ سے. اس کے علاوہ، گزشتہ چند سالوں کے دوران سڑک کی تباہی کا عمل موٹروے، جو اس کے لئے ڈیزائن نہیں کیا گیا تھا کے انتہائی استحصال پر منتج ہوا PRC سے بھاری ٹرکوں کے راستے پر منتقل کرنے کیلئے اجازت کی وجہ سے تیز ہو چکی ہے.

بگ پامیر ہائی وے کا ایک اہم حصہ بالکل ویران ہے، اور کوئی گیس سٹیشنوں سے ہیں کے طور پر، گاڑی سے سفر کرنے والوں کے لئے ایندھن کی ایک کنستر کے ٹرنک میں رکھنے کے لئے، کے طور پر وہ کہتے ہیں، مشورہ دیا جاتا ہے صرف آگ کی صورت میں. سال کے وقت پر منحصر ٹوٹنا کی صورت میں، وہ ایک گھنٹے سے زیادہ کی مدد کے لئے انتظار کرنا پڑے، کیونکہ سختی سے حال ہی میں ڈرائیونگ اور معمولی مرمت "لوہے کے گھوڑے" کے ساتھ نمٹنے کے کرنے کے قابل نہیں ہے جو لوگوں کے لئے اس طرح ایک راستے کا انتخاب کرنے کی سفارش کی.

خاروغ کو دوشنبہ سے سفر

ایک جیپ میں ویسٹ پامیر ہائی وے کے بارے میں 18 گھنٹے میں قابو پایا جا سکتا ہے. ایک مقامی ڈرائیور کے ساتھ یہ سفر 200 سومونی لاگت آئے گی. اس کے فوائد میں سے ایک یہ سیاحوں کو لے جانے وہ لوگ جو عام طور پر ٹریک پر دوستوں، گاہکوں کے ساتھ مل کر ان کی پناہ گاہ کے لئے تیار ہیں کے طور پر، سرائے کے دیہات کے رہائشیوں کے ساتھ گفت و شنید کرنے کی کوئی ضرورت نہیں ہے. روٹ Cala کی Khumb کے گاؤں واخش دریا وادی کے ساتھ ساتھ چلتا ہے. اس کے بعد اس کے پاس Haburabot، 3720 میٹر کی بلندی پر واقع قابو پانے کے لئے ضروری ہے. اس کے بعد، راہ دریا Obihingou کی وادی سے گزرے گی. آپ کو آرام کے لئے بند کر سکتے ہیں جہاں اتیتگرہ، کے ساتھ کئی دیہات موجود ہیں

اس کے علاوہ، راستے کی ایک اہم حصہ دریائے پنج کے کنارے کے ساتھ ساتھ چلتا ہے. تاکہ سیاحوں کو ملک خانہ جنگی جاری ہے اور تمام داریوں کے دہشتگرد چھپا کے سینکڑوں جہاں کے دیہاتوں میں کار کی کھڑکی کے زندگی سے سیکھ سکتے ہیں یہ ہے کہ افغانستان کی سرحد کے ساتھ بہتی ہے. اس صورت میں، جانبداری میں اسے اس اسلامی جمہوریہ کے وسطی اور جنوبی علاقوں میں علاقوں میں بنیادی طور پر لاگو ہوتا ہے غور کرنا چاہیے.

کار یا سائیکل کی طرف سے مشرقی پامیر ہائی وے ٹریول کا آغاز

اس طرح ایک سفر عام طور پر خوروگ کے شہر گورنو بدخشاں (تاجکستان) کے علاقے پر ہے اور اس کا دارالحکومت ہے جس کے ساتھ شروع کر دیا جاتا ہے. ایک-28 پرواز کرنے میں زیادہ تر چھوٹے صلاحیت، اگرچہ یاک 40 طیاروں کے قابل ایک چھوٹے ہوائی اڈے نہیں ہے.

اس سے پہلے پودے لگانے خاروغ میں پرواز، ایک خطرناک موڑ ایسا کرنے کے لئے ضروری ہے کے بعد سے صرف اس وقت جب کامل موسم مظاہرہ کر رہے ہیں. شہر میں، مسافروں کو ہوٹل میں آرام کر سکتے ہیں، کے ساتھ ساتھ مقامی دکانوں اور روایتی بازاروں میں راشن پر ذخیرہ.

سڑک

Horog ریمپ اوپر اور نیچے چلا جاتا ہے کے بعد. کلومیٹر اسفالٹ سطح ختم کی چند دسیوں. راستے میں گفاوں مسافروں بودھوں اور قدیم قلعے کے کھنڈرات موجود ہیں. مثال کے طور پر، پہاڑوں میں باری کے بعد ایک چھوٹے سے گاؤں Yamchun میں وہ قدیم fortifications کی، تاریخ کے پریمیوں کے لئے خوشی دینے کے کر سکتے ہیں جس کے امتحان کے نتیجے میں تیزی سے اضافہ پر قابو پانے کے لئے ہے. اس کے علاوہ، قریبی وہ کو روکنے کے لئے اور پانی جس کے جوڑوں میں درد سے چھٹکارا حاصل کرنے میں مدد ملتی ہے اور بانجھ پن کا علاج کرتا ہے گرم معدنی چشمے میں چھلانگ لگانے کا موقع ملے گا. کم از کم، اس لیے کہتے ہیں کہ مقامی لوگوں کی صحت کے ساتھ مسائل سے بچنے کے لیے، ایک گھنٹے کے ایک چوتھائی طرح نہانا لئے سفارش کی نہیں کر رہے ہیں.

رہنے کے لئے کہاں

ایک موٹر سائیکل پر یا گاڑی سے پامیر ہائی وے جانے کا فیصلہ وہ لوگ جو، غروب آفتاب کے بعد رہنے کے لئے کہاں سے مسائل نہیں پڑے گا. رہنے کی جگہ ان جگہوں پر وہ مقامی لوگوں سیاحوں کے تئیں انتہائی مثبت رویہ میں ہیں کے طور پر، کسی بھی گھر میں ادا کی جائے گی. اس کے قوانین کا تعین کرنے کے لئے کوشش کرنے کے لئے شرم و اور نہ برتاؤ کرنا چاہئے. خاص طور پر، زائرین وہ فرش پر سوتے اور اپنے ہاتھوں سے کھانے کے لیے پیش کیا جائے گا، اس کے لئے تیار رہنا چاہئے. ایک ہی وقت میں، لوگوں کو مقامی روایات کے ساتھ واقف ہیں، یہ اچھا ہو گا کہ شکریہ ادا میں صبح مسافروں میں اس کے رکن اداروں میں سے ایک کے ساتھ $ 10 کی شرح سے مہمان نواز میزبانوں رقم چھوڑ دیں تو بحث.

Alichur لئے سڑک

سڑک کے 70 کلومیٹر سے زائد گاؤں لنگر کے بعد صحرا کے ذریعے گزر جاتا ہے، زیادہ دور نہیں جہاں سے چوٹیوں Karla ایک Marksa اور اینگلز، اونچائی 6723 اور 6507 میٹر، بالترتیب. یہ ٹریک کا سب سے مشکل حصوں، سردیوں میں قابو پانے کے لئے تقریبا ناممکن ہے جس میں سے ایک ہے.

اگلا دوبارہ اہم پکی شاہراہ پامیر ہائی وے شروع کرنے کے لئے، جہاں سرمی جھیل Yashil کول کرنے کے لئے آسان رسائی. 3700 میٹر کی بلندی پر تھے اس سے اگلا Bulunkul گاؤں، آپ مہمان خانہ میں سے ایک میں آرام کر سکتے ہیں ہے. جھیل کے ارد گرد بھی معدنی چشمے اور چھوٹے کے geysers موجود ہیں.

جھیل Karakul کا راستہ

تاکہ سیاح روایتی سفید ٹوپیاں میں Yurt اور لوگوں سے ملیں گے گاؤں Alichur پامیر ہائی وے سے شروع ہو رہا ہے، قوم پرست کرغیز کے علاقے کے ذریعے چلتا ہے. 80 کلومیٹر کے بعد وہ Murghab گاؤں، جن کے باشندوں کو چر رہے نسل کر رہے ہیں اور 25 کلومیٹر معدنی گرم چشموں ایلی-SU کرنے رجوع کرے گا سفر کریں گے. ان سے اگلے سوئمنگ پول، جہاں مہمانوں کو کافی آرام دہ قیام کے پیش کیے جاتے ہیں کے ساتھ yurts موجود ہیں.

سڑک عوامی جمہوریہ کے ساتھ سرحد کی طرف چلا جاتا ہے، اور پھر جھیل Karakul سرد کڑوا نمکین پانی، جس میں پہاڑ اور سفید نمک دلدلی کی ایک چین کی طرف سے گھیر لیا ہے میں بدل جاتا ہے.

پامیر ہائی وے پر سفر: کرگستان

ایک چھوٹی سی چیک پوسٹ پر قابو پانے کے بعد، گاڑیوں یا سائیکل سواروں تاجکستان چھوڑ دیں. اس کے علاوہ، ان کے راستے کرغزستان کی سرزمین سے گزرے گی. وہاں سیاحوں کے روٹ، پھسل مٹی کی وجہ سے برسات کے موسم میں تقریبا ناقابل گزر ہے جس کا سب سے برا حصہ منتقل کرنا پڑے گا. چند گھنٹے بعد وہ اوش شہر، مشرقی پامیر ہائی وے کے آخری منزل ہے جس میں ہو جائے گا. آمدید، مسافروں کو آرام اور جس کا وہ سفر میں محروم ہوگئے تہذیب کے تمام فوائد، کا فائدہ اٹھانے کے لئے ایک موقع کے لطف اندوز ہوں گے. اگر آپ چاہیں، وہ سفر جاری رکھنے اور بشکیک میں جا سکتے ہیں، فاصلے شاہراہ پر M43 700 کلومیٹر ہے جس میں.

اب آپ آپ کو اپنے سائیکلنگ یا کار کے سفر بگ پامیر ہائی وے کے لئے ایک جگہ منتخب کرنے کے لئے فیصلہ کرتے ہیں تو آپ کا انتظار کیا پتہ تھا.