پروجیکٹ 941 "akula میں" - تاریخ میں سب سے بڑا آبدوز

بنی نوع انسان کی تاریخ میں سب سے بڑے آبدوز 1972 سے 1980 تک کے عرصے میں KB "روبی" سوویت ڈیزائنرز کی طرف سے پیدا کیا گیا ہے .. 1976 کی طرف سے، ڈیزائن کام، اور کشتی رکھی اوپر Sevmash مکمل کیا گیا گیا تھا. تاہم، یہ ایک کشتی کے مقابلے میں ایک بھاری کروزر بجائے تھی. آبدوز کی ناک پر یہ ایک شارک کے silhouette پینٹ کیا گیا تھا، اور بعد میں انہوں نے جہاز پر پیش کرنے کی نااختوں کے بازو پر شائع.

مثال جوہری آبدوزوں کے silhouettes سے پتہ چلتا ہے، امریکہ سے پہلے، "سمندر ولف"، "VA"، "اوہائیو"، "کلو"، پھر ہمارے منصوبوں 209 اور 212. ذیل میں "شارک" کے ایک silhouette ہے. اس کی لمبائی 173 میٹر ہے، نقل مکانی 48 ہزار ٹن ڈوب.

"شارک" شرم و نامی سرکاری دستاویزات میں - پریمیئر لیگ - "ٹائیفون" پروجیکٹ 941. کشتی LI نامزد بریجنےو 1981 میں CPSU کے XXVI کانگریس میں انہوں نے نئی آبدوز کا نام، اس کے جواب میں بورڈ پر "ترشول 'میزائل کے ساتھ" اوہائیو "امریکن پروگرام کے اجراء کے لئے پیدا ظاہر کرنا نہیں چاہتا تھا.

سب سے بڑے آبدوز اس کے سائز راکٹوں کہ اس کے ہاتھ میں جا رہے ہیں رکھنے کی فضیلت. P-39، تین راستہ تھے ان کے سر اکثر دس وار ہیڈ آزادانہ آمیز سو کلوٹن میں تقسیم کیا جاتا ہے. اس کے علاوہ، بیس تھے.

سب میرین ڈیزائن منفرد تھا. روایتی آبدوز جس گڑیوں کی صورت میں ایک دوسرے میں ہیں سے ایک مضبوط اور ایک بیرونی روشنی کے جسم ہے، تو وہ دو اہم اور اس منصوبے میں مزید تین پڑا. میزائل silos کے pilothouse، بھی پانی کے اندر اندر جہاز سازی میں ایک نیاپن کی نمائندگی کرتا ہے جس کے سامنے میں واقع تھے. تارپیڈو ٹوکری اور MSC کے طور پر ایک ہی جسم، میکانی پچھاڑی ٹوکری پر مشتمل ہے.

لیکن دنیا کی سب آبدوز نہ صرف ساخت سکیم میں، بلکہ اس کے چلانے اور آپریشنل خصوصیات میں منفرد تھا. اشیاء کے حوالہ کے شرائط میں سے ایک میں کی سطح پر جہاز کے ڈرافٹ، کافی چھوٹے یہ اتلی پانی میں جگہ لے سکتے ہیں تاکہ کہ مطالبہ کیا. اس حالت آبدوزوں بہت بڑا اہم گٹی ٹینک، ڈوب جب پانی سے بھرے پڑے ہیں جس کو لیس کرنا چاہئے پورا کرنے کے لئے. "شارک" قطب شمالی میں بھی ابھر کر سامنے کرنے کی اجازت دی یہ ڈیزائن خصوصیت، prolamyvayas برف کی زیادہ سے زیادہ دو میٹر کی موٹائی کی طرف گر گیا.

، ٹائٹینیم پھیپھڑوں سٹیل سے بنا رہے تھے - مواد پائیدار ٹاورز بنائیں. خصوصی ربڑ کی کوٹنگ یہ مشکل پتہ لگانے کے لئے سب میرین فورسز ممکنہ دشمن ASW بنانے، ڈرائیونگ حرکیات اور کم شور بہتر بناتا ہے. جائز وسرجن گہرائی 500 میٹر تھا.

دنیا میں سب سے آبدوز مناسب powerplant ہے - تقریبا ڈھائی لاکھ گھوڑوں، اور یہ تصور کرنا مشکل ہے، لیکن آپ کو 25 گرہیں میں پانی کے تحت کورس رکھنے کے لئے اجازت دیتا ہے. پیچیدہ مشق اور ہنگامی تخلپی انجام دینے کے لئے اضافی انجن بھی تھے.

لڑائی عہدوں متبادل طور پر 160 ملاح اور وارنٹ افسران منعقد کیا گیا. بورڈ پر حالات زندگی، آرام دہ تھے عملے کو مکمل طور پر سوئمنگ پول میں آرام کرو اور جم میں باہر کام کر سکتا ہے.

سب سے بڑے آبدوز نیم سالانہ موقف اکیلے مہمات کو بنانے کے لئے کر سکتا تھا.

سرد جنگ کے بعد روسی فوجی نظریہ بدل گیا ہے. سب میرین احتیاطی ہڑتال کا ایک آلہ کے طور پر "شارک"، غیر ضروری ثابت ہوا. کل میں لائن ایک میں چھ سے تعمیر کیے گئے تھے، دو ریزرو میں ہیں.

سرد جنگ کے دوران فوجی سامان کی بہت سی دوسری منفرد نمونے کی طرح، سب سے بڑے آبدوز جنگ میں حصہ لینے نہیں کیا، اور یہ اچھی بات ہے. طاقت کے توازن کی بحالی میں ان کی شراکت بنا دیا ہے، اور شاید یہ ہمارے سیارے پر امن رکھنے کے لئے مدد کی ہے.