کیا گاڑی sparkplug

سلنڈر میں مرکب کے انجن ضروری اگنیشن کے آپریشن شروع کرنے کے لئے. اس مقصد، ایک چنگاری پلگ کے طور پر، میں مرکب بھڑکانے ہوتی ہے جس الیکٹروڈ کے درمیان چنگاری ایک گاڑی کے انجن. موم بتیاں سے ریاست میں زیادہ تر عام شروع اپ اور انجن کی کارکردگی پر منحصر ہے.

کوئی چنگاری پلگ ایک سٹیل ہاؤسنگ ہے. اس کے نچلے حصے پر موم بتی اور چیمبر میں اس کے پس منظر الیکٹروڈ screwing کے لئے ایک موضوع ہے. ہاؤسنگ موم بتی وسنواہک میں سیل کر ایک دھاتی چھڑی ہے کے اندر، اس کے مرکز الیکٹروڈ کے طور پر کام کرتا ہے. اس کے اوپری حصے میں broneprovoda نوک میزانی کے لئے موضوع ہے. موم بتی کی بنیاد پر ایک سیرامک وسنواہک ہے.

مناسب آپریشن اور انجن چلانے کے ساتھ وسنواہک کے پائیدار نچلے حصے کے لئے ان حالات میں اپ کو 600 ⁰ سی کے درجہ حرارت، الیکٹروڈ پر آتا ہے اور ایک جمع کی تشکیل نہیں کرتا جس کے تیل کی مکمل دہن تک پہنچنے چاہئے. ایسے میں ایک درجہ حرارت کی حد میں موم بتی کی خود کی صفائی کی فراہم کی جاتی ہے.

درجہ حرارت کم ہے تو، تیل مکمل طور پر جلا دیا جاتا ہے نہیں، اور الیکٹروڈ پر اور وسنواہک جسم nagarnaya کیک موم بتیاں قائم ہے. نتیجہ اس آپریشن کی ناکامی، فیڈ چنگاری کی گمشدگی (ڈسچارج تلچھٹ پرت کے ذریعے توڑ نہیں سکتا ہے) ہے. اس طرح کے معاملات میں، سطح اگنیشن وقت ہوتی ہے، یعنی نہ ایندھن مرکب elektroiskry طرف پرجولت، اور بات چیت اور موم بتی کے گرم حصوں کے ساتھ فوری رابطہ.

مرکزی الیکٹروڈ کے ڈیزائن کی خصوصیات اور سردی وسنواہک تقسیم موم بتیاں اور گرم (کم emissivity) (زیادہ سے زیادہ گرمی کی منتقلی کے ساتھ). گرمی جمع کرنے کی صلاحیت چنگاری پلگ کی گرمی کی ریٹنگ خاصیت. اس اگنیشن وہاں چمک جائے گا جس کے بعد وقت (سیکنڈوں میں) نشاندہی کرنے کے لئے موم بتی، پر دلالت کرتی ہے.

ہر گاڑی کے مالک، آپ کی گاڑی کا خیال رکھنا جانتے چیک کرنے کا طریقہ آلودگی اور ذخائر کے لئے چنگاری پلگ. جب انجن کے ساتھ ساتھ چل رہا ہے، مناسب طریقے سے ترتیب دیا کاربوریٹر / پچکاری اور صحیح کام کی اور خود کو ان ذخائر پر دیکھا جا سکتا ہے پر اگنیشن چنگاری بھوری رنگ کی روشنی.

حاجز مخروط پر روشنی بھوری یا ہے whitish ذخائر کے ظہور اس طرح کے مسائل پر کم کی موجودگی کی طرف اشارہ کرتا اوکٹین نا مناسب کی وجہ سے ایندھن، چنگاری کی superheating اگنیشن کی تنصیب، غریب محنت کش مرکب ساخت.

سیاہ ڈھیلے خشک نسوار pereobogaschenie مرکب کو ظاہر کرتا ہے، اگنیشن کے بعد، اکثر انجن idles. آپ اگنیشن نظام کو ایڈجسٹ، تو کاجل غائب ہو جائے گا.

تیل سیاہ فلم ایک سرد موم بتی کی علامت ہے. اس پر چنگاری نظر نہیں کرتا، یا سلنڈر میں کوئی سمپیڑن، اور یہ کہ انجن کو آسانی سے چلاتے نہیں کرتا نتیجے کے ساتھ، آن طاقت فراہم نہیں کرتا.

حاجز مخروط پر لال بھوری ذخائر بہت مادے پر مشتمل ہے جس میں ایندھن دہن، کا نتیجہ ہیں. ایسی چنگاری پلگ جگہ لے لی یا میکانی صفائی کیا جانا ہے.

یہ الیکٹروڈ اور وسنواہک، chipping اور شنک وسنواہک پر جلانے پر سیاہ کاجل ڈھیلے، گہری بھوری دھبوں کے ساتھ احاطہ کیا گیا تھا تیل انگوٹی جسم میں کھدی ہوئی ہے: یہ کہ چنگاری پلگ، غیر آپریٹنگ ہے تو کہنے کے لئے محفوظ ہے. ایک بہت بڑی مائلیج کے ساتھ ایک انجن میں تیل چنگاری پسٹن، سلنڈر، حلقے کے بگاڑ کے بارے میں بات کرتے ہیں.

کم کریں اور ہر 15-20 ہزار کلومیٹر مختلف مشکلات تعلیم یافتہ آٹو سروس کی مدد کرے گا کے خاتمے، اور بروقت خرابیوں کا سراغ لگانا.