کروزر "انڈیاناپولس": تفصیل، تاریخ اور سانحے

جولائی 1945 کے اختتام پر سب سے زیادہ مہتواکانکشی تھا سمندری تباہی امریکی بحری افواج کی تاریخ میں. جنگ سے پہلے کے کچھ ہی دیر، امریکی کروزر "انڈیاناپولس" ڈبو اور ایک جاپانی آبدوز کر ڈوب گیا تھا. دو ٹارپیڈوز، آبدوز جاری، نو سو سے زائد ملاح کی زندگیوں کا دعوی کیا.

بحریہ میں رضاکاروں

ڈراؤنا خواب جاپانی طیارے 7 کے لئے اہتمام کیا ہے کہ دسمبر 1941 پرل Harlbor میں امریکی بحری اڈے پر کے بعد امریکہ نے دوسری عالمی جنگ کے قتل عام میں پھنس گیا ہے. ان میں اتحادی ممالک کے ریڈیو سے اور اخبارات، بیڑے پر رضاکاروں کی طرف سے لکھا میں ان کو بہا، سمندر میں فوجی آپریشن، اور امریکی لڑکوں، محب وطن تقاریر کا جوشیلا بہاؤ کے ہزاروں کے طرز عمل میں ایک اہم کردار ادا کیا.

فخر کے لئے ایک خاص وجہ نہیں ہے جس کا فرض اسٹیشن کروزر یو ایس ایس انڈیاناپولس کر دیا ان لوگوں میں شامل تھا، اور یہ کوئی اتفاق نہیں ہے. شروع نومبر 15، 1932 میں جنگی جہاز، انہوں نے سب سے زیادہ مشہور اور مائشٹھیت وریدوں میں سے ایک بن گیا تھا. وہ ہمیشہ ان میں فضل کیا سفر کے صدر Teodor Ruzvelt. بورڈ پر سمندر پار کرنے، انہوں نے خیر سگالی دورہ کیا. ڈیک کروزر شاہی خاندانوں کے طور پر بہت سے اراکین اور عالمی سیاست کے رہنماؤں یاد ہے.

جہاز اور اس کے کپتان

کروزر، اس کے سائز اس طرح ایک غیر معمولی پوزیشن پر خط و کتابت کے ساتھ بھی. کہ ڈیک پر مشکل کے بغیر دو فٹ بال کے کھیتوں کو ایڈجسٹ کر سکتے یہ کہنا کافی. کل لمبائی 186 میٹر اور 12775 ٹن کے برابر ایک نقل مکانی کی ہے. 1،269 طرف سے تعینات یہ دیو. مین سٹرائیک فورس تین ناک بندوقوں پر مشتمل 203 ملی میٹر صلاحیت. اس کے علاوہ، ان کے ہتھیاروں میں اس پر بورڈ کے اوزار اور چند کی ایک بڑی تعداد بھی شامل طیارہ شکن تنصیبات.

انہوں نے یہ بھی قابل کپتانوں، جہاز ایک اچھی ساکھ بنانے کے لئے منظم نسبت جو، درست طریقے سے اور وقت پر ہائی کمان کے کسی بھی حکم کو پورا کرنے کے قابل تھے نہیں تھا. نوجوان اور شاندار ثابت افسر - ان کے آخری 18 دسمبر 1944 Charlz Batler McVay تعینات کیا گیا تھا. یہ فرض کرنا کہ یہ وہ قسمت کی طرف سے قسمت ان کی آخری مہم میں کروزر "انڈیاناپولس" کی قیادت کے لیے تھا کہ مشکل ہے.

جنگ کی تکمیل کے موقع پر

1944 کے موسم بہار میں فعال جنگی کارروائیوں کے نتیجے کے طور پر، امریکی بحریہ کے بحری جہاز جاپان کے ساحل سے صرف چند میل کے فاصلے پر تھے. اوکی ناوا کے جزائر - فیصلہ کن حملے کے لئے وہ کامل springboard کے میں مہارت حاصل کرنے کی ضرورت ہے. جنگ کے ایک قریبی آخر اور ایک فوری فتح کے شعور ملاح کا مورال بلند کیا اور قوت دوگنی.

ایک ہی وقت میں ان کے مخالفین کے ایک بہت مشکل صورت حال میں تھے. جاپانی صرف بیڑے کے ایک بڑے حصے کو تباہ کر دیا نہیں کیا گیا تھا، اور گولہ بارود خرچ، لیکن اختتام پر افرادی قوت کے تمام دستیاب ریزرو آیا. شہنشاہ کے لئے اپنی جان دینے کے لئے تیار پائلٹوں بمباروں، جنونی، - اس نازک صورتحال میں ان کی کمانڈ میدان میں Kamikaze درج کرنے کا فیصلہ کیا تھا.

ایک سال پہلے، جاپانی طیاروں کی ایک ٹکڑی دھماکہ خیز مواد کے ساتھ بھرے اور فلپائن کے لئے جنگ میں رضاکار خودکش حملے میں امریکی جنگی جہازوں کی طرف سے تعینات. اس کے بعد اگلے چند ماہ میں دو ہزار سے زائد بم طیارے پروازوں، امریکی بحری بیڑے کو خاصا نقصان کا باعث بنا دیا. موجودہ صورتحال کے پیش نظر میں، شہنشاہ ان ہتھیاروں کو دوبارہ استعمال کر حکم دیا.

خود کش حملے

دستاویزات، کروزر "انڈیاناپولس" 31 مارچ کی صبح سویرے خود کش حملہ آوروں کی طرف سے حملہ کیا گیا تھا. خودکش بمباروں صرف ہوا میں ہوائی جہاز سکا روکنے کی وجہ سے ہے، اور یہ ہمیشہ ممکن نہیں تھا کہ یہ انتہائی مشکل تھا، پلٹائیں.

سمندر کے اوپر پھانسی بادلوں سے swooped کے طیارے کی لڑائی سے ایک کے آغاز کے بعد چند منٹ کے اندر اندر، وہ کروزر کے دخش سے ٹکرایا. اس کے نتیجے میں دھماکہ، نو ملاح ہلاک کہ وہ جنگی ڈیوٹی سے جہاز کو ہٹانے اور سان فرانسسکو لنگر انداز کرنے کی مرمت کے لئے بھیجنے کا حکم مجبور کو نقصان کرنے کی وجہ کے طور پر. 1945 - لیکن سب کچھ کے باوجود، موڈ حوصلہ افزائی، جنگ گزشتہ سال چلا گیا کے طور پر تھا.

کروزر "انڈیاناپولس" ایک خفیہ حکم کو انجام دیتا ہے

پھر کس طرح ان واقعات کے زندہ بچ جانے کے شرکاء کو بتایا کہ عملے کی اکثریت جنگ ان کے لئے ختم ہو گیا ہے، اور جاپان کے ہتھیار ڈالنے کی مرمت کے اختتام سے قبل دستخط کئے جائیں گے کہ اس بات کا یقین تھا. لیکن قسمت دوسری صورت کا حکم صادر کیا. جولائی کے اوائل میں لڑ تھے جب کپتان جس کی بنیاد امریکی بحریہ کروزر "انڈیاناپولس" کے بورڈ پر ایک خاص راز کارگو لے اور متعینہ منزل کو پہنچانے کے لئے تھا پر حکم دیا گیا تھا.

جہاز جلد ہی دو کنٹینرز اٹھایا گیا ہے، فوری طور پر مسلح محافظوں تفویض کیا گیا تھا جس میں. ان دنوں میں، ملاح میں سے کوئی بھی اس پراسرار کارگو پر مشتمل ہے کیا نہیں جانتا تھا، اور ان میں سے اکثر اور یہ جاننے کی مراد نہیں کیا گیا تھا. لیکن سمندر میں چلا گیا اور ہوائی کے لئے قیادت کے حکم کے مطابق، کروزر کی مرمت مکمل کرنے کا وقت تھا. وہ پورے راستے تین دن میں احاطہ چونتیس یونٹ کے ایک اعلی رفتار کے ساتھ ساتھ چلتا.

کیریئر جوہری موت

سفر کی منزل تک پہنچنے، کیپٹن McVay کو آگے بڑھنے کے لئے radioed گیا تھا ماریانا آئلینڈز، مغرب میں دو ہزار میل کے فاصلے پر ہے. کورس کی منزل ان کی تعداد Tinian کے جزیرے میں شامل کیا جائے نکلی. زیادہ سے زیادہ احتیاطی تدابیر کنٹینرز ڈیک سے ہٹا دیا ہے اور کنارے پر لے جایا گیا کے ساتھ تعمیل ہے.

اب یہ کوئی راز نہیں ہے کہ وہ جوہری بم کے لئے یورینیم cores کی، جن میں سے ایک دس دنوں میں ہیروشیما پر گرا دیا گیا تھا تھے، اور ہے اس دھماکہ، سب سے زیادہ محتاط اندازوں سے ایک سو ساٹھ ہزار افراد دنیا کمپکمپی کرنے پر مجبور تباہ کیا جس میں، اور جاپانی کمانڈ - 15 اگست ہتھیار ڈالنے کے آلہ پر دستخط کرنے کے لئے. لیکن اس وقت، یہ اب بھی ہے کوئی نہیں جانتا تھا، اور انسانیت کو ایٹمی apocalypse کے تمام نتائج کا تصور بھی نہیں کر سکتے. یہ ابھی بھی ایک فوجی راز تھا.

کروزر "انڈیاناپولس" کی وفات کے فورا کنٹینرز کی اترائی کے بعد کپتان کی طرف سے حاصل ایک حکم کی طرف سے پہلے کیا گیا تھا. انہوں نے فلپائن کو پھر گوام کے جزیرے پر مغربی بحرالکاہل میں پیروی کرنے کی ہدایت کی، اور. جنگ ختم ہوئی، اور حکم کو سمندر واک، کسی بھی خطرے سے بھرا نہ ہونے کی دعوت کے طور پر "انڈیاناپولس" کے عملے کی طرف سے موصول ہوا تھا ایک بار.

کیپٹن خرابی میک وے

سان فرانسسکو کروزر "انڈیاناپولس" کی ڈاکس 16 جولائی اور جاپانی بحری اڈے کے گھاٹ سے ایک ہی دن رہ گئے خاموشی پھر نمبر I-58 کے تحت، آبدوز سے روانہ ہوئی. اس کے کپتان Mochitsura ہاشیموتو ایک تجربہ کار پنڈوببی، جنگ کے ذریعے سفر اور موت کا سامنا کرنے کے عادی تھا. اس بار وہ امریکیوں، فوری فتح کی جس کا اندازہ اکثر ابتدائی وویک سے محروم ہیں کے لئے شکار پر اس کے جہاز میں لایا.

قوانین کے مطابق میں بحری جہاز کی طرف سے ایک جنگ کے زون دشمن کی آبدوزوں کی طرف سے پتہ لگایا جا کرنے کے لئے، zigzags میں منتقل کرنا ضروری ہے. یہ جنگ کیپٹن McVay بھر میں ان کے بحری جہاز نکال دیا، لیکن غالب کیا ارد گرد فتح کے جوش کو اس پر ایک چال ادا کیا ہے ہے. دشمن کی آبدوزوں کے علاقے میں موجودگی کے بارے میں کوئی معلومات نہیں تھی کے بعد سے، وہ ہمیشہ کی طرح احتیاطی تدابیر نظر انداز. یہ مجرمانہ frivolity کے خوفناک خواب اس کی موت تک اس پریتوادت بعد تھا.

آبدوز چیزر

دریں اثنا، جاپانی آبدوز sonars آواز ساختہ پیچ کروزر پکڑ لیا، اور اس کے فورا کمانڈر کو رپورٹ کیا گیا تھا. Mochitsura ہاشیموتو حملہ کرنے کا بہترین وقت کا انتخاب، جہاز کی جنگ کے لئے ٹارپیڈوز تیاری اور پیروی کرنے کا حکم دیا. کروزر کے ڈرائیور کی ٹیم کے لیے یہ مہم ایک معمول آفس معمول تھا، اور کوئی بھی ان کے جہاز دشمن آبدوز کی طرف سے پیروی کی جاتی ہے کہ مشتبہ. یہ جاپانی خفیہ طور پر ایک سے زیادہ چند میل کے فاصلے پر عمل کرنے کی امریکیوں کی اجازت دی.

آخر میں، دوری رابطے میں کافی یقین کے ساتھ شروع ہونے والے جنگی بنانے کے لئے کی اجازت دی ہے جب، ایک جاپانی آبدوز دو ٹارپیڈوز کروزر میں شروع کیا تھا. ایک منٹ بعد، پیرسکپ کے eyepiece کے ذریعے ہاشیموتو ایک پانی فاؤنٹین آسمان تک گولی مار کر دیکھا. یہ ہے کہ ان میں سے ایک اس کے مقصد تک پہنچ گیا ہے اس بات کا اشارہ. ایک جنگی مشن کو انجام، آبدوز کے طور پر خاموشی سے یہ ظاہر ہوا تھا کے طور پر سمندر کی گہرائیوں میں غائب ہو گیا.

آفت

جی ہاں، یقینا، بدقسمتی ملاح جو براہ راست ہٹ تھا. انجن روم کے علاقے میں دھماکہ، تباہ پوری ٹیم نے اس میں ہے. اس کے بڑے سائز کے باوجود میں اچھلنے والے پانی سے قائم سوراخ، اور، میں، بھاری کروزر "انڈیاناپولس" دائیں طرف سے ایک مصیبت بن گئی. اس صورت میں، ایک آفت ناگزیر تھا اور کیپٹن McVay جہاز کو ترک کرنے عملے کا حکم دیا.

حملہ آبدوزوں، سب کے لئے ایک مکمل حیرت بن گیا جس میں دھماکے اور اس کے نتیجے راک بینڈ گھبراہٹ اور افراتفری کے برتن ہلاک لپیٹ میں ہے کہ پیدا کرنے کے لئے شروع کر دیا. ایک ہزار دو سو ریسکیو عملے بیک وقت lifejackets پر ڈال اور پانی میں جلدی تلاشی لی. حیرت کی بات ہے، یہ ہے کہ پگھل ہنگامی فنڈز کے لئے کافی نہیں ہیں پایا گیا تھا - ان کی تعداد عملے کی تعداد کے مطابق نہیں ہے. اس وجہ سے، مدد کے لئے انتظار کر ملاح میں سے اکثر پانی میں طویل قیام کے لئے برباد کر رہا تھا.

چار روزہ ڈراؤنا خواب شروع کریں

بڑی تیل دھبوں، متاثرہ کروزر بھر کے دھندلاپن کے درمیان ہونے کے ناطے، وہ کس طرح جہاز، ہلاک ہو نے حال ہی میں امریکی بحریہ کی خوبصورتی اور فخر سمجھا جاتا تھا جب تک مشاہدہ کیا. وہ آہستہ آہستہ اس کی طرف سے بتایا کروزر کے سامنے ہیں، ناک حصہ مکمل طور پر پانی کے تحت، کے طور پر اگر سمندر کے خلاف جنگ میں تھک گزشتہ فورسز گہرائیوں میں ڈوب گیا ہے، اپ لبریز فیڈ باعث، اور آخر میں، تمام جہاز.

اس دن، نو ملاح پینے کے پانی اور خوراک کے بغیر، جاپانی ٹارپیڈو حملے آبدوزوں بچ گئے اور ایک کشتی بغیر سمندر کے وسط میں پکڑا جو کے لئے، ایک حقیقی المیہ آشکار کرنے کے لئے شروع کر دیا. صدمہ کی حالت میں کئی تھے. ہر طرف سے مدد کے لئے روتا آئے، لیکن یہ فراہم کرنے کے لئے کوئی نہیں تھا. کسی نہ کسی طرح ٹیم کو خوش کرنے کے لئے، کپتان وہ اہم بحری راستے سے ایک میں ہیں کہ ہر کسی کو قائل کرنے کی کوشش کی، اور کوئی شک جلد دریافت ہو گا.

تاہم، سب کچھ مختلف تھا. چونکہ جہاز کے ریڈیو اسٹیشن کے دھماکے اور ایک تکلیف سگنل بھیجنے کے لئے وقت میں نقصان پہنچا نہیں سکتا تھا، بیڑے کمانڈ بھی کیا ہوا تھا پتہ ہی نہیں چلا. کروزر پیروی کی جہاں گوام کے جزیرے پر ان کی غیر موجودگی کورس کے ممکنہ تبدیلی کی وضاحت کی گئی تھی اور الارم بلند نہیں کی. نتیجے کے طور پر، یہ منظور چار دن سے پہلے تکلیف علاقے میں گشت پرواز میں مصروف عمل اتفاقی طور چتکبری امریکی بمبار تھے.

شارک کے درمیان موت

لیکن صرف چند اس دن کے لئے بچ گئے ہیں. ایک شارک - علاوہ پیاس، بھوک اور ہائپوترمیا سے ملاح کھلے سمندر میں انتظار میں پوشیدہ ایک اور خوفناک خطرہ ہے. ابتدائی طور پر، پانی کی سطح پر چند ایک فن، تمام خلائی ملاح کے ارد گرد لفظی ان کے ساتھ داخلے شائع پھر نمبر بڑھ گیا ہے، اور جلد ہی. لوگوں کے درمیان میں گھبرانے شروع کر دیا. کسی نے کیا کرنا جانتے تھے اور کس طرح آپ کو سمندر کی ان بے رحم شکاریوں سے خود کو محفوظ کر سکتے ہیں.

ایک شارک اب بھی ان متاثرین کے ارد گرد سخت انگوٹی clenched کے. وہ پھر منظر عام پر اس کے کھلے منہ کی سطح سے اوپر اعلی کو لات مار، پھر دوبارہ گہری چلا گیا. اچانک، لہروں کی آواز سے زیادہ انسانی کی ایک تیز چیخیں، اور پانی کھولیں فٹ کیا گیا تھا. یہ دیگر شارک کے لئے سگنل تھا. وہ بے بس لوگوں کی طرف سے قبضہ کر لیا گیا اور اس سے زیادہ زندہ گہری غلام بنانا.

جاری المیہ

ایک دعوت کا جہنم، روکا اس کے بعد تین دن کے اندر اندر دوبارہ شروع ہوگئی ہے. کروزر کے ساتھ سانحہ کے بعد پانی میں پھنس نو ملاح کی امریکی بحریہ "انڈیاناپولس"، تقریبا نصف شارک کا شکار تھا.

لیکن جلد ہی اس کو ایک اور خطرے سے شامل کر دی گئی. حقیقت یہ ہے کہ زندگی جیکٹس، جس کے ذریعے ملاح پانی پر رہنے کے لئے جاری، تین دن تک شمار کیا گیا ہے. ان کے وسائل کو ختم کرنے کے بعد، وہ پانی اور کھو اچھال کے ساتھ سیر کر رہے ہیں. اس طرح، موت ناگزیر بن گیا.

امدادی کارکنوں کی آمد

صرف اگست 2، یعنی، اب بھی زندہ رہ جانے سے چند کا سانحہ کی چوتھی تاریخ کو طیارے کے سروں کی آواز سے زیادہ سنا. دریافت ان کے پائلٹ نے فوری طور پر ہیڈ کوارٹر کو اطلاع دی، اور اس لمحے سے ریسکیو آپریشن شروع کر دیا. جہاں حادثے واقع ہوئی کروزر "انڈیاناپولس" جگہ پر اہم وریدوں تک، سمندری جہاز پہنچے اور، جھاگ لہروں کے درمیان ایک پرخطر لینڈنگ کر دیا ہے، ان تمام لوگوں کو زندہ رہنے کے لئے منظم کیا ہے جو کے گھاٹ کی ایک قسم بن گیا.

ڈسٹرائر یو ایس ایس Bassett کی اور ہسپتال جہاز USS سکون، جہاں وہ طبی علاج موصول گوام، کو زندہ بچ جانے والوں لایا کہ - جلد ہی، سانحے کی جگہ دو بحری جہاز آیا. بورڈ پر 1189 لوگ صرف 316. بچ گئے کے نااختوں کے باقی تباہ کروزر "انڈیاناپولس" مالیت رہنے والے. صرف 17 دن کی جنگ کے اختتام سے قبل چھوڑ دیا.

ٹریبونل کے فیصلے

کروزر "انڈیاناپولس" کا سانحہ امریکی اور عالمی رائے عامہ کے درمیان ایک وسیع گونج کی وجہ سے. بمشکل جنگ کی ہولناکیوں سے بچ گئے، لوگوں کو فوری طور پر تلاش اور کیا ہوا کے مجرم ان لوگوں کو سزا دینے کا مطالبہ کیا. وزارت دفاع نے، جو اس طرح کے معاملات میں مشروع ارتکاب نہیں کیا ایک ٹیڑھا میڑھا تحریک برتن کے نتیجے میں اور دشمن کی آبدوزوں کے لئے آسان شکار بن گئے اپنی مجرمانہ غفلت، ملوث، کپتان میک وے خلاف قانونی کارروائی کرنے کا مطالبہ کیا.

دسمبر 19، 1945 کو منعقد ٹریبونل کے فیصلے کی طرف سے، کروزر "انڈیاناپولس" کا کپتان رینک میں تنزلی، لیکن جیل سے فرار ہو گیا تھا. دلچسپ، کیس میں گواہ جاپانی آبدوز Mochitsura ہاشیموتو، ایک بدقسمت کروزر کے سب سے نیچے کے لئے بھیجا ہے کہ کے سابق کمانڈر کی طرف سے مدعو کیا گیا تھا. جنگ ختم ہوئی، اور اب مل کر سابق دشمنوں اہم قانونی مسائل کو حل کرنے کے لئے.

کپتان کے ذاتی سانحہ

ٹریبونل کے فیصلے، زیادہ بحث کا باعث بن گیا ہے. ہر سطح پر، آوازیں خواہش کی کمانڈ بیڑے پر الزام لگا کروزر "انڈیاناپولس" ایک میک وے پر کی موت کا الزام ڈال اور اس طرح ذمہ داری کے ان کا حصہ lozhivshiesya بچنے کے لئے. ختم ہو گئی، تاہم، حقیقت یہ ہے کہ چند ماہ بعد بیڑے ایڈمرل چیسٹر Nimitz ذاتی حکمنامے نے اسے اپنے سابق عہدے پر بحال، اور ایک اور چار سال بعد اور خاموشی خاموشی ریٹائر کرنے کے لئے.

تاہم، یہ وہ بالآخر کروزر "انڈیاناپولس" کی موت کی وجہ سے جو ایک اور شکار، بننے کی قسمت میں کیا گیا تھا. اس کی موت کی کہانی کو فی الحال اپنے آپ میں ایک المیہ تھا. ایسا لگتا ہے کہ اگلے سال کے دوران، میک وے باقاعدگی حروف نااختوں کے خاندانوں کے ارکان سے اموات جن میں وہ الزام تھا کے لئے موصول جانا جاتا ہے. انہوں نے باضابطہ ذمہ داری سے جاری کیا گیا تھا اس حقیقت کے باوجود، بہت سے لوگ اس واقعے کے اہم مجرم سمجھا. ظاہر ہے کہ ان الزامات ان کے ضمیر کی آواز مائدونت. 1968 میں، اخلاقی عذاب پر قابو پانے میں ناکام، کپتان McVay بحق ہوگیا.

کروزر کی تاریخ "انڈیاناپولس" ایک بار پھر بحث کا موضوع 2000 میں امریکی کانگریس میک وے کو مکمل طور پر ماضی میں الزام عائد تمام الزامات کو ختم کرتا ہے جس کی بنیاد پر ایک قرارداد منظور جب بن جاتے ہیں. یہ دستاویز ان کے دستخط امریکی صدر سے توثیق کی ہے ، بل کلنٹن، تو پھر، کپتان کی نجی معاملہ میں مناسب اندراج کیا گیا تھا بحریہ کے ابلیھاگاروں میں رکھا.

انڈیاناپولس، جس کا نام بور کروزر اپنے اعزاز میں مرنے والوں میں ایک یادگار قائم کی شہر میں. ہر دو سال، 30 جولائی، دن جاپانی ٹارپیڈو طریقے لڑائی جہاز کو ختم کرنے، جب یادگار ان دنوں کے واقعات میں تمام زندہ بچ جانے والے شرکاء ایک بار پھر کل نقصان کے درد کا اشتراک اپنی طرف متوجہ. لیکن وقت مسلسل ہے، اور وہ ہر سال کم سے کم ہوتے جا رہے ہیں.