کس طرح وقفے ڈھول کرتا ہے، اور اس کے لئے کیا ہے؟

حقیقت یہ ہے کہ باوجود ڈرم وقفے جدید ڈسک کے مقابلے میں بہت پہلے ایجاد کیا گیا، وہ اب بھی مینوفیکچررز اور گاڑی مالکان کے لئے متعلقہ ہیں. اس طرح کی مقبولیت کی تعمیر میں آسانی کی قیمت پر جیت لیا گیا ہے. ڈرم وقفے بہت آسان ہے، اور بالترتیب، اور زیادہ قابل اعتماد، اور unpretentious ڈسک بریک.

پیداوار کی تاریخ

اور وہ 19th صدی میں واپس ایجاد کر رہے تھے. جدید بریک کا پہلا پروٹوٹائپ صرف تین اجزاء میں سے آدم کے نظام تھے. یہ اصل میں ایک وقفے ڈھول وہیل، پائیدار اور لچکدار پٹی، اس کے ارد گرد واقع پر طے، اسی طرح آخری تفصیل پر محیط ایک درست تھا. قدرتی طور پر، اس طرح کے نظام کی خدمت زندگی الپجیوی، اس کے علاوہ، اس کے ملا مختلف پتھروں اور مٹی میں تھا.

20th صدی کے اوائل تک ڈیزائن کو بہتر بنائیں. پھر انجینئر Lui میں رینو زیادہ قابل اعتماد کے اجزاء کے ساتھ ایک نئی وقفے ڈھول آویشکار کیا. پہلی بار یہ طریقہ کار کے اندر واقع پیڈ بھی شامل تھے. بریک کے آلہ اچھی طرح گندگی سے محفوظ کیا جاتا ہے، اور اس وجہ سے اس کی زندگی میں نمایاں اضافہ ہوا.

وقفے ڈھول کے بعد بار بار اس کے ڈیزائن اور مواد کو تبدیل کر دیا گیا ہے، لیکن اس تقریب میں کوئی تبدیلی نہیں آئی. اس طرح ایک آلہ اب بھی گاڑی کی رفتار اگر ضروری ہو تو کم ہے. یہ بھی ہاتھ وقفے کے تقریب کو پورا کیا.

جدید ڈرم وقفے ڈسک کیا ہے؟

سامنے اور پیچھے ڈرم سٹینلیس سٹیل اور Ductile کاسٹ آئرن کی مکمل طور پر بنایا جاتا ہے. تیار دکھائیں عنصر اندر پر پالش کر رہا ہے اور گاڑی پر نصب کیا جاتا ہے. تفصیل سے حمایت شافٹ پر یا ایک پر نصب کیا جاتا وہیل مرکز.

اس کے علاوہ، ڈرم وقفے ڈھانچہ مندرجہ ذیل عناصر پر مشتمل ہے:

• ایک خاص ساخت کے ساتھ وقفے پیڈ رگڑ مواد کی (ہر مینوفیکچرر تیاری کے ایک خفیہ طریقہ کار رکھتا ہے).
• ہائیڈرولک سلنڈر (کئی ٹکڑے ٹکڑے ہو سکتی ہے).
• حفاظتی ڈسک.
• خصوصی ہولڈر.
• انخلا موسم بہار.
• samopodvoda طریقہ کار.
• جوتا سپیسر.
• جوتے کے طریقہ کار کی فراہمی.

ایک وقفے کے لئے کس طرح ڈرم کرتا ہے؟

مندرجہ ذیل کے طور پر طریقہ کار کے آپریشن کے اصول کی ہے. ڈرائیور بریکوں کے پیڈل دبانے ہائیڈرالک سیال نظام میں ایک مخصوص دباؤ پیدا کرتا ہے. اس کے نتیجے میں پسٹن پر کام کرتا وقفے سلنڈر کی. واپسی کے موسم بہار فورسز پر قابو پانے کے بعد آخری عنصر وقفے جوتا actuates، laterally کے اور قریب سے ملحقہ ڈھول کی سطح diverging کے. نتیجتا اشیاء گھورنی رفتار کافی حد تک کم ہے اور ایک ہی وقت گاڑی کی رفتار میں کمی واقع ہوتی ہیں.

اختتام

جیسا کہ آپ دیکھ سکتے ہیں کے طور پر، وقفے ڈھول کے ڈیزائن کا حصہ واقعی وجود کے 100 سال سے زیادہ میں بہت تبدیل کر دیا. آج استعمال کیا، کار کم سے کم فراہم کر تمام ٹیکنالوجی وقفے فاصلے سے کسی بھی سڑک کی سطح پر. ڈسک کے نظام - یہ کی تاثیر پر ایک قدم اس کے مقابل کمتر نہیں ہیں. لہذا، ڈرم وقفے موٹر سواروں کے درمیان زیادہ مانگ میں اب بھی ہیں، لیکن حالیہ برسوں میں، بہت سے موٹر کمپنیوں، اس طرح کے آلات کے ساتھ ان کی گاڑیوں کی تکمیل کرنے سے انکار ڈسک کو ترجیح دے.